Не получается собрать мотор, в связи с удивительным обилием трещин в головке блока.
Если у кого есть в С-Пб - лучше сразу по телефону: 8 (901) 305 8624
Вид для печати
Не получается собрать мотор, в связи с удивительным обилием трещин в головке блока.
Если у кого есть в С-Пб - лучше сразу по телефону: 8 (901) 305 8624
трещины не так страшны как кажутся,для успокоения души можешь ее опрессовать
без трещин найти анрил и дорого очень
Они, конечно, не очень страшны, но их по четыре штуки на каждом циллиндре (от свечного колодца к клапанам). :(
ну опрессуй,еще не разу не видел и не слышал чтоб у кого то антифриз пошел или седло выпало )))
а че не 7А?
Да можно и 7А, наверное. Мало опыта с этим мотором, многие варианты мне неизвестны.
Всё ещё актуально.
До понедельника буду в Москве.
8 (926) 283 6260
Есть 7А
Как адаптировать?
Чем грозит её установка по сравнению с оригинальной, или без разницы? Становится ли клапанная крышка с штатной прокладкой?
Цена вопроса, только тело или что-то ещё?
В сборе. 20.хз как адаптировать
Валы тоже есть.
пачем? все вместе?
есть за 10 с трещинами,после марафета проехал 13-15 тыщ
цепь оригинал,ина гидрики,валы сток + клапанная крышка
проблем не было
До сих пор не поменял. Возобновляю поиски...
Вернусь с работы в сентябре, так что теме ап.
To Neman: у тебя 7А ещё не ушла?
Варят ... и не плохо вроде в каких-то муфельных печах... мне на С3 дизельтурбо R5 варили году в 2000... на отлично... тысяч 100 потом прошел , пока не продал... без нареканий... Делали здесь - http://www.fakel-russia.com/