Просмотр полной версии : гольф 16в турбо
мотор 2.0 16в
турбина garrett gt2871r
портинг гбц
кулер от эво Х
выпуск Ф76 от турбины, без резонаторов и пламягасителей
давление наддува 1.7бар
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/large/144915408.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/144915408/)
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/large/144915423.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/144915423/)
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/large/206804902.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/206804902/)
мощность на колесах - 450сил
на маховике 500
машина при замере не настроеная, поэтому есть провал и высоко мотор крутить не стали...
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/large/206711052.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/206711052/)
http://www.youtube.com/watch?v=8R29QjZpleg&feature=player_embedded
В KR дунули? Поршни какие?
немного видео с киевки
с С63AMG performance pack 487л.с.
http://www.youtube.com/watch?v=b0W4ZE2ps6M&feature=player_embedded
с 300C SRT8 строкер 7.2 + компрессор 600+л.с.
http://www.youtube.com/watch?v=09xGuL6tIMY&feature=player_embedded
с STI на 30ом гарретте 470л.с.
http://www.youtube.com/watch?v=KPqgtXJoccg&feature=player_embedded
а это чиста поржать))
http://www.youtube.com/watch?v=P72T6wVyzZ8&feature=player_embedded
Frooshontey
30.11.2011, 11:01
вот это матамабиль! не то что многие тут;)
В KR дунули? Поршни какие?
блок KR. коленвал 2л 92,8мм ход
поршни от мотора ADY доработанные дэцл, шатун сток перевтулен под 21мм палец.
с калибер СРТ 360сил
http://www.youtube.com/watch?v=HYksB1qilEM
опять с калибером + ТАЗ 350сил
http://www.youtube.com/watch?v=QRuzQKkpjX4&feature=player_embedded
А Можно более подробно о проекте особенно технические нюансы:
какие форсунки, насос, ВАЛЫ и перекрытие на них, клапана, модуль жигулевский усмотрел - как у него с продолжительностью жизни, почему Январь, до скольки крутишь, маховик, сцепа и корзина, коробка, и тд?
Отдельно интересует какие углы на 5000,5500 при 1 и 1,5 бара.
А Можно более подробно о проекте особенно технические нюансы:
какие форсунки, насос, ВАЛЫ и перекрытие на них, клапана, модуль жигулевский усмотрел - как у него с продолжительностью жизни, почему Январь, до скольки крутишь, маховик, сцепа и корзина, коробка, и тд?
Отдельно интересует какие углы на 5000,5500 при 1 и 1,5 бара.
форсы 600сс с 4 бара регулятором загрузка форс 110%
насос BOSCH 040
валы от мотора ABF 10.8мм 252гр перекрытие минимально почти 0
Клапана сток доработанны
Модуль 3года живет, проблем нет
Коробка от дизельного пассата, сцепление valeo от гольф3 вр6, маховик облегчен на 5кг
отсечка 7200об пока
к весне поменяю форсунки и возможно насос.
форсы 600сс с 4 бара регулятором загрузка форс 110%
насос BOSCH 040
валы от мотора ABF 10.8мм 252гр перекрытие минимально почти 0
Клапана сток доработанны
Модуль 3года живет, проблем нет
Коробка от дизельного пассата, сцепление valeo от гольф3 вр6, маховик облегчен на 5кг
отсечка 7200об пока
к весне поменяю форсунки и возможно насос.
А как физически дьюти может быть больше 100 процентов? Стопроцентное дьюти=постоянное питание на электромагнитном клапане.
Da Phazz
30.11.2011, 12:53
А как физически дьюти может быть больше 100 процентов? Стопроцентное дьюти=постоянное питание на электромагнитном клапане.
Ой-ёёёёёё...
А как физически дьюти может быть больше 100 процентов? Стопроцентное дьюти=постоянное питание на электромагнитном клапане.
когда прога показывает 110% открытие форс
это значит что, чтобы попасть в заданный состав смеси, необходиммо увеличить производительность форс минимум на 10%
когда прога показывает 110% открытие форс
это значит что, чтобы попасть в заданный состав смеси, необходиммо увеличить производительность форс минимум на 10%
а, это они видимо так фьюел тримы обозвали, 10 процентная корректировка к базовому значению.
Про углы зажиг расскажи (я выше спрашивал). Мне очень интересно. Шестерни разрезные на валах присутствуют? Вкладыши какие? Какой выпускной коллектор стоит (фотку если можно)?
Однако партизан... Приходиться пытать ))
Frooshontey
30.11.2011, 19:35
Слава, как твоя машинка? С турбой решил вопрос?
У вас если не ошибаюсь похожие моторы...
а как программа повышает производительность турбины?
500 моторных на 1.7 бара для 2871 - это где-то здесь...
В процессе эксперементов уложил 2 турбины за лето, причем вторую при отстреле в коллектор разорвало :) Оторвало нах всю холодную улитку и колеса завернуло - прикольно было . Приезжай покатаем (на санках))).
sergeynik
30.11.2011, 19:57
А как физически дьюти может быть больше 100 процентов? Стопроцентное дьюти=постоянное питание на электромагнитном клапане.
а как она у ме7 больше так и у других также
когда время впрыска 26мс на 6000 это как понимать
а как она у ме7 больше так и у других также
когда время впрыска 26мс на 6000 это как понимать
В каком канале можно посмотреть дьюти форсунок в вагалке в ме7?
sergeynik
30.11.2011, 21:25
в любом где есть обороты и время впрыска на основании этого дьюти и считается. для моторов со впрыском в коллектор есть 2 оборота колена для впрыска. 6000об в мин и 26 мс это130% дьюти= (время впрыска/((60/оборотывмин)*1000*2))*100
в любом где есть обороты и время впрыска на основании этого дьюти и считается. для моторов со впрыском в коллектор есть 2 оборота колена для впрыска. 6000об в мин и 26 мс это130% дьюти= (время впрыска/((60/оборотывмин)*1000*2))*100
Ух ничего себе! А я и не знал...Немцы тоже мне упыри, немогли вывести сразу этот показатль в вагалку. И пофигу что их бы потом задолбали вопросами как это у них вполне официальное название дьюти для электромагнитного клапана(или свсем официальное 1/скважность) получилось больше 100 процентов, зато нашим тюнингерам все понятно.
sergeynik
30.11.2011, 22:35
а он может и есть в потрахах, нада покурить камасутру и если есть такая переменная в озу то ее можно вывести в любой канал
вывести можно что угодно, но немцев бы поимели и высушили еслиб они вывели с завод окно с подписью "скважность" и там были бы значения меньше единицы (дьюти больше 100 процентов).
sergeynik
30.11.2011, 23:14
дану плевали они это раз. если и вывели в формате данных будет стоять 0-100 % (0-ff) и все че больше просто не отоброзится это два. у N75 можеш тоже 115% просить этож ни каво не торкает.
система не должна иметь таких границ. в самом конце перед выводом на драйвер все должно обрезаться, но не в теле алгоритма
Van Helsing
30.11.2011, 23:18
а как программа повышает производительность турбины?
500 моторных на 1.7 бара для 2871 - это где-то здесь...присоединяюсь к вопросу
дану плевали они это раз. если и вывели в формате данных будет стоять 0-100 % (0-ff) и все че больше просто не отоброзится это два. у N75 можеш тоже 115% просить этож ни каво не торкает.
система не должна иметь таких границ. в самом конце перед выводом на драйвер все должно обрезаться, но не в теле алгоритма
Толку то от этих виртуальных значений, когда все равно физически, дьюти для любого электромагнитного клапана выше 100 процентов это нереал. Потом в итоге и идут разговоры о дьюти электромагнитного клапана 110 процентов. Не все же физику изучали в школе.
sergeynik
30.11.2011, 23:38
да это намана. система управления должна работать так, иначе фуфло получится. то что это не реальные значения ежу понятно, а так нюансов много на всех не напосешся.
зы часто допустим пристают чтоб я типа ограничения снял. типа умные сняли лог. а угол дросселя у них при тапке в пол встает на 30% и медленно с оборотами ползет к 100%. и им не обьяснить что небудет не какого прихода от того что дроссель сразу раскрыть на100% будет тока потеря качества регулирования момента мотора
Topolini
01.12.2011, 10:04
Подпишусь, интересный проект.
