Всем привет. Подскажите в чем может быть причина, отсечка то 4000 тыс., то 5500, то 6500, бывало и 7000 тыс. Датчики каленвала, и распредвала в норме. Может быть качество бензина такое. Машина валит.
Решено!
Вид для печати
Всем привет. Подскажите в чем может быть причина, отсечка то 4000 тыс., то 5500, то 6500, бывало и 7000 тыс. Датчики каленвала, и распредвала в норме. Может быть качество бензина такое. Машина валит.
Решено!
как ты проверял датчик коленвала?
просто менял по очереди с рабочей машины, разница появилась, но не большая, было 4000 отсечка, стало 5500 тыс. датчики заменил.
сопротивление у датчика должно быть примерно 1 кОм. Если заметно меньше, то менять датчик. Так же важен зазор между датчиком и венцом маховика.Пошукай на форуме, где то есть инфа о зазоре.
все сопротивления мерил все так 1 ом. зазоры в норме. все таки может бензин?
У меня была проблема с отсечкой гофру за сасывало в турбу
Видимо не в ККК24 :)Цитата:
Сообщение от RVSN
сетку на бензонасосе чисть, бак мой и напряжение на насосе смотри
Естественно))Цитата:
Сообщение от diesel.srt
Привет всем, проблема была в маховике, зубцы некоторые сточились от старого стартера - был люфт и не стразу отскакивал назад, за счет этого портились зубья потихоньку. Зубцы некоторые были сточены на 1мм, когда высокие обороты то датчик каленвала начинал пропускать.
Тема закрыта. Всем спасибо)
Только я хотел вставить пост про маховик среди прочих предложений )