Просмотр полной версии : приобрел атмонеовоща))
собсно сабж) АС8 на ручке.
http://photo.qip.ru/photo/karec/151172373/xlarge/175338939.jpg
http://photo.qip.ru/photo/karec/151172373/xlarge/175338957.jpg
http://photo.qip.ru/photo/karec/151172373/xlarge/175338959.jpg
http://photo.qip.ru/photo/karec/151172373/xlarge/175338963.jpg
http://photo.qip.ru/photo/karec/151172373/xlarge/175391665.jpg
http://turbo-quattro.com/attachment.php?attachmentid=17552&d=1374526451
Поздравить шоли)
до денег высосет)))
Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!
Пы.Сы. ток ну тя нафиг с дрифтом на летней резине.
ток ну тя нафиг с дрифтом на летней резине.
ща пока на прикол нах...уже выстегнулся ехать...
Ы8 не для дрифта, а для размеренной комфортной езды с возможностью ускориться в нужный момент.
По теме, мои поздровления!!!
ща пока на прикол нах...уже выстегнулся ехать...
245/45/18))
хорошее от 250 баксов)))))))за баллон)
многострадальная машина нашла хозяина.
Ы8 не для дрифта, а для размеренной комфортной езды с возможностью ускориться в нужный момент.
По теме, мои поздровления!!!
это факт)
спасибо
245/45/18))
хорошее от 250 баксов)))))))за баллон)
если бы....
20ые колеса стоят... 275 35
многострадальная машина нашла хозяина.
ну не в глуш удроченая) есть что восстанавливать)
многострадальная машина нашла хозяина.
Олег, у тебя каждая машина многострадальная в Москве. Наверное даже с салона))).
это факт)
спасибо
если бы....
20ые колеса стоят... 275 35
ну не в глуш удроченая) есть что восстанавливать)
Сочувствую)))
бу туда не поставишь,да и смысла нету)
хотя новая какая то фигня будет от 350))
VolodyaN
17.02.2012, 19:06
Нихерра себе, МОИ КОНГРАЦУЛЯЦИИ :)
з.ы. транзиты рулят?
Олег, у тебя каждая машина многострадальная в Москве. Наверное даже с салона))).
начало жизни как А8, 2 переборки автомата, потом коробас от 2.5TDI , потом коробка от урода 2.7 потом помоему головы от S8 и прочие доработки и это все в перерывах между заездами.
http://www.youtube.com/watch?v=vkC0csrLaio&context=C3ea606cADOEgsToPDskKfc03np-B1mpW4IRnULhKb
http://www.youtube.com/watch?v=BEgdyjE3tls&context=C3ea606cADOEgsToPDskKfc03np-B1mpW4IRnULhKb
http://www.youtube.com/watch?v=gXj_Gh9U4OY&context=C3ea606cADOEgsToPDskKfc03np-B1mpW4IRnULhKb
http://www.youtube.com/watch?v=NPNK0q2mhkI&context=C3ea606cADOEgsToPDskKfc03np-B1mpW4IRnULhKb
http://www.youtube.com/watch?v=i4RPQcLOYt4&context=C3ea606cADOEgsToPDskKfc03np-B1mpW4IRnULhKb
http://www.youtube.com/watch?v=oZrrDCGiI3w&context=C3ea606cADOEgsToPDskKfc03np-B1mpW4IRnULhKb
BlindHorse
17.02.2012, 19:36
Сука руки на стол! Хочу, хочу, хочу! ))
Сука руки на стол! Хочу, хочу, хочу! ))
так она недавно висела на авто.ру типа срочно только для вас на этой неделе за 330 чтоли
что за AS8? o_O
смотри пост №13 ))))
Бешеный GT
17.02.2012, 21:40
Поздравляю!!! аккуратно ездишь)))
Поздравляю!!! аккуратно ездишь)))
спасибо,будем стараться))
В гонках не участвовала :) лютая авдотья,либо бнв копьё с субару говно унылое
и мои поздравления! д2 хороша всегда хотел!
Андрюх поздравляю)) только без дрифта)))
Поздравляем.береги сабя,ты нам нужен.
Поздравляю!
ностальгия..:(
Поздравляю! Купил все таки!!!! ))))
Amorph1s
18.02.2012, 12:13
Тачка просто леденец! поздравляю!
кто нить знает на сколько Р5 длинней В8?)))
кто нить знает на сколько Р5 длинней В8?)))
Места хватит) Надо ставить.
еще и на палке - жесть )) Поздравляю!!!
кто нить знает на сколько Р5 длинней В8?)))
Вот это правильный подход! :))))))))))
http://www.youtube.com/watch?v=SmhGS4yHXxo
Andronoidd
18.02.2012, 21:14
ооо, мои поздравления!!
Чтобы только радовала ))
Van Helsing
18.02.2012, 22:17
кто нить знает на сколько Р5 длинней В8?)))не на много))
не на много))
Московская машина?
