http://www.s-cars.org.ua/img/fotos/R.../Garret_Br.jpg
Вид для печати
Сепаратор от гаррета?)
Бля ну ради приличия можно было и не с первого раза угадывать))))Цитата:
Сообщение от jonn48
Как они туда провалились то?
Через слив что ле? )
Раз уж тема с элементами трепа о турбинах,задам давно волнующий вопрос.А нужны ли шарики вообще?Думается мне,что основное сопротивление вращению вала турбины создает воздух,сжимаемый крыльчаткой,а не втулки или подшипники.Есть ли реальная разница в спуле?
шарики это понты все,надежнее и эффективнее втулки еще не придумали.
Очень соменваюсь, проще да, но надежнее..Цитата:
Сообщение от Алекс S6
Пром подшипники на цилиндрах?
+1,Цитата:
Сообщение от Алекс S6
Ну да, а хуле, слив то здоровый.Цитата:
Сообщение от keks
фильтр в слив надо ставить чтоли))
есть куча инфы,что втулки вообще не сливают в спуле с шарами,так что всё это маркетинговый ход,типа как масло мотюль на даблэстерах и т.д.:D
Сержик,чего трубку не берешь,целую неделю каждый день звоню:mad:
s256 когда раздувается?Как вообще на нем ведет себя эска,приятно?Цитата:
Сообщение от Banderaz
на 300 оборотов позже чем у Сержика раздувался gtx3076 на строкере)))
Пинком на буст выходит или плавно?
Видева давай!С 2000 об/мин:)
пинок есть,но плавный,на гарете посильнее,зато сцепу не срывает))видео выкладывал же.больше никаких нет видях
тоже видос не видел,давай сюда выкладывай,приматриваюсь к такой же )
Вот тебе и GTX,вот тебе и шары...Цитата:
Сообщение от Banderaz