Недержит обороты и сразу глохнет после перегазовки ADU

[DenP]

8O У кого какие идеи, предложения, версии, всему буду очень рад ! Сил уже неосталось ! Непроверял на сегодняшний день только датчик положения дроссельной заслонки всё остальное вроде работает :confused: , и подумываю о прошивке...... :( :cry: чем черт нешутит..... :twisted:

[pavlenty]

а чего его проверять то вагом его видно прекрасно.
кстати в принципе вагом пользовался. че говорит?

[Serzyk]

8O У кого какие идеи, предложения, версии, всему буду очень рад ! Сил уже неосталось ! Непроверял на сегодняшний день только датчик положения дроссельной заслонки всё остальное вроде работает :confused: , и подумываю о прошивке...... :( :cry: чем черт нешутит..... :twisted:
****Из первоочередного очень похоже на МАФ или большие дыры по впуску..

[Avtor]

а чего его проверять то вагом его видно прекрасно.
кстати в принципе вагом пользовался. че говорит?
Епти, учтите, что там не совсем РС2:
1) Гарретт ГТ35Р
2) Форсунки от Порша ГТ2
3) Большой кулер
4) Впускной коллектор AAN
5) Хороший выхлоп
6) Регулятор давления топлива
7) Главное - прошивка, МАП, МАФ, распредвалы, шестерни, вып. коллектор, рампа, бензонасос сток ADU.
Что хорошего:
1) широкополоска + штатная лямбда отдельно
2) датчик температуры выхлопных газов
3) датчик давления турбины
4) датчик давления топлива
На холостых работает, заводится, но после нажатия "газа" глохнет.

[LehaNAH]

1) широкополоска + штатная лямбда отдельно
.

Дааа??

Serzyk, вот и я оп ДМРВ думал.

[Serzyk]

//////7) Главное - прошивка, МАП, МАФ, распредвалы, шестерни, вып. коллектор, рампа, бензонасос сток ADU////////
****Если эта вся штатная схема сохранена, то абсолютно пох на гарреты, приборы давления и т.д.!
симптомы останутся теми же!!
т.е. я бы начал с поиска дыр и проверки МАФа, .. как минимум отключить разьем с МАФа и посмотреть на изменения.. просто у меня была оочень аналогичная проблема с подыхающим МАФом...

[Dip]

Бензонасос проверь.

[LehaNAH]

покатался ;)
надувает 1и2 и всё... дёргает, прыгает, чихает :( У меня с МАФом такой фигни небыло, хотя без нагрузки симтомы такие же.
Дип, там, вроде, 10 бар в рейке...
Гремучая смесь: штатные мозги, бустконтроллер (АпексиАВСр) и мех. топливный регулятор :D
ИМХО: настройки.

[Dip]

Дип, там, вроде, 10 бар в рейке... Не может быть!Уточните.

[DenP]

В рейке 4 бара но ради эксперимента подымал до 10 !!! Давление держит !!!

[dimo61]

В рейке 4 бара но ради эксперимента подымал до 10 !!! Давление держит !!!
механические форсунки от КЕ после подачи 10 атм умирают,а с электро- клапаном на 10 атм шутить не стоит.....не рассчитаны они на это....

[Dip]

В рейке 4 бара но ради эксперимента подымал до 10 !!! 4бара при каком давлении в впускном коллекторе?

[LehaNAH]

поехала :D
таки, настройки...

[DenP]

Сегодня все таки как говориться достроился ! Машина валит ! Буду рад заехатся в эту пятницу с любым желающим ! Хочу протестить на что она способна ! 1.99 бара обещаю !

[LehaNAH]

Сегодня все таки как говориться достроился ! Машина валит ! Буду рад заехатся в эту пятницу с любым желающим ! Хочу протестить на что она способна ! 1.99 бара обещаю !


тебе Вайлд быстро соперника найдёт ;)

[Profi]

тебе Вайлд быстро соперника найдёт ;)

опять "твалитрапереднийпривод" будет всех рвать?!:D
тока уже не сотка, а восьмидесятка :D :D :D :p

[BahoSSS]

угу, старая восьмидесятка сарай (конечно же 1.6 а не 2 литра) передний првиод

[Van Helsing]

Сегодня все таки как говориться достроился ! Машина валит ! Буду рад заехатся в эту пятницу с любым желающим ! Хочу протестить на что она способна ! 1.99 бара обещаю !Седло из креплений не отрывает?

[DenP]

Пока вроде нет !:D