PDA

Просмотр полной версии : S4 2.2T 93 г.в. - Тормоза



Vlah
30.10.2007, 22:26
Тормозит - отлично, но при нажатии на тормоз педать дергается как при срабатывании "АБС", трудно управлять степенью нажатия педали.
Меняли сервопривод еще перед покупкой мною - не изменилось ничего. Есть предположение, что такая фигня из-за груши.
Есть мысли какие-нить...

RussianMan
30.10.2007, 22:47
сервак то на новый поменяли или на б/у? если на б/у, сам понимаешь...

Гидроаккумулятор тормозной системы

Выходит из строя, как правило, после 7-10 лет эксплуатации. Если этот ( ! ) символ загорается при нажатии на педаль тормоза или горит всегда, а при нажатии на педаль ощущается вибрация (при заведенном моторе, при достаточных уровнях тормозной и гидрожиткости) - это симптомы выхода из строя гидроаккумулятора или, в просторечии, клизмы. (с)www.turbostars.ru

Avtor
30.10.2007, 22:56
Тормозит - отлично, но при нажатии на тормоз педать дергается как при срабатывании "АБС", трудно управлять степенью нажатия педали.
Меняли сервопривод еще перед покупкой мною - не изменилось ничего. Есть предположение, что такая фигня из-за груши.
Есть мысли какие-нить...
АБС отключаемая?

Vlah
30.10.2007, 22:58
АБС отключаемая?

Уже принял на заметку - проверю сегодня (машину только взял, не обратил внимания ).

Vlah
30.10.2007, 22:59
сервак то на новый поменяли или на б/у? если на б/у, сам понимаешь...

Гидроаккумулятор тормозной системы

Выходит из строя, как правило, после 7-10 лет эксплуатации. Если этот ( ! ) символ загорается при нажатии на педаль тормоза или горит всегда, а при нажатии на педаль ощущается вибрация (при заведенном моторе, при достаточных уровнях тормозной и гидрожиткости) - это симптомы выхода из строя гидроаккумулятора или, в просторечии, клизмы. (с)www.turbostars.ru (http://www.turbostars.ru)

"Клизма" она же "груша", как я понял?

Символ (!) не загорается...

Avtor
31.10.2007, 01:14
Уже принял на заметку - проверю сегодня (машину только взял, не обратил внимания ).
Бывает такой глюк у наших АБС(косяк датчиков). Поэтому, когда отключишь, можешь проверить АБС трындит или нет.

Avtor
31.10.2007, 01:16
"Клизма" она же "груша", как я понял?

Символ (!) не загорается...
Попробуй на ХХ нажать на педать тормоза раз 30-40 должн загореться (!), если не горит, ИМХО либо провод скинули, либо отключили где по пути.

RussianMan
31.10.2007, 13:54
да, посмотри датчик насерваке, не нам 2 клемы, если они скинуты, надень. может и загорится ( ! )

s_garage
31.10.2007, 15:55
чтобы на абс не думать вынь предохранитель и попробуй. но скорее всего или груша или сервак

Vlah
31.10.2007, 19:58
Кнопки отключения АБС нет - выну предохранитель гляну.

Еще из симптомов, пока с утра холодная была по совету жал много раз - (!) не загорелся...но заметил, что педаль тормоза после нажатия маааленькими рывочками возвращается в исходное положение...

При торможении на ходу создается ощущение, что колодки сначала приотпускают, а потом хватают...

Vlah
01.11.2007, 01:06
Чем больше езжу, тем лучше педаль реагирует...уже и не так вибрации чувствуются, более предсказуема становится машина в торможении, можно уже усилие регулировать достаточно точно, но вибрация есть все-равно...

ЗЫ: Думаю утром опять будет тоже самое сначала...

RussianMan
01.11.2007, 02:17
было похожее, грушу новую поставили и когда нажимаешь на педаль, сначала пусто а потом резко хватает. потом нормально все заработало. но через 2 мес. сдох сервак совсем.

Vlah
01.11.2007, 03:40
было похожее, грушу новую поставили и когда нажимаешь на педаль, сначала пусто а потом резко хватает. потом нормально все заработало. но через 2 мес. сдох сервак совсем.

После постановки груши - стало резко хватать или стало нормально?

RussianMan
01.11.2007, 12:56
После постановки груши - стало резко хватать или стало нормально?

стало сразу схватывать.

Vlah
01.11.2007, 13:29
В общем грушу менять я так понял...:)

dimka13
01.11.2007, 13:31
Сначала грушу, потом ИЦ, а потом и до насоса дойдет...
Так сказать, по мере увеличения стоимости ;)

Profi
01.11.2007, 13:40
В общем грушу менять я так понял...:)
помоему, без сервака не обойдётся:D

Vlah
01.11.2007, 14:13
помоему, без сервака не обойдётся:D

А че они (тормоза) дурные такие...из строя выходит вся система? И по вроде как часто? Или не часто...:?:

dimka13
01.11.2007, 14:28
Старое просто все... Вот и выходит из строя. Ресурс то не вечен...

Profi
01.11.2007, 14:28
А че они (тормоза) дурные такие...из строя выходит вся система? И по вроде как часто? Или не часто...:?:
часто, потому как мало кто покупает сервак новый:D

bio19
01.11.2007, 15:19
Скажите, а если все-таки ничего не вибрирует. Иногда при резком торомжении загорается восклицательный знак. Иногда тормозит хорошо, а иногда хуже. Что менять надо? И возможно ли, что поставишь новую грушу или ИЦ, а они из-за сервака дохлого сдохнут?

RussianMan
01.11.2007, 19:58
если сервак не менян, то его рано или поздно все равно придется поменять. на сколько я понял, еще не было случая, чтобы он не подох:) как его проверить написано в статье у Рубена. Но при этом нужна и груша. А Вообще проще передти на вакуум. Расходов около 7000р, если самому делать, отчетов море, вот, например, вроде собрали из всех один, но еще кое-чего добавим:)
http://www.tuningaudi.ru/otchet/vacum/vacum.htm

а поменять сервак с грушей, это только по з/ч около 20000р.

Vlah
01.11.2007, 20:05
часто, потому как мало кто покупает сервак новый:D

Аааа...ну это уже другое дело...:mrgreen:

Vlah
01.11.2007, 20:07
если сервак не менян, то его рано или поздно все равно придется поменять. на сколько я понял, еще не было случая, чтобы он не подох:) как его проверить написано в статье у Рубена. Но при этом нужна и груша. А Вообще проще передти на вакуум. Расходов около 7000р, если самому делать, отчетов море, вот, например, вроде собрали из всех один, но еще кое-чего добавим:)
http://www.tuningaudi.ru/otchet/vacum/vacum.htm

а поменять сервак с грушей, это только по з/ч около 20000р.

Но Рубен вроде как не ратует за перевод на вакуум эСок...во всяком случае можно такой вывод сделать из его статьи...

LehaNAH
01.11.2007, 20:54
Ты предохранитель АБС вынимал?

Vlah
01.11.2007, 21:08
Ты предохранитель АБС вынимал?

Исчо нет...ждем когда выну...:mrgreen:
Он там же где и в сотках? F21 на 15А?

Serzyk
01.11.2007, 21:23
Но Рубен вроде как не ратует за перевод на вакуум эСок...во всяком случае можно такой вывод сделать из его статьи...

***Рубен-консерватор!)))
иди найди на хоть одной свежей Ауди гидравлику!)) ненайдешь, все , в т.ч. самые мощные и турбированные тормозят вакуумом!

bio19
01.11.2007, 21:32
Хорошо, а кто сможет переделать гуд и сколько работа по цене выйдет?

Vlah
01.11.2007, 21:36
***Рубен-консерватор!)))
иди найди на хоть одной свежей Ауди гидравлику!)) ненайдешь, все , в т.ч. самые мощные и турбированные тормозят вакуумом!

Тогда тем более надо оставить гидравлику...:mrgreen:

Serzyk
01.11.2007, 22:48
Тогда тем более надо оставить гидравлику...:mrgreen:

Странный вывод))))))

Vlah
02.11.2007, 00:34
Странный вывод))))))

)))))))))))))))))

ЗЫ: С вакуумом посмотрим...

Avtor
02.11.2007, 10:04
Хорошо, а кто сможет переделать гуд и сколько работа по цене выйдет?

З/ч в районе 8 000 рэ, работа - 6 000 рэ.

RussianMan
02.11.2007, 12:35
З/ч в районе 8 000 рэ, работа - 6 000 рэ.

это чьи расценки?
мы предлагали одному эсочнику з/ч 7, работа 4.

Vlah
02.11.2007, 14:54
это чьи расценки?
мы предлагали одному эсочнику з/ч 7, работа 4.

По времени сколько? И с з/ч потом проблем не будет?

RussianMan
03.11.2007, 12:50
По времени сколько? И с з/ч потом проблем не будет?

1-2 дня. думаю, не будет. по крайней мере не слышал...

dddron
03.11.2007, 23:08
скоро, скоро поставлю себе тормозилки+ вакуум ))))

Vlah
05.11.2007, 14:55
Вынимал предохранитель АБС - ничего не изменилось...

ЗЫ: Только напрягло то что лампочка предупреждения что АБС отключен не загорелась...должна лампочка на неотключаемом АБС загораться?

Avtor
05.11.2007, 19:03
Вынимал предохранитель АБС - ничего не изменилось...

ЗЫ: Только напрягло то что лампочка предупреждения что АБС отключен не загорелась...должна лампочка на неотключаемом АБС загораться?

Да, должна загореться.

Vlah
05.11.2007, 23:28
Да, должна загореться.

Ладно, гляну приборку...

Vlah
06.11.2007, 17:31
Глянул приборку: не было лампочки на месте где должен быть сигнализатор отключенной/нерабочей АБС...поставил лампочку - при включении зажигания теперь загорается "АБС", через несколько секунд гаснет, вынимаю предохранитель - загорается...так что с АБС вроде все нормально...

Lynx
07.11.2007, 22:34
при катании по льду на летней резине выявилась такая вещь: при торможении в пол бьёт в педаль тормоза со страшным шумом, АБС (как мне сказали в сервисе) у меня отключена. Что за хрень?

Profi
07.11.2007, 23:19
при катании по льду на летней резине выявилась такая вещь: при торможении в пол бьёт в педаль тормоза со страшным шумом, АБС (как мне сказали в сервисе) у меня отключена. Что за хрень?

значит не отключена:D

Lynx
07.11.2007, 23:32
а чё где должно гореть/не гореть, когда отключено/не отключено?
хотя у меня с проводами там полная жопа

а звук страшный - это чё норма при срабатывании АБС?

Profi
08.11.2007, 00:43
а чё где должно гореть/не гореть, когда отключено/не отключено?
хотя у меня с проводами там полная жопа

а звук страшный - это чё норма при срабатывании АБС?

если АБС не работает, то горит жёлтая лампочка "АБС" на приборке...
У тебя это первый авто с АБС? - значит он такой "страшный":D

Lynx
08.11.2007, 00:54
вроде ничего не горело. запарили эти умные сервисмены, блеа
одни полазят, скажут, что турбина не работает, другие, что АБС отключено, сцуко, задолбаебали! ХДЕ ВЗЯТЬ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ СЕРВИС!!! (простите, крик души)

первый с АБС, а первая зима на нём
первый с полным приводом. удивилась, как сегодня на летней резине заехала в гаражи (извилистая крутая укатанная ледяная горка с пожизненной колеёй, проложенной ЗИЛами, так что ездить приходится так закладывая повороты, чтоб в неё не сесть) в общем, начинаем знакомство с автомобилем №2 :D

Vlah
25.11.2007, 17:09
Продолжаем...:mrgreen:
Подключил проводочек к датчику на ГТЦ - теперь все время горит красный восклицательный знак, мол неисправность тормозов...

PS: Когда долго поездишь, то заметил, что если нажать педаль тормоза сильно до упора, а потом приотпустить, то слышится звук толи всасывающегося, то ли выходящего воздуха - "всссссссссс", мгновение слышно. А если аккутатненько отпускать педаль тормоза, то звук воздуха растягивается на "подольше". Я так понимаю что воздух где-то проходит куда-то...слышно в салоне этот звук очень хорошо...как буд-то он прям под педалью...

кот 500
27.05.2009, 12:35
задам ламерский вопрос: что такое сервак и исполнительный циллиндр (что где находится)?

Lynx
27.05.2009, 13:05
http://www.elcats.ru/audi/ImageHandler.ashx?mdl=139&unit=53C00289 слева ИЦ, стоит прямо под бачком с тормозухой (качает тормозную жижу), справа сервак -№1 -усилитель тормозов (там жижа гур)

кот 500
27.05.2009, 15:33
http://www.elcats.ru/audi/ImageHandler.ashx?mdl=139&unit=53C00289 слева ИЦ, стоит прямо под бачком с тормозухой (качает тормозную жижу), справа сервак -№1 -усилитель тормозов (там жижа гур)
пасиб!
просто ИЦ всегда называл - гл. торм. цил.

Lynx
27.05.2009, 15:35
пасиб!
просто ИЦ всегда называл - гл. торм. цил.
ГТЦ он называется на вакуумном усилении

кот 500
28.05.2009, 07:57
ГТЦ он называется на вакуумном усилении
вон оно чё!
этого не знал:oops:

Lynx
28.05.2009, 23:34
вон оно чё!
этого не знал:oops:

в общем-то - те же яйца)

LehaNAH
14.07.2009, 11:41
так. ну чё там сёдня по расценкам перехода с гидры?
чёт у меня груша наелась. думаю этим не ограничится, учитывая везение последних трёх дней :(

Lynx
16.07.2009, 14:02
у меня вышло в 8-9руб с работой

LehaNAH
16.07.2009, 20:36
у меня вышло в 8-9руб с работой

хе. чет если даже недорогие кетайские каки брать плучается значительно больше. гур 5+ и усилитель 5+. а ещё мелочёвка

Lynx
16.07.2009, 20:59
хе. чет если даже недорогие кетайские каки брать плучается значительно больше. гур 5+ и усилитель 5+. а ещё мелочёвка
насос я ещё не поменяла. вакуумник обошёлся в 7+переходники и работа

Edler
16.07.2009, 21:56
так. ну чё там сёдня по расценкам перехода с гидры?
чёт у меня груша наелась. думаю этим не ограничится, учитывая везение последних трёх дней :(

менял сам, все проще простого

LehaNAH
17.07.2009, 03:24
менял сам, все проще простого

мне бы время найти музыку доделать и салон собрать :)

Patriot.msk
17.07.2009, 09:56
менял сам, все проще простого
Часа 2 гайки крепёжные откручивал?

Vlad S4 BY
17.07.2009, 12:46
Часа 2 гайки крепёжные откручивал?
А я вот не заморачивался. Три гайки открутил, четвертую- высверлил все нахрен и поставил на три. Вакуумник в сборе купил от А8 за 80$.

Vitgok
17.03.2010, 16:18
Есть ли варианты проверки грушы и исполнительного? Вчера в пробке педаль тормоза затряслась. Взял у кореша три исполнительных и две груши, естественно б/у.

Edler
17.03.2010, 17:30
Есть ли варианты проверки грушы и исполнительного? Вчера в пробке педаль тормоза затряслась. Взял у кореша три исполнительных и две груши, естественно б/у.
нет, только на машине

Koresh
17.03.2010, 17:51
ИЦ при подключении не должен травить в обратку вроде...

Vitgok
17.03.2010, 18:03
Спасибо. Нашёл http://www.turbostars.ru/lit14.html

Vlad S4 BY
18.03.2010, 12:39
Спасибо. Нашёл http://www.turbostars.ru/lit14.html
Ставь вакуум. Рано или поздно к этому придешь.

Vitgok
19.03.2010, 00:54
Пока есть родные железяки, а потом будет вакуум.

Vitgok
27.03.2010, 03:52
ИЦ при подключении не должен травить в обратку вроде...
Прлверил сегодня свой ИЦ и три бэушных. Мой самый живой. Через обратку медленно масло набирается, на остальных бьёт фонтаном.

кот 500
29.03.2010, 12:41
завибрировала педаль тормоза и в бачке ГУРа поднялся уровень жидкости.
Стоит ли пробовать менять грушу или сразу вакуум ставить???

Sechan
29.03.2010, 13:48
завибрировала педаль тормоза и в бачке ГУРа поднялся уровень жидкости.
Стоит ли пробовать менять грушу или сразу вакуум ставить???

Ставь вакуум, у мну есть лишний )

кот 500
29.03.2010, 14:08
Ставь вакуум, у мну есть лишний )
от чего и скока денег?

Sechan
29.03.2010, 14:38
Стандартный А80-А100
Недорого сапсем.

Vlad S4 BY
29.03.2010, 19:33
Стандартный А80-А100
Недорого сапсем.

A8 лучче. 2 мембраны да и найтить не сложно. Ну и "мануал" аля Сержик впридачу(много, поиском)

кот 500
30.03.2010, 10:20
A8 лучче. 2 мембраны да и найтить не сложно. Ну и "мануал" аля Сержик впридачу(много, поиском)
чем он лучше???
Только вот на него цена у нас будет бешенной, если от а6 с5 только вакуумник за 100 у.е. пихают.

p/s/ пока все встало на свои места (тьфу три раза)
p/s/2 с вибрирующей педалью вообще можно ездить???

Patriot.msk
30.03.2010, 10:23
чем он лучше???
Только вот на него цена у нас будет бешенной, если от а6 с5 только вакуумник за 100 у.е. пихают.

p/s/ пока все встало на свои места (тьфу три раза)
p/s/2 с вибрирующей педалью вообще можно ездить???

Ну я 4 дня ездил когда ИЦ вообще не работал... ничё. Педаль не сломал.

Vlad S4 BY
30.03.2010, 10:38
чем он лучше???
Только вот на него цена у нас будет бешенной, если от а6 с5 только вакуумник за 100 у.е. пихают.

p/s/ пока все встало на свои места (тьфу три раза)
p/s/2 с вибрирующей педалью вообще можно ездить???

Чем лучше? По определению. Думаю этого достаточно.
Я за 80$ взял вместе с ГТЦ :D

кот 500
30.03.2010, 11:09
Чем лучше? По определению. Думаю этого достаточно.
Я за 80$ взял вместе с ГТЦ :D

достойно ответил:D
ну вот вишь как вам там проще и дешевле

Vlad S4 BY
30.03.2010, 11:22
достойно ответил:D
ну вот вишь как вам там проще и дешевле

Скоро(1.07) будет всем "хорошо" (а нам возможно раньше) :mad:

Vetal_36
30.03.2010, 23:59
а чё 1-го 07 то будет?

Patriot.msk
31.03.2010, 00:29
а чё 1-го 07 то будет?

Таможенный союз вроде как.

Vlad S4 BY
31.03.2010, 10:34
Таможенный союз вроде как.

Правильно. Willkommen за нашими немецкими ведрами.(мое тож продается:cool: ).

Patriot.msk
31.03.2010, 10:56
Правильно. Willkommen за нашими немецкими ведрами.(мое тож продается:cool: ).

После его введения растомаживать ваши машины не надо будет чтоль?

Аррртуррр
01.04.2010, 01:50
у меня поменяли шланг высокого давления(который посередине между другим шлангом выс дав и низ дав) на зиловский, через 3-4 дня стала вибрировать педаль при заведенном двигателе все время, при запуске двигаеля постоянно горит восклицательный знак и руль стал поворачиваться влево чуть туже чем вправо иногда туго, мастер говорит что у меня неподключен датчик тормозной жидкости но я думаю проблема не в этом. А как вы думаете?

Гриценко Вячеслав
01.04.2010, 05:42
у меня поменяли шланг высокого давления(который посередине между другим шлангом выс дав и низ дав) на зиловский, через 3-4 дня стала вибрировать педаль при заведенном двигателе все время, при запуске двигаеля постоянно горит восклицательный знак и руль стал поворачиваться влево чуть туже чем вправо иногда туго, мастер говорит что у меня неподключен датчик тормозной жидкости но я думаю проблема не в этом. А как вы думаете?

Если дать оборотов двигателю и руль начнет крутиться легче то, похоже, сдыхает насос ГУР

Vlad S4 BY
01.04.2010, 14:08
После его введения растомаживать ваши машины не надо будет чтоль?
Ну так единое таможенное.
Хотя наша "дружба" дело такое.... тонкое.:bz:

Patriot.msk
01.04.2010, 14:10
Ну так единое таможенное.
Хотя наша "дружба" дело такое.... тонкое.:bz:

Ну брать то что собираешься?

Vlad S4 BY
01.04.2010, 16:17
Ну брать то что собираешься?

Уже взял: A6Q 3.0 2002

Patriot.msk
01.04.2010, 16:43
Уже взял: A6Q 3.0 2002

поздравляю. ASN(BBJ)?

Недостатком мощности не страдаешь?

Vlad S4 BY
01.04.2010, 16:56
поздравляю. ASN(BBJ)?

Недостатком мощности не страдаешь?

ASN(а в чем разница?)
Недостаток мощности?- нет ее там:oops:( в смысле мощности)

Patriot.msk
01.04.2010, 16:57
ASN(а в чем разница?)
Недостаток мощности?- нет ее там:oops:
ни в чём. BBJ ставился на А4 вроде как.
Ну и как? скукотищща?

Vlad S4 BY
01.04.2010, 17:38
ни в чём. BBJ ставился на А4 вроде как.
Ну и как? скукотищща?

Не спрашивай:( . Зато мягко и тепло:P

Patriot.msk
01.04.2010, 17:40
Не спрашивай:( . Зато мягко и тепло:P
А говоришь не валит! Мягко и тепло - это уже даже не тепло и сыро!:bj:

без обид:)

Vlad S4 BY
01.04.2010, 17:48
А говоришь не валит! Мягко и тепло - это уже даже не тепло и сыро!:bj:

без обид:)

Да какие обиды. 2.7 тт стремновато было. 4.2??? Так что, выбрал, что выбрал.
Надо переучиваться ездить- медленно и спокойно.

Patriot.msk
01.04.2010, 17:52
Да какие обиды. 2.7 тт стремновато было. 4.2??? Так что, выбрал, что выбрал.
Надо переучиваться ездить- медленно и спокойно.

Думаешь? Можеть ты стареешь уже душой?

Аррртуррр
01.04.2010, 19:04
люди а сколько стоит гидроаккомулятор новый на s4 a45

Edler
01.04.2010, 19:09
люди а сколько стоит гидроаккомулятор новый на s4 a45
помню когда то брал за 6,5, нынче наверное в районе 9-10тыщ
меняй на вакуум

Edler
01.04.2010, 19:09
Не спрашивай:( . Зато мягко и тепло:P
ну и мои поздравления:az:

Аррртуррр
01.04.2010, 19:13
помню когда то брал за 6,5, нынче наверное в районе 9-10тыщ
меняй на вакуум
просто у меня поменяли шланг высокого давления(который посередине между другим шлангом выс дав и низ дав) на зиловский, через 3-4 дня стала вибрировать педаль при заведенном двигателе все время, при запуске двигаеля постоянно горит восклицательный знак и руль стал поворачиваться влево чуть туже чем вправо иногда туго, мастер говорит что у меня неподключен датчик тормозной жидкости но я думаю проблема не в этом. А как вы думаете?

Edler
01.04.2010, 19:24
просто у меня поменяли шланг высокого давления(который посередине между другим шлангом выс дав и низ дав) на зиловский, через 3-4 дня стала вибрировать педаль при заведенном двигателе все время, при запуске двигаеля постоянно горит восклицательный знак и руль стал поворачиваться влево чуть туже чем вправо иногда туго, мастер говорит что у меня неподключен датчик тормозной жидкости но я думаю проблема не в этом. А как вы думаете?
конечно не в этом
что вытащишь разъем под иц что нет ничего не изменится
покупал и грушу новую и насос и шланг в итоге все равно поменял на вакуум, пройдись тут поиском - все меняли, поменяли и забыли! причем обошлось все это дешевле чем одна груша!

http://www.audi-forum.ru/forum/viewtopic.php?t=22870
там ссылок много, пройдись по ним:az:

Edler
01.04.2010, 19:28
просто у меня поменяли шланг высокого давления(который посередине между другим шлангом выс дав и низ дав) на зиловский, через 3-4 дня стала вибрировать педаль при заведенном двигателе все время, при запуске двигаеля постоянно горит восклицательный знак и руль стал поворачиваться влево чуть туже чем вправо иногда туго, мастер говорит что у меня неподключен датчик тормозной жидкости но я думаю проблема не в этом. А как ты думаешь?
Забыл самое главное:bf::az:

Аррртуррр
01.04.2010, 21:34
а от 100 подойдет вакумник с ГЦ вместе и че еще надо мне помимо этого всево?????

Edler
01.04.2010, 21:46
а от 100 подойдет вакумник с ГЦ вместе и че еще надо мне помимо этого всево?????
подойдет, только принято тут ставить не слабее а мощнее тормоза
если от 100ки то и переходник не нужен!
нужны вакуум гтц бачек шланг и клапан его и все - в ссылке есть есть!
Патриот как раз ставил от 100ки и теперь хочет поменять на а8ую:ag: у меня от а8

Аррртуррр
06.04.2010, 00:00
такой вопрос можно ли кастрюли поменять на обычные тормозные диски с минимальными затратами и собственным трудом

Vlad S4 BY
06.04.2010, 12:45
такой вопрос можно ли кастрюли поменять на обычные тормозные диски с минимальными затратами и собственным трудом
Можно, поиском пройдись. Сержик подробно все описал.

Тут: http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=156

кот 500
19.05.2010, 12:04
подойдет, только принято тут ставить не слабее а мощнее тормоза
если от 100ки то и переходник не нужен!
нужны вакуум гтц бачек шланг и клапан его и все - в ссылке есть есть!
Патриот как раз ставил от 100ки и теперь хочет поменять на а8ую:ag: у меня от а8

а зачем брать помимо самого вакуумника - циллиндр и бачок???

Patriot.msk
19.05.2010, 12:07
а зачем брать помимо самого вакуумника - циллиндр и бачок???

Это в случае двухмембранного вакуммника только, ввиду несовместимости.

кот 500
19.05.2010, 13:27
понятно, спасибо!

quattrofan
22.06.2010, 20:21
Народ, а если восклицательный знак начал загораться в поворотах ? а уже потом при торможение ? а щас ваще засранец загорелся и не хочет сваливать ? Че делать ?)) подскажите :bz:


PS: Всмысле в повороты когда на большой скорости вваливаешь, начинает засранец пищать , патом при резком торможение начал в добавок еще пищать

Patriot.msk
22.06.2010, 21:16
Это может быть уровень жижи ГУРа, а может быть гидравлика на подходе.

Lynx
22.06.2010, 21:17
проверяй тормоза и гур.

Lynx
22.06.2010, 21:18
хихи. я медленно пишу)

Patriot.msk
22.06.2010, 21:19
хихи. я медленно пишу)

Здравствуй, пропащая душа:bq:

quattrofan
23.06.2010, 01:27
а как ГУР проверить ?
Жижа в норме(прям практически под края залито), тормозуха в норме, отключил сначала один проводок от ИЦ если я не ошибаюсь, восклицательный знак загорелся, потом второй отключил, восклицательный знак пропал, в повороты еще не вваливал, ГРУША 100 % на подходе потому что вибрация и каменная педаль на подходе, знаком с такой проблемой, но почему в повороте пищать начинает, не понятно, в итоге вопрос открыт, и как проверить ГУР ? Желательно если вопрос поднимался ссылочку )

Vitos
24.06.2010, 11:00
а как ГУР проверить ?
Жижа в норме(прям практически под края залито), тормозуха в норме, отключил сначала один проводок от ИЦ если я не ошибаюсь, восклицательный знак загорелся, потом второй отключил, восклицательный знак пропал, в повороты еще не вваливал, ГРУША 100 % на подходе потому что вибрация и каменная педаль на подходе, знаком с такой проблемой, но почему в повороте пищать начинает, не понятно, в итоге вопрос открыт, и как проверить ГУР ? Желательно если вопрос поднимался ссылочку )
+1 присоединяюсь! перешел на вакум,поставили насос гура от А8! На холодную все нормально,но после 30-мин. работы становится такой тяжолый, а при парковке такое ощушение что паркую не эску а таз 6-той модели! :)
На старой гидросистеме(на родном насосе гура) этого не было!

Patriot.msk
24.06.2010, 13:31
+1 присоединяюсь! перешел на вакум,поставили насос гура от А8! На холодную все нормально,но после 30-мин. работы становится такой тяжолый, а при парковке такое ощушение что паркую не эску а таз 6-той модели! :)
На старой гидросистеме(на родном насосе гура) этого не было!

Жижу какую залил?

Vitos
24.06.2010, 13:36
Жижу какую залил?
Валер я не знаю :)!надо спросить в с-гараже!залили они новую или оставили старую!а если оставили старую?

Patriot.msk
24.06.2010, 13:40
Дело не в новой и старой а оригинал или феби. с феби такие явления у меня постоянно были из-за перегрева и недостаточной вязкости.

Vitos
24.06.2010, 13:53
Дело не в новой и старой а оригинал или феби. с феби такие явления у меня постоянно были из-за перегрева и недостаточной вязкости.
Проблем с феби на старом гуре небыло!а в А8 гур феби не льется?

Patriot.msk
24.06.2010, 13:58
Проблем с феби на старом гуре небыло!а в А8 гур феби не льется?
феби никуда не льётся и не ставится. вообще. и тогда проблем с машиной становится на порядок меньше.

туда же мейле, ханс прис, топран, алиед ниппон, Жо Е партс и т.д.

Vitos
24.06.2010, 14:15
феби никуда не льётся и не ставится. вообще. и тогда проблем с машиной становится на порядок меньше.

туда же мейле, ханс прис, топран, алиед ниппон, Жо Е партс и т.д.
ОК. понял тебя :)куплю жижу ориганал и вечером заеду к ним и поменяю!вдруг будет сччастье мне lol