неа (http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=43432)
Van Helsing
19.02.2012, 23:19
Московская машина?Прибалтийская
мои поздравения!!! до эски мечтал о такой) да уж давно я тут небыл, за эску соболезную, жалко блять
мои поздравения!!! до эски мечтал о такой) да уж давно я тут небыл, за эску соболезную, жалко блять
спасибо)
все что не делается все к лучшему))прямое тому доказательство)
собсно сабж) АС8 на ручке.5992знакомая машина не мало повидала
знакомая машина не мало повидала
мне везет на многострадальные и известные машины))
мне везет на многострадальные и известные машины))
Вот в этом-то и прелесть!
до денег высосет)))
первый месяц)))уже 61740))))
но уже дело за малым осталось))
купите мотор кто нить, а?))
померил ради интереса компрессию.14.2-14.9))
ну да, степень сжатия по всей видимости высокая. или масло... Хотя Андрюха грит что не ест она его)
у меня тоже не ела после замены мск,за 3500 км на юг и обратно грам 200 а перед заменой литр на тыщу
померил ради интереса компрессию.14.2-14.9))
Должна быть 12
залей 108 бенз,около королева где то барыжут,у нас на форуме с8 дорестайловая на 108ом и 16 очков компрессии рвала самую быструю с8 рестайл))))) ток ссыкатно на таком моторе ездить на 95ом
Должна быть 12
главное не цифра а отсутствие разброса)
компресометр за 600р вряд ли имеет охуенную точность) но можна на твоем замерить им по фану)
З.Ы. до кучи свечи менял. нагар правильный)масла там там точно нема.
108-зло)
кстати,а какая должна быть для 11.5(там ведь именно такая СЖ) компрессия нормальна?
на ааэне у мну показывало 12-12.5, не думаю что при гораздо меньшей СЖ компрессия останется такой же.
главное не цифра а отсутствие разброса)
компресометр за 600р вряд ли имеет охуенную точность) но можна на твоем замерить им по фану)
З.Ы. до кучи свечи менял. нагар правильный)масла там там точно нема.
108-зло)
кстати,а какая должна быть для 11.5(там ведь именно такая СЖ) компрессия нормальна?
на ааэне у мну показывало 12-12.5, не думаю что при гораздо меньшей СЖ компрессия останется такой же.
На дорест. степень 11.6) должно быть 12
померил ради интереса компрессию.14.2-14.9))
Сделай раскоксовку)
Сделай раскоксовку)
а вдруг кольца рассыпятся)))
сделаю как нить)
а вдруг кольца рассыпятся)))
сделаю как нить)
Ауди Сила! Не рассыпятся.
Если правильно помню норма 14-16, не путайте сж. с компрессией.
Если правильно помню норма 14-16, не путайте сж. с компрессией.
по элсе для а8 моторов 10-13, для эс моторов хз,но написано что другая.не нашел точной инфы.видимо больше.
Patriot.msk
16.03.2012, 18:12
а едет то неплохо.
а едет то неплохо.
с учетом отключенной регулировки длинны коллектора и дохлой лямбды)
Patriot.msk
16.03.2012, 18:25
с учётом.
Мне понравилось. И салон. д2 рест - чума.
с учетом отключенной регулировки длинны коллектора и дохлой лямбды)
Как она работает?
anton 44
17.03.2012, 09:47
а едет то неплохо.
Че, скрипучий курил бы?
Как она работает?
после 4000 изменяется длина коллектора,тем самым увеличивая поток воздуха
Patriot.msk
17.03.2012, 11:58
Че, скрипучий курил бы?
скорее всего да.
после 4000 изменяется длина коллектора,тем самым увеличивая поток воздуха
Это я знаю, причём с ростом оборотов он укорачивается, вопрос в том, как он регулируется: моторчик там или вакуумом и есть ли обратная связь с мозгом...
Это я знаю, причём с ростом оборотов он укорачивается, вопрос в том, как он регулируется: моторчик там или вакуумом и есть ли обратная связь с мозгом...
вакумный привод,управляется мозгами.
Andronoidd
18.03.2012, 12:13
а где фотки то ?
а где фотки то ?
а че ее фоткать то))д2 как д2) лето обую сфотаюсь)
прикупил шнягу)
http://www.mp3adapter.ru/index.php/podbor-adaptera/audi
6425
3я 180кмч 7к обмин О_о
На автомате(s8) 3 вроде 160 на 7... 6 передач?
На автомате(s8) 3 вроде 160 на 7... 6 передач?
угу 6. от 2.7 коробка.
прикупил шнягу)
http://www.mp3adapter.ru/index.php/podbor-adaptera/audi
6425
подключил, отличный девайс!!! быстро вдупляет,все отлично читает, никаких шумов и помех,что флешки что аукс.доволен как слон. главное недороха и без ебаты абсолютно.
помыл впускной)
адская херовина))
656565666567
болтики проверь которые на первой фотке по периметру 4ш или закрути их на фиксатор,они любят откручиваться и натворить бед
болтики проверь которые на первой фотке по периметру 4ш или закрути их на фиксатор,они любят откручиваться и натворить бед
Ога,подтянул. вот кстати долго ломал голову, на 3ей фотке видно что болтиков нет в части с заслонками, и их там и не было....а должны?
должны,я точно не помню но по моему у меня были все 8шт и висели на 2-3 витках,я как то вовремя разобрал его мыть))))))
п.с. ты посмотри там резьба есть или нет? если есть значит были они там..
должны,я точно не помню но по моему у меня были все 8шт и висели на 2-3 витках,я как то вовремя разобрал его мыть))))))
п.с. ты посмотри там резьба есть или нет? если есть значит были они там..
не видно нихрена))))верней не понятно есть там резьба или нет, но располовинить верхнюю часть коллектора мне так и не удалось,как то на мертво она сидит. и еще куча резьбовых отверстий на самих заслонках.там тоже нет болтиков-первое не понятно ваще нахер они там нужны, второе а должны ли быть?))
она склеена,я тоже не смог,мыл маленьким ершиком и Шуманитом
Насчет разброса и компрессии... я щас масло меняю, намерил в левой голове 9-8-9-8... разброса нет почти =) п..ц короче. Щас раскоксовывается.*
Насчет разброса и компрессии... я щас масло меняю, намерил в левой голове 9-8-9-8... разброса нет почти =) п..ц короче. Щас раскоксовывается.*
масла много жрет?
кстати,после замены сальников всех и грм,за тыс пробега уровень масла упал еле заметно. доволен как слон))
жрет.чуть меньше 1л/1000.
Это получаетса литров 8 на 10000?
ага ) тока фильтра менять - и всегда свежачОк! =)
Ахренеть,или это так и должно быть на в8?
Ахренеть,или это так и должно быть на в8?
не должно быть.
так и думал,а что это за шуманит?моет хорошо?
ацетон+атф+керосин рулит...
незнаю,мыл всякие клапаные крышки,гбц,поддон шуманитом,просто намазываешь кисточкой и водой теплой смываешь,получается почти новая деталь))
конечно может диталаном проще,но на своем ниссане ГбЦ 2 суток отмокала в нем так до идеала и не домылась
понял,думал что покупная херь какая.а эт вон что,самомесная.
Стас.дай пропорции этой хери,как что с чем месить,а то взорвем что .
да никаких пропорций,пиз*уешь в магазин бытовой химии,покупаешь Шуманит в черной упаковке
покупаешь кисть или чето подобное только из натурального волоса,искусственные сразу отваливаются от кисти
брыжжешь мажешь,смываешь теплой водой,можно мыльной и все..
кстати вот подумываю видимую часть впускного во что нить покрасить. тока хз во что. в черный мб. или просто отполировать лучше?
з.Ы. красненький,желтенький и т.п. не предлагать))
ацетон+атф+керосин рулит...
Ты это чему научил-то?
Ты это чему научил-то?
отмывает так что ебанись. все и вся.работать в перчатках и маске.
а так же лучшая раскоксовка из придуманных.
http://im4-tub-ru.yandex.net/i?id=539228041-24-72 Так?
что то между
http://im4-tub-ru.yandex.net/i?id=539228041-24-72 Так?
и
6568
Значит во так надо одеваться?
6569
Dimarikk
02.04.2012, 23:00
Видел её на Рокоссовского, Игральной 1.1 и Миллионной - смотрится ёбнешься ! Тачка бомба !
Видел её на Рокоссовского, Игральной 1.1 и Миллионной - смотрится ёбнешься ! Тачка бомба !
спасибо)часто там бываю))
положил сеня спидометр, ваще заипок тянет. гораздо уверенней набирает от 200 чем 2.2,особо не напрягаясь на 6ой. да и ехать быстро не так сцыкатно/напряжно как на 45.160-180 ваще не чувствуется.
VolodyaN
05.04.2012, 00:31
положил сеня спидометр, ваще заипок тянет. гораздо уверенней набирает от 200 чем 2.2,особо не напрягаясь на 6ой. да и ехать быстро не так сцыкатно/напряжно как на 45.160-180 ваще не чувствуется.
Эт где ты умудрился, на какой такой дороге? :D
Эт где ты умудрился, на какой такой дороге? :D
по мкаду ездил,от вернадского до осташки по внешней стороне. народу не много,да и набирает весьма быстро...
менты кста пиздец пидорги. вовремя увидел одного.... на мурзике ешке, с задней стороны номер в глуш засран(сама машина чистая), а сирена чем то заложена серокориченвым. видно только совсем края и то впереди/сбоку. ехал во второй полосе.вовремя задумался что не с проста какое то скопление вяло едущих машин....
VolodyaN
05.04.2012, 00:37
по мкаду ездил,от вернадского до осташки по внешней стороне. народу не много,да и набирает весьма быстро...
Ты резину как я понимаю купил, или на том что было так раскачигарил? Опасносте
Ты резину как я понимаю купил, или на том что было так раскачигарил? Опасносте
сейчас на зимней не шиповке 18/235/40. так что думаю по факту не 280-290 а несколько меньше. но запас хода и мощи еще оставался. дальше разгонять не стал,так ради интереса.
положил сеня спидометр, ваще заипок тянет. гораздо уверенней набирает от 200 чем 2.2,особо не напрягаясь на 6ой. да и ехать быстро не так сцыкатно/напряжно как на 45.160-180 ваще не чувствуется.
: ЦБ РФ:
кстати,был удивлен что нет отсечки на 250. нашел бумажки некоторое время назад что она чипована, видимо этим тоже озадачивались....или на д2 и не было отсечки?
кстати,был удивлен что нет отсечки на 250. нашел бумажки некоторое время назад что она чипована, видимо этим тоже озадачивались....или на д2 и не было отсечки?
Небыло)
стандартная для всех 250 но с помощью хитрых танцев с бубнами с бортовым компом ее можно сдвинуть ее до 280 или 300 точно не помню
стандартная для всех 250 но с помощью хитрых танцев с бубнами с бортовым компом ее можно сдвинуть ее до 280 или 300 точно не помню
Отсечка будет,когда ты на 6-ой в неё упрёшся) 280км/ч на 6-ой 6400об/мин,так что крутить ещё запас есть,так как штатная отсечка 7500об/мин
помыл впускной)
адская херовина))
656565666567
Не починил геометрию?
Не починил геометрию?
пока езжу на старом коллекторе. новый лежит скучает. вместе с форсунками и расходомером. мозги как на руки получу,так и поставлю.
пока езжу на старом коллекторе. новый лежит скучает. вместе с форсунками и расходомером. мозги как на руки получу,так и поставлю.
А старый не починить? Что там сломано?
А старый не починить? Что там сломано?
он другой. от обычного мотора. новый от эсочного. починить реально.
он другой. от обычного мотора. новый от эсочного. починить реально.
Что у них ломается, что перестаёт работать геометрия? Он остаётся в длинном положении, что снижает мощность на верхах, я так понимаю...
Что у них ломается, что перестаёт работать геометрия? Он остаётся в длинном положении, что снижает мощность на верхах, я так понимаю...
не совсем. как таковой поломки нет. со временем закисают заслонки внутри(смазка сохнет) и ломаются тяги от вакумных приводов с актуаторами до рычагов заслонок. их колхозят. меняют на металл и т.д. но по сути это не решение проблемы,заслонка один хер туго ходит, после отрывается тяга от вакума. дык вот чтоб не разъебало сам вакумный привод я и отключил совсем,не напрягалось чтоб. на новом коллекторе все двигается мизинцем(в разборе,в сборе там пружины не хуйские)
И почём новый коллектор?
6р.
4.6 р новый расходомер
3р форсунки с рампой
5р мозги от эски механики ме7.1.1
Копейки в сравнении с С-кой в 45-м...
Копейки в сравнении с С-кой в 45-м...
когда встает вопрос о подвеске,рейке и морде-нихрена не копейки)))) все это перебивает цену с головой)))
Прикупил колесья. огромное спасибо Роме ака Mouse за организацию покупки и доставки желаемых дисков.
6733
Van Helsing
11.04.2012, 22:21
когда встает вопрос о подвеске,рейке и морде-нихрена не копейки)))) все это перебивает цену с головой)))а как дело доходит до эсочных клапанов на 40V, так там 2.2 вообще отдыхает -1500 за клапан в символе и только в оригинале))
VolodyaN
11.04.2012, 22:27
Прикупил колесья. огромное спасибо Роме ака Mouse за организацию покупки и доставки желаемых дисков.
6733
поздравляю, будем бомбезно выглядеть ;)
а как дело доходит до эсочных клапанов на 40V, так там 2.2 вообще отдыхает -1500 за клапан в символе и только в оригинале))
Ну клапана, я, например, на 2.2Т не менял и менять не собираюсь...
Что на 40V махнуть клапана - обычное дело???
у них ресурс с направляющими 200тыщ,потом нада менять иначе как столкнулись мы..
http://www.audi-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=151379&d=1253376115
http://www.audi-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=151378&d=1253376115
красота страшная сила :D:D:D
ну сначала масла жрать начинает мноха.
не,масло не жрет,начинает цокать мотор
вот моя тема,тоже с ней столкнулся.. если интересно http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=76&t=15787
не,масло не жрет,начинает цокать мотор
вот моя тема,тоже с ней столкнулся.. если интересно http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=76&t=15787
главное что вагалкой можно понять чему конец))а не гадать)
Видел в живую ее)))) оооч понравилась, хотя пристольно не рассмативал. Чоота я подсел на А8)))) ищу варианты на кого поставить;)
главное что вагалкой можно понять чему конец))а не гадать)
вагалкой ты там ничего не узнаешь,как был шум в 26 27 канале так и остался после переборки,слышно только цоканье
даже компрессия была 11 или13 очков там,не помню...
слушай не вагалку а цок))) ну а там сам смотри
вагалкой ты там ничего не узнаешь,как был шум в 26 27 канале так и остался после переборки,слышно только цоканье
даже компрессия была 11 или13 очков там,не помню...
слушай не вагалку а цок))) ну а там сам смотри
ну хз. у тя какие показания? у меня на прогретой только в 7 котле 0.65вольт во всех остальных около 0.4-0.45.
бывало до 3-4 вольт а так около 1 держалось..
когда застучал клапан показывало во втором цилиндре 3 вольта а в первом 1.5 а клапан то разъбло в первом..так что
бывало до 3-4 вольт а так около 1 держалось..
когда застучал клапан показывало во втором цилиндре 3 вольта а в первом 1.5 а клапан то разъбло в первом..так что
но не 0.45)))
в целом я спокоен,у меня бошки в 2010 году перебирались,а сами они с avp 2003 года. тока один гидронатяжитель с утра гремит 1-2 сек.второй менян был с переборкой бошек.
Что на 40V махнуть клапана - обычное дело???
на 5клапанниках в целом.обычное))
на 5клапанниках в целом.обычное))
А чё не мотор?)
бывало до 3-4 вольт а так около 1 держалось..
когда застучал клапан показывало во втором цилиндре 3 вольта а в первом 1.5 а клапан то разъбло в первом..так что
Детонация слушается в момент поджига, а в этот момент клапана уже закрыты на слушаемом цилиндре, тоесть в данном случае это показания с других цилиндров соседних или как там по фазам смотреть надо...
V8 power))
http://vk.com/video5059880_163173767
V8 power))
http://vk.com/video5059880_163173767:cj:
http://www.youtube.com/watch?v=E2ehWq9m8fA&feature=player_embedded тоже виэйт павер.
http://www.youtube.com/watch?v=E2ehWq9m8fA&feature=player_embedded тоже виэйт павер.
кстати в салоне с открытыми окнами под нагрузкой звук такой же у меня))по крайней мере крайне похож.
Двух литровым должен быть пакет молока, V8 POWER:cool:
переобулся)))
686768686869
Fregat666
18.04.2012, 08:48
зачот Андрюха!
крышечки нннада))
скоро будут)
круто
а че на транзитах?
эм. ну как бы я всегда на транзитах езжу))
Дэ? Мне казалось когда с тобой на яузе встречались у тебя железки-номера были на машине...
Глюки?
А по мне так 20-е колесья круче смотрелись!
А по мне так 20-е колесья круче смотрелись!
может и круче,тока резина стоит в 2 раза больше и ее почти не найти бу нормального состояния. + тяжелее по 4 кг с диска. да и мне кажется эти больше подходят. ну по крайней мере это именно то что я хотел именно того размера.
может и круче,тока резина стоит в 2 раза больше и ее почти не найти бу нормального состояния. + тяжелее по 4 кг с диска. да и мне кажется эти больше подходят. ну по крайней мере это именно то что я хотел именно того размера.
да ладно, от 9000 20 колеса в родном размере на D2
да ладно, от 9000 20 колеса в родном размере на D2
даже за 7000 можно найти federal 595
даже за 7000 можно найти federal 595
245/40/20 достаточно редкий размер в целом.
70% остатка за 13 рублей 5 балонов данлопа меня больше устраивают))
да и были еще нюансы 20ых колес...
245/40/20 достаточно редкий размер в целом.
70% остатка за 13 рублей 5 балонов данлопа меня больше устраивают))
да и были еще нюансы 20ых колес...
аааа, мммммм ващет родной размер на D2 255/35 R20
http://lost2.users.photofile.ru/photo/lost2/96539086/127678073.jpg
аааа, мммммм ващет родной размер на D2 255/35 R20
не спорю, но 255/35 ну совсем не для трамвайных путей))))при весе колеса под 30+кг))
посмотрим, мб в след году возьму такие же 20ки. дизайн устраивает полностью.
не спорю, но 255/35 ну совсем не для трамвайных путей))))при весе колеса под 30+кг))
посмотрим, мб в след году возьму такие же 20ки. дизайн устраивает полностью.
начинать под искивать?
начинать под искивать?
не не не))спасибо)) пока точно рано)
не не не))спасибо)) пока точно рано)
поздно.
херней пострадали...
http://www.youtube.com/watch?v=JV2X-X7BIRk
чето как то вяло едет,не замерял до 100?
чето как то вяло едет,не замерял до 100?
не сказал бы что вяло то.. во первых без кватростарта))нежно... во вторых мопед так и не догнал...хоть и относительно овощной джиксер 400,но так таки соотношение веса к мощи сильно разнится.
по видео конечно мерить идиотизм, но получается 9 секунд до 140 км/ч....отключена изменяемая длинна коллектора кстати.
я гонялся с кавасакой 400 на автомате в ровень до 180,потом у него отсечка случилась )))
вообще по расходомеру можно замерить скок осталось там примерно кобылок,запиши в 211 канале на третей в пол и выложи )) посчитаем
я гонялся с кавасакой 400 на автомате в ровень до 180,потом у него отсечка случилась )))
тут он до 100 догонял по чуть чуть,потом начинал отставать.
вообще по расходомеру можно замерить скок осталось там примерно кобылок,запиши в 211 канале на третей в пол и выложи )) посчитаем
оооо. окей)))
тут он до 100 догонял по чуть чуть,потом начинал отставать.
ну у тя ручка,она шустрей на секунду чем автомат
моц - фура не втековая?
в мопедах ваще не силен. эт че значит?_)
honda cb400sf до 1999 года без vtec, после 99года vtec
про vtec писать нада че эта?
че за моц короче?
honda cb400sf до 1999 года без vtec, после 99года vtec
про vtek писать нада че эта?
че за моц короче?
хоть и относительно овощной джиксер 400
потому и не понял причем здесь втык)))
honda cb400sf до 1999 года без vtec, после 99года vtec
про vtec писать нада че эта?
че за моц короче?
чет я объебался и в правду)))
с втыком.
для втыка чет кисло(( про пелота молчу
для втыка чет кисло(( про пелота молчу
пилоты говно))) как и видео-на нем и мопед и баржа не валят)
Андрюх а транзиты под ник выбирал?)))
Андрюх а транзиты под ник выбирал?)))
неа__)))но был приятно удивлен)
вообще по расходомеру можно замерить скок осталось там примерно кобылок,запиши в 211 канале на третей в пол и выложи )) посчитаем
собсно снял. нихера не понял че там можно понять из этих каналов))
http://files.mail.ru/WYDH3G
там кстати все более понятнее чем на 2.3.2... лично мне
у тебя около 252лс по расходу воздуха,у меня было 330лс после чипа 345 :D
там кстати все более понятнее чем на 2.3.2... лично мне
у тебя около 252лс по расходу воздуха,у меня было 330лс после чипа 345 :D
похоже на правду))) надо доделывать...врис лямбды расходомер....
расходомер живой,не трогай его
сменишь мозги будет все по другому
расходомер живой,не трогай его
сменишь мозги будет все по другому
расходомер по любому другой будет,новый. именно эсочный. так же как и форсунки.
смотра,херней страдали)на видео, к сожалению, не видно, из люка торчала голова друга в шлеме)))порадовали народ)
http://www.youtube.com/watch?v=Am2OqjR_jqE
еще
http://www.youtube.com/watch?v=sdhLdt0hipQ
поменял форсы,расходомер,рдт, впускной,прошивка от сы8 ручка аля "380 сил чип"))))
в общем доделал наконец то эс комплект))
валит епт))
а валы?:)
бошки уже давно стоят целиком от avp)
кстати,по твоему способу вчера на 3 катал- 340 сил типа. ща мозги парит дроссель...
ну не плохо
Ване щас ставят компрессор ABT,думаю 450-500 сделает:D
надо 4.0 битурбо от новой сы8)))
Van Helsing
05.05.2012, 11:57
надо 4.0 битурбо от новой сы8)))не надо, это геморой, проще от rs6 c5 свапнуть мотор.
не надо, это геморой, проще от rs6 c5 свапнуть мотор.
один фиг и то и то дороха))
ааэн или 3.6тт)
Van Helsing
05.05.2012, 12:57
один фиг и то и то дороха))
ааэн или 3.6тт)ааэн это мощностной мотор, эластичность при мощности за 400 сил уже плохая, но мотор дубовый, простой.
3.6(РТ) интересный вариант но все блоки уже укатаны, его под турбовку гильзовать как минимум и дальше уже пошло-поехало, в зависимости от задачи и цели))
Гансы с 3.6т более 700 сил снимают.
ааэн это мощностной мотор, эластичность при мощности за 400 сил уже плохая, но мотор дубовый, простой.
как раз не хватает ямы и пинка))атмо все таки скучно)
Van Helsing
05.05.2012, 13:32
как раз не хватает ямы и пинка))атмо все таки скучно)ну тогда собирай 2.2 или 2.5 на 650-700 сил, чтоб драть эрес6цэ5
поменял сегодня радиатор на новый,все ролики приводного,насос гура,отдал рейку на переборку.почти все в машине исправлено)) осталось по мелочи.далее в планах "тюнячка" в виде тормозов)
7385
Андрюха молодец,так держать!
разобрали рейку и ахуели... вал превратился в водопроводную трубу,червяк выставлен был не правильно, средним тягам пизда,втулки выточены хуй знает из чего...
З.Ы. перебиралась в гидромастере до этого....
Patriot.msk
23.05.2012, 13:38
фотки где?
фотки где?
нафига они?
не веришь чтоль?))))
Patriot.msk
23.05.2012, 14:25
Интересно, бл)
Van Helsing
23.05.2012, 14:38
разобрали рейку и ахуели... вал превратился в водопроводную трубу,червяк выставлен был не правильно, средним тягам пизда,втулки выточены хуй знает из чего...
З.Ы. перебиралась в гидромастере до этого....ёбаный стыд:bz:, гидромастер донганы...
ёбаный стыд:bz:, гидромастер донганы...
Они кроме простейших операций типа трубку развальцевать нихера не могут.
Тоже имел дело с этой конторой...
да еще и бешеных бабок просят...
Topolini
25.05.2012, 11:24
Не дождался ты рейки... Я её так и не нашёл кстати...
Не дождался ты рейки... Я её так и не нашёл кстати...
ну зато теперь она фактически новая)
Topolini
25.05.2012, 11:44
столик?!
Сбрось потом размеры стекла и дырок под него
столик?!
Сбрось потом размеры стекла и дырок под него
угумс,ок.
Fregat666
25.05.2012, 14:08
красота, надеюсь блок мертв....-)))))
посчитал сеня расходы с момента покупки-3.5 месяца)))
включая бензин(32 тыщи) и все жидкости,резину,колеса,в общем все все все. 206 тыщ)))ебаный баблосос)))
92 тыщи чисто запчасти,включая "тюнячку".
многое конечно можно было пока не делать,а делалось "до кучи"...но все же)
Van Helsing
28.05.2012, 23:37
посчитал сеня расходы с момента покупки-3.5 месяца)))
включая бензин(32 тыщи) и все жидкости,резину,колеса,в общем все все все. 206 тыщ)))ебаный баблосос)))
92 тыщи чисто запчасти,включая "тюнячку".
многое конечно можно было пока не делать,а делалось "до кучи"...но все же)ну а как ты хотел, она тоже "не девочка"))
Patriot.msk
28.05.2012, 23:39
Ха!
Мой трактор столько же съел.
...бля:(
пока приносит удовольствие,бабла ни разу не жалко.
а про трактор удивлен))
Я за месяц ввалил, внимание 1000 рублей )))) Приварил насадки абт
Ну и на бенз тыш 7000 не более
ну кстати за 1 месяц я тоже нифига не вложил,свечи тока купил и масло..тупо ездил.потом впиздело)))это не так,это не сяк)
ну кстати за 1 месяц я тоже нифига не вложил,свечи тока купил и масло..тупо ездил.потом впиздело)))это не так,это не сяк)
у меня так же...
BlindHorse
29.05.2012, 05:07
За месяц купил резинку глушителя за 132 рубля...и бензину на 5 тыр ))
ну кстати за 1 месяц я тоже нифига не вложил,свечи тока купил и масло..тупо ездил.потом впиздело)))это не так,это не сяк)
Вот когда так накрывает лучше машину поменять
Вот когда так накрывает лучше машину поменять
ну а если нравится))
в целом-останавливаться поздно. остались подвеска и совсем не значительные мелочи. все возможные расходники и наебывающиеся запчасти поменяны.
Бешеный GT
31.05.2012, 20:59
лучше поменять А8 д3.
Андрюх прочёл всю тему, псих ты пздц ))))
Alex-494
14.06.2012, 12:55
остались подвеска
передняя? какую брать будешь?
передняя? какую брать будешь?
кривой верхний и прямой нижний рычаги оригинал,прямой верхний и нижний кривой лемф,рулевые лемф,все что к стабу оригинал.
почему так:кривой и низ более нагружены и ходит оригинал дольше,доказано. другие 2 "копеешные" .рулевые вообще редко умирают,меняют до кучи-потому никто особо не жалуется.
по жопе-все сайленты оригинал,кости лемф. оригинал сайленты очень не на много дороже лемфа
смотрел по а8 шоп,символ
хотя и в диоле с моей скидкой неплохо,но там существенная разница именно по неоригиналу.
кривые заказывал себе из германии "28 дней" ибо не поджимает, а экономия порядка рубля-полутора с рычага.
кривой верхний и прямой нижний рычаги оригинал,прямой верхний и нижний кривой лемф,рулевые лемф,все что к стабу оригинал.
почему так:кривой и низ более нагружены и ходит оригинал дольше,доказано. другие 2 "копеешные" .рулевые вообще редко умирают,меняют до кучи-потому никто особо не жалуется.
по жопе-все сайленты оригинал,кости лемф. оригинал сайленты очень не на много дороже лемфа
смотрел по а8 шоп,символ
хотя и в диоле с моей скидкой неплохо,но там существенная разница именно по неоригиналу.
кривые заказывал себе из германии "28 дней" ибо не поджимает, а экономия порядка рубля-полутора с рычага.
Почему не TRW?
Почему не TRW?
доверия не внушает. наверно слегка предвзято из-за колодок ихнего производства....
http://reviews.drom.ru/audi/a8/49085/
вот такую ещё купи, также будешь с ней носиться)))
да ну нах... народ хает д3 в целом.запчасти дороже д2,ломаются чаще...да и внешне не нравится...вот 911 в 996 или супра...
Topolini
19.06.2012, 20:48
да ну нах... народ хает д3 в целом.запчасти дороже д2,ломаются чаще...да и внешне не нравится...вот 911 в 996 или супра...
Не звизди, запчасти Дешевле, а вот то, что она каждые 50 км просится в сервис - это правда :) что в сумме делает эту машину капризной и дорогой в обслуге.
Andronoidd
20.06.2012, 23:28
Не звизди, запчасти Дешевле, а вот то, что она каждые 50 км просится в сервис - это правда :) что в сумме делает эту машину капризной и дорогой в обслуге.
Не звизди, С8 Д3 07г, за 7000км пробега и полгода времени не просилась в сервис
Topolini
21.06.2012, 00:02
Не звизди, С8 Д3 07г, за 7000км пробега и полгода времени не просилась в сервис
зима -30 после чего приятные соляные ванны, немного мойки весной, а далее... Вот как раз далее и начинается самое интересное. Мало проехать и не выявить поломок - не означает, что машина пипец как надёжна. Просится в сервис она по приборке, т.к. постоянно вспывали и исчезали какие-то ошибки. А так то машина будет ездить и ездить... Надо тебя познакомить с одним моим коллегой, у которого д3 прожила 2 года и банально на одних запчастях съела треть от стоимости авто. Пробег за год в лучшем случае составлял до 10 тык. Машина крайне общительна, и для тех, у кого нет вагалки или просто не умеет ей пользоваться, машинка - любит бывать в сервисе.
Лично моё мнение, как машина в целом отличный жоповоз, а вот нюансы порой очень сильно расстраивали, самый негатив от подвески, когда вроде бы и плавность хода присутствует, и в то же время подвеска долбит ТАК, что сильно закрученные кони покажутся мягкими.
Andronoidd
21.06.2012, 12:01
зима -30 после чего приятные соляные ванны, немного мойки весной, а далее... Вот как раз далее и начинается самое интересное. а что именно начинается весной ?
Мало проехать и не выявить поломок - не означает, что машина пипец как надёжна. Просится в сервис она по приборке, т.к. постоянно вспывали и исчезали какие-то ошибки. А так то машина будет ездить и ездить... Надо тебя познакомить с одним моим коллегой, у которого д3 прожила 2 года и банально на одних запчастях съела треть от стоимости авто. Пробег за год в лучшем случае составлял до 10 тык. Машина крайне общительна, и для тех, у кого нет вагалки или просто не умеет ей пользоваться, машинка - любит бывать в сервисе.
Лично моё мнение, как машина в целом отличный жоповоз, а вот нюансы порой очень сильно расстраивали, самый негатив от подвески, когда вроде бы и плавность хода присутствует, и в то же время подвеска долбит ТАК, что сильно закрученные кони покажутся мягкими.
Да я ж не говорил что она супернадежная, но каждые 50км в сервисе не была.. Замена масла и колодок не в счет.
хороший сервис по ним не подскажешь ?
Patriot.msk
21.06.2012, 12:46
Андрюх, она ж у тебя холодных запусков не видала вообще.
Topolini
21.06.2012, 16:24
а что именно начинается весной ?
Да я ж не говорил что она супернадежная, но каждые 50км в сервисе не была.. Замена масла и колодок не в счет.
хороший сервис по ним не подскажешь ?
Весной говнище соляное проникает в контакты и далее глючит пол машины, начиная от датчиков подвески, заканчивая коробасом. А самое прикольное - это после мойки двигателя ещё и пару катушек поменять, т.к. они были залиты...
Хороший сервис не подскажу, т.к. если машина не на гарантии, то каждый чинится где хочет или может.
Не звизди, С8 Д3 07г, за 7000км пробега и полгода времени не просилась в сервис
а задний бампер от W12 не нужен для тюнинга?
7845
Andronoidd
22.06.2012, 21:11
а задний бампер от W12 не нужен для тюнинга?
7845
Не, спасиб, с8 в д3 кузове, не убавить не прибавить, все идеально и гармонично :)
никто с 2.2 аванта или роуда на д2 не хочет пересесть?)
Patriot.msk
26.06.2012, 15:00
Начинается, блеать))
да турбу/аванто/полужип хочу....
вставила по своему.охеренно радует рулежка и держак.45 в в этом плане в подметки не годится.ну и конечно тяга с низов...как переключился на 4ю можно на ней все время и ездить с90градусными поворотами т.д.
а так часто есть желание мотаться в говны.а8 для этого не очень подходит мягко говоря.приходится изъебываться. а на второй желаемый авто для говен бабок пока нет)))
в целом,если не получится поменять до похолоданий то и похер. за зиму куплю че нить второе.
Van Helsing
26.06.2012, 23:43
вставила по своему.охеренно радует рулежка и держак.45 в в этом плане в подметки не годится.ну и конечно тяга с низов...как переключился на 4ю можно на ней все время и ездить с90градусными поворотами т.д.
а так часто есть желание мотаться в говны.а8 для этого не очень подходит мягко говоря.приходится изъебываться. а на второй желаемый авто для говен бабок пока нет)))
в целом,если не получится поменять до похолоданий то и похер. за зиму куплю че нить второе.Хочешь мотаться в говны, купи Чирокеза, дешевле и проще нет ни чего.
Столько сил вложил -не имеет смысла пересаживаться на 45-ый или тем более на урода.
Ставь компрессор на V8, лисхольм или центробежник.
да это мимолетное мудацкое желание. отпустит-нормуль.я пока езжу на второй машине впизжевает))когда в баржу пересаживаюсь отпускает)))и мне не мощщи не хватает,а именно ощущения спула. компрессор такого не даст)
Van Helsing
26.06.2012, 23:53
и мне не мощщи не хватает,а именно ощущения спула. компрессор такого не даст)это смотря какой компрессор и сколько избытка, у компрессора спул раньше, но вставляет он тоже не кисло))
дешевле будет купить е30 купе,обварить ее и собрать туда ааэн) и эффект что надо)(есть в планах...)
дешевле будет купить е30 купе,обварить ее и собрать туда ааэн) и эффект что надо)(есть в планах...)
Это уже вопрос ощущений... После замены коллектора, расходомера и форсунок что то изменилось?
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot