есть у кого нибудь опыт установки таких насосов?
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=07C0031A
http://www.elcats.ru/audi/scheme.asp...88C4&office=ru
Вид для печати
есть у кого нибудь опыт установки таких насосов?
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=07C0031A
http://www.elcats.ru/audi/scheme.asp...88C4&office=ru
а на кой хрен?
а на кой хрен ставят 2х мембранные ваккумники?
по деньгам это дешевле чем комплект с а8 ну или так же.Цитата:
я думаю чисто из интереса))) ибо там надо понять, как работает контроль вакуума, то есть прокопировать электронику, может она там и простая, вакуумник ставить оттуда же...
ну так... чисто из любопытства... по деньгам это не привлекательно совсем
естественно б.у.
по первой ссылке стоят мозги +датчики давления.
по второй х.з.датчики есть мозга не видно.
вобщем то тему я и создал чтоб разобраться.
не совсем верно.вакумник усиливает тормоза,а эта бня лишь создает вакум.она никак не усилит тормоза.аналогичное,только механически приводимое,много на какие моторы вага ставиться.приводится от распредвала.и сделано это из-за особенностей моторов,а не для ахуенности тормозов.
вакумник нужен для чего?для усиления тормозов.
как ты правильно написал есть механические и электрические.
если скажем на дизеле отключить механический вакумник дохуя поможет обычный хоть одо хоть двух мембранный???тормозов вобщем то не будет вообще.
так почему ты думаешь что поставив скажем дополнительно мех или электро усилитель ничего не произойдет???
ладно ставь))
еще раз напишу,это не усилитель)
посмотри конструкцию на 2.0тфси или 3.2фси...
Я ставил,еще ставил тройник в котором было вакуумное реле,но толку от него особо нет.
Да эта хрень из той же оперы, что на древних AAR NG вакуумная помпа с приводом от распредвала. Помогает тормозить с закрытым дросселем при спуске с горы например.
Лучше не будет тормозить
ну.
не будет значит не будет.
Зато разобрался:)
бля.
он такой маленький!
чего от там может сосать???