PDA

Просмотр полной версии : Замена АКПП на МКПП на S6 AAN


Dady
17.11.2007, 23:44
Народ.. Вопрос тут приснился.. А возможно ли такое и кто этим занимается?? Никто не заморачивался по этой теме?
Lynx
18.11.2007, 01:59
можно, только менять надо кардан, привода, замок зажигания, педальный узел ест-но, мозги
сама бы с удовольствием поменяла :)
AlexX
18.11.2007, 14:27
можно, только менять надо кардан, привода, замок зажигания, педальный узел ест-но, мозги
сама бы с удовольствием поменяла :)

Задний редуктор, в салоне кулису ставить и все вокруг нее, радиатор, маховик ставить нормальный, сцепление, в том числе гидравлическую часть, мозги можно не менять, просто софт сменить.
Lynx
18.11.2007, 15:01
а радиатор почему?
Lynx
18.11.2007, 15:25
на 80-ке мне радиатор не меняли
Dady
18.11.2007, 15:56
Это всё понятно, что там много всего придется заменить, главное кто этим будет заниматься. А вопрос в следующем: мне в сервисе сказали, что кузова разные и под механику и АКПП, там какие то кронштейны надо городить, т.е. в штатное место она не встает, или наоборот вываливается, ну как то так. Это так?
AlexX
18.11.2007, 16:05
а радиатор почему?

На машинах с АКПП радиатор внутри состоит из двух частей, в одной циркулирует ОЖ, а в другой ATF.
AlexX
18.11.2007, 16:07
Это всё понятно, что там много всего придется заменить, главное кто этим будет заниматься. А вопрос в следующем: мне в сервисе сказали, что кузова разные и под механику и АКПП, там какие то кронштейны надо городить, т.е. в штатное место она не встает, или наоборот вываливается, ну как то так. Это так?

Да именно так, центральный туннель по АКПП больше. Всякие кронштейны при таких работах это мелочи несущественные.
Dady
18.11.2007, 16:37
"менять надо кардан, привода, замок зажигания, педальный узел ест-но, мозги, задний редуктор, в салоне кулису ставить и все вокруг нее, радиатор, маховик ставить нормальный, сцепление, в том числе гидравлическую часть" - ЭТО ВСЁ?
Dady
18.11.2007, 16:41
А стоит оно того??? или проще продать автомат и купить механику?
И еще, А зачем менять редуктор?
AlexX
18.11.2007, 17:33
А стоит оно того??? или проще продать автомат и купить механику?
И еще, А зачем менять редуктор?

Если найдешь на рынке приличную машину, то проще машину поменять конечно, только вот нет их почти.
Редуктор потому что передаточные числа разные.
Lynx
19.11.2007, 16:59
кронштейны приварить мелочь точно в сравнении с мировой революцией
Vlan
20.11.2007, 15:10
меняли без проблем на 2х эс6, радиатор нетрогали :)
AlexX
20.11.2007, 16:58
меняли без проблем на 2х эс6, радиатор нетрогали :)

Ну можно конечно и не трогать, просто надо понимать что часть радиатора после этого будет незадействована. И если на автомате это вынужденная мера, то на ручке лучше что бы весь радиатор делал свое дело.
testa
20.11.2007, 19:49
Полный списоГ встудию!
AlexWolf
01.03.2013, 12:30
Итак давно зреет мысль сменить АКПП на МКПП. уже подсобрал много з/ч. менять буду у Николая Скитальца. Кто точно знает весь список заменяемых деталей подскажите пожалуста. тему мне кажется надо в ФАК )))
StЁpa
01.03.2013, 13:23
Итак давно зреет мысль сменить АКПП на МКПП. уже подсобрал много з/ч. менять буду у Николая Скитальца. Кто точно знает весь список заменяемых деталей подскажите пожалуста. тему мне кажется надо в ФАК )))

Ну так Коля и должен всё знать. Точнее что ему для этого необходимо.
ddk
01.03.2013, 14:28
http://turbo-quattro.com/showthread.php?5417-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F-%D0%BD%D0%B0-%D0%9C%D0%9A%D0%9F%D0%9F
Жуков Вано
02.03.2013, 10:43
На s4 переделывал Дел на пару дней, главное инструмент под руками, и пару бутылочик терпения
Andres
02.03.2013, 14:40
Я себе За 1 день с товарищами сменил.Кузова под МкПП и АКПП одинаковые,только отверстие под кулису увеличили и крепление кулисы пришлось доработать
Алекс S6
02.03.2013, 18:57
а еще лучше не колхозить увеличивая отверстие,а высверлить эту площадку с механики и посадить на болты,замазав при этом все щели герметиком.
серега888
02.03.2013, 20:45
в свое время переделал с акпп на мкпп и сложилось мнение что если ненужен кватростарт то с 60км акпп выстрелит даж быстрей механики может просто так кажется. расход упал на копейки зато постоянно по городу приходится мешать палкой. да и в итоге сумма получилась что лучшеб я акпп починил.
aal555
02.03.2013, 21:58
а еще лучше не колхозить увеличивая отверстие,а высверлить эту площадку с механики и посадить на болты,замазав при этом все щели герметиком.
ну хз. это на усмотрение владельца. я с автоматной площадкой не испытываю никаких проблем
nick02
03.03.2013, 01:33
Вот и у меня осталась автоматная площадка...
Алекс S6
03.03.2013, 12:41
ну хз. это на усмотрение владельца. я с автоматной площадкой не испытываю никаких проблем
а теперь хотя бы на пальцах расскажи,фото не требую,как ты пыльник кулисы аккуратно вставил в автоматную площадку с увеличенным отверстием???
aal555
03.03.2013, 20:43
а теперь хотя бы на пальцах расскажи,фото не требую,как ты пыльник кулисы аккуратно вставил в автоматную площадку с увеличенным отверстием???
хуясе.. ещё б ты что-то от меня требовал.
руками.
Алекс S6
03.03.2013, 20:44
да ты добряк.
noname
12.03.2013, 15:39
Если не секрет сколько примерно обошелся свап, а то тоже собираюсь....
nick02
12.03.2013, 15:44
50к+ рублей
Алекс S6
12.03.2013, 16:44
50к+ рублей
такая же уйня,без работы так вышло
noname
12.03.2013, 16:47
А по ощущениям оно того стоило?
Алекс S6
12.03.2013, 16:50
прост автомат перестал переключать,плюнул и поставил мех. автомат тоже заебись,что у меня и было,очень охуенно работал,причину отказа не знаю,мож и зря поставил.
noname
13.03.2013, 10:15
Ясно, значит пока рано менять). Благодарю.