Вопрос теоретический...
Зачем в климу приходит вакуум со впуска?
Там только заслонка крана отопителя с ваккумным приводом? Или что-то еще?
Езда под большим бустом этой системе не повредит?
Вид для печати
Вопрос теоретический...
Зачем в климу приходит вакуум со впуска?
Там только заслонка крана отопителя с ваккумным приводом? Или что-то еще?
Езда под большим бустом этой системе не повредит?
Заслонка рециркуляции тоже вакуумная.
Не повредит, там электроклапана стоят.
У меня такое ощущение, что даже в ЕТКА посмотреть что как там с вакуумными шлангами не каждый может себе позволить почему-то.
Белая трубочка там идет от заслонки испарителя из нее черный резиновый шланг торчит не большой и в салон просто вставляетс там резиночка круглая
привет всем,висят ошибки по климе:11.4 Нестабильное короткое
замыкание в цепи датчика положения центральной заслонки
G112
11.5 Блокировка датчика положения
центральной заслонки G112;
электромотор зациклен, программное
обеспечение стремится устранить причину блокировки
11.6 Отказ датчика положения
центральной заслонки G112. теперь вопрос,где этот датчик,как к нему долезть?и еще,когда на климе включаешь воздух во всех направлениях,верх, низ,в лицо,он должен идти везде?а то у меня только с одного,т.е. включая верх и вниз дует только верх.если по отдельности включать то все направления работают,но!но если их включать отдельно каждую.помогите разобраться,зараннее спасибо
FAQ для кого писали, блеать?
комп не работает,а с телефона не видно!вот и спрашиваю.я целый день поиск юзаю
Трубка в никуда не от заслонки, там нет никакого вакуума.
ок
будем разбираться
А откуда именно с впускного??