Решил всё же проверить свой датчик заменой на ГАЗовский. Итак:
датчик ИВКШ 407.282.000-01, 1650 руб.
http://love-you.spb.ru/denri/1.jpg
http://love-you.spb.ru/denri/2.jpg
http://love-you.spb.ru/denri/3.jpg
http://love-you.spb.ru/denri/4.jpg
http://love-you.spb.ru/denri/5.jpg
Диаметр труб уже на 10 мм, поэтому пришлось наколхозить приличное кол-во скотча, чтобы сравнять с 70-и до 80-и.
http://love-you.spb.ru/denri/6.jpg
http://love-you.spb.ru/denri/7.jpg
http://love-you.spb.ru/denri/8.jpg
http://love-you.spb.ru/denri/9.jpg
штангенциркуль не очень новый, но показывает правильно ))
http://love-you.spb.ru/denri/10.jpg
http://love-you.spb.ru/denri/11.jpg
Под капотом выглядит довольно прилично, как родной :)
http://love-you.spb.ru/denri/14.jpg
http://love-you.spb.ru/denri/15.jpg
http://love-you.spb.ru/denri/16.jpg
http://www.love-you.spb.ru/denri/17.jpg
Шайбы стандартных болтов крепления не достают до трубки, пришлось вставить небольшие удлиненные шпильки, держин нормально.
Разъем подошел один в один. По ощущениям двигатель стал работать чуть ровнее. Хотя может и самовнушение. Обнулил комп, не выдержал сразу поехал кататься. По ощущениям все ок, по расходу вроде как поменьше, при довольно динамичной езде расход за полтора часа составил 15.2 л. по компу. Теперь в раб.время проверю, как будет с расходом в пробках. При простое на световоре на хх несколько раз загоралась лампочка чек энжин. 2341. Пропадала при небольшом нажатии на газ.
Покатаюсь несколько дней отпишусь, чего-как ;)