подскажите номерок заменителя, вместо катализатора которая идет. там еще сразу после турбины лямбда вкручивается, труба просто под 2 фланца, один к турбине прикручивается, а другой к трубе. в экзисте ни как не найду чет(((
Вид для печати
подскажите номерок заменителя, вместо катализатора которая идет. там еще сразу после турбины лямбда вкручивается, труба просто под 2 фланца, один к турбине прикручивается, а другой к трубе. в экзисте ни как не найду чет(((
40123 Atiho или MG-Race. Хотя я предпочитаю просто выбить кат нахрен ничего не разерзая и не вваривая.
расширение выбитого ката создаёт пердение в звуке выхлопа ... ровная труба тишеЦитата:
Сообщение от diesel.srt
Согласен, но для меня не на столько критична разница. Да и не атмо мотор же, свисток глушит нормально. А вот резать корпус и вваривать пламягас лень ради этого :)Цитата:
Сообщение от dimo61
не ощущаю, абсолютно. 1,8т.Цитата:
расширение выбитого ката создаёт пердение в звуке выхлопа
На ваших двухтрубных ваще почти незаметно.Цитата:
Сообщение от RazzoR
А где эти вставки можно купить? По номеру в парткоме не пробивается.....
но после чипа она громче стала, в целом.Цитата:
Сообщение от diesel.srt
а чип на сколько л.с.?Цитата:
Сообщение от RazzoR
на косТмас :D
В экзисте иногда бывает. На счет Нижегородки - не могу сказать кто там и как запчасти таскает.Цитата:
Сообщение от Калян92
Ага... на стратосфермас :DЦитата:
Сообщение от RazzoR