Проблема на моторе 2и2. Если не выходить на буст, масло не бежит. Как только дашь её просраться, начинает уходить масло, не выдерживает давления. Сальник новый, оригинальный.
Кто как решал подобную проблему у себя на моторе?
Вид для печати
Проблема на моторе 2и2. Если не выходить на буст, масло не бежит. Как только дашь её просраться, начинает уходить масло, не выдерживает давления. Сальник новый, оригинальный.
Кто как решал подобную проблему у себя на моторе?
ты разбирал? точно с него ебашит?
Там больше не с чего течь. До сборки мотора была схожая проблема.
с вентиляцией мож траблы
Как её увеличить? Вентиляцию.
У меня родной блок, у кента дизель. У него масло уходит. Мой пока не собран тоже нужно сразу доработать.
чистить.хотя если не дохуя дуешь то это не в этом проблема.
Сальник через зад поставили.
Выработка на "шейке", вытащить сальник и поставить новый на пару мм. не добивая до старого места.Цитата:
Сообщение от Neman
Я тоже думаю с вентиляцие проблемаЦитата:
Сообщение от Алекс S6
Почистили сопун, проблема исчезла)
ну вот бля и бедаЦитата:
Сообщение от orenspl
А сопун это что?
это ВКГ )))
Ну вообще-то сапун это для связи с атмосферой. Но если здесь в этом смысле, тогда понятноЦитата:
Сообщение от Алекс S6
это по старосоветски :D