Срезало шпонку шестерни коленвала (новая шестерня) AAN

Год назад гнуло клапана из-за обрыва ремня ГРМ, разобрали , отревизировали, заменили загнутые клапана, колпачки, обнаружили что на шестерне коленвала срезало шпонку. Заказал новую оригинал, авто проехала немного, застучал вкладыш, ремонт с заменой всего сопутствующего. Собрали, проехал километров 110, ехал в гору, дал газу и всё....... Кручу стартером - веселое легкое жужжание))))) Смотрю, ГРМ натянут, ничего не открутилось, разбираю - шпонку вырвало с мясом, беру пасатижами пытаюсь отломить бортик у шестерни (проверка прочности) и ...без напряга отламываю его. Вопрос: почему срезает шпонку? Затягивалось "по фэн-шую" , неужел и брак??? Обидно, опять попадаю на бабло....

по "фэн-шую" это как? спец. стопор использовали при откручивании/закручивании центрального болта? сколько тянули в Нм ? болт на фиксаторе резьбы?

То есть хочешь сказать, что сломали когда затягивали???

легко! надломить раз плюнуть если не стопорить шкив "по -правильному"

Век живи - век учись. Зае...ли эти ремонты!!!!! Брак шестерни исключаем??? Просто предыдущую(благо сохранил) попробовал также пасатижами сломать - не получилось...может от очаяния силы кончились???)))))
Стопорить по-правильному??? Подробнее пожалуйста....

http://www.blindhorse.ru/index.php?o...=177&Itemid=29

Цитата:

---

Сообщение от Milan-07

То есть хочешь сказать, что сломали когда затягивали???

---

да да !!!

Принципиально вот такой спец.стопор использовать, или просто действовать по такому принципу?

Цитата:

---

Сообщение от Milan-07

Принципиально вот такой спец.стопор использовать, или просто действовать по такому принципу?

---

Интересно как ты без стопора затянешь на нужное усилие....

стопор же в теме Инструмент делает чел из питера, рубль стоит, возьми. Я себе сделал, правда не у него, раньше делал, очень удобная штука.
Кстати болт этот тянется 350 Нм, болт тож лучше новый закажи

Вроде 450Нм все таки, эт со спецхреновиной 2079 350Нм
Вложение 18225

тянуть только со "спецхреновино" и 350 Нм смазав фиксатором резьбы и, желательно, поменяв болт на новый ( можно старый почистить и продуть резьбу)
остальное - онанизм

Цитата:

---

Сообщение от Fregat666

тянуть только со "спецхреновино" и 350 Нм смазав фиксатором резьбы и, желательно, поменяв болт на новый ( можно старый почистить и продуть резьбу)
остальное - онанизм

---

На картинке 2 спецхреновины 2079 - удлинитель ключа и 3256 - стопор колена. Без удлинителя ключа написано 450Нм. Без стопора хз как тянуть)))

Vibration damper spanner 2079
http://www.newtechland.com.tw/index2...&p1id=2&p2id=3

Цитата:

---

Сообщение от Fregat666

тянуть только со "спецхреновино" и 350 Нм смазав фиксатором резьбы и, желательно, поменяв болт на новый ( можно старый почистить и продуть резьбу)
остальное - онанизм

---

ребят честно, сколько иномарок переделали, никогда такого внимания не уделяли этой шестерне, и все ездило и ездит... неужели всё так серьезно??? Мне на след.неделе клапана,колпачки,шестерня,� �емень, успею ли я эту "спецхреновину" приобрести.....

да, все так серьёзно

Цитата:

---

Сообщение от Fregat666

да, все так серьёзно

---

аргумент бля :ag:

Цитата:

---

Сообщение от Алекс S6

аргумент бля :ag:

---

кому не нравится, пусть покупают шестерни хоть каждую неделю и перебирают ГБЦ -)

Цитата:

---

Сообщение от nick02

На картинке 2 спецхреновины 2079 - удлинитель ключа и 3256 - стопор колена. Без удлинителя ключа написано 450Нм. Без стопора хз как тянуть)))

---

желательна яма....один человек мощной плоской отвёрткой стопорит колено за зубцы маховика через отверстие снизу коробки (усилие выворачивания отвёртки приличное,держать весьма крепко надо),второй отворачивает болт ключом ... у меня ключ это головка на 27 приваренная к метр с лишним арматуре на 30мм ....ещё не было болта которого не удалось отвернуть этим "уговаривателем".........(а вот уголки 1\2" кингтон не один сломались ...)

ни одной шпонки шестерни колена за 18 лет почему то не сломалось ... :)..... причём радиаторы,бампер не снимаются и не отодвигаются при этой операциии...

Цитата:

---

Сообщение от dimo61

желательна яма....один человек мощной плоской отвёрткой стопорит колено за зубцы маховика через отверстие снизу коробки (усилие выворачивания отвёртки приличное,держать весьма крепко надо),второй отворачивает болт ключом ... у меня ключ это головка на 27 приваренная к метр с лишним арматуре на 30мм ....ещё не было болта которого не удалось отвернуть этим "уговаривателем".........(а вот уголки 1\2" кингтон не один сломались ...)

ни одной шпонки шестерни колена за 18 лет почему то не сломалось ... :)..... причём радиаторы,бампер не снимаются и не отодвигаются при этой операциии...

---

Дмитрий, да вы старый извращенец -)))