PDA

Просмотр полной версии : Во че жавад намутил :)



pavlenty
11.10.2007, 03:41
http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=22_109&products_id=1220

Chip Tuning Package, GT3071R Stage I$1,049.00http://www.034motorsport.com/images/pixel_trans.gifhttp://www.034motorsport.com/images/thumbs/thumb-GT3071R_CHIPSET1a_100_101.jpg
Click to enlarge (http://javascript<b></b>:popupWindow('http://www.034motorsport.com/popup_image.php?pID=1220&invis=0'))http://www.034motorsport.com/images/thumbs/thumb-GT3071R_CHIPSET1WHPa_100_90.jpg
Click to enlarge (http://javascript<b></b>:popupWindow('http://www.034motorsport.com/popup_image.php?pID=1220&invis=1'))After months of code cracking and dyno tuning, we're proud to announce our GT3071R Stage I chip tuning package.
Suitable for all AAN, ADU and ABY code coil-on-plug I5 20v turbos, requires 3.0 BAR Map sensor and 440cc injectors, included in the kit. Requires a 4.0 BAR fuel pressure regulator (stock on the AAN, available for the ADU/ABY) and stock MAF in all applications. For advertised results, we also recommend the RS2 exhaust manifold and 3" DP and free flowing exhaust.
We recommend this tune for all motors with stock internals, upgraded engine rods or pistons not required.
Brand new code, we did not start with a previous chiptune, all mapping is original from 034.
Specifications:
-23psi overboost, 20psi to redline, 7200rpm rev limiter
-Air/Fuel ratio 11.5-11.8 under boost, 14.7 under light load and idle conditions. Recommended for 91-93 octane fuel.
-325 wheel HP (to the wheels), estimated 400-425 crank HP.
-Injector duty cycle 85-90% max. under full load at peak rpm of 7200rpm.
Chip Tuning Package includes:
- Quantity 5 flow matched 440cc Bosch injectors
- 3.0 BAR VMAP sensor with installation accesories
- 034EFI GT3071R Stage I Chipset (fuel/timing and boost)
- 034EFI 1.9 BAR wastegate spring
Map Select Option:
- For an additional fee, we can supply a map select feature with the chipset to allow switching between 2 different maps. Currently, the option we offer is a + 3psi map for a 26psi overboost holding 23psi to redline for 350 wheel HP or an estimated 440 crank HP. We recommend running 93 octane fuel minimum with this chipset or preferrably 100 octane for optimal performance. Switch and wiring components are supplied as well as instructions.
Note - if you already have a 3.0 BAR map sensor, you can delete it from the package. If your ECU is already socketed, then we can ship you the Chip Tuning Package to easily install yourself with included instructions. If your ECU has not been socketed, you'll need to arrange to ship your ECU to us, we can turn in around in 24hours and back to you quickly.

GanS6
11.10.2007, 11:18
Это что, получается 325 сил за счет прошивки, 3-х барного МАПа, пружинки васгейта и форсунок? Неплохо.

Avtor
11.10.2007, 14:23
http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=22_109&products_id=1220

Chip Tuning Package, GT3071R Stage I$1,049.00http://www.034motorsport.com/images/pixel_trans.gifhttp://www.034motorsport.com/images/thumbs/thumb-GT3071R_CHIPSET1a_100_101.jpg
Click to enlarge (http://javascript<b></b>:popupWindow('http://www.034motorsport.com/popup_image.php?pID=1220&invis=0'))http://www.034motorsport.com/images/thumbs/thumb-GT3071R_CHIPSET1WHPa_100_90.jpg
Click to enlarge (http://javascript<b></b>:popupWindow('http://www.034motorsport.com/popup_image.php?pID=1220&invis=1'))After months of code cracking and dyno tuning, we're proud to announce our GT3071R Stage I chip tuning package.
Suitable for all AAN, ADU and ABY code coil-on-plug I5 20v turbos, requires 3.0 BAR Map sensor and 440cc injectors, included in the kit. Requires a 4.0 BAR fuel pressure regulator (stock on the AAN, available for the ADU/ABY) and stock MAF in all applications. For advertised results, we also recommend the RS2 exhaust manifold and 3" DP and free flowing exhaust.
We recommend this tune for all motors with stock internals, upgraded engine rods or pistons not required.
Brand new code, we did not start with a previous chiptune, all mapping is original from 034.
Specifications:
-23psi overboost, 20psi to redline, 7200rpm rev limiter
-Air/Fuel ratio 11.5-11.8 under boost, 14.7 under light load and idle conditions. Recommended for 91-93 octane fuel.
-325 wheel HP (to the wheels), estimated 400-425 crank HP.
-Injector duty cycle 85-90% max. under full load at peak rpm of 7200rpm.
Chip Tuning Package includes:
- Quantity 5 flow matched 440cc Bosch injectors
- 3.0 BAR VMAP sensor with installation accesories
- 034EFI GT3071R Stage I Chipset (fuel/timing and boost)
- 034EFI 1.9 BAR wastegate spring
Map Select Option:
- For an additional fee, we can supply a map select feature with the chipset to allow switching between 2 different maps. Currently, the option we offer is a + 3psi map for a 26psi overboost holding 23psi to redline for 350 wheel HP or an estimated 440 crank HP. We recommend running 93 octane fuel minimum with this chipset or preferrably 100 octane for optimal performance. Switch and wiring components are supplied as well as instructions.
Note - if you already have a 3.0 BAR map sensor, you can delete it from the package. If your ECU is already socketed, then we can ship you the Chip Tuning Package to easily install yourself with included instructions. If your ECU has not been socketed, you'll need to arrange to ship your ECU to us, we can turn in around in 24hours and back to you quickly.

Обрати внимание на смесь!!! 11,5-11,8... под нагрузкой

pavlenty
11.10.2007, 16:33
Это что, получается 325 сил за счет прошивки, 3-х барного МАПа, пружинки васгейта и форсунок? Неплохо.
нет.
во первых там явно указано. что RS форсункм во вторых в названии GT3071 наверно о чем то говорит :)
короче он уверяет про 325 на колесах! и это типа примерно 400-425 на маховике.

GanS6
11.10.2007, 18:27
нет.
во первых там явно указано. что RS форсункм во вторых в названии GT3071 наверно о чем то говорит :)
короче он уверяет про 325 на колесах! и это типа примерно 400-425 на маховике.

Да я обратил внимание на название :) Только почему они ниче про это не написали? А ваще круто...

Avtor
11.10.2007, 21:53
нет.
во первых там явно указано. что RS форсункм во вторых в названии GT3071 наверно о чем то говорит :)
короче он уверяет про 325 на колесах! и это типа примерно 400-425 на маховике.
Ну, мое мнение такого:
1) Американцы любят привирать.
2) 3071 при 1,9 сил 380-400 должен дать. 3076 420-440.
3) Коллектор он советует РС2.
4) Смесь в районе 12,0 под нагрузкой. Буду ориентироваться на 11,5, как в штатной прошивке.
5) Сомневаюсь, что бензонасоса и РС2 форсунок хватит на 420 сил.
6) Валы штатные???

Avtor
11.10.2007, 22:21
Обрати внимание на смесь!!! 11,5-11,8... под нагрузкой
И это на 92 бензине.................................... ..
А дураки-то 108 льютттттттттттттттттттттт ттт

LehaNAH
13.10.2007, 20:49
чёт я не понял.. это и правда на стоковых валах? т.е. я ставлю гаррет+их чипчики и получаю 400+ ? чёта-какта просто...
т.е. за 600багсов+ турба я смогу взорвать мотор? :D

pavlenty
14.10.2007, 04:09
ну взорвать. я тебе могу и бесплатно и на штатном чипе и железе. хочешь.. верней чип выдам 5 минут работы и дело с концом :)

QUATTROMAN
14.10.2007, 11:33
привезти это можно?

pavlenty
14.10.2007, 14:28
да в чем проблемы то. можно конечно. а надо? стукни в аську привезу даже со скидкой скорей всего :)

