Просмотр полной версии : Снятие логов на моторах 2.2t AAN
Patriot.msk
28.09.2011, 12:47
На данных моторах снятие логов необходимо для мониторинга работы ЭБУ двигателя. Они помогают выявить неисправности тех или иных узлов.
Например неисправность расходомера или забитый впуск можно вычислить по параметру LOAD в 000 группе или в 002.
О работе форс можно судить по времени открытия.
Из логов можно узнать температуру во впуске и угол опережения зажигания.
Итак для снятия логов необходимо следующее: ноут с VAG-com и шнурок VAG-com. Ну и машина, конечно же. Лучше какая-нибудь VAGовская.
Дальше 01-электроника двигателя -> 08 - Измерительные группы. Одновременно включаете 001, 002 и 003 (можно и другие, в зависимости от неисправности или желаний) группы и нажимаете "записать лог-файл".
Логи пишутся в формате *.csv с разделителями запятой (,). Файл потом в экселе надо будет переделать проделав операцию разбиения текста по столбцам (данные - текст по столбцам - разделители "запятая").
Всё что есть в группах по AAN:
145861458714588
Группа 000:
14579145891458314581
Группа 001:
145821459014580
Группа 002:
145841459114585
Группа 003:
14592
Группа 004:
14593
Группа 005:
14594
Группа 007:
14595
Группа 009:
14596
Patriot.msk
28.09.2011, 15:34
Исправлю чуть позже.
У меня почему-то на работе в фаерфоксе тормозит расширенный режим редактирования сообщений.
нам почему-то фоток не видно(((
Patriot.msk
30.09.2011, 12:46
Тоже проработаю.
схема ккл переходника в обд.
http://photo.qip.ru/photo/karec/150341461/xlarge/171376908.jpg
удобная прога для просмотра логов в цсв файлах. рисует график простенький.
LogViewer.rar (http://pccar.ru/attachment.php?attachmentid=13876&d=1258156569)
http://photo.qip.ru/photo/karec/151020810/xlarge/171826518.jpg
kollins83
12.05.2012, 17:40
картинки не открываются (((
а так не видно
можно их в хорошем качестве где глянуть?
Display group overview (http://www.vag-data.com/audi100A6/Power_unit/A.en-GB.4A-MG-MGAAN.wi__20831152[1].html)
Specified display values (http://www.vag-data.com/audi100A6/Power_unit/A.en-GB.4A-MG-MGAAN.wi__20831153[1].html)
Patriot.msk
25.07.2012, 10:06
В каких режимах следует записывать эти логи? Как я понимаю, нужно ехать и дуть, чтобы протестировать двигатель на ошибки? На холостых всего не покажет?
Надо определить в каких режимах возникает неисправность и в этих режимах снять логи.
Serg_A200
10.04.2013, 21:49
Вот блин, картинки в первом посту только я один разглядеть не могу, или разрешение и правда маленькое?
Patriot.msk
11.04.2013, 10:16
Вот блин, картинки в первом посту только я один разглядеть не могу, или разрешение и правда маленькое?
переделал. Проверяй.
Стоковый бы лог какой-нить, чтоб было с чем сравнивать.
Serg_A200
11.04.2013, 20:19
Теперь все зер гуд:)
Drujinnik
28.07.2013, 18:10
Ребят , выложите, плз со стоковой работающей эски... ОООООООООООчень надо))
А на 3б и его мозгах тож логи можно снять?
Dimka V8
13.09.2013, 14:01
http://www.youtube.com/watch?v=b99aQ-F1g9E
mishanja777
11.12.2013, 21:02
Парни а какие показание расходомера должны быть под нагрузкой?
BlindHorse
12.12.2013, 05:27
В AAN нет показаний с расходомера в диагностике.
Dimka V8
12.12.2013, 09:55
В AAN нет показаний с расходомера в диагностике.
:bz:-а как ж его проверяют?
BlindHorse
12.12.2013, 10:05
Заменой на исправный.
Dimka V8
12.12.2013, 10:07
Заменой на исправный.
:ag:,а нулевая группа вагкома ,что показывает?
mishanja777
12.12.2013, 11:44
23-24 на прогретой, все пишут что под нагрузкой его как-то нужно проверять, вот и спросил)
Dimka V8
12.12.2013, 11:46
23-24 на прогретой, просто все пишут что под нагрузкой его как-то нужно проверять, вот и спросил)
проедь и посмотришь,от 22 до 27 нормально
BlindHorse
12.12.2013, 12:24
:ag:,а нулевая группа вагкома ,что показывает?
Это LOAD, косвенно на ХХ по нему можно оценить состояние расходомера и всё, на ходу можно даже не пытаться искать связь между этими показаниями и расходом воздуха.
zim100quattro
10.01.2014, 16:11
http://www.youtube.com/watch?v=b99aQ-F1g9E
А нах они на холостых то нужны?) Выкрути третью до отсечки и запиши, а то х.з. валит у меня как надо или нет)
Dimka V8
09.02.2014, 22:51
на всякий случай с рабочей машины
http://www.youtube.com/watch?v=SszYLGdpjCg&feature=youtu.be
Turboman
25.01.2015, 18:51
Не пойму чего-то при диагностике vag-comom s4 aan только мозги и климат-контроль отзываются?
Не пойму чего-то при диагностике vag-comom s4 aan только мозги и климат-контроль отзываются?
еще, как минимум, абс и панель приборов
еще, как минимум, абс и панель приборов
Не на эс4...
Не на эс4...
уууупс. пардон. невнимательно читал пост
BlindHorse
26.01.2015, 06:19
Да, только ЭБУ двигателя и климата.
BlindHorse
26.01.2015, 11:23
АБС после 93 модельного года читается
34370
Вот я не пойму-почему у меня 9 пункт (Lambda learned value) ниже минимального значения? Пробовал заменить лямбду-значения не изменились. Еще обороты чуть выше и следовательно нагрузка на двигатель возросла. Давление турбины на холостых 0.4
34370
Вот я не пойму-почему у меня 9 пункт (Lambda learned value) ниже минимального значения? Пробовал заменить лямбду-значения не изменились. Еще обороты чуть выше и следовательно нагрузка на двигатель возросла. Давление турбины на холостых 0.4
а ты не заметил что у тебя еще холостые завышены и нагрузка на двигатель тоже. ???
проверяй давление в рампе (м/б завышено), ищи дыры, копай под ДМРВ.
С лямбдой всё отлично. Она показывает что есть. А есть "плохо"
а ты не заметил что у тебя еще холостые завышены и нагрузка на двигатель тоже. ???
проверяй давление в рампе (м/б завышено), ищи дыры, копай под ДМРВ.
С лямбдой всё отлично. Она показывает что есть. А есть "плохо"
Я заметил что обороты завышены и нагрузка на двиг.высокая)) "Еще обороты чуть выше и следовательно нагрузка на двигатель возросла"
Дыр нет абсолютно,ДМРВ перекидывал с исправной-без изменений. А вот давление в рампе пока нечем проверить. Думаю все мои беды из за свеч (стоят какие то NGK BUR6ET) заказал NGK PFR7B,жду.
В общем сегодня пришли свечи,поставили и заодно измерили компрессию:
1. 10
2. 10
3. 10,5
4. 10,5
5. 10
______________
Думаю норм. После замены свеч двигатель будто обрел вторую жизнь: холостые в пределах нормальных (77-83),давление наддува увеличилось до 2,0 в пике,расход по компу упал до 13-15. Поперла очень хорошо. Скрин не сохранился чет,приведу в цифрах:
Пункт 2: 29-31
Пункт 6: 140
Пункт 9: 80-91
Все остальные в пределах норм. Завтра будем форсунки чистить и на стенде проверять,увидим что получится)
В общем сегодня пришли свечи,поставили и заодно измерили компрессию:
1. 10
2. 10
3. 10,5
4. 10,5
5. 10
______________
Думаю норм. После замены свеч двигатель будто обрел вторую жизнь: холостые в пределах нормальных (77-83),давление наддува увеличилось до 2,0 в пике,расход по компу упал до 13-15. Поперла очень хорошо. Скрин не сохранился чет,приведу в цифрах:
Пункт 2: 29-31
Пункт 6: 140
Пункт 9: 80-91
Все остальные в пределах норм. Завтра будем форсунки чистить и на стенде проверять,увидим что получится)
это не норма. и чистка форсунок не поможет. Надо искать системную проблему.
34370
такая же только на русском
34492
это не норма. и чистка форсунок не поможет. Надо искать системную проблему.
Варианты?
P.S: Думаю ты меня не правильно понял.
В моем понимании это норм:
1. 10
2. 10
3. 10,5
4. 10,5
5. 10
А это НЕ норм:
Пункт 2: 29-31
Пункт 6: 140
Пункт 9: 80-91
Если у кого есть мысли из за чего такие значения-будьте добры,скажите. Уверен что коллективный разум форума TQ способен на многое..)
Варианты?
P.S: Думаю ты меня не правильно понял.
В моем понимании это норм:
А это НЕ норм:
Если у кого есть мысли из за чего такие значения-будьте добры,скажите. Уверен что коллективный разум форума TQ способен на многое..)
я это и имел в виду. давление топлива проверял?
Варианты?
P.S: Думаю ты меня не правильно понял.
В моем понимании это норм:
А это НЕ норм:
Если у кого есть мысли из за чего такие значения-будьте добры,скажите. Уверен что коллективный разум форума TQ способен на многое..)
3450734508
На окно 9 эльза говорит не обращать внимание.
Drujinnik
09.11.2015, 05:25
Ребят, выручайте, компьютерная диагностики показала одну ошибку, куда лезть, может было у кого что то подобное, с чего лучше начать?41851
Ребят, выручайте, компьютерная диагностики показала одну ошибку, куда лезть, может было у кого что то подобное, с чего лучше начать?41851
cтранная ошибка, у меня вот такая была
00561 - Адаптация смеси
15-00 - Выход из диапазона адаптации меньшего нижнего предела (на холостых оборотах)
Drujinnik
09.11.2015, 17:58
cтранная ошибка, у меня вот такая была
00561 - Адаптация смеси
15-00 - Выход из диапазона адаптации меньшего нижнего предела (на холостых оборотах)
ну, так и у меня 00561 адаптация смеси...
ну, так и у меня 00561 адаптация смеси...
описание отличается, хотя может переводы разные
Drujinnik
09.11.2015, 20:11
описание отличается, хотя может переводы разные
как решилась проблема? мне тут человек сказал, что это скорее всего либо дыры, либо расходомер умирает...
если проблемы с расходомером то там своя ошибка выскакивает
дыры проверить прежде всего есть смысл
а у меня глючил N75 и выдавал массу загадочных ошибок, я его поменял и проблема исчезла вроде
в мозге несколько датчиков порой сидят на одной шине питания или массы и достаточно глюкнуть одному, так там выскакивает целый список неисправностей
Drujinnik
09.11.2015, 20:25
если проблемы с расходомером то там своя ошибка выскакивает
дыры проверить прежде всего есть смысл
а у меня глючил N75 и выдавал массу загадочных ошибок, я его поменял и проблема исчезла вроде
в мозге несколько датчиков порой сидят на одной шине питания или массы и достаточно глюкнуть одному, так там выскакивает целый список неисправностей
ну на расходомер нерабочий своя ошибка, но ведь может еще выдавать не верные данные, ошибка 00561 идет вроде от лямды, на смесь ругается, у меня переливает жестко, я слышал что может быть из за неправильно работающего клапана N75, дыры буду искать, обязательно, сейчас надо определиться куда лезть, чтоб не тыкать пальцем в небо, можно наверно уже сделать вывод что надо проверять: дыры, клапан N75, температурный датчик, расходомер, уже не мало))) а еще тут сказали мне, что даже из за окисленных контактов может, а это уже полная задница((
контакты разъёмов почисти специальным аэрозолем для очистки контактов
потом проверь дыры
затем сбрось ошибки и попроси у кого-нить у ваших исправные расходомер, N75, лямбду, в общем на что падает подозрение и меняй и пробуй по очереди, глядя ошибки
так и вычислишь его
Drujinnik
10.11.2015, 17:08
спс, уже попросил расходомер, надо сначала дыры поискать...
удобная прога для просмотра логов в цсв файлах. рисует график простенький.
LogViewer.rar (http://pccar.ru/attachment.php?attachmentid=13876&d=1258156569)
http://photo.qip.ru/photo/karec/151020810/xlarge/171826518.jpg
Попробовал записать сегодня лог.
http://ifolder.su/images/download_1.jpg (http://ifolder.su/44440781)
В Экселе по столбцам что-то разбить не смог. Программа, что выше написана тоже как-то криво его прочитала..
В общем хрень какая-то вышла. Что я не так делаю?
4190341904
47944479454794647947479484794947950479514795247953 47954
Не станет,фотография №5 самая главная.
edit
попробуй так
47959
lex.lutor
07.06.2016, 15:26
Вопрос не в тему, но какой шнурок купить? у меня лежит китай синий ккл, но переходник жду, говорят синие с виндой 7 не работают
Вопрос не в тему, но какой шнурок купить? у меня лежит китай синий ккл, но переходник жду, говорят синие с виндой 7 не работают
https://www.drive2.ru/l/5054942/ работает все на 7ке
Ребят, а при чтении не запущенного двигателя, температура ож - минус 49,5 - это норма?
Ребят, а при чтении не запущенного двигателя, температура ож - минус 49,5 - это норма?
норм.
норм.
При запуске богатит не из за этого?
При запуске богатит не из за этого?
из за этого не будет
А из за чего богатит при запуске?
А из за чего богатит при запуске?
как долго богатит ? богатит при каждом запуске ? или на холодную только ?
На холодную запускается отлично. На горячую трудно, долго стартером крутить приходится, после запуска черный дым и вонь бензином. Холостые не устойчивые, пока не устаканятся холостые, сек 30, можно даже не пытаться трогаться. Но это не постоянно...
На холодную запускается отлично. На горячую трудно, долго стартером крутить приходится, после запуска черный дым и вонь бензином. Холостые не устойчивые, пока не устаканятся холостые, сек 30, можно даже не пытаться трогаться. Но это не постоянно...
форсунки не проверял ? я утверждать не буду , но у меня была проблема похожая , форсунки текли ( на горячую , на холодную такого не замечалось ) итог - тяжелый запуск, но крутил не так долго + вонь + черный дым с глушака , на холодную было все ок , с утра машина заводилась хорошо! что вообще ваг ком показывает ?
lex.lutor
18.06.2016, 07:50
3 Найдены неисправности:
00537 - Лямбда-регулирование
11-10 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - Непостоянно
00561 - Адаптация смеси
13-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (под нагрузкой)
00516 - Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60
30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
Готовность: Нет данных
куда начинать копать?)
3 Найдены неисправности:
00537 - Лямбда-регулирование
11-10 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - Непостоянно
00561 - Адаптация смеси
13-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (под нагрузкой)
00516 - Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60
30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
Готовность: Нет данных
куда начинать копать?)
создай лучше отдельную тему в разделе обмен опытом. Опиши проблемы которые беспокоят, может быть все что угодно! по ошибкам не всегда можно определить в чем конкретно проблема. из за одного не правильно работающего узла может быть целый пучёк ошибок.
lex.lutor
18.06.2016, 23:57
создай лучше отдельную тему в разделе обмен опытом. Опиши проблемы которые беспокоят, может быть все что угодно! по ошибкам не всегда можно определить в чем конкретно проблема. из за одного не правильно работающего узла может быть целый пучёк ошибок.
спасибо))) я понял)
Дмитрий 35
19.06.2016, 12:54
3 Найдены неисправности:
00537 - Лямбда-регулирование
11-10 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - Непостоянно
00561 - Адаптация смеси
13-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (под нагрузкой)
00516 - Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60
30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
Готовность: Нет данных
куда начинать копать?)
Лямбду под замену, в теме Вопрос ответ найдешь артикул, она не далеко, полистай с конца. Датчик дросселя или меняй или пробуй регулировать, при нажатии на газ должен быть щелчек микро выключателя, по нему у тебя ошибка и есть.т Как все сделаешь, пропадет и ошибка по адаптации и будет все гуд
deflector
20.06.2016, 13:18
3 Найдены неисправности:
00537 - Лямбда-регулирование
11-10 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - Непостоянно
00561 - Адаптация смеси
13-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (под нагрузкой)
00516 - Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60
30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
Готовность: Нет данных
куда начинать копать?)
Если машина на чипе (например PRJ), ошибка по лямбде возможно будет висеть и на работающей лямбде...
lex.lutor
23.06.2016, 10:15
Лямбду под замену, в теме Вопрос ответ найдешь артикул, она не далеко, полистай с конца. Датчик дросселя или меняй или пробуй регулировать, при нажатии на газ должен быть щелчек микро выключателя, по нему у тебя ошибка и есть.т Как все сделаешь, пропадет и ошибка по адаптации и будет все гуд
Лямбда новая, ориджинал, VAG 077 906 265 тачка сток, ПРЖ только в планах вместе с ГБО 5 поколения)
alex593sei
02.07.2016, 22:26
Если машина на чипе (например PRJ), ошибка по лямбде возможно будет висеть и на работающей лямбде...а я голову уже сломал стоит прж на холостых нет ошибки . по бустом вылазит . и лямду купил новую. а тут вот чё оказывается. будем знать.
Григорий_S6/2.2
02.07.2016, 22:38
а я голову уже сломал стоит прж на холостых нет ошибки . по бустом вылазит . и лямду купил новую. а тут вот чё оказывается. будем знать.
Это заблуждение. На норм чипе ошибок не должно быть никаких.
deflector
07.07.2016, 10:06
Это заблуждение. На норм чипе ошибок не должно быть никаких.
Данная проблема выявилась уже у многих людей с клуба...
Видимо ПРЖ что-то кривовато прошил)
BlindHorse
07.07.2016, 11:17
Данная проблема выявилась уже у многих людей с клуба...
Видимо ПРЖ что-то кривовато прошил)
Кому лично Дима шил или продавал - у того нет проблем. А кто покупает откуда-то левые кривые прошивки - это его проблема.
deflector
07.07.2016, 11:22
Кому лично Дима шил или продавал - у того нет проблем. А кто покупает откуда-то левые кривые прошивки - это его проблема.
Я лично заказывал у него...
Покупал прошивку у Рубена, представителя прж, ошибка по лямбде и смеси часто вылазит, кроме того прошивку брал под одно железо, а прислали под другое, манибэк делать отказались.
Или это и есть кривая прошивка непонятно откуда?
FRUITCAT
07.07.2016, 21:27
Фамилию сам знаешь...
У меня непонятная проблема: Все вроде норм,холостые не плавают,тихо едешь все норм но иногда при "газ в пол" машину колбасит и сходу вылазят 2 ошибки. И кстати ошибка по аэрбегу не стирается,как с ней бороться?
50304
50303
50302
У меня непонятная проблема: Все вроде норм,холостые не плавают,тихо едешь все норм но иногда при "газ в пол" машину колбасит и сходу вылазят 2 ошибки. И кстати ошибка по аэрбегу не стирается,как с ней бороться?
50304
50303
50302
Замыкание на плюс на холле ничего хорошего проверяй холл и провода и фишку к нему.
По айрбагу с чего это ошибка не удаляется ежели она спорадическая. Судя по всему шлейфу на руле каюк, ищи исправный устанавливай правильно и стирай.
Drujinnik
01.07.2017, 17:18
Мужики, здоров, посмотрите видео пжл, я еще новичок в компьютерной диагностики, и скажите что в показаниях не так, буду благодарен любой помощи, подсказке, научите уму разуму:
https://youtu.be/jeKGadP8NNo
Что то качество видео на ютьюбе хромает, выкладываю еще скрины: 57541
57542
57543
57544
Drujinnik
07.07.2017, 05:56
Скажите хоть что такое спорадическая ошибка
BlindHorse
07.07.2017, 06:34
Скажите хоть что такое спорадическая ошибка
https://ru.wiktionary.org/wiki/%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%87%D 0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9
Drujinnik
07.07.2017, 06:41
https://ru.wiktionary.org/wiki/%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%87%D 0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9
Это то и я нашел в инете, меня другое интересует, обращать на нее внимание, не обращать, на сколько она важна и т.д.
BlindHorse
07.07.2017, 06:51
Ну жди пока совсем что-нибудь не отвалится.
Drujinnik
07.07.2017, 06:54
Ясно)) можешь глянуть еще показания выше скрины скинул я
BlindHorse
07.07.2017, 07:23
Забудь ты про эту диагностику, толку от неё никакого.
Drujinnik
07.07.2017, 07:28
Забудь ты про эту диагностику, толку от неё никакого.
Ну как забыть, вылезла ошибка по выключателю стоп сигнала, мне сказали что из за этого комп может не давать машине ехать(у меня акпп)... потом расзодомер бы мне проверить, а то расход ебунячий
BlindHorse
07.07.2017, 07:49
Расход воздуха мозг не показывает, почему авто не едет ты не увидишь, чинить надо руками а не компом это старый тупой в плане диагностики мозг.
Drujinnik
07.07.2017, 07:54
Расход воздуха мозг не показывает, почему авто не едет ты не увидишь, чинить надо руками а не компом это старый тупой в плане диагностики мозг.
Чинить конечно руками, а как валюм по-другому проверить?
BlindHorse
07.07.2017, 08:18
Чинить конечно руками, а как валюм по-другому проверить?
Никак, только заменой на заведомо рабочий.
Drujinnik
07.07.2017, 08:19
Никак, только заменой на заведомо рабочий.
Понятно((
Drujinnik
14.11.2017, 04:12
http://www.youtube.com/watch?v=b99aQ-F1g9E
Утро доброе, время открытия форсунок разве 1,85 это нормально?
Drujinnik
14.11.2017, 04:54
На данных моторах снятие логов необходимо для мониторинга работы ЭБУ двигателя. Они помогают выявить неисправности тех или иных узлов.
Например неисправность расходомера или забитый впуск можно вычислить по параметру LOAD в 000 группе или в 002.
О работе форс можно судить по времени открытия.
Из логов можно узнать температуру во впуске и угол опережения зажигания.
Итак для снятия логов необходимо следующее: ноут с VAG-com и шнурок VAG-com. Ну и машина, конечно же. Лучше какая-нибудь VAGовская.
Дальше 01-электроника двигателя -> 08 - Измерительные группы. Одновременно включаете 001, 002 и 003 (можно и другие, в зависимости от неисправности или желаний) группы и нажимаете "записать лог-файл".
Логи пишутся в формате *.csv с разделителями запятой (,). Файл потом в экселе надо будет переделать проделав операцию разбиения текста по столбцам (данные - текст по столбцам - разделители "запятая").
Всё что есть в группах по AAN:
145861458714588
Группа 000:
14579145891458314581
Группа 001:
145821459014580
Группа 002:
145841459114585
Группа 003:
14592
Группа 004:
14593
Группа 005:
14594
Группа 007:
14595
Группа 009:
14596
А есть все это только на русском? Поделитесь пжл
ivantopoff
16.02.2019, 20:02
Здравствуйте, подскажите кто знает показания ДПДЗ на холостых оборотах отличное от нуля (8.1 градус) это норма для этих двигателей? и при считывании параметров (включено зажигание но не заведена) температура двигателя -49 градусов после заводки все норм. Спасибо за помощь!
Drujinnik
17.02.2019, 01:07
Здравствуйте, подскажите кто знает показания ДПДЗ на холостых оборотах отличное от нуля (8.1 градус) это норма для этих двигателей? и при считывании параметров (включено зажигание но не заведена) температура двигателя -49 градусов после заводки все норм. Спасибо за помощь!
На счет дпдз не могу сказать, температура -49 на незапущенном двигателе - так и должно быть
xoxol365
22.02.2019, 22:05
Утро доброе, время открытия форсунок разве 1,85 это нормально?
расскажи свою версию
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot