Вид для печати
В общем купили поршеньки на мотор, отвезли на расточку блок, блок был с задиром небольшим и оказалось что при расточке под 81.5 остаётся задир малёха, решили купить другие поршеньки, а эти продать. Поршни новые для AAN 81.5 степень 8.5 FCP Enginiring, покупались у Томаса, кольца и пальцы в комплекте, на строкере 2.5 степень с ними будет 9,2. Идея цены 25 тыр и моя доставка транспортной кампанией, обошлись подороже.
http://i.ebayimg.com/t/AUDI-FCP-SCHM...k3g~~60_12.JPG поршеньки
А загильзовать?
Лопнет
нелюблю гильзовку, и если гильзовать то под стандарт 81 , а не под ремонтный размер.Цитата:
Сообщение от Andr
это те которые воснеры?кольца ,пальцы в комплекте?
чей блок точили?
Это не вёснер, это FCP поршеньки, тоже кованные соответственно. Кольца , пальцы, стопора в комплекте.Цитата:
Сообщение от forvard
другану на сы2. Есть конечно мысль другой блок заточить, но он малёха поржавелЦитата:
Сообщение от Optik720
Веталь купите блок голый под первый ремонт. Будет дешевле.
Согласен с Димой!!! +1000
ну всё возможно, предложите блок тогда чтоли.
http://i.ebayimg.com/t/AUDI-FCP-SCHM...k3g~~60_12.JPG поршеньки кстати.
А у Лехи(Мозги) вроде ж был блок под ремонт?
Стояли такие - не долго))) пока не сгорели.Цитата:
Сообщение от Vetal_36
как?))Цитата:
Сообщение от Qwerty
Думаю не правильная настройка)))Цитата:
Сообщение от Valior
Сгорели потомучто бенза нема было ))))) Тоесть детон. )))Цитата:
Сообщение от Valior
А ехать на детоне 240+ км в час........ Но они выдержали 150 км пиздюлей. )
1 целый остался)-
Варвары
+100500Цитата:
Сообщение от XellMell
Виталь, у всех ржавые лежат) внешне, а внутри масличком облито)
Вообще мне нужны поршня.