есть мотор 2-х литровый, надо в него дунуть. никто нигде не видел тем про данную процедуру? от чего туда можно поставить поршни для понижения сж до 8.5-9.0 единиц со стоковых 10.3?
Вид для печати
есть мотор 2-х литровый, надо в него дунуть. никто нигде не видел тем про данную процедуру? от чего туда можно поставить поршни для понижения сж до 8.5-9.0 единиц со стоковых 10.3?
неее. тазопоршни не подходят в этот блок. хтя рассматривался этот вариант))
6А турбо это один из самых распространенных конфигов на гольфы и коррады, так что дуй либо на гольф2клуб, либо на corrado.su - там инфы в избытке по таким проектам
На поперечниках твой мотор называется 9А
http://www.drive2.ru/l/397580/
АСЕ+турбо
SC-14 не решили ставить?
Или это другой проект?
Решили сразу турбо. Сцеха шумит мука сильноЦитата:
Сообщение от tema110
вот бы кто атмо бодрое замутил )
а так чуть не каждая 2ая коррадо с турбо гоняет, у нас в Нижнекамске одна катается с TD04L, всё доехать не могу глянуть.
Атмо бодрое дорого строить, турбо дешевле
под атмо нужно валы с фазой за 300 градусов+легкие т-образные поршни+дросселя+нормальный впускной коллектор. всего этого на 6а не найти. а турбо мы будем строить на td04hl+легкие клапаны, тарелки из алюминия, бмв направляющие, распиленные каналы.Цитата:
Сообщение от tema110
а для злого отжига собираю еще 1.6 16v turbо. на базе таза. распиленные каналы, валы с фазой 303 градуса, td05-20g, легкие клапаны, легкие тарелки клапанов, жесткие пружинки от опеля, нивские поршни
Калян, покажи хоть одну фотку тюненной тобой машины
http://www.drive2.ru/r/audi/427198/Цитата:
Сообщение от tankist