ТРетий день какая-то ломка... Хочется чего больше( Думаю а не продать ли мне свой суп-набор? Есть желающие?
ТРетий день какая-то ломка... Хочется чего больше( Думаю а не продать ли мне свой суп-набор? Есть желающие?
Ну тогда и чипы в комплект надо, чтобы поставил и поехал. Цена комплекта?
а че у тебя в цифирях то получилось?
да про мощность.цена это так,чисто для попиздеть....
а мошт в распил пора тогда?раз не то,что хочешь... и продавать целиком весь комплект.или мотор,например.
да а кто ж её знает то? Стенда у меня нет, в Киеве денег не хватило на стенд, в столицу на стенд съездить как то не срастается... При настройке Дима прж сказал 400 есть 100%. Авто меня устраивает, заказал всю новую ходовую (оригинал, лемф, каяба), свербит в заднице желание еще мощнее... Что там особо в распил то пускать да и зачем? Мне нравится универсал, механика и полный привод... Не особо жалко даже если и сломал что-то. Не дорого в ремонте. Продавать мотор и всё что к нему надо - ну за сколько, Андрей? Ведь после надо собирать новое! Я продам... рублей за 250, но кто купит то?
я думаю там поболее 400,сейчас сделаю мотор,спеки такие же в принципе как у тебя,дуну на полную и заеду на стенд))Сейчас у меня 406 сил,440сс закончились))
зуд в заднице заразен, однако!
это блять прямо в точку...та же херня...потому и создал тему зуд в заднице...
цена.я не могу судить по нескольким причинам,во первых сейчас я не готов покупать(а так как не готов,это будут просто возгласы типа "дороха"),а во вторых я не знаю ценник на зч,которые ты использовал.здраво оценить могу только разве что работу и время...
а что за коллектор? рс2 реплика? турба на 26 горячке?
Все таки интересна цена?
не удержался...мотор по цене эски-норм))
если 550сс закончились,то сил 430-450 думаю есть.
какая гарантия, что это всё не въебёт через например 1 тысячу км? правильно, никакой!!! по-этому думаю ценнег этому всему 100, ну максимум 150р
Сделать такой конфиг стоит 150 тыр + тюнинг двигателя ещё под сотню. Цена как раз и вырисовывается 250. Но продать конечно за эти деньги нереально, все думают, что щас возьму эску закину стольник и будет 400 сил. А кто так не думает, тот затраты эти растягивает на годы, за раз отдать и сделать мало кто осилит. Так что Денис, сливай турбу, форсунки, MAF и мозг и не парь голову въебет это у кого-нибудь или нет, покупатель должен отдавать отчет в своем кроилове и попадалове.
рублей за 50 думаю отдал бы всё кучей
Мне при любом раскладе более производительной турбине надо форсунки больше... мои на пределе и с этой. Надо ставить от 750 до 1000сс, коллектор под другой фланец сразу заказывать. Так что вещи что не нужны мне я описал и готов продать их без проблем.
Решился всетаки )
форсунки ладно, б/у турба/гибрид- это кот в мешке, б/у коллектор, который развалился по дороге, потом заварился аргоном, и маф, и за это 50р?
За 250т.р 400сил? У меня мотор перебран все новые 120т.р +тюнинг 64т.р все новые в 420сил.
250т.р за мотор в сборе.И так если брать б.у хор мотор аан в сборе то это 50-70т.р,остается тюнинг+выхлоп+настройка 180-200т.р.Кто реально может на 200т.р собрать гораздо лучше и мощнее?Думаю можно собрать 500+ но при этом собирать несколько лет грамотно все продумав,охотится за зп хорошими и по хорошей цене и собирать все самому.А так думаю норм цена этому мотору 150-180т.р-для тех кто имеет лаве и ни чего не хочет при этом делать но хочет достойно ехать.
Денис,а вариант ипотеки не рассматривается?:-):)
да то я так,мысли в слух:)еще мотор нужно собрать покрепче под такой конфинг.если бы она знала сколько я бабла ввалил в машину то уже бы давно выгнала:):):)
Нда.