Вид для печати
Подскажите, может знает кто. Решили восстановить диагностический разъем на авто с 3B мотором. К линия по схеме сидит вроде на 55 пине мозга, но вагком так мозги и не увидел. Может у кого схема есть правильная, или могут прозвонить на своей машине ? На сколько я понимаю, кроме питалова и К-линии для счастья ничего не надо? Может по скорости порта косяк, но СЫ4 читается без проблем. Пните в нужном направлении.
Привет. 55-К 13-L и ещё переходник вот такой неплохо бы http://i00.i.aliimg.com/img/pb/798/4...-web8_6862.jpg
Переходник то есть, но ситуацию это не спасает.
Замкнуть К и L линии на авто и подсоединить к ним только К провод от адаптера.
Фигасе технология. Спасибо, попробую. Интеерсно, а зачем К и L линии отдельно на адаптере выведены, если они вместе подключаются на одну ногу. Ниче не понимаю. :bm:Цитата:
Сообщение от BlindHorse
Могу конечно ошибаться,но вроде 3В,как и AAN1 по L-линии диагностятся...
Ладно, проверимс.
Дабы не плодить темы,где найти диагностический разъём на Сы-2, год 1991,под капотом нет,если в салоне слева под панелью как это выглядит
Завтра сфоткаю.
Так, связь появилась, спасибо! А в этих мозгах кроме нулевой группы ваще ничего посмотреть нельзя чтоли ? Все группы кроме кроме 0 не доступны :(