ПОМОГИТЕ!!Вырывает патрубок!!!!2.2t механика

Вид для печати

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

24.11.2011, 03:24
Юрец (s4 2.2t)

ПОМОГИТЕ!!Вырывает патрубок!!!!2.2t механика

Что произошло..!?....при нажатие на газ в пол начинает работать турбина....на первой передаче показывает чуть ли не 0.5 а на других больше...но смысл в том,что патрубок,который крепиться к дросельной заслонке постоянно вылетает...будто давление поступает большое и заслонка не успевает открываться и вырывает патрубок....с какой силой только не пытался закрутить жгут,всё равно такая хрень.....машина не едет.....

мощность исчезла.....((((

турбина дует как и положено...на холостых 0.4-0.5

раньше машина летала только так....возможно ли это датчик ХХ виноват???что делать??помогите(((((((((
24.11.2011, 07:17
Гриценко Вячеслав

Цитата:

Сообщение от Юрец (s4 2.2t)

Что произошло..!?....при нажатие на газ в пол начинает работать турбина....на первой передаче показывает чуть ли не 0.5 а на других больше...но смысл в том,что патрубок,который крепиться к дросельной заслонке постоянно вылетает...будто давление поступает большое и заслонка не успевает открываться и вырывает патрубок....с какой силой только не пытался закрутить жгут,всё равно такая хрень.....машина не едет.....

мощность исчезла.....((((

турбина дует как и положено...на холостых 0.4-0.5

раньше машина летала только так....возможно ли это датчик ХХ виноват???что делать??помогите(((((((((

Закрутить жгут это что? Хомут что-ли?
Как вариант, чтобы не слетало. Протираешь насухо посадочные места от следов масла где срывает. Обезжириваешь их бензином. После высыхания бензина мажешь клеем "Момент". Немного клея. Натягиваешь резину на металл. Ждешь минут 20 и затягиваешь хомут. Можно еще дать выдержку несколько часов, чтобы лучше приклеилось
24.11.2011, 09:30
Patriot.msk

Байпас то работает?
24.11.2011, 12:46
felb

Цитата:

Сообщение от Patriot.msk

Байпас то работает?

На нескольких машинах менял мёртвый байпас, до этого патрубки не срывало. Хотя понятно, что в определённых условиях, они испытывают доп. нагрузки, мёртвый демпфер дросселя, тоже может усилить нагрузки. Ну а если байпас+демпфер+маленький косяк установки, то может быть:)
24.11.2011, 12:48
karec

мошт куллер помыть надо?крепления умерли, висит на патрубке,засрался=потяжеле л,патрубок не держит+мертвый

Цитата:

Сообщение от felb

байпас+демпфер+маленький косяк установки
24.11.2011, 12:56
Patriot.msk

Цитата:

Сообщение от felb

На нескольких машинах менял мёртвый байпас, до этого патрубки не срывало. Хотя понятно, что в определённых условиях, они испытывают доп. нагрузки, мёртвый демпфер дросселя, тоже может усилить нагрузки. Ну а если байпас+демпфер+маленький косяк установки, то может быть:)

Николай, я имею ввиду управление байпасом. Может он закрыт и не сбрасывает вообще.
24.11.2011, 12:59
felb

Цитата:

Сообщение от Patriot.msk

Николай, я имею ввиду управление байпасом. Может он закрыт и не сбрасывает вообще.

А у него, в основном две неисправности:) : мембране кирдык, или вакуум не доходит. В обоих случаях клапан закрыт, то есть байпас не "байпасит".
24.11.2011, 14:31
Юрец (s4 2.2t)

Патрубок вырывает как только на 1-ой передаче доходишь приблизительно до 4000 об.....При 0,5 бар
и когда разгоняешься ощущение...как будто двигатель только работает а турбина нет!!

И ещё такой момент.....если ехать на скорости...нажать на газ посильнее,то независимо от оборотов турбина начинает моментально набирать давление...!!!при этом машина ехать категорически не хочет!!
24.11.2011, 14:33
karec

Цитата:

Сообщение от Юрец (s4 2.2t)

Патрубок вырывает как только на 1-ой передаче доходишь приблизительно до 4000 об.....При 0,5 бар
и когда разгоняешься ощущение...как будто двигатель только работает а турбина нет!!

И ещё такой момент.....если ехать на скорости...нажать на газ посильнее,то независимо от оборотов турбина начинает моментально набирать давление...!!!при этом машина ехать категорически не хочет!!

как давление то отслеживается?....
24.11.2011, 14:43
Юрец (s4 2.2t)

Цитата:

как давление то отслеживается?....

Мапа стоит!!На приборке почему то вообще нету цифр с давлением!
24.11.2011, 14:47
karec

Цитата:

Сообщение от Юрец (s4 2.2t)

Мапа стоит!!На приборке почему то вообще нету цифр с давлением!

кто? О_о

давно нет на приборке?
24.11.2011, 14:59
Юрец (s4 2.2t)

http://www.msr.ru/%D0%B4%D0%BE%D0%BF...27001_swl-bar/

Купил только недавно!!До этого даже подсветки на борт.компе небыло!!
24.11.2011, 15:02
karec

Цитата:

Сообщение от Юрец (s4 2.2t)

http://www.msr.ru/%D0%B4%D0%BE%D0%BF...27001_swl-bar/

Купил только недавно!!До этого даже подсветки на борт.компе небыло!!

автогоги))
если дует всегда максимум 0.5(а точнее 0.4) значит в аварии машина. вагай.
24.11.2011, 15:17
Юрец (s4 2.2t)

Вчера все ошибки просмотрел!!!!Показал датчик Холла...и если не ошибаюсь датчик вращения коленвала!!

Дует на 1-ой макс 0,5....я же написал....на следующих давление увеличивается...но машина не едет!!!
24.11.2011, 16:57
karec

Цитата:

Сообщение от Юрец (s4 2.2t)

Вчера все ошибки просмотрел!!!!Показал датчик Холла...и если не ошибаюсь датчик вращения коленвала!!

Дует на 1-ой макс 0,5....я же написал....на следующих давление увеличивается...но машина не едет!!!

тебе туда
http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=6445
24.11.2011, 20:44
stMikl

Машина в аварии, но патрубок срывает... Удивительно!

Если закрепить как следует - небось на луну улетит.
24.11.2011, 21:09
DJON

Была похожая фигня, срывало постоянно патрубки, ничего толком вагом не показывало, всё перелазил, оказалось давление насоса маленькое-была забита сетка, но насос был всё-равно заменён. Но перед тем как сорвать патрубок машина дёргалась один два раза.После замены насоса и чистки бака проблема пропала...
24.11.2011, 22:42
Koryun

SUPERKLEY))))
24.11.2011, 23:27
Юрец (s4 2.2t)

Цитата:

Машина в аварии, но патрубок срывает... Удивительно!
Если закрепить как следует - небось на луну улетит.

Походу ты ошибся форумом!!!
24.11.2011, 23:30
Юрец (s4 2.2t)

DJON.........

Цитата:

Была похожая фигня, срывало постоянно патрубки, ничего толком вагом не показывало, всё перелазил, оказалось давление насоса маленькое-была забита сетка, но насос был всё-равно заменён. Но перед тем как сорвать патрубок машина дёргалась один два раза.После замены насоса и чистки бака проблема пропала...

А как проверить давление насоса????
может как раз из-за того что бенза мало поступает такая фигня происходит???

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице