Просмотр полной версии : переходим на тфси катушки(ттрс)
и так мы выбрали вариант ухода от стоковго зажигания на катушки тфси.
данный комплект вы можете приобрести у меня или сделать сами.
раскажу про один из вариантов,мне он показался самым простым и бюджетным.компоненты:
1)пиво
2) проводка катушек от 4ех цилиндрового тфси
3) разъем катушки отдельно 1шт. на разборке или новый.
4) разъем 4ех контактный папа,для подключения вместо коммутаторов. 2шт
5) разъем 3ех контактный папа,для подключения питания от родной проводки.
6) изолента,термоусадка.гофра и кембрик у нас будут от проводки,которую мы приобретем.
7) 5шт катушек
немного фоток разъемов
http://photo.qip.ru/photo/karec/151041147/xlarge/171162106.jpg
разъем для подключения вместо коммутатора,таких нам надо 2штуки
http://photo.qip.ru/photo/karec/151041147/xlarge/171162109.jpg
разъем питания,достаточно одной.
http://photo.qip.ru/photo/karec/151041147/xlarge/171162101.jpg
разъем для подключения к катушкам.
http://forums.pelicanparts.com/uploads16/DSC002401265562657.jpgпроводка катушек от тфси.
кухня:
http://photo.qip.ru/photo/karec/151041147/xlarge/171162111.jpg
поехали:
на проводке катушек тфси всего 4 разъема,но это не беда, на ней же еще один разъем 3ех контактный. срезаем его,привешиваем на него наш разъем от катушки, дополнительно подводим еще один провод. расстояние в стоке отлично подходит для ааэна,менять/гнуть/резать ничего не надо. после снятия всех гофр и изоляции,а так же переделки на другой разъем выглядит так:
http://photo.qip.ru/photo/karec/151041147/xlarge/171162113.jpg
на фотке видно немного колхоза на правом разъеме. налево от него вывел серый провод-масса.
по контактам на разъеме катушек:
1-плюс
2- минус коммутатора встроенного в катушку
3- управляющий плюс
4- общая масса
разъем питания в стоке представляет из себя два коннектора по 3 контакта. по сути это все один провод. я использовал только один разъем,объеденив все 3 провода. в косе проводки все плюсы так же объеденены в стоке в один толстый провод.
разъемы коммутаторов- 4ех контактные, 2 контакт на них это минус, на одном из разъемов 2 управляющих провода(разъем слева,к нему подходит 2 контакта из штатной плашки). на втором 3 управляющих(к нему подходит 3 контакта из штатки).
соединяем все согласно схеме:
http://photo.qip.ru/photo/karec/151041147/xlarge/171162466.jpg
слева разъем коммутатора с 2-мя сигнальными контактами. справа с 3-мя.
http://photo.qip.ru/photo/karec/151041147/xlarge/171162117.jpg
подключаем-тестим.
http://photo.qip.ru/photo/karec/151041147/xlarge/171162118.jpg
в итоге получаем косу:
http://photo.qip.ru/photo/karec/151041147/xlarge/171162123.jpg
http://photo.qip.ru/photo/karec/151041147/xlarge/171162125.jpg
масса в стоке на тфси проводке с другой стороны,ее удобно соеденить с клапанной крышкой шпилькой крышки катушек.
в итоге выглядит это примерно так:
http://photo.qip.ru/photo/karec/151041147/xlarge/171162135.jpg
я оставил слишком большой хвост. режем длинну сами,на свое усмотрение.
коды зч:
проводка тфси 1J0 971 658 L
катушки тфси 07K 905 715 F
разъем катушки отдельно 4B0 973 724, либо режем на разборке. в моем случае был куплен один лишний жгут на троих-выгодно.
а так же сущесвтует "ремкомплект" разъема катушки от бреми. номерок-20113/40. приходит разъемчик уже с пигтейлами,резиночками и т.д.наш вариант короче.
пигтейл для разъема на катушку 000 979 133 A
пластиковые резиночки для изоляции у нас будут после отрезки лишнего с косы тфси
разъемы вместо коммутаторов:
2шт по вольво 978161(по вагу 357972764) разъемы
6шт по вольво 978299(по вагу n10319005) клеммы
6шт по вольво 970773 резиночки на пигтейлы
Для полноты комплекта можно еще добавить гондончики на разъемы 4B0 906 102, заказал 7 шт.
16946
вот как все выглядит с 7а крышкой и гондончиками
и номерок красных катух 06E 905 115 E
17101
Fregat666
17.09.2011, 23:47
Отличная работа! :ay: респект!
Отличная работа! :ay: респект!
+100
AUDI SCL
18.09.2011, 20:19
Крышка при этом встает нормально?
Крышка при этом встает нормально?
не совсем (http://turbo-quattro.com/forum/showpost.php?p=135173&postcount=40)
xoxol365
19.09.2011, 08:01
могут быть наводки и глюки на стоковый комп . будте вниманельны
BlindHorse
19.09.2011, 08:08
могут быть наводки и глюки на стоковый комп . будте вниманельны
По какой причине?
xoxol365
19.09.2011, 08:14
по причине не родных катушек
xoxol365
19.09.2011, 08:15
есть опыт . и думаю кое кто подтвердит с форума
У меня был косяк с новыми катушками Бош, лезла ошибка"недостоверный сигнал датчика G28",поменял катушки на оригинальные,всё стабилизировалось,то ли наводку давали они,то ли брак новых ЗЧ
могут быть наводки и глюки на стоковый комп . будте вниманельны
такое действительно возможно. это возникало на катушках 115l какого то там выпуска. их даже отзывали на ВАГе. с этими катушками вряд ли. наводок к тому же там рядом не откуда ловить.
xoxol365
20.09.2011, 00:34
наводка идет по питающему проводу . а не на что то рядом влияет
наводка идет по питающему проводу . а не на что то рядом влияет
Грамотно надо делать все.
А философировать о том какие последствия может повести за собой делание вешей через жопу безсмысленно. Также можно сказать что с неродными катушками можно машину спалить, только катушки тут мало при чем.
Перевел грамотно примерно 20 машин на данные катушки, не кто не когда не жаловался. Даже при наддувах выше 2.4 бара.
на 2.4 барах хорошей турбиной, боюсь, они будут весело строчить =)
а с отзывом из-за дефекта в коммутаторе - довольно известный факт
на 2.4 барах хорошей турбиной, боюсь, они будут весело строчить =)
а с отзывом из-за дефекта в коммутаторе - довольно известный факт
Без проблем на 35R, 540 сил с колес.
Мы тут в теме говорим о катушках с 2.0 ТФСИ, с последней буквой в коде "F" а не о какихто других.
по просьбе трудящихся,в шапку добавлены номер разъемов вместо коммутаторов.
ithilieth
09.04.2013, 16:04
По поводу перехода, я тоже сделал этого полгода назад. Пользовался этим методом:
http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/183485.phtml
Номера разъемов совпадают 1/1 с Volvo, очень грамотно стоят.
Катушки купил Beru, такие для 4.2L V8. ~50$ штука.
Можно обозначить по-русски эту деталь? 000 979 133 A
Как она выглядит?
пигтейл-кусок провода с обжатой на конце клеммой,вставляющейся в разъем.можно купить разъем уже с пигтейлами.завтра выложу номер.
пигтейл-кусок провода с обжатой на конце клеммой,вставляющейся в разъем.можно купить разъем уже с пигтейлами.завтра выложу номер.
Спасибо.По вышеуказанному номеру приходит 1шт. или на весь разъем?
1 штучка.с кусочком обрезанного провода.
Добавлено в шапку- номерок отдельно 5го разъема.
Дополню немного.
Для полноты комплекта можно еще добавить гондончики на разъемы 4B0 906 102, заказал 7 шт.
16946
Ну и по вольвовскому номеру приходит не пигтейл а клема.
walter77
06.07.2013, 01:44
Senks!!!
Дополню немного.
Для полноты комплекта можно еще добавить гондончики на разъемы 4B0 906 102, заказал 7 шт.
16946
Ну и по вольвовскому номеру приходит не пигтейл а клема.
Они не катят. Они больше.
мне покатили, с трудом налазят на разъем
вот как все выглядит с 7а крышкой и гондончиками
и номерок красных катух 06E 905 115 E
17101
walter77
08.07.2013, 01:40
спасибо !!!!
мне покатили, с трудом налазят на разъем
вот как все выглядит с 7а крышкой и гондончиками
и номерок красных катух 06E 905 115 E
17101
Четко,а у нас че-та болтаются (
Perfect Stranger
06.08.2013, 15:13
мне покатили, с трудом налазят на разъем
вот как все выглядит с 7а крышкой и гондончиками
и номерок красных катух 06E 905 115 E
17101
Я, может, глупость спрошу, но как ты резинки одевал? Сейчас размотал всю проводку (новую брал), так там только если резать провода или резинки :bn:
Fregat666
06.08.2013, 15:16
с разъема пины отщелкнуть? берешь две иголки , я и одной отщелкивал, и пин вынимается, главное поотом ничего не перепутать и все прозвонить несколько раз по схеме
Perfect Stranger
06.08.2013, 15:19
с разъема пины отщелкнуть? берешь две иголки , я и одной отщелкивал, и пин вынимается, главное поотом ничего не перепутать и все прозвонить несколько раз по схеме
Спасибо! тупанул =)
а я собирал косу из 5-ти ремкомплектов, так что ничего не разбирал
Perfect Stranger
06.08.2013, 19:47
Понятно. Задолбался я их отщёлкивать, пока не приноровился, туго шло. Нашёл такое решение: толстые скрепки, согнутые под углом 90*) вставляю с обоих концов от клеммы, надавливаю на скрепки и одновременно вытягиваю провод - так пошло уже намного быстрее. Может кому-то поможет =)
Perfect Stranger
06.08.2013, 19:49
Четко,а у нас че-та болтаются (
У меня четко встали, только сфинктер пришлось им подрезать, чтобы клеммы с резинками протащить можно было.
Просто надо стальную или коленую проволоку! И все зуд будет!
Perfect Stranger
06.08.2013, 19:56
Просто надо стальную или коленую проволоку! И все зуд будет!
если провод не оторвётся =)
Если добавить еще одну деталюху (Кабельная шахта 07K 971 824F)
то вид будет такой http://auditurboforum.de/umbauten-20v/audi-200-20v-auf-rs2/40/
Если добавить еще одну деталюху (Кабельная шахта 07K 971 824F)
то вид будет такой http://auditurboforum.de/umbauten-20v/audi-200-20v-auf-rs2/40/
Прикольно , выходит даже дешевле чем 5 гандончиков заказывать , и вид супер.
Vetal_36
18.08.2013, 23:59
заказал себе такую шляпу, на будушее так сказать, поставлю крышку клапанную 7А катухи красные и эту байду.
Если добавить еще одну деталюху (Кабельная шахта 07K 971 824F)
то вид будет такой http://auditurboforum.de/umbauten-20v/audi-200-20v-auf-rs2/40/
Да красиво, но посмотрим как он решит вопрос с маслозаливной крышкой, ибо катуха встает только так как у меня стоит или разворот на 180 градусао, у него на фото видно, что она не вставленна до конца.
а что за красные катухи? оригинал тупо черный
DRIFTING
19.08.2013, 16:17
а что за красные катухи? оригинал тупо черный
http://turbo-quattro.com/showthread.php?9527-TFSI-катушки-quot-За-против-quot/page7
Подскажите,какой максимальный ток на управляющем проводе к этим катушкам?
а черт его знает
с ограничением тока 10ма работают
Там не совсем корректно током мерить. Там определяется максимальной длительностью повторяющегося импульса низкого уровня на определенную нагрузку. Ток и напруга там приходят с провода, на котором при включен нос зажигании всегда есть напруга и тока этот провод может дать что ой-ой!)
а мозги открывают ключ на землю.
Нагрузка в идеале должна быть 0,5-0,8 Ома, тогда вся схема открывания ключа на землю работает правильно, все фронты будут не заваленными.
Vetal_36
18.06.2014, 21:09
ты какую нагрузку то имееш ввиду? человек как я понял спрашивал именно управляющий ток на ключ в катухе, там у меня например через резистор 200ом 0.125вт идёт и всё робит, так что ток там мизерный совсем.
Vetal_36
18.06.2014, 21:13
да кстати , красные катухи 06E905115E у меня работают отлично на 2-х барах, да и когда 2.4 дунуло тоже небыло проблем.
ты какую нагрузку то имееш ввиду? человек как я понял спрашивал именно управляющий ток на ключ в катухе, там у меня например через резистор 200ом 0.125вт идёт и всё робит, так что ток там мизерный совсем.
я про него тоже. ток там мизерный и должен быть. если через катушки через сопротивление в полОам будет ебашить хороший ток - она расплавится. Но самое дело там не в токе! Вот о чем я писал. А во фронтах = переходных характеристиках! А так эта система, как показала практика, может искру высрать даже через катушки у которых 5-ти кратное завышение тока первичной обмотки и машина даже будет ехать, и даже более мене ничего. Так что запаса по выходной мощности там много))))
да кстати , красные катухи 06E905115E у меня работают отлично на 2-х барах, да и когда 2.4 дунуло тоже небыло проблем.
Аминь! и у меня красные. и не знал с ними проблем ни в мороз, ни под бустом, просто как и всё их надо вовремя менять. И это вовремя у красных катух приходит быстрее чем у стоковых.и замечено, опять же на практике, стоковые, умирая, еще долго могут практически нормально работать. TFSIные умирая, почти сразу начинают неприемлимо плохо работать (пропуски на холодную и под бустом)... пока общая статистика (моя) где-то 70-80 т.км. и их надо менять либо очень тщательно проверить и положить в багажник 5 новых. На большинстве TFSI моторов почти как часы к 70-80 начинают дурить все разом на холодную.
Нагрузка в идеале должна быть 0,5-0,8 Ома, тогда вся схема открывания ключа на землю работает правильно, все фронты будут не заваленными.
А в начале темы написано что "управляющий + " . Где же правда?
А в начале темы написано что "управляющий + " . Где же правда?
В схеме. ;) зри в схему и там обрящешь))))
GameOver72
24.06.2014, 21:24
сижу читаю первый пост и и туплю
27311
27310
не вижу номеров этик разъемов, подскажите помогите
mishanja777
24.06.2014, 21:40
там чуть ниже написано 2 четырехконтактных, а насчет 3х сам не нашел)
AudiQuattros
29.06.2014, 20:26
парни . поставил мозг AAN на 3В 200ку.
Сейчас приобрел все для перехода с трамблера на катушки.
Откуда взять массу на 2пин в разъемы на катушки?
1 пин , плюс, беру с штатного разьема на катушку.
2 пин , масса ( на схеме написано "Ground for internal POS") куда конектить не знаю...
3 пин , управление. тяну дополнительно 4 провода от мозга к катушкам.
4 пин , масса, прикручиваю к клапанной крышке. или от штатного разьема на катушку
подскажите плиз
Aaudi200
30.06.2014, 09:36
2 так же берется от цепей питания катушки.
AudiQuattros
30.06.2014, 09:39
От штатного питания на катушку ?
Aaudi200
30.06.2014, 11:43
Да. С катушки запитываешь и плюс и минус.
vvkarpov
09.07.2014, 00:04
А дальше время розжига поравить как?
А дальше время розжига поравить как?
Кто пишет что надо - кто пишет, что просто нужно правильно подключить и всё работает. В мозги нужно лезть и там править время розжига.
Vetal_36
09.07.2014, 00:43
надо править однозначно, но и так работает, только не так долго как хочется и не так хорошо как должно. Самому поправить не получится, можно связаться с Дмитрием prj или Рубеном Сергеевичем и поставить прошивку поправленную.
Fregat666
31.03.2015, 12:15
Кто пишет что надо - кто пишет, что просто нужно правильно подключить и всё работает. В мозги нужно лезть и там править время розжига.
время заряда если быть точнее -)
H+B Elparts (http://www.exist.ru/hint/?s=c071fb4a-10a8-4008-9c0a-c01055900002)
51277161
Жгут проводов, ремкомплект
кто-нибудь покупал такой жгут?
разъемы откровенное говно,трескаются очень быстро.защелки отъебывают после пары снятий, провода очень жесткие-от температуры быстро сдохнут.
разъемы откровенное говно,трескаются очень быстро.защелки отъебывают после пары снятий, провода очень жесткие-от температуры быстро сдохнут.ох блин, а я уж чуть было и не заказал. Андрей а катухи то только орига или бош/беру тоже нормально ходят?
беру не пробовал,бош ездят.
беру не пробовал,бош ездят. Спасибо:az:
Fregat666
16.04.2015, 10:48
0 221 604 115 Вот эти ездят?
ToyRacer20v
16.04.2015, 20:04
посоветуйте как перейти с 3B трамблерного , на тфси катушки , с минимальной потерей средств :) провода накрылись , комплект семерку стоит , вот и думаю что купить комплект проводов , или уже сразу подкопить и переделать... всем кто разложит по полочкам , заранее спасибо!
Гриценко Вячеслав
03.06.2015, 13:13
посоветуйте как перейти с 3B трамблерного , на тфси катушки , с минимальной потерей средств :) провода накрылись , комплект семерку стоит , вот и думаю что купить комплект проводов , или уже сразу подкопить и переделать... всем кто разложит по полочкам , заранее спасибо!
Мозги AAN надо
Гриценко Вячеслав
03.06.2015, 13:18
Вот кто бы еще подсказал. Как диагностировать эти катушки. После пары-тройки лет эксплуатации катушки маленько "потекли". Из отверстий металлического экрана потеки, как я понимаю лака. Менять читоли их надо?
Гриценко Вячеслав
26.06.2015, 06:30
Машинк начал подергиваться. Решил поменять "плохие" катушки Хуко на Ваговские. Купил пять штук 07K 905 715 F. Поставил. На следующий день сгорела первая. Что показательно - на первом цилиндре. Поставил старую - ХукУ. Будем ждать следующих
Хз как диагностировать. Из опыта скажу, что обычно агония не продолжительна...Если появляется проблема, то дохнут довольно быстро до абсолютного выключения выключения...
Гриценко Вячеслав
16.07.2015, 06:21
Машинк начал подергиваться. Решил поменять "плохие" катушки Хуко на Ваговские. Купил пять штук 07K 905 715 F. Поставил. На следующий день сгорела первая. Что показательно - на первом цилиндре. Поставил старую - ХукУ. Будем ждать следующих
Все по фен- шую. Умерла катушка на втором цилиндре. Третью дожидаться не стал. Поменял обратно на Хуки
BlindHorse
16.07.2015, 06:32
Почти 4 года на TTRS, полёт нормальный. Катушки черные 07K905715F. Накрыты штатной крышкой.
BlindHorse
16.07.2015, 09:09
Нашёл аналог клеммы с проводом, который VAG 000979129
38553
Клемма отдельно H+B Elparts 50251858 или Hella 8KW863931-003
38552
По Экзисту пробиваются, стоимость копейки.
Да, ещё на разъёмы, которые VAG 443906247
38555
Номерок чехольчиков VAG 443906102B
38554
За два года 715F одна здохла...
Чёрная.
Почти 4 года на TTRS, полёт нормальный. Катушки черные 07K905715F. Накрыты штатной крышкой.
А ЭБУ настраивал под них?
Родные зиму если переживут, то хорошо. А там и свечи "подойдут".
BlindHorse
04.08.2015, 11:38
А ЭБУ настраивал под них?
Родные зиму если переживут, то хорошо. А там и свечи "подойдут".
Настраивал. Любые морозы - полет нормальный.
