Просмотр полной версии : Swap 4.2 AEC -> 2.2 T или история одной эски.
Fregat666
26.03.2012, 18:30
Добрый день друзья. Наконец то решил сделать что то наподобие бортового журнала.
Итак, была одна эска, ездила, доставляла радость, вот только было одно НО, в один не прекрасный вечер обнаружил в расширительном бачке эмульсию масла.
Масло было из двигателя, т.к. трансмиссионое имеет характерно выраженный запах. Проблема была не в радиаторе охлаждения. Было решено снять ГБЦ, шлифануть плоскостя и по пути поменять якобы расходники. В итоге ремонт обоих ГБЦ, замена клапанов, направляющих и колпачков. притирка клапанов и шлифовка ГБЦ.
По низу поменяли кольца (SNR ), шатунные вкладыши Glyco от VR6 два комплекта, вышло дешевле чем один на V8 (маркетинговый ход компании) , коренные вкладыши оригинал VAG. Так же были поменяны все ролики и ремни. Длилось это очень долго, но к счастью закончилось. Так же по ходу пьесы были промыты форусунки и заменены свечи. Завелся, уехал, думаю все... бед не буду знать. Не тут то было. Через неделю открываю расширительный бачек,а там все та же эмульсия и ее постепенно становилось все больше и больше. К ребятам в сервис я не поехал, лишь сказал что они криворукие долбоебы, т.к. не сделали опресовку ГБЦ . В итоге позже на этом форуме у Андрея Karec были приобретены 2 ГБЦ от мотора ABH. Приведены в порядок, полностью отмыты в деталане, поменяны колпачки и собраны обратно. Теперь уже сам раскидал все подкапотное, снял старые ГБЦ, поставил вновь перебранные. Плоскостя были ровные, поэтому опресовку я делать не стал. опять же визуальный осмотр отмытых ГБЦ не показал каких то видимых повреждений, единственное был явный износ распредвальных шеек( масляное голодание). Поставил ГБЦ, положил под них новые прокладочки Victor Reinz . Собарл все воедино, завел и катаюсь некоторое время. И до чего сука было мое удивление когда я ВНОВЬ обнаружил масло в антифризе.:bu: На этом моменте мои руки опустились окончательно. После чего был слив эски двум рисовозкам (galant vr4 290 HP и mps6 ). По дороге домой в расстроенных чувствах было принято решение купить 2.2Т :bm:. Подвернулось объява от Андрея, в короткий промежут времени были взяты денюжки у Альфа-Банка и двигатель оплачен. через некоторое время AAN приехал в г. Волжский.
В настоящий момент 4.2 вынут и располовинен. 2.2 Поставлен и прикручен к КПП. Осталось вытащить моторную проводу AEC и проложить проводку от AAN, подключить мозги. Перебрать печку, т.к. радиатор усрался в гавно гребаным маслом. Одно радует , как знал, куплен был AVA честный год отслужил. сейчас лежит новенький Behr и новый моторчик печки. (сразу вопрос, блок климы надо адаптировать под 2.2Т? слышал там меняется кодировка самого блока...)
P.S. Т.к. двигатель приехавл не в полном комплекте, приходится доставать запчасти у разных людей, спасибо SergSV, антон44 и патриоту.
Сразу вопрос по ходу пьесы, подойдет ли от 4.2 заместо вот этого
Амортизатор натяжителя ремня газовый
046 145 265
какое расстоние между центрами отверстий или хотя бы длина этого демпфера. Буду очень благодарен любой информации....
Фотки добавлю чуть позже.
(http://javascript<strong></strong>:SelectPosition('22','108,460,118,470;'))
Fregat666
26.03.2012, 18:48
приобрету так же Кожух электро вентилятора 4A0 121 207 B , на схеме под номером 2
6552
Кстати тоже с одним V8 мучался долго масло в ОЖ, в итоге оказался треснутый блок .
В блоке климата меняешь кодировку, цферку с 8 на 5 меняешь, а то компрессор не запустится.
А тот номер что ты дал к AANу отношения не имеет
Fregat666
26.03.2012, 23:34
писал сообщение в торопях,номер попутал,
кстати да , вывод был таков по 4.2 - трещина в блоке, больше ничего не остается....
6557
to Serzyk, деталь под номером 20
Нету там такой, это на дизелях
Уважуха, что руки не опустил и не слил Эско.
Amorph1s
27.03.2012, 10:37
эх, просрал я моторчег четкай со своими ДТП...
а мне предлагал свой 4.2 в "идеале" ...:applause:
Fregat666
27.03.2012, 14:56
а мне предлагал свой 4.2 в "идеале" ...:applause:
если это и было, то как раз в промежутке между второй сменой голов. наебывать из клубней никогда никого не собирался, поэтому двигатель будет разобран по з.ч, тема с фотками и ценами позже....может найду когда нибудь блок вживом состоянии и соберу 4.2 вновь, ж боьно он мне нравился, воткну в сотку -))
Fregat666
27.03.2012, 14:58
Уважуха, что руки не опустил и не слил Эско.
спасибо, буду стараться сделать из него настоящий AAN
эх, просрал я моторчег четкай со своими ДТП...
это другой мотор,не с машины Андрея...
Fregat666
27.03.2012, 15:00
кожух кстати есть
вентилятор от 4.2 прикрутится на этот кожух? започем отдашь?
И до чего сука было мое удивление когда я ВНОВЬ обнаружил масло в антифризе.:bu: На этом моменте мои руки опустились окончательно. После чего был слив эски двум рисовозкам (galant vr4 290 HP и mps6 ). По дороге домой в расстроенных чувствах было принято решение купить 2.2Т :bm:.
ну как то все равно не клеется,т.к. ты уже тогда искал 2.2 и была подпись в процессе свап на 2.2Т
хотя уже не актуально мне..
Fregat666
01.04.2012, 00:32
66016611661266136614661566166617661866106609660066 026603660466056606660766086619сегодня наконец то раскидал свой гараж и пофоткал немного барахла, собственно кому что надо от 4.2, пишите-звоните.. завтра тащу эску на галстуке со стоянки в гараж и начинаю крутить гайки...
немного фото....
Fregat666
03.04.2012, 15:33
скорее всего да -)))
диски продаешь? 17?
продал давно. Могу свои МОМО продать
Fregat666
03.04.2012, 18:19
те что на фото - да продаю.
Денис я продал черные....
столик будет?)))
С этого места попадробней!
Fregat666
03.04.2012, 18:49
столик из блока 4.2 ...
бля,я то рыло раскатал,думал коньяк и девки.
Fregat666
04.04.2012, 00:11
бля,я то рыло раскатал,думал коньяк и девки.
рано пока такой столик собирать....
это 17шки? цена какая
да 17.
Fregat666
13.04.2012, 16:24
возник ряд вопросов, подготавливаю подкапотку к установке навески и т.д.
1) трубка кондерная обведенная красным цветом на 2.2 идет по левому лонжерону? если да, то куплю такую
2) переднее крепление двигателя к балке обязательно его наличие? буду рад любому мнению...
http://p52t.img-up.net/DSC00538_n9xpy.jpg (http://p52.img-up.net/?up=DSC00538_n9xpy.JPG)
http://m49t.img-up.net/DSC00537_nkjuc.jpg (http://m49.img-up.net/?up=DSC00537_nkjuc.JPG)
возник ряд вопросов, подготавливаю подкапотку к установке навески и т.д.
1) трубка кондерная обведенная красным цветом на 2.2 идет по левому лонжерону? если да, то куплю такую
2) переднее крепление двигателя к балке обязательно его наличие? буду рад любому мнению...
http://p52t.img-up.net/DSC00538_n9xpy.jpg (http://p52.img-up.net/?up=DSC00538_n9xpy.JPG)
http://m49t.img-up.net/DSC00537_nkjuc.jpg (http://m49.img-up.net/?up=DSC00537_nkjuc.JPG)
крепежка обязательна.(есть труба передняя от 2.2,куда втыкается как раз эта подушка)
трубка есть.
Андрюх а у тебя трубка под р12, а ему под 134 нада
Андрюх а у тебя трубка под р12, а ему под 134 нада
у меня и то и то есть)))2 комплекта 134(от 4.2 и от 2.2) и один 12)))))я запасливый)))
Fregat666
19.04.2012, 22:30
выломан разъем датчика холла на псевдотрамблере, как лучше поступить, заменить полностью датчик или как то можно отдельно разъемку найти? колхозить особо неохота...
выломан разъем датчика холла на псевдотрамблере, как лучше поступить, заменить полностью датчик или как то можно отдельно разъемку найти? колхозить особо неохота...
в смысле выломан О_О,нормальный же был...
Fregat666
19.04.2012, 22:59
я же тебе даже фотку присылал когда только ко мне двигатель приехал, ты сказал так и было, вобщем 3 штырька торчик, а мамы самой нема -)))
6900
вот как то так....
Fregat666
19.04.2012, 23:13
еще вопрос, хватит ли давления штатного насоса от 4.2 или все таки покупать от 2.2 ? знает кто данные моего или брать в зубы мех манометр и мерить...хотелось бы просто быть во всеооружии и сразу делать по нормальному...
Fregat666
28.04.2012, 11:46
Куплю тросик газа AAN , есть у кого по дешевке за пиво и т.д. ? так же плюсовой провод стартер-генератор...
еще вопрос, хватит ли давления штатного насоса от 4.2 или все таки покупать от 2.2 ? знает кто данные моего или брать в зубы мех манометр и мерить...хотелось бы просто быть во всеооружии и сразу делать по нормальному...
Насос со стоковым AANом одинаковый, т.е. если он жив, то для стока хватит.
Fregat666
30.04.2012, 20:22
угумс, ясно спасибо.....
Fregat666
04.05.2012, 14:48
народ, подскажите плиз какие мне еще патрубки по охлаждению понадобятся кроме тех которые на фото?70567057
трубки и патрубки на электро помпу и печку, трубки и патрубки на охлаждение турбины
Fregat666
07.05.2012, 12:06
КУПЛЮ7110 переднюю трубу на которой крепление двигателя. вообще это крепление критично для 2.2т ? насколько знаю у некоторых труба без этого крепления...
p.s. Юра ты не против если я твои фотки буду для наглядности использовать? -))
очень критично. если не будет переднего упора, подушки двигателя будешь менять часто
Fregat666
07.05.2012, 19:41
хочу выразить огромную благодарность SergSV за найденные запчасти и доступные цены. все нашел, жду, если что буду отписываться по ходу действий.
За вчерашний день были отмыты стартер, генератор, кронштейн вискомуфты вместе с компрессором. отмыто подкапотное пространство. по месту прикручивания прикинуто новое навесное.
Так же наконец то вытащил всю моторную косу от 4.2 . перенервничал изрядно, т.к. резать ничего не хотелось, не снимая торпеды было весело лазить и разбираться в пучке проводов, но я ее победил.
Теперь на очереди обратная операция, только уже с моторной косой от AAN. Пока идут запчасти буду менять радиатор печки и моторчик, смазывать моторчики заслонок. Моежт по ходу действий вытащу и промою испаритель, пока все доступно и разгерметизировано. Далее очередь за вакуумником и всем вытекающим. Далее прокладка топливных магистралей, замена ГРМ и всего сопутствующего. Я думаю к этому времени приедут недостающие патрубки, переднее крепление двигателя. Еще нужно будет заказать помпу афтеркулинга. Спасибо Юре за номерочек заменителя по бошу. очень кстати. Так же какая то непонятка с компрессором кондея , шкив не крутится, закис, заржавел или еще что. видимо из за попадания воды в обильных количествах, надо так же разобраться, если не получится покупка б/у компрессора.
Продолжение следует, в следующий раз сообщение постараюсь подкрепить фото. Да работа идет ооооооочень медленно, времени категорически не хватает из за моего рабочего графика. Но буду стараться выехать до середины июня.
Fregat666
08.05.2012, 00:06
я уже подумываю на самом деле об отпуске. по плану вторая половина июня, но есть еще 9 не гуляных дней за прошлый год.... -)))
Fregat666
08.05.2012, 17:56
прокинул моторную косу от 2.2 !
обещанные фотки.
так же добавил фото дественных мозгов от 4.2 в сравнении с изнасилованными от AAN
ДатчеГ наддува так же куплен...
71317143714271417140713971387137713671357134713371 3271307144
Fregat666
10.05.2012, 12:17
ну да Андрюх, не прошло и пол года ....на самом деле тормозит куча нюансов и т.д. сейчас у Сергея с Владимира добираю недостающую мелоч, патрубки, трубки и т.д., т.к. в 2.2 расположение навесного подразумевает разные длины шлангов и разное расположение трубок....
anton 44
10.05.2012, 13:05
Маньяк! Дэфи-это сильно...
Fregat666
10.05.2012, 13:30
куплю 4A0 199 343
Fregat666
10.05.2012, 13:42
Маньяк! Дэфи-это сильно...
это не оригинал ) но тоже качество на высоте....
это не оригинал ) но тоже качество на высоте....
и скока он у вас стоит???
Fregat666
10.05.2012, 15:56
034 905 389 КУПЛЮ!
4A0 199 343
Fregat666
10.05.2012, 15:57
и скока он у вас стоит???
около рубля вышло вместе с доставкой.
я себе такой же взял за 54$ с ебая,гонит где то на 0.1 а так ничо))
Fregat666
10.05.2012, 16:02
http://www.dealextreme.com/p/defi-link-turbo-gauge-boost-meter-for-racing-cars-dc-12v-111120?item=4
Fregat666
14.05.2012, 16:59
снял корпус испаритетеля, впринципе был чистый, но все равно промыл. старая шумка под ним раскололась и раскрошилась, решил заменить на stp.
глянул дроссель, абсолютно чистый. стружки нет. Отмыл вековую грязь... припаял к моторной косе пару разъемов колечек идущие на массу. были злостно оторваны...
7283
Fregat666
28.05.2012, 21:25
Сегодня наконец то добрался до машины. подключил в салоне все разъемы проводки. Упаковал в черный ящичег чипованные мозги и накрыл ковром.
В ноги водителя от основного жгута идет отвлетвление с парой разъемов - коричневый и белый. Подключил их. Так же есть два колечка с черным и красным проводом. Мои догадки верные, что это должен быть - и + соответственно? Так же хотелось бы услышать мнение правильно ли воткнуты коричневая и белые колодки.. нехочется что то спалить ....
Подскажите плиз.....748174827483
Fregat666
29.05.2012, 08:34
так кто нибудь знает что это за колечки? схемы в таком виде ленюсь изучать и читать...