Van Helsing
15.10.2007, 03:30
И это на 92 бензине.................................... ..
А дураки-то 108 льютттттттттттттттттттттт тттты не сравнивай их 92-ой и наш

Avtor
15.10.2007, 09:58
ты не сравнивай их 92-ой и наш

А что, он у них с толуолом???

dimo61
16.10.2007, 00:41
А что, он у них с толуолом???
не у них,а у нас....российский гост на бензин допускает такую чачу ,шо пиз....ц

pavlenty
16.10.2007, 02:49
не у них,а у нас....российский гост на бензин допускает такую чачу ,шо пиз....ц
а ты в теме? чтоб такие заявления то делать ? :)

Biggy
16.10.2007, 06:16
у них на бензоколонках указывается моторное октановое число, а у нас среднее арифметическое между моторным и расчётным октановым числом.

pavlenty
16.10.2007, 15:08
нет. у нас указано октановое число по исследовательскому методу. впрочем как и во всей европе.

вот также для ознакомления про якобы ацтойность наших бензинов: http://autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/

LehaNAH
16.10.2007, 18:20
ну взорвать. я тебе могу и бесплатно и на штатном чипе и железе. хочешь.. верней чип выдам 5 минут работы и дело с концом :)


а стоковая поршневая выдержит такое издевательство?

pavlenty
16.10.2007, 18:46
какое? чип спецально для убийства? :)
ну а по делу там не такой большой момент кстати.

Avtor
16.10.2007, 18:52
у них на бензоколонках указывается моторное октановое число, а у нас среднее арифметическое между моторным и расчётным октановым числом.
Ну, опять неправда.
Если в обозначении моторного топлива стоят буквы "АИ" (например АИ-93) перед октановым числом, то оно указано по исследовательскому методу.
Если "А" (например А-80) - то октановое число указано по моторному методу.
Так что вот так - применяются оба способа обозначения.

Avtor
16.10.2007, 18:56
не у них,а у нас....российский гост на бензин допускает такую чачу ,шо пиз....ц
Полностью согласен с Павлом.
ИМХО, топливо с крупных АЗС в России-матушки(во всяком случае в Москве) ничем не хуже европейского.

Avtor
16.10.2007, 18:59
Кстати, недавно журнал "Автоспорт" тестил специальный спортивный бензин, тоже были интересные итоги.

DenP
16.10.2007, 21:00
Кстати, недавно журнал "Автоспорт" тестил специальный спортивный бензин, тоже были интересные итоги. Чистый ТУЛОЛ СИЛА проверенно !!!!!

dimo61
17.10.2007, 02:19
а ты в теме? чтоб такие заявления то делать ? :)
попадался учебник про топлива.......
по памяти точные цифры не приведу,принципиально -их бензин чище,другого соотношения углеводородов.
особенно у немцев- до 5&#37; спирта,

тупое наблюдение--в б\у машинах из за границы в КЕ впрысках стоят оригинальные роликовые насосы ,и работали по много лет,на нашем бензине --насосов надолго не хватает.......

кто нибудь пробовал заправлятся спортивным бензином на СПЕКТРОЛе(москва)?

LehaNAH
18.10.2007, 00:41
харе про бензус..
меня 420 сил за 1600 багсов удивляют...

вот чё говорит дахлбек: New E-proms in ECU, turbo, Sport Quattro exhaust manifold, camshafts, porting of cylinder head, piston rods, oilcooler, sport clutch, flywheel, racecats, high flow air filter, modification of intake manifold and intercooler, stainless steel exhaust (turbo-back).

420 сил и 21000евров

pavlenty
18.10.2007, 02:30
да они просто лохи потому что. а пиндосы молодцы :)

LehaNAH
18.10.2007, 02:46
не... ну понятно, что половину выкинуть можна :) , но голову то дорабатывают. Да и кулеры не лишние.

Avtor
11.11.2007, 22:15
http://www.intendedacceleration.com/pricing.html

BahoSSS
13.11.2007, 15:46
почему такая разница в цене???
у дальбэка 21 килоевро, а тут почти халява...