доброго всем дня!столкнулся с такой проблемой.потек шланг гура.зашел на экзист и ах......л от стоимости этой штуки 17 000!мож кто чо мутил?Вложение 7859
Вид для печати
доброго всем дня!столкнулся с такой проблемой.потек шланг гура.зашел на экзист и ах......л от стоимости этой штуки 17 000!мож кто чо мутил?Вложение 7859
была порвана трубка радиатора гура на линкольне,,обрезали и шланги натянули гидравл.,все работает и не сопливится даже,,
идешь в любую нормальную контору по ремонту реек и насосов,там они тебе шланг новый сделает за вменяемые бабки. рубля 3-4 будет стоить. тока говори что у тебя не 110 бар(как в стоке) а 130, поставят чуть другие отводы с более прогрессивной запресовкой.
Угу, только не забыть дроссель родной посередине шланга тоже вставить...гудеть будет ибо.Цитата:
Сообщение от karec
короче буду б/у искать.всем спасибо!
Радиатор на обратке, там давления нет.Цитата:
Сообщение от DRIFTING
Какой дорогой хлеб в столице однако...у нас в гидрофирме это стоило 250р.Цитата:
Сообщение от karec
увы... 2 штуцера+рукав 0.8 метра+завальцовка+новый дроссель 3 с копейками обошлось...замена бесплатно. типа машину пригнал-делайте этот шланг. отдал 3р и уехал с новым.Цитата:
Сообщение от BlindHorse
Ну тогда цена оправдана. А штуцеры новые нафига? Кстати как после ремонта? Тихо? На жиже оригинале?
интересно а от сотки подойдет?
не на моей машине было. на дизеляке а6.а по сути ничего у него не изменилось.просто шланг потеть начал,он и поменял пока не дриснуло. жижа у него декстрон второй.Цитата:
Сообщение от anton 44
подскажите что за дроссель посередине шланга? у меня перепресован шланг и гудит гур, как лечить????
Поставить оригинальный шланг.
т.е. шланг не простой и внутри у него рестрикер есть или что еще хитрое, дросель.... не ремонтный он получается???Цитата:
Сообщение от BlindHorse
неа, не подойдет.Цитата:
Сообщение от SERZHIO
насос помер, старый был. замена шланга уже не поможет
На А6с4 2,8 ACK шланг менял 3800 отдал, правда через управляющего Экзиста делал.
Когда ставили сказали что неоригинал не подойдет, внутри какойто клапан спец, еслиб еще по краям тек, у меня с резинки тек буквально, никакая развольцовка не поможет.
Вот интерестный отчетик касательно ремонта шланга ГУР
http://www.audi.org.ua/phorum/read.p...718#msg-576718
в г. Волжский есть контора под названием Гидравлика, они занимаются такими делами, думаю помогут....