123
Вид для печати
123
"HSG"Цитата:
Сообщение от RedHot
Housing))))
GTX идут без горячего хаузинга, докупается отдельно.
сейчас пока горячка будет со старой GT3071 под штатный коллектор и даунпайп, на весну будет Tial с V-Band и будет вариться коллектор
Понял...
чет я лох походу(((а че за бня с шариком?
:confused: Неужели правда на расходомере будет???Это ж колхоз жуткий,тем более при таком железе.Мозги какие?
RS4 MAF + Motronic до 600 сил работать могут вполне.Цитата:
Сообщение от Night_Spirit
а почему бы сразу не перейти на тот же скирт или вемс?
Нах? если штатный мозг отработает все не хуже, а то и лучше..Цитата:
Сообщение от Night_Spirit
да и это максимум на этой машине, т.к. это машина для города и больше 3076 гаррета туда ставиться ничего не будет.
клапан вентиляции под впускным коллекторомЦитата:
Сообщение от karec
:bs:Цитата:
Сообщение от Serzyk
тады второй вопрос?почему замена с родного на этот?стоковый не держит большой буст?
Я ващето хотел только тройник силиконовый заказать. а то штатный часто рвется, а тут смотрю еще и клапан продается... вспомнил что штатные даже новые не герметичны на 100%, ну и психанул)) тройничек силиконовый кстати очень добротно зделан, 3 слоя корда, да и стоит дешевле оригинального.... рекомендуюЦитата:
Сообщение от karec
Кстати... чуть не забыл..))
http://www.s-cars.org.ua/img/fotos/R...er/Oil_Cap.jpg
красотенюшка!
а откуда такое счастье?
Давай собирай уже побыстрей.
Выбрасывать эту штатную систему вентиляции надо...а не вкладывать туда деньги... тройничок из нержы свареный хорошо выглядит..
Крышка маслозаливной :cj:
Крышка дрочибельна, гут )
R8 4.2Цитата:
Сообщение от Falcon
Нахуя? чтоб нюхать картерные газы в пробках?Цитата:
Сообщение от петро
просто повесится еще маслоуловитель в разрез и все.
я еще раз повторяю это не корч для покатушек, а машина на каждый день.