а было 15. Вагать чета не вагается... Или без ошибок никак? Что так влияет на расход? форсы, дд, лямбда?
Вид для печати
а было 15. Вагать чета не вагается... Или без ошибок никак? Что так влияет на расход? форсы, дд, лямбда?
Датчик температуры проще всего глянуть. Он может сильно влиять. А форсы и лямбда так влиять не могут в 2 раза. ДД по-моему вообще прямо не влияетЦитата:
Сообщение от Mennen
у меня на NF такое было.... Летом, расход подпрыгнул до 25 литров (ва может и больше, не мерял т.к. был под впечатлением)... держался такой около недели и потом сам по себе прошел... Не знаю что это было, но бензин жрала просто кошмарно, стрелка падала на глазах...
нефтескважину копай))
дельный ответ...
по ходу датчик температурный действительно, поменял, опять 15 )
Ну вот и хорошо.Цитата:
Сообщение от Mennen
какие симптомы неисправного датчика у тя были кроме расходы
вот такой мне подайдёт ?
Elparts 70511043
BlindHorse vbmenu_register("postmenu_74628", true); где-то выкладывал график зависимости сопротивления от температуры. Рубен Сергеевич рекомендует ставить оригинальныйЦитата:
Сообщение от Dennis
VAG 035 919 369 M
Я себе поставил такой. Хотя перепробывал несколько и разницы в сопротивлениях не нашел
А уверен,что дыр нет??
если мне, то дыры есть 100%
ну а какие тогда вопросы?Цитата:
Сообщение от Mennen
А причем тут температурный датчик как он может влиять на расход?
а то у мя машинка тоже пипек кувшает около 25-30 где то
На пальцах: он может тупо считать мотор не прогретым и безумно огатить смесь. Сядь в жигули, вытяни подсос и прокатись километров 30-50. Идея таже.Цитата:
Сообщение от pasha-aktau
но дыра сильно на расход не влияет
это смотря какая дыра.Цитата:
Сообщение от Mennen