Так выглядит задняя и передняя подвеска ИМСА ГТО
http://promo.pp.fi/temp/90/IMG_9075%20%28Large%29.JPG
http://promo.pp.fi/temp/90/IMG_9069%20%28Large%29.JPG
Вид для печати
Так выглядит задняя и передняя подвеска ИМСА ГТО
http://promo.pp.fi/temp/90/IMG_9075%20%28Large%29.JPG
http://promo.pp.fi/temp/90/IMG_9069%20%28Large%29.JPG
ахренеть) спасибо, интересно!
Нет за что ))
потрясающе
насколько я понял,есть дополнительные продольные рычаги для увеличения стабильности "продольного" положения рычагов ...
для "рулёжки"?
или это просто из мощщи,типа рычаги в сайлентах слишком играют от нагрузок?
Любопытный гибрид стандарта и омологированного ценняка :)
Круто! Спасибо. А есть что то похожее по с2 перед и зад. А то у меня машина далеко. а я планиру закупить зч на весну.
Самому всегда было интересно, как оно там всио у этой имсы ))
Смотрю на вилках передних есть еще доп посадочное место для шарнира, вопрос нахрена? Изменать положение колеса продольно машине?
Добавлю фоток Trans Am подвески
http://www.photofile.ru/users/sechan/96562792
Я про это
Почему поперечно? Если смотрет на авто с боку то колесо двигается либо вперед (к бамперу ) либо назад (к двери). :confused:
подвеска Транс АМ больше нравится)))
имса гто сильно похож на сток
Только такое нашел )))