Вид для печати
..шариковую...
в общем смысел в чем:
турба GT28rs
снимал сеня, расходомер с нулевиком, у меня там все маслом засрато..
как я понял, масло типа из турбы выдавливает. потамучто не поставлен рестриктор.
вот собственно и вопрос. какой рестриктор ставить, и надо ли вообще.
спасибо.
Обязательно, иначе выкинешь турбу в скором времени в помойку, подшипникам не нужен маслянный клин, в отличии от втулок.Цитата:
Сообщение от Степлер
http://www.turbo-garage.com.ua/item....access&part=12
http://www.atomic-shop.ru/part/976-ATP-OIL-021/
-4 size Oil inlet fitting for GT28/30/35R with built-in restrictor
-4 Size oil inlet fitting for GT Ball Bearing Turbos for GT28R/GT28RS/GT30R/GT35R with built-in oil restrictor (of .035" hole size).---
словом отверстие 0,9мм диаметром ...
Подскажи разницу между к24 и 28рс? 28Рс стоит 1300 $ к24 100$... Тоже планирую менять турбу в скором времени...Цитата:
Сообщение от Степлер
к24 до 28РС как до пекина раком, 28 по сути немного интерестнее РСочной. и за 1300$ ты берёш новую турбу на шариках, а за 100$ почти мёртвую ккк24Цитата:
Сообщение от Frooshontey
оказалось рестриктор стоит - что радует.. почему тогра потеет в обратную сторону?
з.ы. масла за 5000 км спорола очень мало, по уровню не определяецца.