...
Вид для печати
...
А что если поставить делитель тормозных сил от В4 2,8 или S2 вместо колдуна ?
решил проблемму координально.
заказал колдун новый )))))
Нах эти колдуны не нужны с АБС, ведь с 94 г в ВАГ уже тоже не ставил на А6/S6 у же ведь их нет. Я 100 и 200 в 44 выкидывал ставя этот перхоник,
получвется всё аккуратно даже на Т/О ничего не сказали про колдун, хотя до некоторых докапывались.Главное всё сделать аккуратно, а не как некоторые шланги вкорячили, что висят:)
у мну тоже выкинут колдун, и всё замечтательно, с нормальными передними тормозилками зад не перетормаживает.
хотя с выключенной АБС по льду зад хватает одновременно с передом, что в повороте может и сорвать зад, но опять-же это с отключенной АБС
кореш, хуйню поришь :D
http://www.elcats.ru/audi/ImageHandl...SubId=CCA0022D
Дроссель или регулятор кажись на 3х канальных АБС ставили.
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=FAE00186
Дроссели стоят на некваттре, поправился.
не знаю что это за хрень №22 на картинке http://www.elcats.ru/audi/ImageHandl...SubId=56B0014F, ничем не заменил, просто трубку провел напрямую.
Это то же делитель тормозного усилия, только всегодня в каталоге смотрел.
У меня правое колесо не дотормаживает, поставил новые диски, так всю поверхность притерал пару дней, а левое за несколько часов. :(
Надо конечно еще и суппорт перебрать, но эт уже после установки вакуума от авоськи.
для тех кто собрался улетать с трассы из-за колдуёвины поразмышляйте над следующим: в повороте если начать тормозить, то первым заблокируется внутреннее колесо, так как на него меньше нагрузка. 3-ёхканальный абс скинет давление тормозухи с обоих колёс.