Вид для печати
прошу помощи знающих людей и кто это уже делал.машина ауди 200 1986 года выпуска 2.1 турбо-кватро 182 лошадки двигатель КГ турбированный. проблема в том что неможем настроить механический регулятор подачи топлива то заливает свечи аж дым черный идет с выхлопухи то нехватает топлива.
таких тут нет,уже все сожгли )))
а200клуб в помощь) быстро и дешево не починишь, сразу говорю.
а низя выкинуть к ебеням эту поебень,в смысле мехвпрыск,и поставить электроннный,тот же лискар?
лискар не делает на турбированные двигатели уже интересовались .
ке -джетронк у тебя?Цитата:
Сообщение от Arharowec
да он самый
Откуда там ке?Цитата:
Сообщение от Arharowec
пардоньте ошибочка вышла да к-джет .у меня .
значит голая механика. вы дозатор надеюсь не половинии?Цитата:
Сообщение от Arharowec
не еще туда не лазили.вот ждем что скажут специалисты.
выкинуть нафег все приблуды от к джета и поставить туда от 3В мозх, сгондобить рампу и вперёд,
там очень важно напорное давление, клапан обратки проверье, там резиновое колечко цело? паук не половиньте там ломаться не чему. важно кольцо уплотнения между дозатором и корпусом воздушного фильтра. проверьте вакуумную мембрану на трамблёре опережения зажигания для началаЦитата:
Сообщение от Arharowec
ну мне то же самое и сказали что бы ставил от 3BЦитата:
Сообщение от Vetal_36
можно еще ИНВЕНТ поставить у них на сайте есть версии именно для к-ке джета ввиде какихто приблуд. залезь на сайт инвент лабс глянь