Ребята, дайте пжл номера колец на 2.2, номинал. Есть ли варианты с "лучше/хуже". Сам с трубки,, завтра тоже... Посмотреть нет возможности.
Вид для печати
Ребята, дайте пжл номера колец на 2.2, номинал. Есть ли варианты с "лучше/хуже". Сам с трубки,, завтра тоже... Посмотреть нет возможности.
И вопрос вдогонку. Есть ли смысл ставить голову на шпильки?
Там варианты есть даже в пределах одного производителя. Например по мале есть как минимум 2 варианта, различающиеся материалом первого компрессионного кольца.
Понял, уточняю: на авто будет максимум гибрид 26/27 но пока остаюсь на рс. Есть ли смысл колдовать скольца или брать по номеру который Денис написал?
А чего ты к кольцам полез?
блок в хонинговку, шатуны ковка, поршни штат, вот думаю.....
Собираю новый мотор, или кольца оставить те, которые сейчас на поршнях( с донорского мотора).
Юр и еще вопрос, обязательно ли менять вкладыши ибо те который вытащили из мотора-номинал, завод, без износа и задиров или лучше новые поставить?
Колено номинал, у вкладышей износа нет, все по заводу беленький-спуттер плюс обычный, оригинал все.
самый плохой цилиндр, точнее их два три сотки к верхней кромке компрессионного кольца, к низу все одна сотка, три цилиндра две сотки к верху.
Точить не буду, ф песту....
Да, забыл дописать-в середине цилиндров выработка у всех примерно одинакова сотка-две.
mahle
goetze
kolben
какие брать?
Ставил mahle наборные.
20 тыщ - полет отменный!
+1 за мале/кольбен
03475N0-- заказал такие.
Вот из этой темы:
http://turbo-quattro.com/showthread....B2%D1%8B%D0%B5
следует что все остальные кольца для типо не оно,т.е. не те,которые изначально в моторе....ну да пох,посмотрим.
Гётц или Кольбен, мале сборные маслосъёмные мне доверия не внушили.
коробчатое кольцо если не притерлось, то будет просто чуть подкидывать маслице. наборные любят залегать, для них зазор в канавке нужен на 0.01-0.02 мм побольше