Свап V8 4.2 40v в 4A,C4. Вопросы, рекомендации.

Итак, решил установить в свой овощ V8 40v.
После изучения подобных проектов все-же остаются вопросы:
1) Главный вопрос: Куда лучше крепить мотор, к лонжеронам или как в А8 к подрамнику?
2) Нужны ли изогнутые рулевые тяги?
3) Планирую сразу ампутировать систему EGR, прошивается ли это в ЭБУ?
4) Компрессор кондиционера на этих моторах, я так понял, управляется через муфту. Какие сложности с подключением (за исключением разъема) могут возникнуть? (ошибки по оборотам и т.д.)
5) Радиатор остается от V6. Хватит его для V8?

Вопрос к карец

1)баржевый подрамник ввареный в 45ый. путь без сварки пиздец как сложен из-за теплообменника.
2)нет
3)легко
4)климат в 45/б4 не умеют общаться с мозгом 4.2 40в.
5)хватит

это далеко не весь список проблем)и пожалуй не самое сложное.

Цитата:

---

Сообщение от karec

климат в 45/б4 не умеют общаться с мозгом 4.2 40в.

---

Для работы климата необходимо это общение или достаточно продублировать показания датчиков на блок управления климатом?

Цитата:

---

Сообщение от karec

это далеко не весь список проблем)и пожалуй не самое сложное.

---

Какие ужасы еще могут ожидать?)

мы так и не победили проблему оборотов при включении кондея.климат работает нормально.дублировать не с датчиков,а дублировать датчики.4.2 цифровой мотор,45ый все аналоговое.
вопросы с приборкой
вопросы с проводкой
вопросы с абс
вопросы с куллерами
вопросы с антифризом
да там пиздец скока всего))))главное начать и кончить)

Цитата:

---

Сообщение от karec

мы так и не победили проблему оборотов при включении кондея.климат работает нормально.дублировать не с датчиков,а дублировать датчики.4.2 цифровой мотор,45ый все аналоговое.

---

Насколько помню у 45го климат достаточно примитивный и автономный. Во всяком случае когда-то устанавливал без особых заморочек:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=200705

Цитата:

---

Сообщение от karec

вопросы с приборкой

---

что мешает внедрить приборку от донорской 4.2?

Цитата:

---

Сообщение от karec

вопросы с абс

---

В чем именно проблема?

Цитата:

---

Сообщение от karec

вопросы с куллерами

---

Если про вентиляторы, то тоже от V6 остаются с ампутацией вискомуфты на V8

Цитата:

---

Сообщение от karec

вопросы с антифризом

---

Здесь то что не так?

Цитата:

---

Сообщение от starman

что мешает внедрить приборку от донорской 4.2?

---

видимо то что приборка от от D2 или C5 будет херово смотрется в 45ом

Цитата:

---

Сообщение от starman

В чем именно проблема?

---

видимо в том что трехканальный К-лайновый АБС не отдуплит кановский мозг неизвестного мотора

Цитата:

---

Сообщение от starman

Если про вентиляторы, то тоже от V6 остаются с ампутацией вискомуфты на V8

---

а на V6 небыло вискомуфты? если была, то надо будет мутить второй вентиль

Цитата:

---

Сообщение от starman

Здесь то что не так?

---

[/QUOTE]
подозреваю заморочки с с разводом антифриза у всяких там доп.помп, печек итд

да не важно, это все все делается
просто не надо настраивать себя на то что - вот сейчас все запчасти соберу и за недельку перекну