Наконец видео зазырил. Круто!
немного видео с киевки
с С63AMG performance pack 487л.с.
http://www.youtube.com/watch?v=b0W4ZE2ps6M&feature=player_embedded
с 300C SRT8 строкер 7.2 + компрессор 600+л.с.
http://www.youtube.com/watch?v=09xGuL6tIMY&feature=player_embedded
с STI на 30ом гарретте 470л.с.
http://www.youtube.com/watch?v=KPqgtXJoccg&feature=player_embedded
а это чиста поржать))
http://www.youtube.com/watch?v=P72T6wVyzZ8&feature=player_embedded
зачотно клоп валит!:ay:
А если в 85 купеху монопривод тоже воткнуть AAN и от турбодизеля 100/a6 кпп? А то застаивается у меня с кузовом практически в идеале, с KV убитым, думаю, что построить.
А если в 85 купеху монопривод тоже воткнуть AAN и от турбодизеля 100/a6 кпп? А то застаивается у меня с кузовом практически в идеале, с KV убитым, думаю, что построить.
Тёзка, там наверное не монопривод! А с моноприводом как уже и мне многие писали больше 200 сил это асфальт шлифовать:(
Передний привод у гольфа этого
нихе'ра себе! яневку'рсе!
где написано? я просмотрел)
Коробка от дизельного пассата, а они синхро не были.
передний привод. даже блокировки нет. резина тойо 888
мда... и как оно при старте себя ведёт? по дороге скачет или нет?
Fregat666
01.12.2011, 16:04
ну дык полуслики жеш....зацеп лучше..
мда... и как оно при старте себя ведёт? по дороге скачет или нет?
да норм в принципе, стремно когда во время выхода на буст в колею попадаешь.
Rabbit (http://turbo-quattro.com/forum/member.php?u=3773)
Я понимаю у вас своя мастерская? Что ещё делаете? Как расценки? Где территориально?
Rabbit (http://turbo-quattro.com/forum/member.php?u=3773)
Я понимаю у вас своя мастерская? Что ещё делаете? Как расценки? Где территориально?
у меня гараж. в основном ковыряю свои корчи в свободное от основной работы время. иногда что то делаю друзьям, знакомым.
Ремонтом не занимаюсь. по ремонту это вам в с-гараж.
Пост №17 - ответь если не сложно.
Rabbit
огромный респект!
удачи в работах и покатушках!
Rabbit (http://turbo-quattro.com/forum/member.php?u=3773)
Я понимаю у вас своя мастерская? Что ещё делаете? Как расценки? Где территориально?
Не советую. Сделает гавно, в итоге потратишь время и денег больше чем в нормальной конторе сделать.
Не советую. Сделает гавно, в итоге потратишь время и денег больше чем в нормальной конторе сделать.
О_о у тя ж от него бошка о_О
О_о у тя ж от него бошка о_О
ага. В которой он втулки не развернул и в ней клапана заклинило
ага. В которой он втулки не развернул и в ней клапана заклинило
печалька...
тобишь бошка таки тебе пригодилась вторая?))
печалька...
тобишь бошка таки тебе пригодилась вторая?))
пока нет. Успел поймать момент подвисания клапанов, били по поршням не сильно, но почти все под замену. Итог - снятие башки, развертка, замена клапанов
пока нет. Успел поймать момент подвисания клапанов, били по поршням не сильно, но почти все под замену. Итог - снятие башки, развертка, замена клапанов
надеюсь к весне хоть определишься))
Не советую. Сделает гавно, в итоге потратишь время и денег больше чем в нормальной конторе сделать.
Дед, давай как-нить встретимся, потрём о чудо- и горе-сервисах!;)
Мне ещё выхлоп делать и дырки в наддуве искать, а ты уж набил шишег)
Кстати, ты с Серёгиными фарами ездишь до сих пор или переделывал что-то? Он вроде старался, хорошо тебе делал свет.
Дед, давай как-нить встретимся, потрём о чудо- и горе-сервисах!;)
Мне ещё выхлоп делать и дырки в наддуве искать, а ты уж набил шишег)
Кстати, ты с Серёгиными фарами ездишь до сих пор или переделывал что-то? Он вроде старался, хорошо тебе делал свет.
да не вопрос.
с фарами езжу, блоки только старые ставил - мозги ебали
пока нет. Успел поймать момент подвисания клапанов, били по поршням не сильно, но почти все под замену. Итог - снятие башки, развертка, замена клапанов
Мы с тобой вместе ездили с этой головкой в моторинтех, где тебе лично их директор вышел и проверил все зазоры и сказал что все сделано так как предусмотренно заводом изготовителем!!! И сказал что клапана прихватило из-за сборки на сухую 100% при чем человек который тебе ее собирал не отрицал что собрал на сухую!!!!!!!!!!! После чего ты извинился передо мной за оказанные не удобства!
четы херню то пишешь???
Чтобы внести ясность объясню популярно как все было-
Звонит дед- Лех ты втулки разворачивал?
Я- да
дед -У меня тут несколько клапанов вклинило, мне ща сняли бошку...
И насчитали много денег за снять/поставить масло прокладки и тд.
Надо решить чья вина и кто будет платить. ты подъехать сможешь к мастерам которые собирали голову и сейчас ее сняли.
я- хорошо, завтра подъеду.
приезжаю звоним в моторинтех. дед говорит так то так то вклинило клапана.
моторинтех - собирали на сухую?
мастер который собирал - да
моторинтех - 100% вклинило из-за сухой сборки.
дед пытается с ними спорить и чето доказывать...
Решаем отвезти гбц и клапана на проверку.
приезжаем начинаем объяснять что случилось.
Собрался целый консилиум из мастеров приемщиков во главе их директора.
Мериютмикрометром клапана, далее нутрометром втулки. И объясняют деду что все четко. НЕСКОЛЬКО раз все перепроверили!!!! Дед в расстроенных чувствах выходит курить.
Я его срашиваю - у тебя ко мне еще притензии есть?
Дед - нет извини.
хуйня война....запутанно и непрозрачно)))
Надо опять купить мне Левин, турбануть и надрать гольфам попки)
russianscars
02.12.2011, 01:05
Чтобы внести ясность объясню популярно как все было-
Звонит дед- Лех ты втулки разворачивал?
Я- да
дед -У меня тут несколько клапанов вклинило, мне ща сняли бошку...
И насчитали много денег за снять/поставить масло прокладки и тд.
Надо решить чья вина и кто будет платить. ты подъехать сможешь к мастерам которые собирали голову и сейчас ее сняли.
я- хорошо, завтра подъеду.
приезжаю звоним в моторинтех. дед говорит так то так то вклинило клапана.
моторинтех - собирали на сухую?
мастер который собирал - да
моторинтех - 100% вклинило из-за сухой сборки.
дед пытается с ними спорить и чето доказывать...
Решаем отвезти гбц и клапана на проверку.
приезжаем начинаем объяснять что случилось.
Собрался целый консилиум из мастеров приемщиков во главе их директора.
Мериютмикрометром клапана, далее нутрометром втулки. И объясняют деду что все четко. НЕСКОЛЬКО раз все перепроверили!!!! Дед в расстроенных чувствах выходит курить.
Я его срашиваю - у тебя ко мне еще притензии есть?
Дед - нет извини.
а можно поподробнее - Как это "на сухую" ?или клапанам есть чем смазываться ?8O
p.s. А сколько прошла головка ?
Надо опять купить мне Левин, турбануть и надрать гольфам попки)
ага)))тому который с 2871)))надери)))
Надо опять купить мне Левин, турбануть и надрать гольфам попки)
помню лет пять назад была битва ГТИ-клуб vs ЛЕВИН клуб. кто кому надрал тогда попу я думаю ты помнишь))))) :D
ага)))тому который с 2871)))надери)))
520 сил с 4age можно снять, проект был. Вес 1030.
а можно поподробнее - Как это "на сухую" ?или клапанам есть чем смазываться ?8O
p.s. А сколько прошла головка ?
при сборке гбц прежде чем вставить клапан во втулку его надо смазать маслом что бы его не прихватило. далее при габоте мотора МСК пропускает некоторое количество масла необходимое для смазки.
Не ну если втулки развернуть 7ми милиметровой ВАЗОВСКОЙ разверткой (клапан ваз на 4 сотки толще аудевого) то тогда можно ниче не мазать, но при этом клапан будет болтаться во втулке что со временем разобьет седла и мск. далее обрыв тарелки клапана.
мастер деда сказал что он всегда ей разворачивает и все работает))
помню лет пять назад была битва ГТИ-клуб vs ЛЕВИН клуб. кто кому надрал тогда попу я думаю ты помнишь))))) :D
Я голфу вашему 4-му гтай привез много тогда))
А Так битва ясень хер неравная была. Тоже самое, что шас против эсок поставить хэндай сонату.
при сборке гбц прежде чем вставить клапан во втулку его надо смазать маслом что бы его не прихватило. далее при габоте мотора МСК пропускает некоторое количество масла необходимое для смазки.
Не ну если втулки развернуть 7ми милиметровой ВАЗОВСКОЙ разверткой (клапан ваз на 4 сотки толще аудевого) то тогда можно ниче не мазать, но при этом клапан будет болтаться во втулке что со временем разобьет седла и мск. далее обрыв тарелки клапана.
мастер деда сказал что он всегда ей разворачивает и все работает))
вазовская идет 6.98мм но кстати она тоже не лезла. Тут скорее косяк в том что голова прошла через много рук и мест. МСК масло пропускать не должны. Если они пропускают, то их надо менять. Ни разу не встречал чтоб именно из-за разбитых направляющих клапана обрывало 7ми мм. В общем работа понравилась, у меня так терпения не хватает, но яб себе еще направляющие спилил к хуям под корень.
Скиталец
02.12.2011, 03:01
для того , что б развернуть втулки надо иметь 6.96 , 6.97, 6.98, 6.99 и 7.00 развертки
Скиталец
02.12.2011, 03:04
а можно поинтересоваться как на 28гаррете на 4-х цилиндрах и на 1.7 барах получается 500сил?
sergeynik
02.12.2011, 08:58
а можно поинтересоваться как на 28гаррете на 4-х цилиндрах и на 1.7 барах получается 500сил?
судя по видео, там диноком еще тока ставят. а с ним без пол литра так сразу не разобраться. я долго с использованием эталонных авто разбирался че да как. сверлил мозг пиндосам, они мыслят както совсем через опу. при том как я мыслил, он мне вместо 720сил 1100наровил нарисовать
ну ладно стенд, тюнинг стенда это особое направление
стенд ведь показал, докУмент имеется
а какую мощность теоретически можно получить на 600-кубовых форсунках, даже с поправкой на 4 бара в рейке?
и какая смесь при замере была, если при таком раскладе хотелось на 10% богаче?
это не наезд в сторону проекта, он совершенно очевидно существующий и едущий, но числа - они такие числа
в прошлом году на сток турбине от скайлана с помойки за 10 т.р.))
наддув 0,9бар
Январь РУЛИТ!!! это очевидно!!!!!!!!!
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/large/140157118.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/140157118/)
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/large/140114066.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/140114066/)
Мы с тобой вместе ездили с этой головкой в моторинтех, где тебе лично их директор вышел и проверил все зазоры и сказал что все сделано так как предусмотренно заводом изготовителем!!! И сказал что клапана прихватило из-за сборки на сухую 100% при чем человек который тебе ее собирал не отрицал что собрал на сухую!!!!!!!!!!! После чего ты извинился передо мной за оказанные не удобства!
четы херню то пишешь???
Чтобы внести ясность объясню популярно как все было-
Звонит дед- Лех ты втулки разворачивал?
Я- да
дед -У меня тут несколько клапанов вклинило, мне ща сняли бошку...
И насчитали много денег за снять/поставить масло прокладки и тд.
Надо решить чья вина и кто будет платить. ты подъехать сможешь к мастерам которые собирали голову и сейчас ее сняли.
я- хорошо, завтра подъеду.
приезжаю звоним в моторинтех. дед говорит так то так то вклинило клапана.
моторинтех - собирали на сухую?
мастер который собирал - да
моторинтех - 100% вклинило из-за сухой сборки.
дед пытается с ними спорить и чето доказывать...
Решаем отвезти гбц и клапана на проверку.
приезжаем начинаем объяснять что случилось.
Собрался целый консилиум из мастеров приемщиков во главе их директора.
Мериютмикрометром клапана, далее нутрометром втулки. И объясняют деду что все четко. НЕСКОЛЬКО раз все перепроверили!!!! Дед в расстроенных чувствах выходит курить.
Я его срашиваю - у тебя ко мне еще притензии есть?
Дед - нет извини.
Внесу ясность
По поводу поездки в моторинтех:
Во-1, он выборочно проверил 3 втулки. Значения я зафиксировать не смог. Т.е. каких-то конкретных доказательств, кроме его слов я не получил. Просто поверил человеку на слово.
Во-2, чуть позже я узнал, что у тебя в моторинтехе чуть ли не родственные связи и предполагаю ты вполне мог по пути позвонить им и договориться. Что подтверждает их смазанные объяснения про сборку на сухую и какие-то безапеляционные высказывания.
У меня не было на тот момент других доказательств, поэтому я принес свои извинения и заплатил тебе за поездку в моторинтех.
А вот самое интересное было потом. Был куплен набор новых резверток 6,98 7,00 и 7,01. Ни одна не зашла. Какой фокус интересный. Я держу в руках развертку сам, читаю, на ней написано "6,98" сую ее во втулку - до половины она действительно заходит, а вот потом!!! А потом она клинит. Опробовал все цилиндры. И вот какой нюанс, в моторинтехе засовывали прибор именно до половины втулки. Поэтому и версию про то, что ты по дороге договорился, я частично откинул, ну если только они специально, зная, что втулки развернуты до половины, при мне далали замер именно до половины втулки.
После этого я тебе позвонил и озвучил вышесказанное. Ты ответил, что ты уже в самолете и улетаешь отдыхать, и когда вернешься, мне позвонишь. Ты вернулся в начале этой недели? Нет, ты вернулся пару месяцев назад как минимум. Но так и не позвонил.
В итоге направляющие развернули под 6,98 под мою ответственность и установили ГБЦ. Пока ездит. И даже настроился и влупил 2 турбины на ней. При чем одну турбу влупил 2 раза. Но это другая история.
Внесу ясность
И вот какой нюанс, в моторинтехе засовывали прибор именно до половины втулки. Поэтому и версию про то, что ты по дороге договорился, я частично откинул, ну если только они специально, зная, что втулки развернуты до половины, при мне далали замер именно до половины втулки.
ну о чем с тобой можно беседовать после таких заяв.
кстати за поездку в моторинтех ты мне не платил, собственно я и не просил это делать.
Я запилил штук 15 разных гбц, и ауди и vw и ваз.
Ни у одной таких проблем не было как у тебя.
ребят, ну прям больно смотреть на такие разборки
давайте как-то мяхше друг к другу и без обманов!
Не советую. Сделает гавно, в итоге потратишь время и денег больше чем в нормальной конторе сделать.
то говно что я собираю имеет мощность 400+++ сил на 4х цилиндрах, ездит долго и счастливо при этом объезжая почти всё!!!
и чтобы мое говно настроить во всех режимах уходит 1час с момента вкручивания ШДК!!! чтобы настроить ТВОЁ нужна НЕДЕЛЯ, при этом как ты сам писал в тачке все и вся дрищет и результат ниачем.
ну о чем с тобой можно беседовать после таких заяв.
кстати за поездку в моторинтех ты мне не платил, собственно я и не просил это делать.
Я запилил штук 15 разных гбц, и ауди и vw и ваз.
Ни у одной таких проблем не было как у тебя.
Как это не платил? А 500 р я тебе зачем давал? Когда мы прощались, жали руки друг другу?
то говно что я собираю имеет мощность 400+++ сил на 4х цилиндрах, ездит долго и счастливо при этом объезжая почти всё!!!
и чтобы мое говно настроить во всех режимах уходит 1час с момента вкручивания ШДК!!! чтобы настроить ТВОЁ нужна НЕДЕЛЯ, при этом как ты сам писал в тачке все и вся дрищет и результат ниачем.
