PDA

Просмотр полной версии : Fabia RS-1.8Т



slava77333
03.07.2011, 17:02
Доброго дня
Право не знаю имею ли я право как владелец шкоды рс -1.8Т тут присутствовать

я о сайте-вообще.
Если нет-так и скажите..что бы вы зря не теряли свое время а я свое..
жду ответа по существу

Patriot.msk
03.07.2011, 17:05
Да тут вроде все дружелюбные.
Так что пиши, чего стесняться.

slava77333
03.07.2011, 17:08
http://s53.radikal.ru/i139/1107/95/fc9a1e2661d7.jpg (http://www.radikal.ru)

slava77333
03.07.2011, 17:16
http://i027.radikal.ru/1107/d4/f2f14f1d46af.jpg (http://www.radikal.ru)

slava77333
03.07.2011, 17:18
и что--можно будет поделиться моим проектом---Фабия 1.8Т??????

Patriot.msk
03.07.2011, 17:22
Нужно.
Мне, например, всегда интересно почитать что-то новое.

quattrofan
03.07.2011, 17:26
1.8Т в фабие это мегазачет)

slava77333
03.07.2011, 17:29
1.8Т в фабие это мегазачет)

я сюда зашел и зарегистрировался т к я поняв-прочитав про Ваш сайт что это клюб по тюнингу:-D
а мне очень интерестна информация по наращиванию мощности в этом двигателе...

PycJlaH
03.07.2011, 17:31
Даров,вливайсо)
Я так понимаю у Сержика делал?

slava77333
03.07.2011, 17:37
Даров,вливайсо)
Я так понимаю у Сержика делал?

нет
Я об этом УМИЩЕ наслышан-вот поэтому я тут...........:bu:
и поэтому постучался в Ваши двери...

PycJlaH
03.07.2011, 17:42
нет
Я об этом УМИЩЕ наслышан-вот поэтому я тут...........:bu:
и поэтому постучался в Ваши двери...

аа,понятно)Вроде на скарсе подобный проект был,я по этому и спросил..Ну давай,рассказыва;)

slava77333
03.07.2011, 18:10
аа,понятно)Вроде на скарсе подобный проект был,я по этому и спросил..Ну давай,рассказыва;)если что-то интерестно-спрашивайте..
отвечу

я сюда сам зашел из-за интереса по наращиванию мощности .....в моей кансервной банке:bt:

horned king
03.07.2011, 20:20
если что-то интерестно-спрашивайте..
отвечу
ну поделись текущими достижениями, интересно же :)
а то 10 постов и не одной цифры :D

slava77333
03.07.2011, 21:26
какие достижения....одни мучения...собираю салон..после перекраскиполной..соберу и начну двигло впихивать под капот..вот и все достижения

Johnny Bravo
03.07.2011, 22:26
Вот про двигло и расказывай, что делал, как, бюджет и прочее

abwol
03.07.2011, 23:58
конечно интересно все что связано с т урбо

Da Phazz
04.07.2011, 01:26
очинь интерестно как пакрасил матор в зиленый цвет жылательно пабольши фотак працесса как падгатавливал как красил какой краской в каком горажэ

DiMM
04.07.2011, 09:33
очинь интерестно как пакрасил матор в зиленый цвет жылательно пабольши фотак працесса как падгатавливал как красил какой краской в каком горажэ

:ag: чо злойто такой :ag:

Yoga
04.07.2011, 11:23
Я для начала не могу понять - это всё шутка или нет?
Если не шутка, то в любом случае "впихивать" ничего не надо будет. 1.8Т вообще везде хорошо помещается, а тут это фактически штатный сетап Polo GTI.

Serzyk
06.07.2011, 19:05
аа,понятно)Вроде на скарсе подобный проект был,я по этому и спросил..Ну давай,рассказыва;)

Не там была Фабия 1,8т с АКПП,
сейчас кстати заканчиваю еще одну 1.8т с МКПП

DIZZY
06.07.2011, 22:31
Сержик, ты куда пропал то?)))

Romich
08.07.2011, 14:04
Всегда с удовольствием читаю про впихивание невпихуемого))) Турбовая фабия должна быть очень интересная машинка

Yoga
08.07.2011, 14:33
Что за бред?

Romich
08.07.2011, 14:44
Что за бред?
Это кому адресовано?

Yoga
08.07.2011, 15:25
Кому-то.

Вот тут впихивание невпихуемого: http://www.vask.org.nz/index.php/topic,14090.0.html

Фабия 1.8Т - это почти болт-он замена.

Romich
08.07.2011, 16:00
Ну про не впихуемое немного погорячился:oops: , но все равно очень интересный проект получается.

Serzyk
08.07.2011, 17:50
Сержик, ты куда пропал то?)))

Всмысле пропал.. не пропадал

Serzyk
08.07.2011, 17:54
Кому-то.

Вот тут впихивание невпихуемого: http://www.vask.org.nz/index.php/topic,14090.0.html

Фабия 1.8Т - это почти болт-он замена.

почти болт-он.. движки то с Октавий восновном для Свапа берутся , и что б болт он получился нужно докупить на 1 килоевра, а клиенты в основном болезненно к этому относятся вот и приходится изловчаться...
Кстати топикстартеру зачёт в этом плане, он вешает на оригинальные кронштейны\подушки + оригинальный фронтальный куллер.

DIZZY
08.07.2011, 23:22
Всмысле пропал.. не пропадал
На хворуме не видно..
Строкер то не сделал?

Serzyk
09.07.2011, 02:32
На хворуме не видно..
Строкер то не сделал?

в процессе,
блок вчера только завезли с доработок, голова еще на портинге.. кароче не раньше чем через месяц...

BahoSSS
09.07.2011, 14:30
можеьт мне тож чонить впихнуть...
чо не впихивается под капот е36 желателньо начиная от 8 горшков и 400 сил?

lvv
11.07.2011, 23:07
Кому-то.

Вот тут впихивание невпихуемого: http://www.vask.org.nz/index.php/topic,14090.0.html

Фабия 1.8Т - это почти болт-он замена.

И с АКПП? А Сержик зачем-то лонжероны пилил :D
http://www.s-cars.org.ua/forum/viewtopic.php?t=663

Serzyk
12.07.2011, 12:27
И с АКПП? А Сержик зачем-то лонжероны пилил :D
http://www.s-cars.org.ua/forum/viewtopic.php?t=663

Не это касалось только свапа с АКПП.. там пиздец геморой.. и то толком не поместилось.. в механикой все красивее

Yoga
12.07.2011, 14:12
Про АКПП ничего не знаю, так как никогда не интересовался.
Лично мне кажется дикостью сочетание маломощного мотора и АКПП, притом не с завода, а установленное при свапе по желанию заказчика.
Но хорошо, что у разных людей разные вкусы и мнения - иначе не было бы в мире разнообразия.

sergeynik
13.07.2011, 22:43
нынче ручка и машина на каждый день нонсенс почти

Yoga
13.07.2011, 23:17
Ну якобы правая рука и левая нога свободны. Но зачем? Всё равно им нечем заняться, пускай работают. Так хоть нагрузка на конечности более-менее симметричной получается.

horned king
13.07.2011, 23:32
Так хоть нагрузка на конечности более-менее симметричной получается.
ага, если сцепление стоковое :))

Yoga
13.07.2011, 23:42
Если речь идёт про фабию 1.8Т, то там явно не нужно 50-дисковое сцепление, которое держит 30 КН*м. Да и вообще, если не вдаваться в крайности, сомнительные плюсы автомата как-то скрадываются, а очевидные плюсы механики остаются.