так кто нибудь знает что это за колечки? схемы в таком виде ленюсь изучать и читать...
нихрена не понял про колечки, уточни что имелось ввиду.
Fregat666
29.05.2012, 10:37
на второй фотке в предпоследнем моем сообщении два провода - красный и черный с колечками под прикручивание, вот их не знаю куда....
Черный точно не минус, все минуса коричневые у немцев.
/то скорее всего "+30"(красный) и "+15"(черный), прозвони они наверняка идут к предохранителям возле мозга. скажешь к каким я тебе скажу какой куда прикручивать
Fregat666
29.05.2012, 11:40
ок, спасибо. сегодня прозвоню обязательно...
BlindHorse
29.05.2012, 12:18
так кто нибудь знает что это за колечки? схемы в таком виде ленюсь изучать и читать...
Лентяй...черный на 15, красный на 30.
Лентяй...черный на 15, красный на 30.
т.е. моя память меня не подвела))
BlindHorse
29.05.2012, 19:17
т.е. моя память меня не подвела))
Правила безопасности запрещают работу с электросхемами по памяти :ad:
Fregat666
29.05.2012, 21:32
ага спасибо, еще салаге и начинающему в электрике ауди, где у нас клеммы 15 и 30, под ногами водителя нижний монтажный блок? подписи я так понимаю там присутствуют!?
на фото
на красный предохранитель - красный провод, на желтый в крыле - черный провод.
751075117512
Fregat666
29.05.2012, 23:50
15 - при включении зажигания и 30 постоянный плюс. вроде правильно прочитал....
Fregat666
02.07.2012, 15:43
что то давно я ничего не писал, вобщем за время был снят ремень грм, обнаружилась сорванная шпонка, жду шестерню, по ходу снял впуск, промыл, поменял прокладки, снял выпуск, так же поменял прокладки под коллектором и горячкой турбы...из горячки вытекло грамм 40 масла, думаю не страшно. вчера снял поддон, так же с целью поменять прокладки, открутил крышку шатуна, дабы проверить вкладыши, все нормуль. все закрутил, положив под поддон новые прокладки Erling. Так же поменял помпу, разобрал компрессор кондиционера, поменял подшипник.
продолжение следует...
Каким моментом затягивал, да и вообще Нах туда полез ?
Fregat666
03.07.2012, 13:12
30 Нм и доворот на 90 градусов. по мануалу. крышку поставил правильно, колено не зажал, люфт допустимый проверил, как и на других шатунах. полез, потому что не хотел ставить кота в мешке...доверяй, но проверяй... -)
Fregat666
07.07.2012, 21:44
ребят, а стартер от 4.2 точно подходит на AAN ? имел кто опыт установки.... спрашиваю не просто так... возникли некоторые непонятки и проблемы при смене грм...с прикрученным стартером движок еле еле крутился...большим воротком...с характерным потрескиванием, после снятия оного потрескивания исчезли, но низ так и крутится туго.... я немного в недоумении... до этого крутился замечательно...свободно от руки...
у меня когда собранный низ лежал на столе, то свободно за маховик прокручивался от руки, а когда всё собрал болт распредвала на 65нм затягиваю с одетыми ремнями и вкрученными свечами без проворота коленвала
Бешеный GT
07.07.2012, 23:33
стартер 4.2л не подходит AAN. 4.2 головой длинные
Fregat666
08.07.2012, 00:06
да я это уже как бы понял... просто кто то меня уверял что болт он подходит....
да я это уже как бы понял... просто кто то меня уверял что болт он подходит....
ХТО :disillusionment: ?
Fregat666
09.07.2012, 10:13
Андрей Карец...
Андрей Карец...возьми новый волжский редукторный - он стоит 2-2.5р и он НОВЫЙ!!! Надо просто пересверлить 1 или 2 отверстия с 10мм на 12 вроде бы. Точно уже не помню.
я взял жп групп,за 2150 НОВЫЙ и родной)))) работает нормуль,производитель вннутри електрих нидерланды чтоль,не китай
Fregat666
11.07.2012, 14:17
пока решил подложить шайбы, тем самым отодвинув стартер от привалочной поверхности.. или сделать полукруглую планочку с отверстиями повторяющую привалочную поверхность стартера....
Fregat666
19.08.2012, 11:38
собрал наконец то таки подкапотку, навесил пайпинг и т.д.
1.5 дня прыгал над ним, чтобы завести, так и не завел. компрессия везде около 10 ( оно и понятно, двигатель долго не работал)
искра есть, катушки работают исправно, давление в рампе 3.5,маловато конечно, но видимо из за просадки при запуске бензонасосу не хватает напруги а может уже полудохлый, форсы промыты и пролиты на стенде.
При диагностике мотора по первой группе показывает температуру -49 и угол 57 градусов? датчик под замену? и какой?
прошу помощи.... т.к. уже кончились все идеи
P.S. В коллектор пробовали прыскать эфир, машина даже не чихнула...
vovanchik2007
19.08.2012, 16:57
ремни проверь если с эфиром не пашет...угол должен быть в пределах десятки на пуске
Fregat666
19.08.2012, 17:03
ремень точно выставлен по меткам, если бы была расфазировка даже в один зуб, то компрессия больше 8 не поднялась бы...
Fregat666
19.08.2012, 22:05
нашел причину, нет питания на форсунках, преды возле мозга все целые...
Godlike_S
20.08.2012, 02:41
нашел причину, нет питания на форсунках, преды возле мозга все целые...
Как проверял? На одном из выводов при включении зажигания должен висеть постоянный "+". Если там он отсутствует посмотри есть ли "+" на N75. Если он там есть, то скорее всего сгорел предохранитель на 15А (S72, где находится в душе не ебу, посмотрел схему на сайте у Юры...), если и на N75 нет плюса, то возможно проблема в реле топливного насоса, оно собственно и запитывает эту цепь... Для успокоения посмотри есть ли "+" на расходомере (контакт №5), он запитан от того же преда, что и форсунки...
Fregat666
20.08.2012, 04:01
спасибо Серег, завтра гляну...плюс то есть... только форсы минусом управляются, Юра подсказал ....
Godlike_S
20.08.2012, 08:41
спасибо Серег, завтра гляну...плюс то есть... только форсы минусом управляются, Юра подсказал ....
Тогда питалово на форсы есть, нет импульсов с мозгов... Ошибки читал?
P.S. Так же минусом управляются электромагнитные клапаны, катушки зажигания... )))
Fregat666
20.08.2012, 10:57
ошибок вообще нет, псевдотрамблер по меткам, искра то есть...
ошибок вообще нет, псевдотрамблер по меткам, искра то есть...
когда крутишь стартером,насос качает?
температуру -49 показывает в состоянии покоя,пока не крутишь не измениться.
P.S. Так же минусом управляются электромагнитные клапаны, катушки зажигания... )))
катушки плюсом вроде управляются... минус комутаторный у них объединен...по крайней мере так получается,когда ставятся тфси.
я бы все таки проверил псевдотрамблер,есть ли сигнал с него(светодиодом можно увидеть,если нет осцилографа) именно он влияет на впрыск. искра(на сколько помню) будет,даже если он не подключен.она берется с дпкв.а так же,пошевели топливный чип в постели...
а штырь на маховике правильно установлен?
недавно тоже свою заводил :) в первый день не смог, потом с помощью Сечана была найдена причина :) шланг в баке дриснул, и топливо не подавалось в должной мере.
По питалову на форсы и датчики, зацепи их времено не через реле бензонасоса, а на прямоую к 15 шине чтоб включались с зажиганием. я так делал по пдсказке того же Сечана когда запускал свой мотор, потому как неизвестно как управляет компом реле бензонасоса от NG. Тоже свапал на AAN.
Fregat666
20.08.2012, 14:21
когда крутишь стартером,насос качает?
температуру -49 показывает в состоянии покоя,пока не крутишь не измениться.
катушки плюсом вроде управляются... минус комутаторный у них объединен...по крайней мере так получается,когда ставятся тфси.
я бы все таки проверил псевдотрамблер,есть ли сигнал с него(светодиодом можно увидеть,если нет осцилографа) именно он влияет на впрыск. искра(на сколько помню) будет,даже если он не подключен.она берется с дпкв.а так же,пошевели топливный чип в постели...
когда кручу стартером и читаю первую группу, все в норме - температура 28 , угол 9.8 градусов. с этим разобрался. насос качает
а вот с датчиком холла наверное косяк.,т.к. что со стороны косы был разъем отрезан, со стороны датчика выломан разъем мамы. пришлось восстанавливать тазовским разъемом с подпиливанием. прода припаял, а вот назначение проводов незнаю... может кто подскажет какой куда? ошибка по датчику не лезет, если крутануть корпус трамблера и "увести метку", ругается на механическое поверждение, если метка стоит как положено - вагалка молчит...
Fregat666
20.08.2012, 14:29
питание на дмрв на N75 и на форсах при вкл зажигании присутствует
ребят, а у кого псевдотрамблер стоит?! посмотрите пожалуйста назначение проводов на него, т.е. по цветам какие куда...со стороны косы желателньо с фото со снятым "презервативом" с разъема
питание на дмрв на N75 и на форсах при вкл зажигании присутствует
ребят, а у кого псевдотрамблер стоит?! посмотрите пожалуйста назначение проводов на него, т.е. по цветам какие куда...со стороны косы желателньо с фото со снятым "презервативом" с разъема
могу только вот так помочь
соответственно 1/+ нога плюс на 12 ногу ЭБУ красный провод
2/S нога на 8 ногу ЭБУ серо-красный провод
3/- нога на массу коричнево-красный провод
:)
Fregat666
20.08.2012, 15:11
спасибо.... будем посмотреть
Godlike_S
21.08.2012, 03:03
...катушки плюсом вроде управляются... минус комутаторный у них объединен...по крайней мере так получается,когда ставятся тфси...
Андрей, ты сильно заблуждаешься:
http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/electr93s444_20080417_1394694801.jpg
Fregat666
21.08.2012, 11:48
Серег, а пояснить?!
Андрей, ты сильно заблуждаешься:
http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/electr93s444_20080417_1394694801.jpg
иии?)))
как он управляет минусом,если в 4ех пиновых разъемах на коммутаторы в каждом по 1 минусу,а остальные плюсы?
BlindHorse
21.08.2012, 12:09
иии?)))
как он управляет минусом,если в 4ех пиновых разъемах на коммутаторы в каждом по 1 минусу,а остальные плюсы?
Да он просто катушки с форсунками попутал ))
Godlike_S
21.08.2012, 13:21
Я про катушки писал а не про коммутаторы ))) Ибо они управляются именно "-", "+" постоянный висит на них при включении зажигания... А коммутаторы да, управляются плюсом с мозгов...
Godlike_S
21.08.2012, 13:23
Да он просто катушки с форсунками попутал ))
Это исключено))) Читать схемы научили с 9-ти лет в радиокружке...
Fregat666
26.08.2012, 19:21
Всем спасибо. Завел малышку. осталось доделать подвязать сопли, дособирать бороду и в путь...
http://youtu.be/3WyK5ECrQjA
Frooshontey
26.08.2012, 21:20
Всем спасибо. Завел малышку. осталось доделать подвязать сопли, дособирать бороду и в путь...
http://youtu.be/3WyK5ECrQjA
спасибо vetal_s6;)
Fregat666
26.08.2012, 22:11
да уж, самое простое проверили в последний момент -)
Godlike_S
27.08.2012, 04:03
А что было то?
Fregat666
27.08.2012, 07:46
коммутаторы местами перепутал :dejection:, датчик холла припаял еще раз хорошенько к разъему, провода у термоусадку и выставили по меткам. завелась даже на дохлом аккуме...Боря хотел меня покусать -)))
Godlike_S
27.08.2012, 11:51
коммутаторы местами перепутал :dejection:, датчик холла припаял еще раз хорошенько к разъему, провода у термоусадку и выставили по меткам. завелась даже на дохлом аккуме...Боря хотел меня покусать -)))
В смысле местами перепутал? Они ж одинаковые )))
BlindHorse
27.08.2012, 11:54
В смысле местами перепутал? Они ж одинаковые )))
Вход или выход местами поменяй узнаешь )
Godlike_S
27.08.2012, 12:09
Вход или выход местами поменяй узнаешь )
Ипать, там ж фишки цветные ))))
BlindHorse
27.08.2012, 12:13
Ипать, там ж фишки цветные ))))
Четыре черных разъема )
Ипать, там ж фишки цветные ))))в каком месте? Они там совершенно одинаковые
Godlike_S
27.08.2012, 12:28
Четыре черных разъема )
Прикольно... У меня разъемы относящиеся к одному коммутатору были коричневые, а ко второму черные... На других ЭС-ках как то не заострял на это внимание... Сегодня на работе специально посмотрю, заинтриговали прям )
Patriot.msk
27.08.2012, 13:02
разные там цвета.
скажем так.не у всех.
8988
Godlike_S
27.08.2012, 13:18
Там и коммутаторы насколько я помню один коричневый, другой черный )))
BlindHorse
27.08.2012, 13:37
У меня одинаковы цвета и разъемов и коммутаторов.
Fregat666
27.08.2012, 22:02
у меня ранняя версия AAN , коммутаторы оба черные, со стороны косы коричневые, со стороны крышки оба черных разъема. не ипите голову, она и так выипана.
сегодня покатался по трассе, ну что я могу сказать, едет неплохо, но походу насосу пизда, как только 3/4 дросселя открываешь, начинаются рывки, при плавном нажатии вроде рывков нет, буду мерить давление, заказывать оригинальные свечи, опресовывать систему...
стрелка тахометра падала далеко за 7000 об. , удивлен.
to karec Так все таки какая у м еня прошивка? при опросе мозгов пишет МТМ, на самих микрухах якобы смс, но этонаклейки и на них можно все что угодно написать....
сегодня был сварен выхлоп, со стороны катов использовал шарнирные соединения с куском трубы, потом к куску с каждой стороны привариили по самой короткой гофре Bosal на 55 мм и дальше к даунпайпу. как буду на яме, сфотаю покажу. по затратам - 2 гофры 1100 (по 550) и работы 1000 руб. итого имеем очень тихий прямоток, моей девушке понравилось -) мне не очень -))))
Alex-494
27.08.2012, 22:09
Шоп тахометр нормально показывал, надо его вагалкой на 5ц перевести
Fregat666
27.08.2012, 22:19
Шоп тахометр нормально показывал, надо его вагалкой на 5ц перевести
не помнишь как это делается? -)
Alex-494
28.08.2012, 00:40
не помнишь как это делается? -)
хм, не то чтобы не помню, а не знаю - я вагалкой только ошибки смотреть могу))
мне великий и ужасный МаксЕ делал (на красной приборка с 4.2 стояла)
знаю только то, что на сотках и эсчетверках сзади платку надо поменять, а на шестерках - только компом
BlindHorse
28.08.2012, 05:12
...сегодня покатался по трассе, ну что я могу сказать, едет неплохо, но походу насосу пизда, как только 3/4 дросселя открываешь, начинаются рывки, при плавном нажатии вроде рывков нет, буду мерить давление, заказывать оригинальные свечи, опресовывать систему...
стрелка тахометра падала далеко за 7000 об. , удивлен.
to karec Так все таки какая у м еня прошивка? при опросе мозгов пишет МТМ, на самих микрухах якобы смс, но этонаклейки и на них можно все что угодно написать...
Проверенной дорогой идешь: проблема с питанием - чип МТМ - ебашилово - переборка двигателя...
прошивка по идее смс. чип в нем стоял когда мотор мне приехал.я его не менял.
Fregat666
28.08.2012, 09:55
так погодь, ты же свой мозг мне сунул по ошибке
P.S. уже договорился о чипах смс.... в конце недели будут у меня...
замерю завтра давляк, если что сразу поменяю насос, ибо лежит , спасибо Боре...
я в том плане что ничего другого я не заливал)))
Fregat666
28.08.2012, 19:05
сделаю скрин с вагкома и выложу -)
Fregat666
30.08.2012, 13:19
вчера делал опресовку, сифонило из под хомутов на сосках на впускном коллекторе сзади, один хомут затянул, верхний затягивая пошел на излом и обломал сосок...:bu:т.к. коллектор снимать очень не хотелось, был найден подходящий болтик м3, закручен и посажен на фиксатор резьбы.
Дальнейшая опресовка показала на дырявый кулер, сегодня отвез знакомому радиаторщику, будет клеить. На фронталку пока "не стоит"...хотя лежит уже....
Ну и так же вчера машинка была обута на оригинальное литье от s8 с резей 235*40 R18 . надо пружины ниже....
Выглядит так...за бампер сильно не ругайте, как будут деньги, приведу в божеский вид с покраской и установкой пластиковых решеток аля RS4. Реснички под фары лежат в багажнике , куда то проебал уголки на фары к которым они крепятся...
9005
колеса секас, но похожа на оллроуд с такими пружинками!!!!!!!!!!!
BlindHorse
30.08.2012, 13:58
Маловат клиренс, добавить бы не мешало.
Маловат клиренс, добавить бы не мешало.
да ну нах..жип какой то...ронять надо.срочно.
З.Ы. у меня пачка сигарет вертикально не пролезает под машиной...
Fregat666
30.08.2012, 14:13
спасибо за комплименты.... мнения конечно расходятся, с нашими дорогами я бы оставил сток и 16-ю резину -) т.к. на чуть разбитом асфальте жопой чуешь каждый стык ( 3 дня катался на зимней Континенталь) , но т.к. лежат H&R и новая передняя подвеска, руки так и чешуться поставить -)
Андрюх, обещанный скрин с вагалки, по второму скрину подскажите какая у вас цифра в поле "Кодирование" ?!(открыта приборка)
90069007
мтм был не аля 303... 303 как раз в смс писалось. а вообще,написано там может быть что угодно..у наки вон написано 450 сил. но это ж блять не так...
панель приборов -Кодирование- 00052 / на 5цил двигатель
Fregat666
30.08.2012, 14:31
вот странносте ей богу... -) как то можно еще узнать про чип? по контрольным суммам слив сам бинарник?
P.S. спасибо за код... сейчас адаптирую схожу... )
когда поршня прогорят тогда узнаем )))))))))))))))
Fregat666
30.08.2012, 14:45
машин пока в таких режимах не используется, для того чтобы валить, надо поставить нормальные свечи, замерить давление на ходу, поменять (желательно) лямбду...ну и узнать что по прошивке.
9005
на каких пружинах такой просвет спереди? от 4,2 ?
когда передний бампер будет белым,возникнет диссонанс..низкая линия самого бампера,изаметно выше линия чёрных порогов...именно поэтому этот обвес по частям не смотрится..нужен весь обвес...чтобы нижняя линия была на одной высоте...передний бампер,пороги,задний бампер...
на стоковом бампере губа чёрная,и линия выстраивается на одной высоте..поэтому всё сообразно и красиво...
Fregat666
31.08.2012, 17:08
знаю Дим...знаю. со временем приобрету пороги или поставлю стоковый перед...если найду по адекватной цене....
пружины , да 4.2
пружины , да 4.2
а морда стала выше,чем с 4,2?
Fregat666
01.09.2012, 09:40
нет, на глаз такая же....а с чего? двигатели по весу одинаковые практически...
вот с 4.2 двигателем....
90379038
нет, на глаз такая же....а с чего? двигатели по весу одинаковые практически...
с вэ8 эска заметно медленнее на действия руля реагирует ,значит вэ8 тяжелее...
у меня есть пружина от вэ8 спор т.. пруток толще ,чем от 2,2 явно..
из этого делаю предположение,что с 2,2 должна быть выше эска
Fregat666
01.09.2012, 22:07
возможно, не буду спорить. но мы с батей вдвоем тягали 4.2 и 2.2 , мне показалось одинаково тяжело -)))
пружины от 2.2 не видел в глаза...но верю что они тоньше 2.2 -))
Fregat666
02.09.2012, 00:44
сегодня чутка покатались, попробовал понажимать на педаль акселератора, начинает дергаться в разных режимах...в основном после 3000 об. с тапкой примерно чуть меньше половины, при плавном нажатии вроде неплохо разгоняется. при очередной остановке начали скакать холостые...1200-1800...сразу смекнул что РХХ, недолго думая постучал легонько ключом, завел - все ОК. Завтра буду мыть его...заодно промою ВКГ...
это скорее впечатления, а не жалобы, а то сейчас начнете -замерь ток, померь давление и т.д. , в понедельник выточат штуцер, буду мерить, с з/п закажу свечи, да и еще походу лямбда приказала долго жить - вагалка ругается на выход за пределы регулирования - я так понимаю замена.
Тапочку жать больше не собираюсь, тухлыми помидорами не кидаться....
P.S. Посмотрите пожалуйста кто нибудь какие цвета проводов идут ( в разъеме) на датчик температуры воздуха во впуске (IAT), на помпу афтеркулинга и на датчик температуры ОЖ в шланге печки, буду очень признателен!
не факт что лямбда, возможно и дмрв погибает
Godlike_S
02.09.2012, 04:20
сегодня чутка покатались, попробовал понажимать на педаль акселератора, начинает дергаться в разных режимах...в основном после 3000 об. с тапкой примерно чуть меньше половины, при плавном нажатии вроде неплохо разгоняется. при очередной остановке начали скакать холостые...1200-1800...сразу смекнул что РХХ, недолго думая постучал легонько ключом, завел - все ОК. Завтра буду мыть его...заодно промою ВКГ...
это скорее впечатления, а не жалобы, а то сейчас начнете -замерь ток, померь давление и т.д. , в понедельник выточат штуцер, буду мерить, с з/п закажу свечи, да и еще походу лямбда приказала долго жить - вагалка ругается на выход за пределы регулирования - я так понимаю замена.
Тапочку жать больше не собираюсь, тухлыми помидорами не кидаться....
P.S. Посмотрите пожалуйста кто нибудь какие цвета проводов идут ( в разъеме) на датчик температуры воздуха во впуске (IAT), на помпу афтеркулинга и на датчик температуры ОЖ в шланге печки, буду очень признателен!
Выход за пределы регулирования на ХХ???
BlindHorse
02.09.2012, 06:32
P.S. Посмотрите пожалуйста кто нибудь какие цвета проводов идут ( в разъеме) на датчик температуры воздуха во впуске (IAT), на помпу афтеркулинга и на датчик температуры ОЖ в шланге печки, буду очень признателен!
Цвета проводов указаны в схемах, где схемы знаешь ты.
Fregat666
02.09.2012, 09:52
Выход за пределы регулирования на ХХ???
на ХХ если потереть ошибки и завести то все нормально, после непродолжительной поездки вылезает. лямбду ставил от 4.2, а там я ее не менял со времен покупки и еще прежний хозяин неизвестно когда менял, так что однозначно замена.
показания ДМРВ мы анализируем по логам или читаем какую то группу?
по цветам проводов понял.... -) мои нелюбимые схемы -) чувствую все таки придется их изучить -)))
Godlike_S
02.09.2012, 12:00
на ХХ если потереть ошибки и завести то все нормально, после непродолжительной поездки вылезает. лямбду ставил от 4.2, а там я ее не менял со времен покупки и еще прежний хозяин неизвестно когда менял, так что однозначно замена.
показания ДМРВ мы анализируем по логам или читаем какую то группу?
по цветам проводов понял.... -) мои нелюбимые схемы -) чувствую все таки придется их изучить -)))
Данная ошибка возникает если мозг не в состоянии отрегулировать смесь в заданных пределах доступными ему средствами: время открытия форс, углы зажигания ну и само собой клапан ХХ... Причин может быть туева туча: подсос воздуха, текущие форсы, мертвый ДМРВ... и еще много причин, вплоть до экзотических... Лямбда тоже не исключена) Изучай в ФАКе каналы, их Валера выкладывал, Там все понятно)
P.S. А возможно просто клапан ХХ подвисает )
Fregat666
02.09.2012, 21:21
промыл РХХ и ДМРВ. записал лог. может кто нибудь глянуть опытным глазом?
BlindHorse
03.09.2012, 05:35
FAQ по снятию логов читал?
Fregat666
03.09.2012, 22:44
с этим логом вышла какая то фигня, сегодня с утра начала подтраивать, грешу на свечи, никуда не поехал, сейчас лог получилось записать...
BlindHorse
04.09.2012, 05:17
Это не лог. Информативный лог пишется на третьей передаче тапка в пол с малых оборотов до отсечки.
Patriot.msk
04.09.2012, 10:41
Patriot msk (15:12:51 3/09/2012)
лог хуйня)
Fregat (15:52:50 3/09/2012)
потому что не записался?
patriot.msk (15:53:33 3/09/2012)
ну написал же в факе
patriot.msk (15:53:49 3/09/2012)
надо на 3-4 передаче открутить до отсечки
patriot.msk (15:53:51 3/09/2012)
или до проблемы
Fregat (15:54:34 3/09/2012)
понял)
Fregat (15:55:00 3/09/2012)
сцыкатно крутить на хреновых свечах...
Fregat (15:55:01 3/09/2012)
)
Fregat (15:55:05 3/09/2012)
ладно, прорвемся )
patriot.msk (15:55:19 3/09/2012)
так свечи поменяй
patriot.msk (15:55:23 3/09/2012)
потом будешь чинить
BlindHorse
04.09.2012, 10:47
Релиф говорят хорошо помогают.
Fregat666
04.09.2012, 11:09
:stupid::):dejection:
Fregat666
12.09.2012, 10:49
что то давно ничего не писал, времени не было, работа.
вчера заехал в гараж, поставил таки на свой страх и риск бриск DR15YS - 4 шт, и одна свеча иридиевая бош, т.к. бриск один развалился (брак видимо).
Машин повалил!!! Правда давляк пока не вижу, походу кетай приборчик не алё...
Есть еще один косяк, при открытии дросселя на полную, начинается затуп, педаль приотпустишь - повалила, чует моя душа я попал на ДПДЗ ( выставлен сам правильно, в крайних положениях открытия дросселя дпдз щелкает)
P.S. Кто нибудь сталкивался с репликой Defi ? подключил правильно, стрелка не дергается, все провода прозвонил, обрывов нет. От датчика давления кот с приборчиком идет трехконтактный разъем в датчик и соотв. три провода, черный, красный, желтый - в самом будильнике разъем для датчика двухконтактный. Что самое интересное если поставить на прозвон мультиметр, то двухконтакный рахъем звонится в будильнике, так и должно быть или косяк в нем? кто знает?
в будильник должно также войти три. из них: +, -, и сигнал. может не в тот разъемчик в будильнике ткнул? или что то в комплектации датчик-прибор накосячено.
Fregat666
12.09.2012, 11:47
датчик как здесь
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=261443&highlight=%EF%EE%E4%EA%EB%FE%F7%E5%ED%E8%E5+Defi
провода такие же...
http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151489885.html
может так его надо соединять?
у меня три с датчика вышло - три и вошло.
Fregat666
12.09.2012, 12:17
вот спасибочки, сейчас пойду проверю!!
Fregat666
12.09.2012, 22:02
пизда рулю!
поздравляйте с очередным распиздяйством!
92579270926992689267926692659264926292619260925992 5892569271
Хуета с зеленой кабиной выезжала с прилегающей территории, поворот слепой, от столкновения с тягочем ушел вырулив на встречку и там прилетело фольцу поло. поло в гавно, у меня правое крыло, капот, решетка, фары, радиатор, вискомуфта, обе крыльчатки, кпп чуть ушла назад, видимо сорвало с подушек или погнуло крепления, надо смотреть, двигатель на месте.
Главное все живы здаровы. Со мной был парень в синей рубашке, пристегнут и на его жопу прилетело счастье в виде выстрелевшей подушки( а я ее только поставил, крашблок не менял). Отсушило ему прилично.
У меня ни одной царапки и ни одного ушиба, в поло пассажир каким то макаром умудрился промять ПОТОЛОК! С водилой все порядке, 2 подушки выстрелили, капот замяло гармошкой, двигатель ушел...
Patriot.msk
12.09.2012, 22:13
<kznm!
Виновник дтп кто? Я так понимаю что ты и теперь тебе за свой счёт восстанавливать машину?
Fregat666
12.09.2012, 22:18
виновник пока я, у меня расширенное осаго до 300, у поло каско, так что полностью покрывает стоимость авто. попробую зацепится за водителя мана, но маловероятно....10% что прокатит. свою машину ес-но за свой счет ремонтировать...
Patriot.msk
12.09.2012, 22:20
Бил бы хуету с зеленой кабиной - машину бы похоронил, но денег бы получил.
в общем, ЖОПА :(
я грущу.
Fregat666
12.09.2012, 22:25
Валер теперь топ онятно что надо было зеленого бить, но разве там это сообразишь? все же ведь происходит в считанные секунды....естественно сыграл инстикт самосохранения...ну не повезло...теперь буду умнее. кстати лонжероны целые, стаканы тоже. все двери закрываются как положено. буду восстанавливать
Patriot.msk
12.09.2012, 22:28
Дорого всё это.
Только что выехал из гаража...
Fregat666
12.09.2012, 22:32
это самое обидное, вчера успел по городу покататься с нормальным бустом и вот тебе на.... подарочег....
Alex-494
13.09.2012, 00:42
Пичалька
сочувствую
Godlike_S
13.09.2012, 03:43
Игорь, сочувствую... Так старательно собирал и такой итог ((((((
BlindHorse
13.09.2012, 05:21
Блеать...сотни полторы готовь...жалко.
машинко жалко конечно.
но согласно ПДД для предотвращения ДТП можно использовать только эксренное торможение. обруливать итд - низя.
так что ман теперь не виноват останется.
блеать... сочувствую,так старался...
пиздец печалька....есть куча зч по морде..отдам.
пиздец печалька....есть куча зч по морде..отдам.
откуда?
Fregat666
13.09.2012, 10:50
спасибо большое парни! вчера человечек подарил целую панель, поднял чутка настроение... прорвемся...куда деваться...
Андрюх в аське спишемся
zim100quattro
13.09.2012, 10:59
Не вешай нос Игорян!!
Есть кое-какие плассмаски подкапотные, тоже отдам!
Кожухи виски и эл.вентелятора точно были... отпиши потом что надо. И не сцы, прорвемся!)
zim100quattro
13.09.2012, 11:15
откуда?
Твою походу дербанить пидется :-DDD
Patriot.msk
13.09.2012, 11:32
Твою походу дербанить пидется :-DDD
:ag:
Fregat666
13.09.2012, 11:42
лонжерон все таки чуть чуть загнуло, поэтому движка с кпп сместились назад....дело поправимое...
92749275
den"quattro"s4
14.09.2012, 23:09
привет,сочувствую.проходил и знаем:(по поводу виновника.общался с знакомым ментом,была похожая ситуация.так вот если водитель зеленой хуйни признается что он виноват,что он выехал,создав помеху тебе,что привело к дтп,тогда виновным делают его.нужно просто крепко взять его яйца в руки и сжать,при этом популярно все разложить по полочкам.это как вариант.а вообще видео регистратор решает многие проблемы.
Fregat666
15.09.2012, 10:05
ему выписали даже штраф за то что не уступил дорогу, копия протокола есть. буду бадаться....
ему выписали даже штраф за то что не уступил дорогу, копия протокола есть. буду бадаться....денег ему предложи, если он вину приезнает. так хоть тебе что то перепадёт, пусть половина и то ладно
Fregat666
15.09.2012, 10:20
этот вариант не прокатит
zim100quattro
15.09.2012, 10:47
этот вариант не прокатит
Почему??? Главное чтоб он штраф этот оплатил... оплачивая штраф мы соглашаемся, что нарушили...
Fregat666
15.09.2012, 13:06
а у него есть выбор не оплатить? это уже не важно, оплатит он или нет, постановление вынесено сотрудником ИДПС
Topolini
16.09.2012, 09:58
Беда...
den"quattro"s4
18.09.2012, 06:55
привет,он согласился с нарушением в тот момент,когда менты ткнули ему в протакол и он расписался.а если по твоему,когда он оплатит,то я вообще котегорически не согласен с моими протаколами:)в твоем случае нужно тащить его в мусарню и давить на него,иначи кто нибудь напоёт чтобы он ни чего не подписывал и будь здоров,суши весла.менты дали постановление кто виновник дтп?
Да блеать =\
Мана за яйки надо брать...По другому не прокатит.
Есть стекла фар передних,мелочь ну хоть что-то,было бы еще че-нить отправил бы.....Вышлю,пиши адрес.
Fregat666
22.09.2012, 11:21
спасибо большое, но фарам хорошо досталось, поотломались крепления самих корпусов и внутри у отражателя.. да и стекла у самого новые лежат , у Юры брал...благо не успел поставить....буду новые фары покупать
Fregat666
24.09.2012, 10:36
Вчера был у костоправа, показывал детальные фото, назвал сумму в 15 Круб. (поправить лонжерон, вытянуть крыло и капот). Думаю более чем адекватный ценник. осталось накопить денюжку и вперед...
Получается обязательно надо фары, буду брать новые Hella + поворотники.
Так же ИЩУ! Решетку радиатора с хромом ( можно без колец и значка - это выжило) . Левую фаромойку. Сам цилиндр + писалку. благо реснички и крышки не успел повесить...Может у кого что нибудь завалялось?
Fregat666
09.10.2012, 23:57
приехал бампер от Андрюхи карца, за что ему огромное спасибо, лежал год у него в гараже, ждал -) Игорю Тополини отдеьное спасибо за качественный девайс и доступную цену в свое время. Спасибо Леше alexsey_a за цены на фары, приедут в конце недели ко мне, взял хеллу + новые Хелловские поворотники.
Alex-494
11.10.2012, 12:19
приехал бампер от Андрюхи карца, за что ему огромное спасибо, лежал год у него в гараже, ждал -) Игорю Тополини отдеьное спасибо за качественный девайс и доступную цену в свое время. Спасибо Леше alexsey_a за цены на фары, приедут в конце недели ко мне, взял хеллу + новые Хелловские поворотники.
Бампер опять колхоз?
Topolini
15.10.2012, 11:08
Бампер опять колхоз?
Да, поделки стеклопластиковые.
Fregat666
16.10.2012, 10:45
ну пока seidl....чуть позже будет оригинал...все таки решил вернуть сток....
Alex-494
16.10.2012, 13:26
ну пока seidl....чуть позже будет оригинал...все таки решил вернуть сток....
это правильное решение!
Fregat666
02.12.2012, 12:31
что то давно ничего не писал.
машина передвигается своим ходом, косяков много. из глобальных. при перегазовке на холостых с выжатым сцеплением( КПП не вращается) появляется гул...и вибрация. гнутый демпфер и шкив КВ поменял вчера.
грешу на то , что могло погнуться колено :(.....поликлиновый ремень скинул дабы исключить сдохший подшипник на виске и громыхающее натяжное ремня. кто что посоветует?
Бешеный GT
02.12.2012, 12:36
опять Дед,зиме 100кваатро,фрегатт666 МОТОР УМЕР R.I.P
Fregat666
02.12.2012, 12:38
мотор не умер, машину не использую, мотор не насилую вообще. 1500-2000 оборотов максимум. сейчас стоит на приколе до выяснения ситуации.
Бешеный GT
02.12.2012, 12:41
мотор не умер, машину не использую, мотор не насилую вообще. 1500-2000 оборотов максимум. сейчас стоит на приколе до выяснения ситуации.
понял. надо шкив AAN. другой нельзя
Бешеный GT
02.12.2012, 12:42
а у меня шкив тюнинг!!=)) не родной
Fregat666
02.12.2012, 12:45
шкив или демпфер? шкивы по номеру одинаковые, демпфер поставил от 7А, различие с AAN только в том, что не нужно использовать шайбу между привалочной поверхностью колена и самим демпфером.
Бешеный GT
02.12.2012, 12:48
шкив или демпфер? шкивы по номеру одинаковые, демпфер поставил от 7А, различие с AAN только в том, что не нужно использовать шайбу между привалочной поверхностью колена и самим демпфером.
демпфер от зил самый крепкий грузовик
Fregat666
02.12.2012, 14:42
дело не в демпфере, а могло ли погнуться колено от такого удара? бытует мнение что могла сдохнуть сцепа...
Игорь, ищи причину в другом! КВ не ерю, что погнуло! Сцепу соответственно тоже с чего должно было поуродовать? Может быть что то деформировано помимо? Кронштейны? Подушки двс и кпп? Выхлоп? Защита?
Fregat666
02.12.2012, 22:42
подушка одна вхлам, меняю на днях...., выхлоп посмотрю...есть предположение что он громыхает....
подушка одна вхлам, меняю на днях...., выхлоп посмотрю...есть предположение что он громыхает....Игорь... по поыту работы на кашкая частое явление приезжает народ с истерикой пизда всему - по факту отрывают термозащиту и она о выпуск задевает. Ну или защиту мнут и тож самое. Ищи! Думаю дело не в моторе
Fregat666
12.01.2013, 20:25
снял кардан, увидел следующую картину...кто что посоветует?
http://www.imagehost.ru/data/10157/medium/IMAG0247.jpg
http://www.imagehost.ru/data/10157/medium/IMAG0248.jpg
Бешеный GT
12.01.2013, 20:26
не открывать картинка?
Fregat666
12.01.2013, 20:27
поправил ссылки
BlindHorse
12.01.2013, 20:30
В каком смысле что советовать? Ну езди так.
Fregat666
12.01.2013, 20:34
понятно что сепаратор развалился, ШРУС с чего нибудь подходит?
BlindHorse
12.01.2013, 20:45
Про это целые опусы написаны, не ленись )
Fregat666
12.01.2013, 20:51
все нашел, спасибо...забыл в любимую тему сначала заглянуть... -))) http://turbo-quattro.com/showthread.php?3777-Cписок-рекомендуемых-з-ч/page2&highlight=список+рекомендуемых
Fregat666
05.02.2013, 01:13
поменял ШРУС кардана, поменял редуктор, спасибо Алексею из Саратова за классный подгон, поменял гнутые тяги кулисы идущие с кпп на кулису ( спасибо Romario ), так же снимал КПП, внедрил залежавшийся дизельный бортовой маховик от сержика и сцепление от 4.2 Так же были заменяны подушки КПП на новый оригинал, подушки подрамника обе, все болты новые.
Немного покатавшись, после очередного снегопада поехали с другом покрутиться, после непродолжительных покатушек, появился железный стук в моторе.... руки опять опустились и настроение упало, доковылял до дома на третьей передаче почти на холостых 30-40 км/ч и поставил машинку на прикол.
Сейчас машина в ожидании снятия и вскрытия мотора. По моим скромным предположениям, при ДТП все таки досталось коленвалу...и он погнулся, в результате возросла нагрузка на один из вкладышей...он то и застучал по моим предположениям.
Итак вскрываем мотор, снимаем колено, везем на промер...продолжение следует..... эска не дает заскучать......
Печаль ..не стоит расстраиватся, это всего лишь железка ..
Самое главное не опускать руки.
VolodyaN
05.02.2013, 01:53
Игорь держись, это всё фигня
дело не в демпфере, а могло ли погнуться колено от такого удара? бытует мнение что могла сдохнуть сцепа...
у меня когда то купеха была , так было дело пришлось эффективно тормозить двигателем (NG правда был) согнулось колено чутка.Мотор не застучал , но маслонасос кончился через 3т.км и вибрации были где то с 2-2.5 оборотов. Правда там на много сильнее было чем у тебя - я убрался и пеньки сносил метров 100 наверное:D
Fregat666
05.02.2013, 12:02
не вешаю! разбираем подкапотку и скидываем колено и везу на промер...уж очень сильно я привязался к эске, чтобы останавливаться на пол пути...
Fregat666
07.02.2013, 00:18
кстати приехал долгожданный оригинальный бампер сы6! Back to the Future , back to stok! -)
VolodyaN
07.02.2013, 12:55
кстати приехал долгожданный оригинальный бампер сы6! Back to the Future , back to stok! -)
скока денег?
Fregat666
07.02.2013, 14:41
я взял у одноклубника с новосибирского плюса...там чутка подпаять юбку (трещина) и поставить на место усилитель. все готово...
VolodyaN
09.02.2013, 12:43
понял, а то мне предстоит покупка :)
Fregat666
12.02.2013, 16:34
двигатель снят и разобран. заказаны новые болты, прокладка ГБЦ, кольца кольбен. колено нашел, но под проточку в +0.25 , блок скорее всего живой. Хон на стенках присутствует.
блок бы промерять не помешало....
Fregat666
13.02.2013, 09:51
так и сделаем, + промерим шатуны
Fregat666
15.02.2013, 23:16
1 шатуну хана, второй под вопросом, буду менять оба. На одном поршне были поломаны кольца..что то мне кажется что мотор мне уже с поломанными приехал....
эм,как так О_о
задиров нету?
Fregat666
16.02.2013, 11:33
неа Андрюх, как ни странно нет задиров, цилиндры в порядке. ) будем делать, а там видно будет...
тогда вряд ли ты на сломанных кольцах долго проездил)
Fregat666
16.02.2013, 13:20
а я долго и не ездил, хз вобщем, теперь то что гадать....к тебе претензий никаких :)
Fregat666
19.02.2013, 15:52
немного фото
13370133781337713376133751337413373133721337113379
сегодня приехало колено AAR с Питера, спасибо огромное Дмитрию Neman за помощь!
Незачто, обращайси если что.
Главное чтобы все заработало )
Fregat666
21.02.2013, 21:48
Сегодняшний промер обоих колен показал следующее:
которое у меня стояло как и предполагалось гнутое и на выброс
которое приехало с питера под проточку коренных и шатунных шеек в +0.25
продолжение следует....
Fregat666
21.02.2013, 22:02
честно, не запомнил цифры, но такой уже не точится а просто выкидывается, я температурю, поэтому сейчас в сильные подробности не вдаюсь....) сказали выкинь
я просто хоть убей не понимаю как при дтп могло погнуть так кв что он убил вкладыши... но при этом сальники не потекли... На какой шейке размолотило вкладыш?
я просто хоть убей не понимаю как при дтп могло погнуть так кв что он убил вкладыши... но при этом сальники не потекли... На какой шейке размолотило вкладыш?
маслянный клин это сотки, а сальник играет на десятки
Fregat666
21.02.2013, 22:46
на 5-ом цилиндре, на фотках видно на какой шейке износ... Женя все верно сказал, хватает 1 мм для того чтобы съело вкладышь...
кстати Жень, с шатунами отбой, приехали уже с воронежа,т.к. срочно надо было....
Alex-494
21.02.2013, 23:20
А маховик какой был?
BlindHorse
22.02.2013, 05:03
Опять пятый цилиндр...не наводит на мысль, что это тупо масляное голодание?
Опять пятый цилиндр...не наводит на мысль, что это тупо масляное голодание?
а дикий прогиб колена откуда?
BlindHorse
22.02.2013, 08:22
а дикий прогиб колена откуда?
От двадцатилетней эксплуатации. Что с этим двигателем было до нынешнего владельца кто бы знал.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot