PDA

Просмотр полной версии : ПРОБЛЕМА С ДАВЛЕНИЕМ МАСЛА НА 2 0 ТУРБО



Zel77
31.01.2012, 22:52
Машина тт 07 года мотор 2 литра турбо 200 сил. Сегодня загорелось на бортовике oil pressure то есть давление масла. Индикатор загорелся в течение дня(то есть не после первого пуска двигла) на скорости, при холостых индикация пропадала.Пришлось около 10 минут ехать так.На местной сто прогрели машину внутри,почистили клапан вентиляции от кондестата,вроде как ничего больше не нашли.Далее в течение дня все было ок. По телефону аудитория проконсультировала что дело дрянь и что якобы клапан и давление масла не связаны. Вопрос что это может быть,что делать...

sergeynik
31.01.2012, 22:56
замерить давление, снять поддон и посмотреть количестно грязи

Zel77
31.01.2012, 23:08
чем грозит и можно ли ездить если теперь не горит?

sergeynik
31.01.2012, 23:25
ездить не советую до выяснения причины.
у ауди контроль давления включается после 2000оборотов до она непроверяет давление и это часто плохо заканчивается

Zel77
31.01.2012, 23:29
вечером проверял крутил до отсечки ничего не было. Из-за конденсата на клапане вентиляции точно не могло так показать?

sergeynik
31.01.2012, 23:45
нет система вентиляции неспособна повлиять на давление масла. это наверника грязь в поддоне.

Zel77
31.01.2012, 23:55
это я так понимаю очередная болезнь мотора,так же как толкатель тнвд и тот же клапан вентиляции???

sergeynik
01.02.2012, 01:08
нет это у всех так если отложений много

yurik 01
03.02.2012, 23:01
на америкосовском форуме встречал случаи выхода из строя масло насоса на данном двигателе :confusion:, и в живую видел один бва с припалеными распредвалами от масленого голодания на пробеге 140тыс.км , владелец увлекался переодически часто мыть промывкой чутле не каждую замену масла в итоге забитый масло насос !

sergeynik
04.02.2012, 00:52
этот уже разобран,забито все говнолином

Zel77
04.02.2012, 02:23
кто виноват и что делать?

yurik 01
04.02.2012, 11:01
кто виноват и что делать?


Чаще менять масло, меньше баловаться промывкой двигателя и покупать его в проверенных местах :)

http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел?p=494581&viewfull=1#post494581
обратить внимание на всеми любимый мотюль :)
в основном виновато само масло , вспомнил как при мне загнали теану 3.5 в сервис с пробегом 15тыс.км на гарантии с точно такимже гавном в двигателе, машина обслуживалась у афицалов до этого случая :mask:

Zel77
04.02.2012, 12:28
познавательно спасибо!

Zel77
06.02.2012, 15:09
Сергей хочу выразить вам и вашем мастерам благодарность за проделанную работу. В кратчайшие сроки всё сделали и в кратчайшие,что немаловажно взяли. Сейчас все работает,проблем нет. Какие еще могут быть рекомендации с вашей стороны?

sergeynik
06.02.2012, 15:39
наблюдать, тысяч через 5 сменить масло ибо возможно повторение

Zel77
06.02.2012, 16:34
рекомендовали через 2 -3 тысячи заехать. В чем вероятность рецидива? из-за чего?

sergeynik
06.02.2012, 16:56
в том что если начало отмывать отложения, то процесс продолжется до полного отмывания

Zel77
06.02.2012, 21:41
то есть это должно закончится рано или поздно. В анатации увидел рекомендованные масла. 10w50 там нет.От этого не может быть,вроде вязкость не совсем зимняя.

sergeynik
06.02.2012, 23:02
у тотал рейсинга нет ваще ни каких допусков. оно просто реально хорошее масло. турбо моторы у нас на нем ездят.
думаю 2-3 раза интервал 5-7ткм делай достаточно будет

bering
07.02.2012, 08:42
что в итоге заср. ? масл. каналы или насос?

Serzyk
07.02.2012, 12:28
Обычно маслоприемник

Zel77
07.02.2012, 16:46
это вопрос к аудитории=)

maxix180
12.02.2012, 11:48
Нужна помощь !!! спрошу здесь . на ААN было залито Agip 10w40 после 2-3т.к давление на прогретую падало 1,5-1,7бар на холодную 5 , ща залил castrol magnatek 5w40 проехал 1000км на улице -20 прогретый мотор 1,2-1,4бар? в чём прикол? подскажите

BlindHorse
12.02.2012, 12:04
Масло жиже, вот и давление меньше.

maxix180
12.02.2012, 12:25
можно ездить и не бояться ?

TSV
14.02.2012, 09:52
Чаще менять масло, меньше баловаться промывкой двигателя и покупать его в проверенных местах :)

http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел?p=494581&viewfull=1#post494581
обратить внимание на всеми любимый мотюль :)
в основном виновато само масло , вспомнил как при мне загнали теану 3.5 в сервис с пробегом 15тыс.км на гарантии с точно такимже гавном в двигателе, машина обслуживалась у афицалов до этого случая :mask:
Езжу на мотьюле специфике 5В30 (504-507 допуски) с 90 ткм, сейчас 174 ткм, покупаю в АвтоКэмпе, они есть на сайте Мотьюля как оф.дилеры, меняю раз в 7,5 ткм, все ок)
Еще по теме, сделал себе на моторе BWE (2,0Т) онлайн мониторинг давления масла, есть отчет на АК
импульс взят с трубки подачи масла на турбину
ЗЫ. Сергей, именно 10W 50 лить? просто на сайте оф.представителей Тотал прога подбора для 2,0Т выдает вот это

Рекомендация
QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30

Марка автомобиля
AUDI
Модель
A4 2.0 TFSI (147kW/162kW QG0/2)
Двигатель
PT
Год
2004-2008

sergeynik
14.02.2012, 11:50
правельно выдает, у инео есть допуск вага 504-507. у рейсинга допусков нет, ни каких.

TSV
14.02.2012, 11:53
ясно

sergeynik
14.02.2012, 13:23
всегда одно сетка масло заборника