Добрый день. Мне предложили встать на 402 метра с 2110 . Как говорят в ней 180 кобыл. У меня сток 2.2. Что скажете?
Вид для печати
Добрый день. Мне предложили встать на 402 метра с 2110 . Как говорят в ней 180 кобыл. У меня сток 2.2. Что скажете?
Вставать конечно. Главное чтоб не на деньги.
Есть ли у кого опыт в стартах с тазами. Может мне катализатлры снять и васгейт накрутить или так справлюсь.?
Где написано что в ней столько кобыл?сереге раз предложили с 2110 карбюраторной)))на старте у него без палева висел кулек и подозрительные 1500 холостого))) до пол трассы я уже не верил в победу,после настроек и достроек этот чирик взьебал а4б5 оттюненой ABT,серега в том сезоне на моно приводе ей сливал
Если уверен в своих силах то надо гонятся конечно. Вазов боятся в город не ходить. :D
Пробывать епть. Иначе нахуя нужна эсска.
Продуешь, потом чипанешь, потом потратишься на сцепление, потом на турбину, потом вьебет, а потом или забьешь или пиздец кошельку=)))
Занзжал с 350 сил ной семерой, жаль не на деньги.
если в тазу реально 180 сил и более ли менее нормальная резина, у эски нет шансов.
А блокировку включать на старте?
Вообще как правильно разгоняться на ней?
пздц. Ты же не на тачку едешь и руку тебе не отрубят в случае проеба. Заедь да узнаешь кто кого.
Кто нибудь скажите, как правильно разгоняться на АУДИ S4 2.2 TURBO Quattro 1993 года выпуска))))). Со скольки оборотов сцепу бросать и использовать ли дифф.?