Вид для печати
херанул задний тормозной шланг. отвернул его от супорта и от трубки и дело встало - штуцер прикипел к трубке. как его разработать, расковырять не знаю:confused: боюсь повредить трубку. может кто уже сталкивался с этим? или проще трубку сменить? но её нет в экзисте и даже нет номера. №19 - правильно?
заходил в магазин по вазам, но там что то не подходит ничего. может какие другие есть заменители?
http://img-fotki.yandex.ru/get/3809/...1bf955ce_L.jpg
хрен открутишь, меняй трубку
на какую? где взять?
поищи универсальные для иномарок, в Москве без проблем продаются..
адлина там какая?
любой длины, я встречал от 15см до 150 см, себе покупал такие трубки на суппортаЦитата:
Сообщение от aal555
А длинну надо мерить и подбирать.
Может и открутишь. Попробуй...
Вычисти всё щёткой. Пролей вдшкой, тормозухой, ещё каким-нить г. Потом купи ключ который болтом затягивается и пробуй... аккуратно.
Цитата:
Сообщение от aal555
в магазине для иномарок ,"универсальные" тормозные трубки ... (польские)
№19 ,короткая ,длина на твоём же рисунке и показана,230 мм ...резьба 10х1 на концах ...
Чтобы отвернуть можно погреть феном. За гайку ставишь экран металлический, чтобы ничего несгорело. И греешь. Фен дает до 600 градусов. Но трубка стальная. Могла сгнить. Лучше поменять на медную. У нас в магазине висят. Независимо от длины - 500 рублей. Резьба, как уже сказали М10 х 1
меня похоже не совсем поняли...
ключ который затягивается болтиком - есть. им я и отвернул шланг от трубки.
у меня прикипел штуцер к трубке. при установке шланга надо же штуцер вращать, а он не отходит от неё и вращать нечего. если только сам супорт, но с него не получается скинуть трос ручника. думаю срезать трос нах - всё равно менять, и вращать супорт.
вечерком конечно попробую ещё прогреть - может чего и получится...
не забывайте о необходимости "пружинки" № 24
Можно вот как сделать:Цитата:
Сообщение от aal555
Продаются муфты с такой резьбой типа "мама-мама". Используются для сращивания трубок. Накручиваешь такую муфту и в нее вкручиваешь короткую медную трубку, согнутую в петлю...
Конечно колхоз, но иначе менять длинные трубки под днищем.
Один в один была такая херня не на одной машине.Резьба идёт а штуцер прикипел к трубке.Промышленный фен греешь до усрачки и потихоньку ключиком на 11 туда-сюда:D .Мне помогало всё получалось так.Цитата:
Сообщение от aal555
урв!ура!ура!
всё получилось...
фен я не нашёл. трубок в наших магазинах тоже нет.
купил газовый балон и насадку-горелку типа автогена(объездил кучу магазино что бы такое найти). после первого прогрева штуцер легко отошёл от трубки
А вообще фен помогает, если занимаешься машинкой. Я покупал, по-моему STIL называется. Стоил где-то тысячу всего. Написано 570 градусов. Я засомневался. Стал проверять ртутным термометром. У него на конце 520 градусов. Дошло до упора и с тенденцией дальше. Особенно удобно, когда работаешь под днищем, где все ржавое и особенно там, где нельзя применять большие усилия, как в твоем случаеЦитата:
Сообщение от aal555
чтоб новую тему не открывать
на с6 задние трубки 191611996c и 191611996a, так?
длина 1200 и 1400 правильно указана?