Гриценко Вячеслав
05.08.2015, 12:54
Машинк начал подергиваться. Решил поменять "плохие" катушки Хуко на Ваговские. Купил пять штук 07K 905 715 F. Поставил. На следующий день сгорела первая. Что показательно - на первом цилиндре. Поставил старую - ХукУ. Будем ждать следующих
Чивота косяк видно не в катушках. На горячем двигателе после остановки и последующего запуска не работает первый цилиндр. Отсутствует искра. Замена свечи, катушки не помогает. Остывает и проблема исчезает
Чивота косяк видно не в катушках. На горячем двигателе после остановки и последующего запуска не работает первый цилиндр. Отсутствует искра. Замена свечи, катушки не помогает. Остывает и проблема исчезает
Решил проблему? Я собираюсь переходить на 07K905715F...
катушки 06E905115D подойдут для перехода?
Добавьте список тех, кто мозги грамотно поправит под тфси. Актуально. Желательно с общеустановленым тарифом))
Это к психологу, в более тяжелом случае к психиатору.
а потом можно за руль, и уже машину починить и чип под тфси поставить
Это к психологу, в более тяжелом случае к психиатору.
а потом можно за руль, и уже машину починить и чип под тфси поставить
Мрак! Как я сразу не догадался!
а какое время с тфси должно быть?
а какое время с тфси должно быть?
Кажись ок 2 мс. Вычитал где , уже не вспомню.
BlindHorse
07.09.2015, 06:11
Кажись ок 2 мс. Вычитал где , уже не вспомню.
Ага, всё так просто...там целая таблица зависимости от напряжения и оборотов.
Ага, всё так просто...там целая таблица зависимости от напряжения и оборотов.
Видать поэтому мне на чип надо пол зарплаты потратить.....))
BlindHorse
07.09.2015, 09:31
мб есть скрин таблицы?
У этой информации есть правообладатель, можно купить чип поправленный у представителей Димы prj
Да чего вы загоняетесь! Пишите чипы сами, дешево и сердито. Винолс в комп, чип в тачку!
и прилепить этот чип в январь?)) я диме писал он меня игнорит) я непонимаю одного почему никто не хочет делится инфой, потом удивляемся почему в нашей стране тюнинг на таком низком уровне..
Да чего вы загоняетесь! Пишите чипы сами, дешево и сердито. Винолс в комп, чип в тачку! а как карты найти нужные?)
Объясните чем эти катухи лучше оригинала?
Илюха S6
11.09.2015, 12:19
Дешевизна, простая замена, нет мозгоёбства с поиском какая катушка тупит.
все карты уже давно выложены в интернете. пользуйтесь. кому какие нравятся.
Плюсов в катушках ТФСИ нет никаких, одни минусы: уход от стока (то что придумал немец изначально), уход от коммутаторов (исчезает коммутация), они перегреваются, горят, как хворост и чё-то там еще пишут про них много
BlindHorse
13.09.2015, 06:16
все карты уже давно выложены в интернете. пользуйтесь. кому какие нравятся.
Плюсов в катушках ТФСИ нет никаких, одни минусы: уход от стока (то что придумал немец изначально), уход от коммутаторов (исчезает коммутация), они перегреваются, горят, как хворост и чё-то там еще пишут про них много
Хрень. Плюс в том, что они НОВЫЕ и стоят адекватных денег, к тому же под хорошим бустом работают без проблем. До этой темы двадцатилетняя планка с катушками стоила 10 тыр докризисных денег, сейчас за 3 тыр продать удача, ибо нах никому не нужна стала с переходом на тфси.
все карты уже давно выложены в интернете. пользуйтесь. кому какие нравятся.
Плюсов в катушках ТФСИ нет никаких, одни минусы: уход от стока (то что придумал немец изначально), уход от коммутаторов (исчезает коммутация), они перегреваются, горят, как хворост и чё-то там еще пишут про них много
Ты так не пугай. А то чуть инфаркт не случился.))
да чего разводить пустословство... всё обсуждено на этом форуме донельзя... используйте поиск и глаза. А если неохота читать, искать, думать - только сток, во всём, строго по каталогу и мануалу
Григорий_S6/2.2
13.09.2015, 10:59
Видать поэтому мне на чип надо пол зарплаты потратить.....)) за правку софта под тфси половину зарплаты? О каком уровне заработной платы тогда идет речь?
Григорий_S6/2.2
13.09.2015, 11:05
а как карты найти нужные?)
Возьми любую сток машину с такими катушками. Подключи осциллограф ко входу и посмотри сигналы. При холодном моторе(или подразряженом АКБ) пуске, хх и на оборотах. Сразу будет видно к чему нужно стремиться
за правку софта под тфси половину зарплаты? О каком уровне заработной платы тогда идет речь?
У официалов прошивки Рево, АПР стоили около 30т.р. MTM за чип берет ок. 500-800 евро.. Видимо об это и речь
Возьми любую сток машину с такими катушками. Подключи осциллограф ко входу и посмотри сигналы. При холодном моторе(или подразряженом АКБ) пуске, хх и на оборотах. Сразу будет видно к чему нужно стремиться
А щупы на осцилл какие лучше брать? 100мгц? С делителем? И осцилл советский-то небось не потянет? Чтоб все шумы разглядеть, какой-нить LeCroy хотя бы надо брать, захудалый, на 1 ГГц?
Григорий_S6/2.2
13.09.2015, 12:41
А щупы на осцилл какие лучше брать? 100мгц? С делителем? И осцилл советский-то небось не потянет? Чтоб все шумы разглядеть, какой-нить LeCroy хотя бы надо брать, захудалый, на 1 ГГц?
Частоты малые. Разглядывать нечего. Только посмотреть длительность импульса
Частоты малые. Разглядывать нечего. Только посмотреть длительность импульса
нееет, так несерьезно. надо все шумы рассмотреть, фильтры повесить. А вдруг у кого радио из-за ТФСИ плохо ловит, не все же признаются в такой проблеме. Будут ездить молчать и мучится.
А как же свечи? ТФСИ катушкам, небось, тяжело со стандартными свечами? надо свечи тоже подбирать. Разъёмы на катушках попрыскать наноконтактолом, чтобы электронный газ легче мигрировал.
А то вы так просто на всё смотрите... кувалду взял болт забил, так не пойдёт
за правку софта под тфси половину зарплаты? О каком уровне заработной платы тогда идет речь?
У меня зп 387 евро. Еще подработка на 100, примерно. Мне назвали цифру 200. Если есть альтернатива, дай знать. В личку. А я из простых. Олигархов в роду нет.))
Григорий_S6/2.2
13.09.2015, 19:18
У меня зп 387 евро. Еще подработка на 100, примерно. Мне назвали цифру 200. Если есть альтернатива, дай знать. В личку. А я из простых. Олигархов в роду нет.))
Переделка любого софта под тфси катушки в Европе стоит 50 евро. О каких 200 идет речь я не понимаю
Переделка любого софта под тфси катушки в Европе стоит 50 евро. О каких 200 идет речь я не понимаю
Честно, я не ожидал. Очень приятно. К вам можно будет обратиться в конце октября, примерно? Машина сток. S4 2.2t 1993
Григорий_S6/2.2
13.09.2015, 21:36
Честно, я не ожидал. Очень приятно. К вам можно будет обратиться в конце октября, примерно? Машина сток. S4 2.2t 1993
Ко мне можно обращаться в любое время
Илюха S6
13.09.2015, 22:18
У меня зп 387 евро. Еще подработка на 100, примерно. Мне назвали цифру 200. Если есть альтернатива, дай знать. В личку. А я из простых. Олигархов в роду нет.))
Не плохая у вас зарплата) я меньше получаю.
Ко мне можно обращаться в любое время
Так оно и есть. Спасибо дружище.
осцилографа к сожалению пока нет.. куплю посмотрю, я живу в лесу у нас здесь вообще ничего нет, кроме как у меня)
То ли я, то ли лыжи не едут. Собрал косу, прозвонил. Если подключить по схеме, по циферкам на новом разъеме "папа", один контакт воткнется в пустой пин на ответном разъеме. Я снял пыльник с одного из них, там есть коричневый провод. Потолще. Масса?
. 4040440405
Dimka V8
21.09.2015, 10:09
. 40404ужас:ai:
ужас:ai:
Дима! Ну что там???)
Если правильно понял вопрос . . . правая 4х-контактная фишка "мама" - в ней 3 контакта используется (1й и 2й контакт - это 4й и 5й цилиндры, 3й контакт - это масса, 4й контакт не используется. Или в обратном порядке, если с другой стороны нумерация . . . нет под рукой).
Контакты разъёма "папа" (2 штуки всего) должны попасть в 1 и 2 дырки "мамы", масса не используется.
P.S. Да, скрутка колхозная :)
Если правильно понял вопрос . . . правая 4х-контактная фишка "мама" - в ней 3 контакта используется (1й и 2й контакт - это 4й и 5й цилиндры, 3й контакт - это масса, 4й контакт не используется. Или в обратном порядке, если с другой стороны нумерация . . . нет под рукой).
Контакты разъёма "папа" (2 штуки всего) должны попасть в 1 и 2 дырки "мамы", масса не используется.
P.S. Да, скрутка колхозная :)
Щас проверю. Скрутка не скрутка. Пятый разъем сделан с помощью гильз в пластиковых оболочках. Они шли с пятым разъемом в коробочке, Бреми. Обжато с помощью обжима специального. А края изолентой просто прикрыл. Просто я попробовал спичкой прогреть ее, а она не садится, цветная оболочка гильзы. Так что все конкретно и надежно.
Вот что меня в заблуждение вводит. Коричневый провод на 2 пине. Я так понял провод в изоленте должен стоять на номере 4. По ходу лазили до меня....
40406
Кто знает распиновку разъема (на 2 цилиндра) по цветам?
Не получается найти цвета проводов на 4 и 5 цилиндр в "маме". Провода отмечены на схеме 20 (4цил) и 21 (5цил)
Разобрался. Предположил, что тот кто лазил, просто переставил 4 цилиндр с 4 на 1 пин. Поставил, завел. И завелась идеально, "мягче", чем на старых. Греемся.....)
Спасибо karec за труды и рассказ. Тачка валит, все супер!
Dimka V8
22.09.2015, 18:40
Дима! Ну что там???)40428это провал!
40610
Сжалился над проводами). Со жгутом в комплекте был пакетик тряпочный, фольгированый. Я его распорол и в длину разрезал. Проложил в месте контакта жгута с крышкой.
всем привет !
при разгоне происходят небольшие подергивания особенно после 3 000 об. грешу на пропуски зажигания свечи новые катушки тфсай брал бу откатал 3 года.искру сматрел визуально бъет синим цветом .как правильно проверить катухи на пригодность ?
заранее спасибо за дельный совет
mishanja777
07.10.2015, 14:03
всем привет !
при разгоне происходят небольшие подергивания особенно после 3 000 об. грешу на пропуски зажигания свечи новые катушки тфсай брал бу откатал 3 года.искру сматрел визуально бъет синим цветом .как правильно проверить катухи на пригодность ?
заранее спасибо за дельный совет
было такое, поменял все и всё прошло, а так возьми одну новую и пробуй менять местами, заодно сравнишь цвет искры. А так вроде никак толком не проверищь
Руслан05
09.11.2015, 21:39
подскажите как подключить фси катушки на двиг 2.7Т, схема есть у кого
разъемы коммутаторов вход и выход переплетаем между собой соответственно котлам,управляющий на катушках-3ий пин
коричнево желтый с 4ым пином каждой
черно-синий это плюс,его на 1ый пин каждой катушки
2ой пин тащим к коммутаторному 2ому пину в 4ех контактной фишке.
Руслан05
10.11.2015, 12:28
Спасибо большое
Отзыв о TFSI на 2.2 . Третий день минус двадцать. Аккуму полтора года. Заводится отлично. Дует, едет, и ровно работает. Питание с родной фишки. Мозг не правлен, с баблом туго))
я так 4 года уже стоит чип на 290 сил ( мозг не правил и не собираюсь )
я так 4 года уже стоит чип на 290 сил ( мозг не правил и не собираюсь ) что за чип? на родном железе?
да все родное. машину чиповал Скиталец( сказал что тупо скопировал с какойто немецкой машины ) , предыдущему владельцу.
да все родное. машину чиповал Скиталец( сказал что тупо скопировал с какойто немецкой машины ) , предыдущему владельцу.
Бенз какой льешь?
95 постоянно. иногда 98 .
на98 чистом конечно ощутимо веселее.
Ребзя какие катушки в итоге самые надежные и на большой мощности себя хорошо показали? 2.0 тфси гавно. от AUDI A6 (4F2, C6)3.0 и 4.2 FSI quattro можно?
Номер оригинальный 06C905115E. Хочу NGK или BREMI
Fregat666
03.06.2016, 13:35
катушки которые указаны в первом сообщении, от TT RS
катушки которые указаны в первом сообщении, от TT RS
600+ кобыл нормально будет?
Ой , а можно мне косу выслать ?
Dmitry0000
19.07.2016, 23:29
На пути домой затроила машина. (S4 2.2т, катушки тфси).. Кое как доехал до дома и сразу полез под капот. Грешил на свечи. Купил NGK для наших моторов, поставил толку нет. Через некоторое время, проверил катушки на другой такой же машине выяснилось, что 4-е катушки сгорели.
Решил проверить косу. И тут все стало ясно.
Нашел подходящею темку для решения моей беды..
http://www.audi-club.ru/index.php?threads/mini-otchet-po-remontu-provodov-podxodjaschix-k-katushkam-zazhiganija.363342/
P.S. извиняюсь за базар, но вдруг у кого проблемы такие возникнут.
costya048
20.07.2016, 00:19
На пути домой затроила машина. (S4 2.2т, катушки тфси).. Кое как доехал до дома и сразу полез под капот. Грешил на свечи. Купил NGK для наших моторов, поставил толку нет. Через некоторое время, проверил катушки на другой такой же машине выяснилось, что 4-е катушки сгорели.
Решил проверить косу. И тут все стало ясно.
Нашел подходящею темку для решения моей беды..
http://www.audi-club.ru/index.php?threads/mini-otchet-po-remontu-provodov-podxodjaschix-k-katushkam-zazhiganija.363342/
P.S. извиняюсь за базар, но вдруг у кого проблемы такие возникнут.
Да типичная болячка у этих разьемов, пассатоводам давно известная, время хули..свое берет
Dmitry0000
25.07.2016, 01:13
От температуры разрушается (ломается) изоляция провода, и в результате к.з. (короткое замыкание) после чего у меня 4-е тфси катушки "сгорели"..
Решил переделать всю косу.
alexey595
06.08.2016, 20:50
если кому нужны катушки новые 5 штук 06E905115E, имеются фишки к ним, пишите
Dmitry0000
05.09.2016, 18:40
переделал косу, но не могу завестись.. Топливо поступает.. Искры нет.. Подскажите как работать с мультиметром, чтобы замерять, прозвонить косу.
переделал косу, но не могу завестись.. Топливо поступает.. Искры нет.. Подскажите как работать с мультиметром, чтобы замерять, прозвонить косу.
На ютубе видео есть. Я по нему учился.
переделал косу, но не могу завестись.. Топливо поступает.. Искры нет.. Подскажите как работать с мультиметром, чтобы замерять, прозвонить косу.
Если ты такие вопросы задаешь то надо было доверить сборку тому кто знает как пользоваться мультиметром
Dmitry0000
13.09.2016, 18:00
Перепутал 1 и 4 пин местами. Исправил к катушкам все приходит и минус, и масса, т плюс, и импульс. Но не заводится. Все датчики прозвонил, сигналы поступают, сопротивления в норме. На форсунках есть плюс, ппедохранители целые. Ошибок нет, бензин есть. Метки в порядке, штырь есть.
Dmitry0000
13.09.2016, 18:50
Датчик температуры показывает минус 49.. мозги не правленные, катушки тфси
Фишку сними с него. Комп будет по заданной программе запускать мотор. Обычно это значение от 0 градусов, с шагом в 10 градусов.
Dmitry0000
14.09.2016, 00:00
пробывал, все равно -49 по вагкому при вкл зажигании..
Находиться сзади в голове.. Он?
Не уверен. Или 2 контакта, синий, или 3 - серый. Там еще на патрубке за головой есть. Какой где - надо смотреть
Dmitry0000
14.09.2016, 01:17
До переделки троила. Т.к. провода были с трещинами изоляции и сгоревшими катушками..
А сейчас даже не чих пых..
Датчик ДТОЖ в голове двухконтактный, на патрубке датчик температуры для климата...
BlindHorse
15.09.2016, 15:33
Фишку сними с него. Комп будет по заданной программе запускать мотор. Обычно это значение от 0 градусов, с шагом в 10 градусов.
Бред.
пробывал, все равно -49 по вагкому при вкл зажигании..
Находиться сзади в голове.. Он?
Так и должно быть, на незаведенном двигателе будут показания в вагалке -49.
Не уверен. Или 2 контакта, синий, или 3 - серый. Там еще на патрубке за головой есть. Какой где - надо смотреть
Заебательский совет...
Dmitry0000
15.09.2016, 20:03
Сегодня слил весь бензин, т.к. машина стоит около 8 месяцев. Залил свежий (как всегда 95), не помогло.
Посмотрю еще раз метки. Грм выставлял по маховику, на валах метки совпали, на шкиву распредвала тоже. Но вот на шкиву коленвала не смотрел. Если метки на маховике и на грм совпадают, а шкив коленвала нет, то датчики не сихронно будут работать?..
тема че т не в ту степь пошла...
_ShurikeN
16.09.2016, 01:23
Удивительно. Никогда на ТК не было такого.
Dmitry0000
16.09.2016, 11:24
Действительно.. Пардоньте!
Dmitry0000
16.09.2016, 21:02
продолжение моей проблемы здесь: http://turbo-quattro.com/showthread.php?24330-%D0%92%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D 0%B9-%D0%91%D0%B0%D1%8F%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C%D 1%81%D1%8F&p=551312#post551312
Из личного опыта...
Месяц назад примерно начался глюк - увеличился расход. Поклал, т.к. были другие дела. Сегодня занялся вопросом. Катушки соответственно теме TFSI.
Начал с больного для них - напряжения, и попал в точку. Мерю напряжение между плюсом генератора и корпусом - 14,1
На проводе перед клеммой + на АКБ - 14,1
На самой клемме - уже 13,4 и конечно она тепленькая.
На + выводе около распорки - 14,1
На второй фишке питания родных катух - 12 с копейкой.
Меняю клемму на новую с винтовым зажимом для кабеля, предварительно пошкурил их и почистил.
Результат - средний расход падает с 19 до 15,5; на холостых разряжение перестает прыгать с 0,2 до 0,3 до стабильных 0,4
Наддув с 1,7-1,8 до стабильных 2,1
Перестал чек загораться (а ошибок тю-тю)
Причина - незакрепленный аккум((
Oduvan^ЧИК
23.10.2017, 23:21
Парни а на 1.8т Аев можно такое поставить?
Парни а на 1.8т Аев можно такое поставить?Хоть на жигули.
Oduvan^ЧИК
24.10.2017, 00:37
Просто сергейник сказал-не советую, тк старые мозги
Просто сергейник сказал-не советую, тк старые мозгиТак а зачем тогда спрашивать - "Можно ли такое поставить?".
Oduvan^ЧИК
24.10.2017, 08:38
Потому что "не советую" и нельзя это разные вещи, это во-первых. А во-вторых, есть отчеты людей 6а драйв5 которые переходили на таких моторах,но они давно не были в сети и ответа от них не дождешься. Вот здесь и ищу реально кто ставил новые катушки
Dwell time у этих катушек какой?
BlindHorse
02.11.2017, 04:50
Разный, в зависимости от оборотов и напряжения сети - таблица из 84 значений.
Hecksper
26.08.2018, 11:29
Всем привет
Тфси катушки 07K 905 715 F и 07K 905 715 G какая в них разница? Просто на екзисте первая позиция стоит 3000т.р вторая 2100
costya048
26.08.2018, 19:06
Одно и тоже.замена артикула производителем по всей видимости.NGK оптимальный вариант 48042
У кого нибудь сохранился фотоотчет который на первой странице? Фото не открывается. Если у кого есть прошу поделиться.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot