крайне хочу на ручке, но рассмотрю варианты если таковые будут
ну и по первым двум вариантам - очень хотца правильные силы в птс
Вид для печати
крайне хочу на ручке, но рассмотрю варианты если таковые будут
ну и по первым двум вариантам - очень хотца правильные силы в птс
смысл от занижений если их все равно исправят?))сейчас вариант тока транзитные искать..
совсем не факт ;)Цитата:
Сообщение от karec
Есть только с честными силами
Ну я свою уже не продаю :). Поздно ты тогда позвонил. А вообще да, Самый надежный вариант-переделка из маломощной машины.
ну так, есть че? :)
ищи донора. сделаем из неё эску на палке.
а какова стоимость комплекта для перевода автоматных D2 и C5 на механику?
и кстати, такой вариант - взять урода с 2.5 дизелем и ручкой, и поставить туда 4.2 - прокатит? примерная цена переделки под ключ?
На д2 замумукаешься комплектующие для свапа искать. На олроудах стоял свой, цепной 4.2 (цепь сзади мотора)Цитата:
Сообщение от dddron
Под переделку лучше взять 2.8, 3.7 Д2, можно моно. Или тогда из роуда 2.7 переделывать. Хотя смысл переделки будет сомнительный. На нормальном чипе 2.7Т врят ли уступит 4.2.
А че искать то, все знают у кого есть:) Вопрос цены:)Цитата:
Сообщение от Alex-494
да. дефицит по д2 у нас есть. комплект ручки от урода уехал за 70. на д2 чуть дороже.
связываться с переделкой роуда на 4.2 я бы не стал. там гемора куда больше.
Могу предложить свою. А6 2000г 2.7Т МКПП, цвет серебро, седан, злой чип, рекаро, 230л.с. в ПТС и т.д...
опа....Цитата:
Сообщение от rabit905
Злой чип на 350 пониЦитата:
Сообщение от rabit905
не мерели, где то там.
возьим лучше 3.0 дизель А4 - будет тебе гонка экономичная с чипом больше 600 ньютонов.
и ты туда же..
Дизель рулит!!!Цитата:
Сообщение от karec