Не надо эмоций, Алексей, я констатирую факты. Претензии к развертке втулок были. Клапана после снятия гбц были кривые, байка про смазывание клапанов перед установкой не катит, потому что клапана клинило только при полном прогреве мотора под нагрузкой. А это говорит о неправильном тепловом зазоре. Проверка в моторинтехе - полное фуфло. Либо они дилетанты, либо они специально занимались очковтирательством, тут выбирай сам что нравится. Факт с заклиниванием развертки в клапане имеет место быть. Вот и все пироги.
Про все и вся дрищет - я не понял. Были проблемы с турбиной, но проблема опять же из-за криворуких блять сборщиков из турбооста. Все что делают в РФ руками - все из жопы и не работает. Поэтому процесс настройки еще не закончен. Жду человека, который подправит на холсете 35-м мозги и уверен, результат будет 400++++, как ты говоришь.
Вопрос сколько это все проходит.
Резюмируя, я еще раз подчеркну - проблема именно в этой сраной развертке втулок, которую ты проебал, хотя денег взял за это. Но у тебя не хватило смелости признать ошибку и хотя бы позвонить, как ты обещал. Я бы, может быть и не стал бы требовать манибэк и просить компенсировать стоимость снятия-установки гбц, со мной всегда можно договориться, но ты не захотел. И в данном случае, хотя и был вопрос материальный, но и он был не самый важный, мне гораздо важнее человеческие отношения. Я тебе больше скажу, мне и сейчас от тебя не нужны никакие возвраты денег и компенсации. И звонить тележить эту ситуацию у меня нет никакого желания, потому что я уже взял на себя (как обычно) всю ответственность за работу других людей.
К остальной работе вопросов нет. Фотки в теме тому подтверждение.
Как это не платил? А 500 р я тебе зачем давал? Когда мы прощались, жали руки друг другу?
Не надо эмоций, Алексей, я констатирую факты. Претензии к развертке втулок были. Клапана после снятия гбц были кривые, байка про смазывание клапанов перед установкой не катит, потому что клапана клинило только при полном прогреве мотора под нагрузкой. А это говорит о неправильном тепловом зазоре. Проверка в моторинтехе - полное фуфло. Либо они дилетанты, либо они специально занимались очковтирательством, тут выбирай сам что нравится. Факт с заклиниванием развертки в клапане имеет место быть. Вот и все пироги.
Про все и вся дрищет - я не понял. Были проблемы с турбиной, но проблема опять же из-за криворуких блять сборщиков из турбооста. Все что делают в РФ руками - все из жопы и не работает. Поэтому процесс настройки еще не закончен. Жду человека, который подправит на холсете 35-м мозги и уверен, результат будет 400++++, как ты говоришь.
Вопрос сколько это все проходит.
Резюмируя, я еще раз подчеркну - проблема именно в этой сраной развертке втулок, которую ты проебал, хотя денег взял за это. Но у тебя не хватило смелости признать ошибку и хотя бы позвонить, как ты обещал. Я бы, может быть и не стал бы требовать манибэк и просить компенсировать стоимость снятия-установки гбц, со мной всегда можно договориться, но ты не захотел. И в данном случае, хотя и был вопрос материальный, но и он был не самый важный, мне гораздо важнее человеческие отношения. Я тебе больше скажу, мне и сейчас от тебя не нужны никакие возвраты денег и компенсации. И звонить тележить эту ситуацию у меня нет никакого желания, потому что я уже взял на себя (как обычно) всю ответственность за работу других людей.
К остальной работе вопросов нет. Фотки в теме тому подтверждение.
Я помню наш телефонный разговор перед моим отъездом досканально.
Ты позвонил со словами, Лех ща мастер сгонял в кунцево за разверткой, сует туда а она лезит на половину.
Я - И что ты предлагаешь
Ты - Да я уже хуй знает че ваще делать. куйня какая тоя , у же заипался. ты еще раз сможешь приехать глянуть?
Я - Дружище у меня самолет вечером, я улетаю.
Ты - ну понятно....
ВСЁ
По поводу втулок: я брал с тебя деньги за сами втулки и их замену. за развернуть я впринципе деньги не беру. Любой желающий может приехать ко мне и я сделаю это бесплатно!!!
Деньги с тебя брал за доработку каналов, камер сгорания, втулки и их замену!
За все остальное отвечает тот кто собирает ГБЦ!
Я вообще думал что конфликт улажен, но оказывается нет. вместо того чтобы позвонить тогда летом, ты начал писать в интернете об этом спустя столько времени.
Я помню наш телефонный разговор перед моим отъездом досканально.
Ты позвонил со словами, Лех ща мастер сгонял в кунцево за разверткой, сует туда а она лезит на половину.
Я - И что ты предлагаешь
Ты - Да я уже хуй знает че ваще делать. куйня какая тоя , у же заипался. ты еще раз сможешь приехать глянуть?
Я - Дружище у меня самолет вечером, я улетаю.
Ты - ну понятно....
ВСЁ
По поводу втулок: я брал с тебя деньги за сами втулки и их замену. за развернуть я впринципе деньги не беру. Любой желающий может приехать ко мне и я сделаю это бесплатно!!!
Деньги с тебя брал за доработку каналов, камер сгорания, втулки и их замену!
За все остальное отвечает тот кто собирает ГБЦ!
Я вообще думал что конфликт улажен, но оказывается нет. вместо того чтобы позвонить тогда летом, ты начал писать в интернете об этом спустя столько времени.
Ты мне сказал, что втулки развернуты и трогать их не нужно? Сказал. То же самое меня несколько раз спрашивали в эс-гараже, я сказал - не трогать, Алексей все сделал.
Про брал денег или нет - это уже отговорки. Развертка была в договоренностях и ты ее якобы сделал, смету, где расписано по пунктно что сколько стоит, ты мне не предоставлял. Поэтому по умолчанию работа оплачена.
Но раз ты это делаешь бесплатно, давай я буду к тебе направлять людей, ты будешь им делать бесплатно, а я буду брать с них за это деньги. Идет?
Конфликт был бы улажен, если бы ты по приезду позвонил бы мне (я же не знал когда ты приедешь, так бы я сам позвонил) и мы бы обкашляли этот вопрос. А в итоге, я его обкашлял сам. Как говорится и ложки новые купил и осадок остался.
Поэтому имею полное моральное право писать в интернетах об этом. И более того, буду это делать.
horned king
02.12.2011, 15:15
suxodrocher.com
надо бы зарегать домен и переадресацию настроить :)
А вот самое интересное было потом. Был куплен набор новых резверток 6,98 7,00 и 7,01. Ни одна не зашла. Какой фокус интересный. Я держу в руках развертку сам, читаю, на ней написано "6,98" сую ее во втулку - до половины она действительно заходит, а вот потом!!! А потом она клинит.
приходишь в магазин...берёшь в руки десяток развёрток Х,00...и мериешь микрометром....из них одна ,ну две имеют искомый размер ..остальные и в плюс и в минус до 2-3 соток легко..
получается что в раше надпись на развёртке эквивалентна известной надписи на заборе... :bm:
Дед, перемеряли развёртки?
для финишной обработки отверстий лучче использовать алмазные регулируемые развёртки ... ;)
приходишь в магазин...берёшь в руки десяток развёрток Х,00...и мериешь микрометром....из них одна ,ну две имеют искомый размер ..остальные и в плюс и в минус до 2-3 соток легко..
получается что в раше надпись на развёртке эквивалентна известной надписи на заборе... :bm:
Дед, перемеряли развёртки?
для финишной обработки отверстий лучче использовать алмазные регулируемые развёртки ... ;)
развертки меряли при мне, они соответствовали заявленному
Дед, как же тебя жизнь то поматала!
Наверно уже надо на двери сбоку клеить эмблеммы турбин в количестве дристнувших на твоём авто ;)
Когда планируешь тридцатьпятку настраивать?
развертки меряли при мне, они соответствовали заявленному
1. а микрометр перед измерением по калибру выставаленн был ?
2. я развёртки мерил "на провороте" ,чтобы размер режущей кромки мерить ... :rolleyes:
"микромир" это другой мир...:shock:
Мне в этой истории интересно одно - почему тот кто собирал голову не проверил и не промерил ее предварительно?
Мне в этой истории интересно одно - почему тот кто собирал голову не проверил и не промерил ее предварительно?
Патамушто мне сказали что там все заебись и нехуй там лазить.
Патамушто мне сказали что там все заебись и нехуй там лазить.
собственно да.
1. а микрометр перед измерением по калибру выставаленн был ?
2. я развёртки мерил "на провороте" ,чтобы размер режущей кромки мерить ... :rolleyes:
"микромир" это другой мир...:shock:
Дим, при чем здесь микромир? Еще раз повторю - тепловой зазор был неверен. Именно поэтому клапана закусывало
1. а микрометр перед измерением по калибру выставаленн был ?
Да конечно, а калибр в свою очередь был откалиброван другим микрометром, который в свою очередь был выставлен по эталонному калибру, который был откалиброван по эталонному микрометру и сверен с атомными часами. А да еще все замеры производились при температуре 20 градусов цельсия и относительной влажности не более 50%
Да конечно, а калибр в свою очередь был откалиброван другим микрометром, который в свою очередь был выставлен по эталонному калибру, который был откалиброван по эталонному микрометру и сверен с атомными часами. А да еще все замеры производились при температуре 20 градусов цельсия и относительной влажности не более 50%
...в Париже, в палате мер и весов... :ap:
...в Париже, в палате мер и весов... :ap:
Да да да, как я мог забыть про это.
А чего спорим? Давай как доказательство, что нормально можешь голову запилить, мою запилишь, а я все докажу))
Серьезно говорю)
А никто и не говорит, что он не может нормально запилить. Как раз портинг у него получается вполне. На лицо имел место быть факт распиздяйства и несознанка по этому факту. Как следствие, его распиздяйство - мое время, деньги, нервы.
Да конечно, а калибр в свою очередь был откалиброван другим микрометром, который в свою очередь был выставлен по эталонному калибру, который был откалиброван по эталонному микрометру и сверен с атомными часами. А да еще все замеры производились при температуре 20 градусов цельсия и относительной влажности не более 50%
для "нашего" случая достаточно плиток Гансона в качестве эталонного калибра...
кстати ,нутромер выставленный по микрометру пиздит на сотку две,в отличии от выставленного по струбцине для плиток гансона... ;-)
а потом получаются нерасчётные поршневые зазоры... :ae:
перед каждым измерением по правилам измерительные поверхности микрометра нужно очищать от жира.. (полсотки-полторы ошибка)
кстати , если блок имеет другую температуру от измеряемых поршней под которые точится (или точится под названный размер поршней , измеренные хуй знает кем и как )то проёб по зазору вероятен ещё больше....
ты хочешь сказать что это всё не нужно делать ?
А чего спорим? Давай как доказательство, что нормально можешь голову запилить, мою запилишь, а я все докажу))
Серьезно говорю)
мне ни кому ни чего доказывать не надо.... просто не к чему это.
по поводу портинга ни вапрос. но только после нового года. очередь ёпт:ag:
мне ни кому ни чего доказывать не надо.... просто не к чему это.
по поводу портинга ни вапрос. но только после нового года. очередь ёпт:ag:
Ну-ка ну-ка расценки мне гольфовод напиши ка в личку)
мне ни кому ни чего доказывать не надо.... просто не к чему это.
по поводу портинга ни вапрос. но только после нового года. очередь ёпт:ag:
какие расценки на гбц ааэн?
запилил себе головку к следующему сезону. гбц 9А (2.0 16В) по большой клапан
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/200615647/large/207112333.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/200615647/207112333/)
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/200615647/large/207112337.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/200615647/207112337/)
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/200615647/large/207112340.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/200615647/207112340/)
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/200615647/large/207112344.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/200615647/207112344/)
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/200615647/large/207112348.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/200615647/207112348/)
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/200615647/large/207112370.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/200615647/207112370/)
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/200615647/large/207112374.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/200615647/207112374/)
Скиталец
04.12.2011, 21:02
хорошо сделано. но есть места где можно поработать
хорошо сделано. но есть места где можно поработать
может как раз по доработке камеры сгорания тут выскажешься?
Скиталец
04.12.2011, 22:12
может как раз по доработке камеры сгорания тут выскажешься?
не совсем понятно что с направляющими
выпуск в районе стенки имеет потенциал и по впуску около седел не все обработано.
и совсем не видно что выпускными каналами
Ну да, направлялки я подрезал ровненько по раннеру, зачем эта впадина ?
Topolini
05.12.2011, 11:04
Коллеги на 4.2 стоит так пилить?!
Варианты для запилов:
- 4.2 от плюса
- 4.2 от Рс6
прихода ожидать стоит или как?
Van Helsing
06.12.2011, 01:22
Коллеги на 4.2 стоит так пилить?!
Варианты для запилов:
- 4.2 от плюса
- 4.2 от Рс6
прихода ожидать стоит или как?если кроме пиления ни чего не изменится в голове, впуске, выпуске -смысла ноль.
Атмосфера дорабатывается в комплексе, полумеры ощутимого эфекта не дадут.
у меня вопрос по мотору гольфа к автору!
я никогда не интересовался, поэтому не в курсе - как организована трансмиссия на поперечном моторе? на коленчатом валу стоит коническая передача на кпп или ещё как?
Topolini
06.12.2011, 10:26
если кроме пиления ни чего не изменится в голове, впуске, выпуске -смысла ноль.
Атмосфера дорабатывается в комплексе, полумеры ощутимого эфекта не дадут.
На атмо, будет расшарен выхлоп, с переходом на больший диаметр.
ха, парни смотрите готовую портинговую гбц продают, налетай цена халява
http://www.ebay.com/itm/Audi-5cil-Ported-and-polished-head-20V-ABY-AAN-7A-3B-ADU-NM-S2-S4-S6-RS2-90-2-2-/170719842604?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item27bfb2112c
хренассе халява! 1700+доставка! и похоже там она пустая...
на вопрос мой ответь
хренассе халява! 1700+доставка! и похоже там она пустая...
на вопрос мой ответь
я вопроса не понял.
у меня вопрос по мотору гольфа к автору!
я никогда не интересовался, поэтому не в курсе - как организована трансмиссия на поперечном моторе? на коленчатом валу стоит коническая передача на кпп или ещё как?
что непонятного? на продольниках выход коленвала используется под сцепление с КПП в одну линию, а на поперечниках как - кпп развёрнута тоже или там коническая передача стоит?
ха, парни смотрите готовую портинговую гбц продают, налетай цена халява
http://www.ebay.com/itm/Audi-5cil-Ported-and-polished-head-20V-ABY-AAN-7A-3B-ADU-NM-S2-S4-S6-RS2-90-2-2-/170719842604?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item27bfb2112c
Valve seat size:
Intake stock: 26.6mm = 1110.8mm2 Intake ported 28.9mm = 1310.3mm2 tested flow increase 18.5%
Exhaust stock: 22.8mm = 816.0mm2 Exhaust ported 24.5mm = 942.3mm2 tested flow increase 19.8%
--------------------------------------------------------------------------------
:bw:
Valve seat size:
Intake stock: 26.6mm = 1110.8mm2 Intake ported 28.9mm = 1310.3mm2 tested flow increase 18.5%
Exhaust stock: 22.8mm = 816.0mm2 Exhaust ported 24.5mm = 942.3mm2 tested flow increase 19.8%
--------------------------------------------------------------------------------
:bw:
что непонятно?
Fregat666
06.12.2011, 11:31
за пиленую бошку больше 50 Круб.. извольте....
впуск увеличение площади 18% по расчёту (похоже)
а выпуск 15%... (и площадь стержня клапана не учтена)
впуск увеличение площади 18% по расчёту (похоже)
а выпуск 15%... (и площадь стержня клапана не учтена)
там же написано. тестед флоу.
типа насколько лучше дуется.
выборы тоже типа "посчитали" ..
Patriot.msk
06.12.2011, 12:16
Клапана выпускные стрёмненькие.
Клапана выпускные стрёмненькие.
ващето на фото впускные
"ващето"(С) и впуск и выпуск на двух последних фото...;)
с показом разницы и тех и тех
"ващето"(С) и впуск и выпуск на двух последних фото...;)
с показом разницы и тех и тех
точно. последнюю фотку не заметил
не много видеопортинга
http://www.youtube.com/watch?v=FDNOB4XLAH0
Скиталец
06.12.2011, 20:44
за пиленую бошку больше 50 Круб.. извольте....
а разве это дорого?
Da Phazz
07.12.2011, 00:42
Нормальный ценник за продутую голову.
Ценик может быть какой угодно! Это же не сток голова которая имеет рыночную стоимость! Это ручной труд и его мастер имеет право оценить на свое усмотрение!
можно и миллион долларов за свой ручной труд запросить, весь вопрос - кто захочет заплатить!)))
гбц по цене половины всего мотора в сборе - безумно дорого, имхо!
Patriot.msk
07.12.2011, 10:06
можно и миллион долларов за свой ручной труд запросить, весь вопрос - кто захочет заплатить!)))
гбц по цене половины всего мотора в сборе - безумно дорого, имхо!
Ну ты портинг сделай сам, каналы отполируй, а потом скажешь сколько ты за эту работу хочешь))
Ну ты портинг сделай сам, каналы отполируй, а потом скажешь сколько ты за эту работу хочешь))
Валера, ты сам то подумай! Можно очень дорого ценить свою работу, но реально она оценивается спросом на рынке! И если такого спроса не будет, то автоматически превращаешься в "неуловимого Джо"!
Возможно такую гбц и купит некто, кто кушает деньги попой и хочет построить мегакорч для драга, чтобы лишний раз самоутвердиться перед девочками, но средний владелец 2.2Т, зная, что мотор в сборе можно купить в пределах сотни, а гбц в пределах, например 30к., не сможет победить жабу! Скорее всего сам возьмёт в руки шарошки. ;)
Повторюсь, это лично моё мнение.
Patriot.msk
07.12.2011, 10:24
Деда надо спросить почём ему всё обошлось по работам с башкой.
Деда надо спросить почём ему всё обошлось по работам с башкой.
Вот это правильно! Всё в сравнении познаётся. ))) Впрочем, автор темы сам может заявить свои расценки на портинг.
Patriot.msk
07.12.2011, 10:31
Кстати да))
у меня портинг 20р стоит. и спрос кстати на это дело довольно большой!
сейчас кстати пилю еще одну 7А голову, фотки сделаю позже.
Деду кстати пилил за 15.
Деда надо спросить почём ему всё обошлось по работам с башкой.
7 гбц + 25 портинг с заменой и разверткой втулок и клапанами + 15 шлифовка, опрессовка, наварка ДХ, фрезеровка дыр охл + 12 установка + 12 снятие установка, замена клапанов, развертка втулок + доп расходы не помню точную цифру, около 10.
Итого 80 тыщ рублей. Если бы не Рабита косяк, обошлось бы в 68.
Далее настройка, въеб турбины, замена турбины-настройка, опять въеб, ремонт-установка-въеб, заказ новой-установка - пока стоит.
7 гбц + 25 портинг с заменой и разверткой втулок и клапанами + 15 шлифовка, опрессовка, наварка ДХ, фрезеровка дыр охл + 12 установка + 12 снятие установка + доп расходы не помню точную цифру, около 10.
Итого 80 тыщ рублей. Если бы не Рабита косяк, обошлось бы в 68
:bz::bz::bz::cl:
7 гбц + 25 портинг с заменой и разверткой втулок и клапанами + 15 шлифовка, опрессовка, наварка ДХ, фрезеровка дыр охл + 12 установка + 12 снятие установка, замена клапанов, развертка втулок + доп расходы не помню точную цифру, около 10.
Итого 80 тыщ рублей. Если бы не Рабита косяк, обошлось бы в 68.
Далее настройка, въеб турбины, замена турбины-настройка, опять въеб, ремонт-установка-въеб, заказ новой-установка - пока стоит.
солидно.
Скиталец
07.12.2011, 14:09
стоимость правильной головы по комплектующим колеблется между 3.5к -4к. денег сша.
так что стоимость подготовленной болванки 1700 это не так то и много.
в европе портинг одного канала стоит 100евро. отдельные расценки на подготовку камер и седел.
вот и считайте.
если , кто думает, что с первого раза он сделает все правильно и его работа будет что то стоить-глубоко заблуждатся.
7 гбц + 25 портинг с заменой и разверткой втулок и клапанами + 15 шлифовка, опрессовка, наварка ДХ, фрезеровка дыр охл + 12 установка + 12 снятие установка, замена клапанов, развертка втулок + доп расходы не помню точную цифру, около 10.
Итого 80 тыщ рублей. Если бы не Рабита косяк, обошлось бы в 68.
Далее настройка, въеб турбины, замена турбины-настройка, опять въеб, ремонт-установка-въеб, заказ новой-установка - пока стоит.
знаешь есть выражение... Если б не автоваз я бы помер с голоду? Вот ты чем то на автоваз похож...
стоимость правильной головы по комплектующим колеблется между 3.5к -4к. денег сша.
так что стоимость подготовленной болванки 1700 это не так то и много.
в европе портинг одного канала стоит 100евро. отдельные расценки на подготовку камер и седел.
вот и считайте.
если , кто думает, что с первого раза он сделает все правильно и его работа будет что то стоить-глубоко заблуждатся.
Принцип доработки гбц по сути одинаков. Спортсмены сделают без проблем и не хуже чем в Москве (ну это я про свой город и своих знакомых) и расценки куда скромнее нерезиновой. Была б головка без трещин недорого давно б забрал на эксперимент))))
Van Helsing
07.12.2011, 21:36
Была б головка без трещин недорого давно б забрал на эксперимент))))Чего все так на этих трещинах заморочились?
В большинстве голов трещины идут от клапанов на свечной колодец на небольшую глубину, и ни какой половой роли на крепость гбц не оказывают, редко попадаются головы с межседельными трещинами.
Эльза так же допускает использование голов с трещинами.
Кому трещины жить мешают можно по технологии Димет их леквидировать, если нет желания и возможности и/или желания заваривать аргоном.
Чего все так на этих трещинах заморочились?
В большинстве голов трещины идут от клапанов на свечной колодец на небольшую глубину, и ни какой половой роли на крепость гбц не оказывают, редко попадаются головы с межседельными трещинами.
Эльза так же допускает использование голов с трещинами.
Кому трещины жить мешают можно по технологии Димет их леквидировать, если нет желания и возможности и/или желания заваривать аргоном.
Я особо в этом не разбираюсь. Нахожусь не в Москве... Купить проверить понять что Г и назад отправлять как то не камильфо... Если кто будет продавать гарантированно целую пусть и с трещинами то может и её куплю. Свою не видел в плане состояния... но пилить её не стану ибо снять и оставить авто на энное время не вар. Проще подготовить другую, а свою после положить в уголок на прозапас. Оформление меня не парит.
Я особо в этом не разбираюсь. Нахожусь не в Москве... Купить проверить понять что Г и назад отправлять как то не камильфо... Если кто будет продавать гарантированно целую пусть и с трещинами то может и её куплю. Свою не видел в плане состояния... но пилить её не стану ибо снять и оставить авто на энное время не вар. Проще подготовить другую, а свою после положить в уголок на прозапас. Оформление меня не парит.
7а предложить?))
7а предложить?))
Андрей, я эту тему совсем не курил и даже не в курсе что надо делать и чем отличаются. Вроде площадку под холл надо? так? Что еще? Цена?
знаешь есть выражение... Если б не автоваз я бы помер с голоду? Вот ты чем то на автоваз похож...
ti eto skazal chtobi ya tebe otvetil chto ti na pizdobola-poproshajku pohozh?
ti eto skazal chtobi ya tebe otvetil chto ti na pizdobola-poproshajku pohozh?
закрадываются сомнения в твоей адекватности... :bz:
Скиталец
08.12.2011, 01:20
Принцип доработки гбц по сути одинаков. Спортсмены сделают без проблем и не хуже чем в Москве (ну это я про свой город и своих знакомых) и расценки куда скромнее нерезиновой. Была б головка без трещин недорого давно б забрал на эксперимент))))
в корне не верное суждение.
для того чтоб правильно подготовить неизвестную голову надо иметь продувочный стенд и три-четыре экспериментальные головы.
это кажется, что взял шарошки и начал пилить, если не знаешь что и как-можно сделать еще хуже.
имею книгу по анализу и подготовке ваговских голов для разных целей.
с описанием , эпюрами и графиками.
каждый миллиметр в нужном месте имеет свое значение.
в корне не верное суждение.
для того чтоб правильно подготовить неизвестную голову надо иметь продувочный стенд и три-четыре экспериментальные головы.
это кажется, что взял шарошки и начал пилить, если не знаешь что и как-можно сделать еще хуже.
имею книгу по анализу и подготовке ваговских голов для разных целей.
с описанием , эпюрами и графиками.
каждый миллиметр в нужном месте имеет свое значение.
ну вот если найду живую голову отдам своим на эксперименты посмотреть что получится. Но те деньги которые тут на форуме оглашают за доработку в жизни не отдам! Всё можно сделать и куда дешевле - было бы желание) У меня вон СТО под боком родное)))) Там сейчас диагност новый, парнишка отличный, но чутка как не от мира сего))) Наивный чтоли какой-то... Мотор турбовый собран чуть ли не с мусорки... а валит мама не горюй. У нас портсмены грамотные, прорвемся! Кстати ни разу не видел пиленую голову которая делала хуже.
Скиталец
08.12.2011, 01:32
ну вот если найду живую голову отдам своим на эксперименты посмотреть что получится. Но те деньги которые тут на форуме оглашают за доработку в жизни не отдам! Всё можно сделать и куда дешевле - было бы желание) У меня вон СТО под боком родное)))) Там сейчас диагност новый, парнишка отличный, но чутка как не от мира сего))) Наивный чтоли какой-то... Мотор турбовый собран чуть ли не с мусорки... а валит мама не горюй. У нас портсмены грамотные, прорвемся! Кстати ни разу не видел пиленую голову которая делала хуже.
мы говорим о разных вещах.
мы говорим о разных вещах.
может быть и о разных. Мне лично жесткий спорт не нужен. А вот совет как грамотно и не экстремально доработать гбц ааэн не помешал бы. Но сейчас начнутся разговоры за тему что это наш хлеб и секреты не оглашаются....
прикупил турбинку к следующему сезону :cool:
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/large/207112510.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/207112510/)
quattrofan
09.12.2011, 16:40
прикупил турбинку к следующему сезону :cool:
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/large/207112510.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/207112510/)
классссссссссссс :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Van Helsing
09.12.2011, 18:19
прикупил турбинку к следующему сезону :cool:
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/large/207112510.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/207112510/)Фотка супер!:ag:
пральный пацан растет! Телки титьки и турбинки!
прикупил турбинку к следующему сезону :cool:
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/large/207112510.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/207112510/)
за мой счет жируешь, молодец:ay:
Валера, ты сам то подумай! Можно очень дорого ценить свою работу, но реально она оценивается спросом на рынке! И если такого спроса не будет, то автоматически превращаешься в "неуловимого Джо"!
Возможно такую гбц и купит некто, кто кушает деньги попой и хочет построить мегакорч для драга, чтобы лишний раз самоутвердиться перед девочками, но средний владелец 2.2Т, зная, что мотор в сборе можно купить в пределах сотни, а гбц в пределах, например 30к., не сможет победить жабу! Скорее всего сам возьмёт в руки шарошки. ;)
Повторюсь, это лично моё мнение.
я вас наверное сильно удивлю, но в большинсте люди участвующие в драге женаты и с детьми, не перед кем им утверждаться не надо! в ралли тоже мальчики для самоутверждения и девочек участвуют???
иногда лучше жевать......
в большинсте люди участвующие в драге женаты и с детьми, не перед кем им утверждаться не надо!
Какая связь между женой, детьми и самоутверждением в драге?
russianscars
11.12.2011, 23:04
Какая связь между женой, детьми и самоутверждением в драге?
Я думаю здесь подразумевается что "женатые и с детьми" уже не должны страдать комплексом неполноценности.:!:
Какая связь между женой, детьми и самоутверждением в драге?
сообщение Eisbar-а перечитайте!
Я думаю здесь подразумевается что "женатые и с детьми" уже не должны страдать комплексом неполноценности.:!:
Валера, ты сам то подумай! Можно очень дорого ценить свою работу, но реально она оценивается спросом на рынке! И если такого спроса не будет, то автоматически превращаешься в "неуловимого Джо"!
Возможно такую гбц и купит некто, кто кушает деньги попой и хочет построить мегакорч для драга, чтобы лишний раз самоутвердиться перед девочками, но средний владелец 2.2Т, зная, что мотор в сборе можно купить в пределах сотни, а гбц в пределах, например 30к., не сможет победить жабу! Скорее всего сам возьмёт в руки шарошки.
Повторюсь, это лично моё мнение.
вот причем здесь жена и дети!
Da Phazz
12.12.2011, 03:01
а мне одному кажется что девочки не поймут фразу "у меня машина выезжает из 11 секунд"?
Topolini
12.12.2011, 10:05
а мне одному кажется что девочки не поймут фразу "у меня машина выезжает из 11 секунд"?
"Так быстро кончаешь?" - наверно такой вопрос стоит ожидать в последствии, это даже быстрее, чем роман "11 минут".
я вас наверное сильно удивлю, но в большинсте люди участвующие в драге женаты и с детьми, не перед кем им утверждаться не надо! в ралли тоже мальчики для самоутверждения и девочек участвуют???
иногда лучше жевать......
У вас есть неоспоримая статистика??? Или это о себе любимом речь?
И зачем, скажите пожалуйста, человеку участвовать вообще в соревнованиях??? Конечно не для самоутверждения а просто от скуки наверное? Или от излишества наличных, которые девать некуда?
Жена и дети никогда не избавят мужчину от желания быть чем-то лучше других! Про девочек я написал с иронией, причины могут быть и другие и в большей или меньшей степени у разных людей. У меня например в меньшей.)))
И ещё, насчёт "жевать". У вас есть жена с детьми - вот им и советуйте что лучше делать! А я сам решу что мне можно писать.
99% чемпионских и рекордных проектов - рекламные
пацан, рисующися перед телочками, им не конкурент
99% чемпионских и рекордных проектов - рекламные
пацан, рисующися перед телочками, им не конкурент
Там совсем другой расклад и по целям и по финансам!
У вас есть неоспоримая статистика??? Или это о себе любимом речь?
И зачем, скажите пожалуйста, человеку участвовать вообще в соревнованиях??? Конечно не для самоутверждения а просто от скуки наверное? Или от излишества наличных, которые девать некуда?
Жена и дети никогда не избавят мужчину от желания быть чем-то лучше других! Про девочек я написал с иронией, причины могут быть и другие и в большей или меньшей степени у разных людей. У меня например в меньшей.)))
И ещё, насчёт "жевать". У вас есть жена с детьми - вот им и советуйте что лучше делать! А я сам решу что мне можно писать.
опять фигню несете!!! зачем люди в соревнованиях участвуют??? за тем же зачем и на рыбалку ходят??? марки собирают??? спортом занимаются??? есть такое слово хобби, если у вас нет денег на это, то это ваши проблемы, вам этих людей не понять ( видел вашу машину на фотках)!!!
Как мило, прям КоррАнт еще один.
Там совсем другой расклад и по целям и по финансам!
В каком "там" уж уточните...
Da Phazz
12.12.2011, 18:44
Как мило, прям КоррАнт еще один.
Напомни, чем коррант отличился?
Topolini
12.12.2011, 18:59
Напомни, чем коррант отличился?
Опять же расскажите кто это? :-D
Хочу всё знать :af:
Da Phazz
12.12.2011, 19:05
Опять же расскажите кто это? :-D
Хочу всё знать :af:
заходящий сюда изредка коррадовод.
С трудом нашёл.
http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=6550&page=10
.. читать "умные" мысли людей, ездящих на доисторических машинах с мехвпрыском четать прикольно... так и хочется спросить: "если вы такие умные. шож вы такие бедные?" (с) или " если вы такие умные, почему вы строем не ходите?" (с) но не буду....
Topolini
12.12.2011, 19:20
О! конфуций :)
99% чемпионских и рекордных проектов - рекламные
пацан, рисующися перед телочками, им не конкурент
+ в машине которая реально едет телочек как правило начинает тошнить... Так что не вариант. Да и не на тачки они ведутся то как правило) Если между ног мальчик спальчик то будь ты хоть на майбахе ебать её будет кто-то другой
Da Phazz
12.12.2011, 22:53
+ в машине которая реально едет телочек как правило начинает тошнить... Так что не вариант. Да и не на тачки они ведутся то как правило) Если между ног мальчик спальчик то будь ты хоть на майбахе ебать её будет кто-то другой
Это где ж ты таких нашел-то? )))
Если между ног мальчик спальчик то будь ты хоть на майбахе ебать её будет кто-то другой
телычи наверно видять все через лобач еще да?)))) особенно через лобач майбаха ни видят именно йух))))
Это где ж ты таких нашел-то? )))
каких? которые ибаццо любят? Да они Ваня все любят.
Da Phazz
13.12.2011, 02:33
каких? которые ибаццо любят? Да они Ваня все любят.
которые не ведутся на тачки и которые критически относятся к линейным размерам.
опять фигню несете!!! зачем люди в соревнованиях участвуют??? за тем же зачем и на рыбалку ходят??? марки собирают??? спортом занимаются??? есть такое слово хобби, если у вас нет денег на это, то это ваши проблемы, вам этих людей не понять ( видел вашу машину на фотках)!!!
да, мне этих людей не понять, да я и не очень жажду!
а если с психологией дружбы нет, то незачем выводы разные писать, будете выглядеть умнее.
и про деньги чужие нех тут судить! когда нечего больше сказать начинается потрясание тугими кошельками! ещё действительно напишите что у вас пенис длиннее! чисто так, ради хобби...
Yoga
"Как мило, прям КоррАнт еще один."
Да уж... похоже на то. Бестактных снобов прибыло :(
которые не ведутся на тачки и которые критически относятся к линейным размерам.
да какая хрен разница какое авто если пипирка маленькая? Ибаццо то всё равно будет на стороне! Я вот про что.
Da Phazz
13.12.2011, 13:24
да какая хрен разница какое авто если пипирка маленькая? Ибаццо то всё равно будет на стороне! Я вот про что.
комплексы?
комплексы?
у меня нет причин комплексовать! просто зашел разговор отписался как думаю) Да и майбаха тоже нет)))))))))) Но и по это причине нет комплекса!:ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag:
пиздец...раньше хоть турбинами и прочей херней мерились..теперь даже хуями...дожили...
пиздец...раньше хоть турбинами и прочей херней мерились..теперь даже хуями...дожили...
при чем тут хуи! Женсчин на форуме нет... вот и бесимся):D
Van Helsing
15.12.2011, 00:04
прикупил турбинку к следующему сезону :cool:
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/large/207112510.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/207112510/)наш ответ Чемберлену:ag:
трудное детство, чугунно-алюминивые игрушки ...
=)
402м - 11.6сек
100-200 - 6.6сек
http://www.youtube.com/watch?v=-QG5oQjR-zM&playnext=1&list=PL1233DE91A9C2AAF3&feature=results_main
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/small/209589043.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/209589043/)
поздравляю! какие спеки на данный момент? как процветает бизнес по запилу голов?)))
2.0 16в GT3076 + Январь
блока квайф + слики MH
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/large/209875309.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/209875309/)
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/large/209875309.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/209875309/)
Мож заедем пока дороги сухие ?
кватра с моноприводом? тока если роллон...
Я MHки продал уже. к следующему сезону пошире слики заказал! А ролом то без вопросов могу наказать))
Кстати срочно ищу 3В коллектор впускной!!! Если у кого есть пишите звоните я куплю!!!!!!!!
anton 44
09.10.2012, 15:45
Нифига себе заезд назревает. Патриота возьмите. Для истории. Пусть ентот мазут морской снимет на камеру.
Я MHки продал уже. к следующему сезону пошире слики заказал! А ролом то без вопросов могу наказать))
Кстати срочно ищу 3В коллектор впускной!!! Если у кого есть пишите звоните я куплю!!!!!!!!
Телеметрия охуеет ))))
Кстати если честно никогда не понимал ходом дергаться
Телеметрия охуеет ))))
Кстати если честно никогда не понимал ходом дергаться
я тоже.
пока меня не обьехал Бигги...
Роллом...
теперья понял зачем они ходом дергаются...
монопривод со старта в любом случае отстанет
даже мой НГ буксует если крутануть его, чего уж там про 300-400сил...
а вот роллом вес многое решает, видимо
Da Phazz
10.10.2012, 19:28
Заезды ходом показывают потенциал мотора, почти не учитывая минусы типа привода
402м - 11.6сек
100-200 - 6.6сек
http://www.youtube.com/watch?v=-QG5oQjR-zM&playnext=1&list=PL1233DE91A9C2AAF3&feature=results_main
http://photo.qip.ru/photo/rabbitgti/2572967/small/209589043.jpg (http://photo.qip.ru/users/rabbitgti/2572967/209589043/)
соответствуют показания рейслоджика по отношению к телеметрии?
Заезды ходом показывают потенциал мотора, почти не учитывая минусы типа привода
когда с ролла катится моно- и полный привод, последний имеет некоторый минус, порой достаточный чтоб таскать пятую точку в булочную.
Da Phazz
10.10.2012, 23:51
когда с ролла катится моно- и полный привод, последний имеет некоторый минус, порой достаточный чтоб таскать пятую точку в булочную.
для этого я написал слово почти
Скиталец
11.10.2012, 00:02
Заезды ходом показывают потенциал мотора, почти не учитывая минусы типа привода
ничего они не показывают.
Скиталец
11.10.2012, 00:07
если гольф на моноприводе едет низкие 11. что уже для бывшего ссср очень шорошо.
Ауди в скорлупе на полном приводе должно соответствовать низким 10.
Da Phazz
11.10.2012, 01:48
ничего они не показывают.
Тогда встречный вопрос: что показывают заезды на 402м?
Тогда встречный вопрос: что показывают заезды на 402м?
ФСЁ
Скиталец
11.10.2012, 02:20
Тогда встречный вопрос: что показывают заезды на 402м?
то же , что и на всех олимпиадах.
кто. самый быстрый.
марафонцы готовяся всю жизнь , но их как то быстро забывают.
кто бежит на 10000м и выкладывается больше и дистанция не детская, но о нем никто не знает.
а на 100 метров все ждут и знают всех
как то так
Da Phazz
11.10.2012, 22:43
то же , что и на всех олимпиадах.
кто. самый быстрый.
марафонцы готовяся всю жизнь , но их как то быстро забывают.
кто бежит на 10000м и выкладывается больше и дистанция не детская, но о нем никто не знает.
а на 100 метров все ждут и знают всех
как то так
Есть рациональное в твоих словах, есть над чем задуматься.
Но все же я считаю нет ничего плохого в том, чтобы сравнить машины в разных дисциплинах. Все равно нет никаких официальных соревнований на заезды роллом. Так что все кубки все равно у тех, кто валит четверть
Я худею)) Лех нашел тебя на этом форуме по строке поиска портинг гбц Вернее даже не на форуме а в гугле))))) Завтра буду вторую бошку пилить без особого энтузиазма на выпуске)) Надеюсь силь 20-30 добавит к моим 457))
Телеметрия охуеет ))))
Кстати если честно никогда не понимал ходом дергаться
у тебя что за спеки? а то я тут редкий гость(
я тоже.
пока меня не обьехал Бигги...
Роллом...
теперья понял зачем они ходом дергаются...
А куда делся Бигги?
Topolini
28.12.2012, 09:59
А куда делся Бигги?
Вваливает где-нибудь на нормальной машинке.
Бигги ездит на рисовозке "развалюшен"
Topolini
28.12.2012, 10:05
Бигги ездит на рисовозке "развалюшен"
Нормальный всепогодный велик.
AudiQuattros
28.12.2012, 10:10
Бигги ездит на рисовозке "развалюшен"
а где почитать о ней можно?) интересно стало
а где почитать о ней можно?) интересно стало
напиши Бигги, мож он расскажет)))
или Афоня может написать - он про все знает
а где почитать о ней можно?) интересно стало
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer_evolution/lancer_evolution_viii/biggyviii/
Бешеный GT
28.12.2012, 19:59
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer_evolution/lancer_evolution_viii/biggyviii/
как пружины?
Почитал.Души в ней нет.
Тоже прочел.Сказал бы так-с душком она,всмысле тухлая-) Рис не мясо!
DRIFTING
30.12.2012, 20:34
А куда делся Бигги?
бигги это у него такой красный аватар,,он покинул мир кваттро?
Бешеный GT
24.04.2014, 22:02
Гольф огонь!!
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot