Вид для печати
радиатор от 4.2 с масляными каналами стоит безумных бабок,по сравнению с обычным AANовским. чем замутить маслокуллер для коробаса?от чего то еще подойдет,например от AANавтомата?или например поставить просто маслокуллер от баржи?тупо закольцевать наверно не стоит?
Без проблем работает второй год.:bs:Цитата:
Сообщение от karec
спс))его и возьму тады)Цитата:
Сообщение от Van Helsing
на ааэн и абэха радиаторах с разных сторон патрубки ... как колхозили?
в каком плане?вроде у обоих с правой стороны?по крайней мере по чертежу в элкатсе на аффтомат тоже справ. на цмж по факту тоже.Цитата:
Сообщение от dimo61
речь о ОЖ...понял все.от aan аффтомат именно то.Цитата:
Сообщение от dimo61
я себе поставил дкют и не парюсь. Охлаждения на ней нет вообще. Трубки со своей снял и положил на склад. В радиаторе просто открытые дыры в местах куда шланги подходилиЦитата:
Сообщение от karec
дык я то наоборот ее буду ставить а не снимать)Цитата:
Сообщение от TAXIst
так вот я тебе и говорю - забей и не парься. Если трубки нужны обращайся, хотя должны у вас быть с халявы москвичамЦитата:
Сообщение от karec
трубки есть,спс)даже свежо выглядят)Цитата:
Сообщение от TAXIst
а херли им станет то?Цитата:
Сообщение от karec
покончат жизнь самоубийством))колхознеги которые эту машину до нас разбирали/собирали много чего сорвали и сломали. потому это было б совсем не удивительно.Цитата:
Сообщение от TAXIst