Присмотрел такую машинку S6.
95г.в. 350тыс пробег.
На что посмотреть в первую очередь? Какие подводные камни у таких машин?
У самого 100-ка кватра переходка 88г.
Вид для печати
Присмотрел такую машинку S6.
95г.в. 350тыс пробег.
На что посмотреть в первую очередь? Какие подводные камни у таких машин?
У самого 100-ка кватра переходка 88г.
На состояние мотора прежде всего смотри. Жор масла может доходить до 1л/1000 км. И если что блок только гильзовать а
это стоит просто анриал...
а где фотки , объявление , какая коробка , смотри что-бы мотор был сухим без маслоподтеков, деньги то не малые , машина за такую стоимость должна быть огонь
Целиком и полностью согласен с вышесказанным
На первый взгляд живая вроде.... Мотор надо смотреть.
бензоглот порядочный , задняя бленда не родная , подвеска лифтованая , супорта покрашены видать гонко , что с салоном в каком состоянии кожа , в общем надо брать , когда не знаеш что делать делай шаг вперед
эт моя:) а по подвески просто новые пружины
ннее, это не родные пружины от с6,что то сильно высокая
сам когда поставел офигел хотел просто чтоб ровная стала а она даже задралась но мне понравилось так даже лучше. а мож изза амов я их тож сразу с пружинами ставил новые. выбирал в экзисте для s6 4.2
ааа понял в чем недовольство она на фото просто стоит неровно на асвальте ниже:D
морда не эсочная...крылья обычные, бампер обычный...как будто взяли 2 машины слепили...
Да, на конструктор смахивает здорово.
В ней только мотор от эски походу. Крылья, бампера,бленда, -всё обычное от А6.
Мне кажется дороговато. Чисто моё мнение. Удачи в продаже.
думаеццо, рухавик просто вкинули в а6