Фильтр не новый, но и не задроченный, пробег 10т.км.
Продаю по причине того, что подарили новый K&N.
Ценник 1 килорубль.
Вид для печати
Фильтр не новый, но и не задроченный, пробег 10т.км.
Продаю по причине того, что подарили новый K&N.
Ценник 1 килорубль.
покажи штоле
в машине лежит, вечерком фотки сделаюЦитата:
Сообщение от Ded
А я задроченый K&N за полкило купил) На гонки ставлю иногда.
Жжёшь Валер!:ag:Цитата:
Сообщение от Patriot.msk
Ну кстати когда я его помыл он оказался всё-таки серым, а не чёрно-земляным, а красным стал только после пропитки)))Цитата:
Сообщение от Van Helsing
Кстати с ним я получил в комплекте 2 флакона полных для ухода. Вот тема) За что спасибо рязанским эсочникам:az:
Мир не без добрых людей.Цитата:
Сообщение от Patriot.msk
В принципе нафиг им промывка, если фильтр отдают.
Ну видать точно заезженный, у меня после двух промывок он пока ещё черно-земляной, ближе к кирпичному цвету.Цитата:
Сообщение от Patriot.msk
эта... я тожа хочу промывку в комлекте и за пицот рублей фсьо
Ден тебе в цене уступлю канешна, но вот промывки в комплекте нема.Цитата:
Сообщение от Ded
а сколько промывка стоит? и где иебрадь
вот такая хрень:
http://lh3.ggpht.com/_gj5pIqWRyXU/TH...9082010137.jpg
Промывка и масло любые подойдут, они только цветом отличаются.Цитата:
Сообщение от Ded
k&n или вмс стоят в районе 750-1000р. за комплект (промыка+масло).
http://photofile.ru/users/monk/3849091/Цитата:
Сообщение от Ded
нуачо, возьму.Цитата:
Сообщение от Van Helsing
Хреново, что тракт все равно длинный остается с кучей поворотов. Каждый поворот это 50-70 Па + разница сечений и переходы с квадрата на круг + отношение кол-ва воздуха к сечению - примерно еще около 400 Па. Фильтр 100-150 Па. Всего 500-550 в штатном варианте. Сколько дает грин? 40-50?
Дык никто не замерял, но в любом случае меньше штатного.Цитата:
Сообщение от Ded
3 промывки, k&n кирпичного цвета. Кстати, кому нужен? :) Снял недавно.
Почему снял?Цитата:
Сообщение от Zlexy
Бывалые эсочники уговорили, говорят не очищает нулевик, так как штатный фильтр. Т.е. не для повседневной езды. Поставил после него штатный, разницы в динамике не почувствовал. Может на мощностях 400-500+ и будет разница, а на 300 чет не проглядывается. Удобно только, достал, помыл, обработал и дальше ездишь. Затрат минимум.
LX 339 поставил? он собственно по оригинальной поставке и должен быть ...