PDA

Просмотр полной версии : me7 доработки +



sergeynik
01.03.2012, 22:07
хотелось собрать в кучу все идеи по нему но както руки не доходят.
список публиковать всего пока не буду.

опробовал переход с мафа на мап в колекторе работает вполне так приличненько


и так допилил код
1) полноценный мап эмулятоор в мозге (мап сенсор в коллекторе, иат, обороты)
2) карты смесеобразвания с разными параметрами (например оси буст,обороты)
3) по каналу освободившегося вторичного зонда выбор режима работы (наддува)
4) разный наддув по передачам
5) мигание чеком при превышении порога ретарда
6) прикрутил nefmoto Launch-Control & No-Lift-Shift
7) привентил обороты ланча от резистора на входе ECU.
8) раскопал концы PWM(ШИМ) выходов,будет выход под N80 для управления, метанолом,наддувом(для атмо мозгов)


буду допиливать и дальше )))

слайды
http://sergeynik.com/VIDEO0014.mp4
12132

alex_tr6
03.03.2012, 04:54
маф совсем выкинул или для холостых оставил?

sergeynik
03.03.2012, 09:44
совсем

Maestro
10.03.2012, 23:47
опробовал переход с мафа на мап в колекторе работает вполне так приличненько
Ух ты)
Т.е. мне можно будет избавиться от слишком большого хитачевского МАФа?

sergeynik
10.01.2013, 13:57
и так допилил код
1) полноценный мап эмулятоор в мозге (мап сенсор в коллекторе, иат, обороты)
2) карты смесеобразвания с разными параметрами (например оси буст,обороты)
3) по каналу освободившегося вторичного зонда выбор режима работы (наддува)
4) разный наддув по передачам

sergeynik
11.01.2013, 15:53
нада наверно лампочек прикрутить, что горели мигали при разных режимах, детонация, шифт и тд

sergeynik
12.01.2013, 15:00
5) мигание чеком при превышении порога ретарда

dus72
12.01.2013, 20:14
мега респект!

sergeynik
14.01.2013, 14:59
6) прикрутил nefmoto Launch-Control & No-Lift-Shift

sergeynik
15.01.2013, 12:30
слайды, сцуко чуть с работы не выгнали
a80 b2 1.8т ква
http://sergeynik.com/VIDEO0014.mp4

bader
15.01.2013, 16:40
чуть гетер не спалили)))

sergeynik
23.01.2013, 14:24
привентил обороты ланча от резистора на входе ECU.
пайду пробовать

sergeynik
24.01.2013, 21:47
раскопал концы PWM(ШИМ) выходов,будет выход под N80 для управления, метанолом,наддувом(для атмо мозгов)

Patriot.msk
24.01.2013, 22:34
Ты разозлился чтоли после срача на АК?))

sergeynik
24.01.2013, 22:37
а че мне злиться? если ни слова толком сказать не могут по теме , пусть сосут вялые рыбы.
обратный инжиниринг у меня всегда присутствовал и всегда в коммерческом плане давал мега резурьтаты одно ММИ чего стоило, зимой просто времени больше.

Maestro
06.05.2013, 11:01
6) прикрутил nefmoto Launch-Control & No-Lift-Shift

Опробовал вчера

http://www.youtube.com/watch?v=L0xwZaTcQHc

sergeynik
06.05.2013, 12:00
логи логи, турба мелковата, за углы переживаю,

alex_tr6
06.05.2013, 13:12
Cитуация не может не радовать.
Инженерный январь скоро придется выкидывать :)

dus72
06.05.2013, 16:15
Опробовал вчера

http://www.youtube.com/watch?v=L0xwZaTcQHc
все время тапок в пол?

sergeynik
06.05.2013, 16:27
по идее да, если привычку победить

Maestro
06.05.2013, 22:26
все время тапок в пол?
нее, ещё не пробовал пока переключаться, страшновато днём в городе)))
ночью на дороги посвободнее поеду логи писать на 3-4 и заодно потренируюсь переключаться если не звенит и всё ок по логам

Freeman
10.05.2013, 11:44
Я уже второй месяц езжу, вроде привык не отпускать газ) Друзья субаристы завидуют
Единственное - плавно переключаться выше оборотов RPMThreshold вообще не вариант)

sergeynik
10.05.2013, 12:28
поиграй с порогом по педели газа, ну или нахудой конец допилить алгоритм до внешнего управления активацией фишек

Freeman
10.05.2013, 15:09
Да, сделал газ на 95%, чтоб срабатывало только когда валим на все деньги)
Сергей, а Вы не отключаете контроль пропусков на время отключения искры?
Интереснее всего конечно отключени функции.
Например у меня нищенский вариант отключения буста..
На 8E около блока управления светом есть заглушка или крутилки coming home света и корректора.
У меня с завода была заглушка, сейчас туда поставил переключатель в разрыв 75го клапана..
Повернули тумблер и едем на пружинке гейта. Обратно - едем на управлении мозгами.
Мечта допилить туда вход с мозгов, чтоб отключалось программно.
Кстати..Не пробовали на один из входов мозга(например той же второй лямбды) повесить вход с кита метанола?
Типа метанол кончился, появился сигнал на входе - мозги как минимум скинули наддув, а в идеале еще углы + смесь..

sergeynik
10.05.2013, 16:04
как 2 пальца

Freeman
10.05.2013, 16:28
:encouragement:
Можно в ПМ прикидку ценника?) На фэйл-сейв для метанола

sergeynik
10.05.2013, 17:46
5000р стоит наити ченить в коде и прикрутить ништяк, для твоей задачи самое оно сделать по сигналу бывшего 2 зонда разные ограничители наддува

Freeman
10.05.2013, 22:11
спасибо, как метанол поставлю, обращусь.
Аналогичный вопрос по цене на мафлесс
Вы переносите родной мап в коллектор или ставится дополнительный?

sergeynik
10.05.2013, 23:03
дополнительный

NeoS6
11.05.2013, 16:43
Только увидел тему - очень здорово! :applause:




5) мигание чеком при превышении порога ретарда


А какой порог обычно ставите?

sergeynik
11.05.2013, 16:52
нискока, это так ништячек для тех кто в теме, они сами там уже чето ставят

NeoS6
11.05.2013, 17:29
А какие ретарды вообще считаете допустимыми? Понятно что когда все в 0 - самый лучший вариант, но все же?

sergeynik
11.05.2013, 18:37
факторов много, и от шага отскока они зависят сильно.отл 0-2, норм 2-3, пойдет до 6

NeoS6
11.05.2013, 19:50
факторов много, и от шага отскока они зависят сильно.отл 0-2, норм 2-3, пойдет до 6
Ок, спасибо. Речь же идет про средние значения по всем цилиндрам?

sergeynik
11.05.2013, 20:17
нет про мах

NeoS6
12.05.2013, 14:21
А для фанатов роллов можно ли сделать брейкбуст?

sergeynik
12.05.2013, 18:42
там круче есть, разгоняешся, нажимаешь кнопочку и на этих оборотах становится ланч

dus72
28.05.2013, 09:30
а если не про перфоманс а про экономию? скажем сделать чтобы по сигналу газовой оно переключалос с бенза на газ и заодно мозги работали как надо для газа - мона замутить?

sergeynik
28.05.2013, 09:49
а подробнее?

dus72
28.05.2013, 11:59
ну если например отталкиваться от

3) по каналу освободившегося вторичного зонда выбор режима работы (наддува)

тока там под газ не наддув менять надо вроде а углы и смесь

газовая включает эмулятор бензинзиновых форсунок и тот же сигнал вместо лямбды второй идет к мозгам а мозги переходят в режим работы на газу
не?

sergeynik
28.05.2013, 13:05
можно, задание намана напиши,
номер блока, какие карты переключать.

SRF
28.05.2013, 15:19
ну если например отталкиваться от

3) по каналу освободившегося вторичного зонда выбор режима работы (наддува)

тока там под газ не наддув менять надо вроде а углы и смесь

газовая включает эмулятор бензинзиновых форсунок и тот же сигнал вместо лямбды второй идет к мозгам а мозги переходят в режим работы на газу
не?

ага и стоимость для не понимающих в мозгах, можно?

sergeynik
28.05.2013, 15:23
у ме7 +5000 за ништяки

SRF
28.05.2013, 15:27
офф Сергей, а маслосъемные колпачки сколько по деньгам поменять? и сальники верхние. грм и цепи меняны 20 тык назад

sergeynik
28.05.2013, 15:47
мск менять на моторе небудем это раз, второе нада мерить люфт и при необходимости менять направляющие по выпуску. ну а вообще я какбы этим не ведаю это по 9463644

SRF
28.05.2013, 15:53
пасиб

alex_tr6
28.05.2013, 17:58
можно, задание намана напиши,
номер блока, какие карты переключать.
Если с дифференциальным МАПом картами справишься, то с температурой газа придется кусок кода писать.

kiselev46
19.06.2013, 19:11
Сергей как по мапу зимой будет работать без ДМРВ ??? и для ланча мозги тебе отправлять ???

kiselev46
17.07.2013, 10:35
Ланч сделал Серега. Опробую расскажу и видео выложу.

sergeynik
17.07.2013, 11:59
Если с дифференциальным МАПом картами справишься, то с температурой газа придется кусок кода писать.

непридется, оно там есть штатно, суть моих ньансов простая я подменяю оси у существующих карт.
все гениальное просто (с)

Y2K Team
08.12.2013, 16:45
хотелось собрать в кучу все идеи по нему но както руки не доходят.
список публиковать всего пока не буду.

опробовал переход с мафа на мап в колекторе работает вполне так приличненько


и так допилил код
1) полноценный мап эмулятоор в мозге (мап сенсор в коллекторе, иат, обороты)
2) карты смесеобразвания с разными параметрами (например оси буст,обороты)
3) по каналу освободившегося вторичного зонда выбор режима работы (наддува)
4) разный наддув по передачам
5) мигание чеком при превышении порога ретарда
6) прикрутил nefmoto Launch-Control & No-Lift-Shift
7) привентил обороты ланча от резистора на входе ECU.
8) раскопал концы PWM(ШИМ) выходов,будет выход под N80 для управления, метанолом,наддувом(для атмо мозгов)


буду допиливать и дальше )))

слайды
http://sergeynik.com/VIDEO0014.mp4
12132


Это в чип в обязательном порядке у вас + 5000тыр ? Или можно ток ништяки?
Наддув по передачам - выставляется один раз жестко или как то можно регулировать линейно (резистором) ? Самостоятельно редактировать потом возможно эту настройку ?
В ланче вырезаться зажигание т.е. форсы чет налить один фиг - по чему не на оборот, если прямая труба пойдет, а вот если каты на месте ?

xredbull
23.01.2014, 22:18
а к нашим ме7.6.2 (opc) это привязать можно?

Freeman
10.06.2014, 13:05
Сергей, в личку отписал о переходе на мап, очень хочу услышать ваш ответ:)

antoffka
15.10.2014, 08:11
Добрый день ! почему то сразу не увидел эту тему , хочу в ряды тестеров ! мап и другие фишки очень очень хочется , какой датчик нужен для установки ? определенной модели ? или можно промышленный прикрутить , благо их много под рукой , от 1-30 psi в диапазоне от 0-5 вольт .

Станислав163
11.11.2014, 18:23
Здравствуйте. Почитал тему на АК про лаунч на 1,8 и теперь не знаю радоваться или боятся..Хочу спросить про переключение без сброса-как этот процесс происходит, его тоже бояться??

sergeynik
11.11.2014, 19:16
дык тут пока нет статистики ктомуже там могз постарее с узкими зондами и нагрузкой по мафу

Станислав163
12.11.2014, 16:48
то есть без дмрв и на нормальной лямбде мотор более защищён от таких проблем. А на шифте что более подвергается нагрузке? При переключении вроде тоже бахает. И как он работает? Я раз порпобовал в пол давил,выжал сцепу и сразу в отсечку тахом ушел!

sergeynik
12.11.2014, 16:51
более, шифт работает также тока на ходу и отсечка 6000

Станислав163
12.11.2014, 16:56
значит надо до 6 крутить и потом переключать!?зажигание откл-ся

sergeynik
15.11.2014, 22:18
нет до 7000

Maestro
15.11.2014, 23:43
После 6-ти уже работало если не ошибаюсь, до 7-ми там смысла крутить нет

Станислав163
18.11.2014, 13:37
После 6-ти уже работало если не ошибаюсь, до 7-ми там смысла крутить нет

Понял. Спасибо

Станислав163
29.05.2015, 10:09
Сергей подскажите как убавить ХХ? Вроде можно немного с обычной вагалкой. 1000 многовато

Maestro
29.05.2015, 10:22
Сергей подскажите как убавить ХХ? Вроде можно немного с обычной вагалкой. 1000 многовато
Адаптация первой группы
Либо прогой типа CustomSettings - нагляднее

Станислав163
29.05.2015, 12:23
Адаптация первой группы
Либо прогой типа CustomSettings - нагляднее
Здравствуй Николай. Почитал про прогу,для меня это тяжело, можно чуть подробнее про адаптацию?

Maestro
29.05.2015, 12:29
Здравствуй Николай. Почитал про прогу,для меня это тяжело, можно чуть подробнее про адаптацию?
Если Ваг-Ком есть- проще в нём.
Прогу на почту тебе вышлю, оно через шнурок обычный работает, ставишь порт, прочитать значения адаптаций, откручиваешь обороты сколько надо, сохраняешь

Станислав163
29.05.2015, 12:48
Спасибо Николай! Все получилось. Убавил до 840! Периодически скачет с 800-880 с чем это связано,можно как то вылечить?
А так очень удобно с прогой?Что ей еще можно покрутить?

Станислав163
15.09.2015, 20:12
нада наверно лампочек прикрутить, что горели мигали при разных режимах, детонация, шифт и тд
Здравствуйте.я так понимаю можно шифт лайт от мозга родного сделать?в гаражных условиях получится,что для этого нужно?при детоне тоже не помешает:)

Станислав163
19.09.2015, 07:36
Подскажите где можно взять сигнал оборотов двигателя,на тахометре не нашел, может на диагностическом разъеме есть,или тянуть от форсунки или катушки??1,8 Т ARX