Da Phazz
14.07.2011, 00:22
нынче ручка и машина на каждый день нонсенс почти

Вот что значит человек пересел на свежие ведра))

Serzyk
14.07.2011, 21:59
Про АКПП ничего не знаю, так как никогда не интересовался.
Лично мне кажется дикостью сочетание маломощного мотора и АКПП, притом не с завода, а установленное при свапе по желанию заказчика.
Но хорошо, что у разных людей разные вкусы и мнения - иначе не было бы в мире разнообразия.

Человеку нужна была быстрая городскся поджопная машина, и должен сказать она получилась очень резвая, автомат там куда шустрее того же AANовского.. но больше 1.8т с АКПП свапить не хочу, слишком геморно и физически мотор с АКПП не помещается между лонжеронами...т.е. меньше сантиметра с каждой стороны...

slava77333
17.08.2011, 02:20
Не там была Фабия 1,8т с АКПП,
сейчас кстати заканчиваю еще одну 1.8т с МКПП

уже закончили...
но вот не пойму -как такая серьезная фирма как S-cars с ее професиональным подходом к тюнингу предложить такое клиенту--
горячий впуск воздуха в двигатель-забор воздуха в фильт идет из подкапотного пространства....фронтальник то ставится для охлаждения воздуха…а он увы делает дурную работу…охлаждает-подогретый воздух из подкапотного пространства.....впуск воздуха в воздушный фильтр должен быть холодным то есть извне-а на месте патрубка для забора холодного воздуха расположен "путепровод" к фронтальнику


http://s51.radikal.ru/i131/1108/44/d9343f5b0ef6.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s41.radikal.ru/i093/1108/f1/9469a0733bc3.jpg (http://www.radikal.ru)

Serzyk
17.08.2011, 15:48
но вот не пойму -как такая серьезная фирма как S-cars с ее професиональным подходом к тюнингу предложить такое клиенту--
горячий впуск воздуха в двигатель-забор воздуха в фильт идет из подкапотного пространства....фронтальник то ставится для охлаждения воздуха…а он увы делает дурную работу…охлаждает-подогретый воздух из подкапотного пространства.....впуск воздуха в воздушный фильтр должен быть холодным то есть извне-а на месте патрубка для забора холодного воздуха расположен "путепровод" к фронтальнику


Как там говорил тот кто вам делает машину" вы делайте себе как хотите и что хотите, а мы будем делать как мы хотим". Я до сих пор воздерживался от какойлибо критики вашей работы.. не точнее вашей машины.. но блин, терпение то не железное... интересно как человек который решил пойти по пути всего "в оригинале" не заказал оригинальный кронштейн компрессора кондиционера а подсмотрел как делал его я в первой инсталяции, поставил оригинальный интеркуллер 40% которого перекрыты бампером, зачем то отключил никому не мешающий N80, не ну может конечно вам нравится нюхать пары бензина...

slava77333
17.08.2011, 18:10
Как там говорил тот кто вам делает машину" вы делайте себе как хотите и что хотите, а мы будем делать как мы хотим". Я до сих пор воздерживался от какойлибо критики вашей работы.. не точнее вашей машины.. но блин, терпение то не железное... интересно как человек который решил пойти по пути всего "в оригинале" не заказал оригинальный кронштейн компрессора кондиционера а подсмотрел как делал его я в первой инсталяции, поставил оригинальный интеркуллер 40% которого перекрыты бампером, зачем то отключил никому не мешающий N80, не ну может конечно вам нравится нюхать пары бензина...


Приятного времени суток!
А кто мне делает позвольте узнать?
О ком Вы хоть говорите позвольте узнать...
В том то и дело что толкового мастера нет вот и мучаемся...уже жалею что не у Вас делаю....
Кронштейн оригинал кстати заказан...вот только гонцы не спешал...по морям разьехались...
Семья у меня большая живу бедно вот и приходится самому мудрить -я о куллере...не китай ведь ставить...сам я самоучка поэтому поправляйте...всегда буду рад подсказкама толковым....;)