В продаже комплект под мотор AAN: проточенный и доработанный дизельный маховик + новый в упаковке комплект сцепления. Диск и корзина сакс.
Цена 16 тр.
Вид для печати
В продаже комплект под мотор AAN: проточенный и доработанный дизельный маховик + новый в упаковке комплект сцепления. Диск и корзина сакс.
Цена 16 тр.
:ay:
Я хочу. Деньги нет:(
работа, директор давать деньгиЦитата:
Сообщение от Бешеный GT
Да. Зарабатываю ))) ещё ищу DQTЦитата:
Сообщение от Григорий_S6/2.2
В наличии только cbl dgv и edu
Нужно от дизель экономия расход и большая скорость. Сbl у меня работает.Цитата:
Сообщение от Григорий_S6/2.2
Какая экономия?Цитата:
Сообщение от Бешеный GT
БензинЦитата:
Сообщение от Григорий_S6/2.2
Нужно покупать велосипед. Педали крутить, бензин не нужен)
А по чем если не секрет?Цитата:
Сообщение от Григорий_S6/2.2
У меня есть. Давно кататься последний 2010гЦитата:
Сообщение от Бешеный
Эска мотор любит бензин. Дизель мотор топлива мало. Коробка дизель не сможет отучить аан от этой привычки.Цитата:
Сообщение от Бешеный GT
Они законсервированы, не в продаже.Цитата:
Сообщение от Zolder
Я в этот год покупать. Расход мало, но ехать заебываешься.Цитата:
Сообщение от Бешеный GT
:confused: Даже так бывает...
Трассе надо далеко 1700км и обратно 1700км, погулять 300км. Всего 4000км портачу 11т.р на бензин. Спокойно езжу на трассе Сток 3000 оборот 120км.ч , дизель 2500оборот 140км.чЦитата:
Сообщение от Григорий_S6/2.2
:))помню видел)Цитата:
Сообщение от Григорий_S6/2.2
Сомневаюсь. Длинная 4,2 или 2,7 коробка 3000 около 130. Дизель еще длиннейЦитата:
Сообщение от Бешеный GT