Как бы не казалось бредом! :) Возможно ли переделать a4 b5 2wd под quattro???

Всем доброго времени суток, Ребят! Вопрос зреет, который мучает всё больше и больше! Хочу делать кучу всего со своей любимой машиной, и один из этих вопросов - переделка в кваку!

Ряд вопросов по теме:
1) ВОЗМОЖНО ЛИ?
2) з/ч, которые для этого понадобятся? (желателен полный список)
3) чё по деньгам? (или от обычной A4 B5 quattro или от S4 b5)
4) Очень ли тяжело во времени и работам?

p.s. Да проще купить кваку уже в таком кузове или эску, но! я год штудирую все русские сайты по продаже A4 B5 и ещё ни разу не видел 1.8ТQ avant на ручке как мне надо! только сегодня в Белгороде одна появилась, но в такие дали нет смысла ехать, когда части точно можно здесь найти, на крайний случай пригнать донора из Латвии и перекинуть всё). Из своей машины хочу сделать некий яркий проект какого бы гемора мне это не стоило, поэтому прошу помочь в данных вопросах знающих и возможно понимающих людей )

p.s. 2 Эску не хочу тупо из-за налога. Проще доработать свой 1.8Т и вжаривать при не изменнённом ПТС. Но для доработок точно нужна кваттро основа

Тупо из-за налога......Ты даже не представляешь во сколько налогов тебе встанет вся эта работа.

1)Сделать можно.
2)хз не увлекался б5
3)дораха
4)да

можно сделать.
но такое обычно заказывают, под какой нибудь гоночный корч или когда найти полноприводный кузов в пределах страны невозможно(например купе б2)
по деньгам нужно уточнять, но в любом случаи дешевле и проще купить сразу полный привод.

Вложить один раз просто в переделку стоковой подвески! А эсочный движок ещё содержать надо будет. Пока не в планах

Говорю, за год штудирвоания нашёл только одну кваку с теми параметрами, что нужна и то только 2 часа назад в Белгороде! Авант на палке 1.8ТQ редкость какая-то! Но я уже со своей повозился не мало и продавать её за малые деньги (ибо наши тех работы и тюнинг не учитываются) жалко, при этом покупая такую же но с нуля всё начинать. Поэтому хочу именно со своей заморочиться. Да и интересно!

Цитата:

---

Сообщение от 1.8 TurboNick

Вложить один раз просто в переделку стоковой подвески! А эсочный движок ещё содержать надо будет. Пока не в планах

---

херней ты занимаешься по моему....Смысл такой машины в моторе.

Я не о "взглядах на машину" тему завёл, и чё мне писать про "хернёй занимаешься", по-моему всё чётко и ясно обрисовано и хотелось бы получить ответов по теме, а не "философских рассуждений"

Купи эску в 45

Цитата:

---

Сообщение от naka

Купи эску в 45

---

НИ ЕДИТ))))

Тогда:
Ищи кузов или пол.
по списку: коробка,кардан,задняя балка,кулаки,полуоси,соотв� �тственно требуха кулаков и все остальное что к ним,железо-пол,крылья(если жопу трогать будут)
Ищи мастеров которые возьмутся за такое.

Стоит дохерища,что работа,что запчасти.

редуктор + мозги ещё насколько я понял.

Спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от 1.8 TurboNick

редуктор + мозги ещё насколько я понял.

Спасибо!

---

само собой

Тогда:
Ищи кузов или пол.
по списку: коробка,кардан,задняя балка,кулаки,полуоси,соотв� �тственно требуха кулаков и все остальное что к ним,железо-пол,крылья(если жопу трогать будут)
Ищи мастеров которые возьмутся за такое.

Стоит дохерища,что работа,что запчасти.

да что за хуйня с сообщениями....

гон

Цитата:

---

Сообщение от ASheff

гон

---

Гараж особого назначения?

Гараж особого назначения плнадобится чтобы собрать всю эту ебаторию...

У ГОНа нет необходимости в собирании всякого хлама, у них на балансе норм автотранспорт :)

Цитата:

---

Сообщение от naka

У ГОНа нет необходимости в собирании всякого хлама, у них на балансе норм автотранспорт :)

---

:ag:

гораздо дешевле взять Вэ6 кваку и переделать в эску