вообщем лопнуло заднее стекло, приобрел с доп.стопом, при подключении к задним стопам не гаснет brems light на приборке. Как обмануть? Тест получается не только на обрыв цепи, но и на сопротивление?
Вид для печати
вообщем лопнуло заднее стекло, приобрел с доп.стопом, при подключении к задним стопам не гаснет brems light на приборке. Как обмануть? Тест получается не только на обрыв цепи, но и на сопротивление?
В купехе кто-то ставил видимо на сервисе в дойчляндии верхний доп стоп сигнал под евро 3 требования. И за обшивкой аккуратно закреплен патрончик с лампой 21W горящей вместе со стопами. Думаю это как-то связано с обманом чека тормозного света. Счас верхний стоп снял для замены ламп, постоянно горит brems light.Цитата:
Сообщение от SPORTiVE
Доп стоп надо цеплять не к задним основным лампам, а к выводу 6/54H блока контроля ламп J124, это выход специально для допа.
ээм.. а где этот блок искать:ah:Цитата:
Сообщение от BlindHorse
В блоке реле под капотом большое двойное.
спасибо.
надо заняться после потепления.
Этот блок? и на какие выходы вешать подскажи?Цитата:
Сообщение от BlindHorse
А нету у тебя в реле шестого вывода, второе снизу справа место - контакта нет, поэтому подключай на 54.Цитата:
Сообщение от SPORTiVE
это плюсовой выход? т.е плюс на него кидать?Цитата:
Сообщение от BlindHorse
Да, это плюс напрямую с лягушки тормозной педали мимо блока контроля ламп будет подключено.Цитата:
Сообщение от SPORTiVE
спасибо, ща попробую