Просмотр полной версии : Отчет о востановлении S4
Авто было приобретено в таком состоянии:
3595
3596
3597
3599
и понеслось... кап ремотн мотора, ходовки и всего остального...
В настоящий момент идет процесс подготовки и покраска..
3600
3601
3602
3603
3604
3605
3606
3607
3608
3609
3610
3611
Молодец! Респект и уважуха за такую реанимацию!
мноха трудов. зачет.давно делаешь?по чем брал если не секрет?
мноха трудов. зачет.давно делаешь?по чем брал если не секрет?
Цена вопроса была около 3 тыщ. дол.
год уже точно делается...
Блэнда не серьёзная, а так молодец!
несерьёзная пишется слитно!
Блэнда несерьёзная, а так молодец!
Alex-494
27.04.2011, 14:30
А куда такой кулер?
Van Helsing
27.04.2011, 20:27
26/27для 26/27 кулер "слегка" великоват))
horned king
27.04.2011, 20:34
респект.
архизадроченая тачка была :)
а сейчас вроде налаживается, успехов и дальше!
PRO-vokator
27.04.2011, 22:05
:ay: Мододец земляк ! Удачи !
Начал шпаклевать... старой краски 7 слоев насчитал...
3675
3676
3677
3678
ниче кузов,жив вроде. эх...тоже самое предстоит...
Пороги готовы...
Антикоррозийный грунт, поверх эпоксидный грунт, дальше будет краска.
3695
3696
Продолжение...
3734
3735
3736
3737
3738
3739
3740
3741
3742
3743
3744
ох и нелёгкий труд тебя ждёт
крепись - не каждый сможет на такое решиться
Залил самые трудновыводимые элементы жидкой шпаклевкой...
3761
3762
3763
3764
3765
3766
3767
сильно..очень сильно. все сам или с помощью кого то?
Все сам., помошники тока подержать, помочь обклеить, накинуть двери и покурить вместе.
zim100quattro
23.05.2011, 23:37
Привет!! по капотам не слыхать пока?
Очень дорого, разумнее искать готовые.
zim100quattro
25.05.2011, 00:52
Очень дорого, разумнее искать готовые.
дорого это скока примерно?
дак если 3 или 5 или 8 капотов сразу, тоже дорого?
Изготовление матрицы около касаря, а дальнейшие капоты по 300 доларов. Это слишком дорого помоему.
Не могу до конца определится с цветом. Планирую часть машины в серебро с крупным зерном и часть в черный, на капоте по кантам, крыша и крышка багажника. Примерно так:
3781
3782
3783
По серебру окончательно решил, интересует цемный цвет., может вместо черного темно серый металик? или есчо что... может у кого есть какие мысли или фотки?...буду благодарен.
если все таки решил 2 цвета делать, то кроме черного особо ниче не сочетается с серым.
Ну так черный разный бывает... хотелось чтобы было в контраст с дисками...
Может таким?
3784
Только больше металика и под лак.
как вариант графит.
серый матовый?
вообще я бы не стал красить верха в черный. летом вообще ужастно в машине.всегда радовали белые машины с черными крышами.....да и вообще это удел япотазов имхо.
horned king
30.05.2011, 13:30
http://s42.radikal.ru/i096/1105/1a/4291b5128fc1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i156/1105/de/8355e6ecc545.jpg (http://www.radikal.ru)
вот тебе для примера серо-черная машина в сейдле (копия)
вот тебе для примера серо-черная машина в сейдле (копия)
глушак сбоку сильно...
http://s42.radikal.ru/i096/1105/1a/4291b5128fc1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i156/1105/de/8355e6ecc545.jpg (http://www.radikal.ru)
вот тебе для примера серо-черная машина в сейдле (копия)
Уебище :cl:
Da Phazz
30.05.2011, 17:51
какой же ужас...
Жесть...
Жду предложений... в четверг забронировал камеру а в какой цвет красить не знаю....
Сегодня загрунтовал, завтра замою и потихоньку можно мазать...
3785
3786
3787
3788
3789
3790
3791
3792
3793
3794
3795
3796
Может крышу просто немного затемнить, крышку багажника надо было (на фотке) не полностью красить а до канта с плавным переходом... на капоте преходов 0 тупо встык... может быть поэтому шильно смотрится.
Если чесно я в шоке, думал будет намного интересней смотрется.. как красить, хер его знает..
BlindHorse
30.05.2011, 19:44
Крась в РС блау цвет.
Мне что то больше душа к темно серому металику лежит, типа цвет дисков в посте 29, может быть немного светлее...
Может вместо черного вот таким цветом: или всю такую:
3797
Зато строго и со вкусом. Никогда не понимал людей которые красят машины в два цвета, по моему это стремно (имел в виду капот и крышу).
horned king
31.05.2011, 14:45
Уебище :cl:
какой же ужас...
никто и не сомневался :)
Решил сделать так: капот двери крылья серебро с крупным зерном, крыша стойки и крышка богажника до канта тоже серебром но немного темнее.
Решил сделать так: капот двери крылья серебро с крупным зерном, крыша стойки и крышка богажника до канта тоже серебром но немного темнее.
мошт лучше один цвет все таки?не яповское купе все таки...
zim100quattro
01.06.2011, 00:51
тоже считаю, что в один цвет надо!
BlindHorse
01.06.2011, 05:03
Не отговаривайте, раз заеб у человека зашел японокорыто сделать из эски, это уже ничем не исправить )
Будет в два..;) , не понравиться заматую и в один солью..
Намешал красочки. фотик галимый, цвета полностью не предает...
3808
3809
3810
3811
3812
3813
В лак добавил синего ксералика, напылил на черный цвет, на графит и на серебро. На черном получилось замного, на графите нормально, на серебре вообще не видно.. нужно высчитать пропорцию по серебру и графиту чтобы получилось равномерно, либо на серебро больше лака ложить.
имхо синий ксералик портит серый цвет
добавь лучше красный, с ним приятней.
имхо синий ксералик портит серый цвет
добавь лучше красный, с ним приятней.
Чем он портит? а красный нет? хотя сделаю тест с красным...
Чем он портит? а красный нет? хотя сделаю тест с красным...
это дело вкуса,предложил просто свою точку зрения. видел и в том и в том цвете(серый с цветным ксераликом) машины, синий терялся и добавлял слегка тошнотный оттенок на солнце, красный был гораздо выйгрышней.
Последние штрихи перед покраской, вымыть, выбрить, убрать пыль....Завтра крашусь.
3815
3816
3817
3818
3819
3820
3821
С 8 утра до 3 красил... еле ноги волоку..смотрим что получилось:
3824
3825
3826
3827
3828
3829
3830
3831
3832
3833
3834
3835
3836
3837
3838
3839
3840
3841
3842
3843
продолжение:
3844
3845
3846
3847
3848
3849
3850
3851
3852
3853
3854
3855
Получилось не идеально, но неплохо... в целом я результатом доволен!
По объему работы-молодца, но я бы выбрал какой-нибудь однотонный классический цвет-серебро, красный перл, черный....
В какой цвет красить молдинги? в цвет крыши или цвет сторон? сам больше склоняюсь к светлому...
Раз уж покрасил в 2 цвета, то и молдинги делай такиеже как и крыша.
Кстати нормально получилось. Главное что-бы самому нравилось, а остальное пох.
Не надо молдинги в цвет крыши, будут смотреца как пиженные с другой машины!
Думаю в цвет крыши будет перебор...
Начал собирать с попы...
3870
прикольно смотреть на машину в первые часы после покраски когда она вся в бумаге, лак блестит так как не будет блестеть больше никогда, машина начинает жить заново :) молодец
После полировки будет гореть, а не блестеть!;-)
прикольно смотреть на машину в первые часы после покраски когда она вся в бумаге, лак блестит так как не будет блестеть больше никогда, машина начинает жить заново :) молодец
это тебе кто такое сказал? Как раз после покраски она блестит не так как должна.
Потихоньку ищутся диски..одназначно ковка, Какой размерности колеса будут оптимальными? склоняюсь к 235 35 17. вылет?
склоняюсь к 235 35 17. вылет?
низкая очень...больше бери
Fregat666
11.06.2011, 11:20
235*45*R17 золотая середина
Присмотрел на лабасяндии варианты... что выбрать? :bz:
3949
3950
3951
3952
3953
3954
Patriot.msk
11.06.2011, 12:37
2 или 5
ковка
3955
смотрятся как кусок говна.
2 или 5
Соглашусь на 2 , 5 , 6
Типа вот http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=235316 только 17
Соглашусь на 2 , 5 , 6
Лучший вариант
только 5 имхо
или найти абт спортлайны.в ориджинале это ОЗ диски.
zim100quattro
14.06.2011, 02:45
2 или 5
Типа вот http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=235316 только 17
+1 Валера 2 или 5
+1 к Валере 2 или 5!
2!!!
Fregat666
14.06.2011, 09:01
А по вылету?
вылет 35, как на заводе
по дизайну выбрал бы 2 и 5
у самого как на фото №2 стоят :ba:
Налетели коршуны. Зачем спрашивать на форуме совета по дизайну дисков? Купи те, которые нравятся тебе, а не большинству. С цветом кузова ведь так и получилось - как изначально хотел, так и сделал.
Интересно мнение общественности.... а будет оно так как ты писал.
BlindHorse
17.06.2011, 15:31
Ну фары то надо было отрегулировать, потом фотографировать. Ща будут кричать бита/крашена )))
zim100quattro
17.06.2011, 15:56
100% крашена!
А я думал незаметят...:ag: :ag: :ag:
Тут половина машин бита.
Остальная половина убита...
zim100quattro
17.06.2011, 18:20
Тут половина машин бита.
Остальная половина убита...
а у тя походу и бита и убита :ag:
а у тя походу и бита и убита :ag:
Нет. Но без давления масла в приборке вид не тот.
Нет. Но без давления масла в приборке вид не тот.
Да уж это печально)
BlindHorse
24.06.2011, 11:14
Нет. Но без давления масла в приборке вид не тот.
Меньше знаешь - крепче спишь ))
Кто что скажет по поводу таких колес...
4028
horned king
24.06.2011, 22:51
нормалды, если 17-е и больше.
хороши!!!! надо брать)))))
Уродские. Ширина то какая?
zim100quattro
27.06.2011, 12:35
Уродские. Ширина то какая?
+1 Гамно...
Кто что скажет по поводу таких колес...
4028
ИМХО фуу... бумер стайл на Ауди не хорошо)
[QUOTE=HyXa;119188]ИМХО фуу... бумер стайл на Ауди не хорошо)[/QUOTE
восьмьоркотазостайл, а не бумер. У меня во дворе на таких восьмотаз стоит, а до этого ИШ ОДА на них была.:cl:
Но не Ода!
она кватровая есть))))
Полноприводная Ода это шайтан-машина)))
Perfect Stranger
29.06.2011, 11:16
Автор молодец!!! :cj:
Удачи и терпения!!!:az:
Perfect Stranger
29.06.2011, 11:28
Просмотрел фотки, вдохновился прям:az:
Надо купить что-нить поджопное и свою так же до ума доводить.
Скажи, пожалуйста, а как ты прокрашивал её изнутри (пороги, проёмы дверные, капот, багажник и т.п.)? Почему не поэлементно, а в сборе решил поливать?
Интересно мнение общественности.... а будет оно так как ты писал.
ну если на интерес..ВОТ!!!
и покрасить как эти мои семнашки краской почти в цвет авто но с эффектом фосфорического свечения ночером...
у прохожих в сумерках ступор наступает при взгляде на такую *обувь*
ковка
3955
это не ковка
у меня такие - тяжелые
http://myphoto.nnov.ru/img/jDnbF.jpg
ни у кого 2х колпачков нету?
Просмотрел фотки, вдохновился прям:az:
Надо купить что-нить поджопное и свою так же до ума доводить.
Скажи, пожалуйста, а как ты прокрашивал её изнутри (пороги, проёмы дверные, капот, багажник и т.п.)? Почему не поэлементно, а в сборе решил поливать?
Пороги и проемы прокрашивал в гараже без дверей, внутренние части дверей тоже. Все остальное в камере. Красить такой цвет да и все остальные желательно когда все в сборе, серебро с крупным зерном нужно одинаково ложить на все элементы, под одним углом.. как не старался, не выебывался а капот немного на пятнах получился....На днях более опытный знакомый с хорошим пульвером попробует облить...
4054
4055
4056
4057
4058
4059
4060
Я правильно понял, что капот серебристый, а багажник чёрный и переход сделан вразмыв?
Я правильно понял, что капот серебристый, а багажник чёрный и переход сделан вразмыв?
Да, смотри более ранние фотки, там все понятно...
Наконец диски куплены...ох и долго я их выбирал...
фотки с телефона, фотик сламался:cry:
4142
4143
Сборные или бутафория?
Клиренс, конечно, жестокий!
Нет не сборные.
Да, надо занижать...
horned king
15.07.2011, 21:54
....и вернуть средние молдинги в черный. имхо.
про "олроад" сказали уже :)
имхо пороги и нижнюю юбку зря в серый покрасил,лучше оставил бы черным. а то терь молдинги дверей не в кассу сморятся совсем.
оллрод жсский))я думал у меня высокая...
обычная стандартная подвеска ,для похуй где ездить ...резину побольше ,типа 245\45\17 поставить,чтобы "поплотнее" в арках смотрелась,и всё путём,агрессивно будет ...
как вариант резиновые молдинги заклеить плёнкой в цвет кузова (обезжирив и тд...)... очевидно не очень стойко.. но быстро обновляется...
про "олроад" сказали уже :)
что вы всё по себе меряете?
тебя бы в мои условия ...
нахуй выросил бы свои 18" быстренько ... :shock:
а первая зима, и без бамперов - порогов остался бы ...правда ещё б глушак раньше на рельсах оторвал .... :ag:
Нет не сборные.
Как же так - "так долго выбирал диски", а в итоге купил муляж с фитюльками.
В моей личной шкале ценностей болтики, которые ничего не крепят, стоят рядом с жабрами, которые ничего не проветривают, потому что в них даже нет прорезей.
Пишу это только потому, что ты сам сказал, что хочешь читать о чужих вкусовых пристрастиях.
Про переход краски вразмыв тоже хочу высказаться, но не буду.
что вы всё по себе меряете?
тебя бы в мои условия ...
нахуй выросил бы свои 18" быстренько ... :shock:
а первая зима, и без бамперов - порогов остался бы ...правда ещё б глушак раньше на рельсах оторвал .... :ag:
Кстати, все мне упорно щебетали, что в Белоруссии дороги что надо, неужели это не так?
http://static.images.memegenerator.net/Instances400/7/7783/7970030.jpg
Пороги будут черными, в цвет молдингов, я их просто ешо не красил...;-)
Дороги у нас впринципе неплохие наверно, не был ни разу в Раше так что не с чем сравнить.
Пороги будут черными, в цвет молдингов, я их просто ешо не красил...;-)
Дороги у нас впринципе неплохие наверно, не был ни разу в Раше так что не с чем сравнить.
а в раше они разные очень...
Сегодня начал ездить... начались проблемы:
Кипит, когда заглушиш мотор. По приборке и вагалке показывает 90 93 градуса, больше не поднимается, включается вентилятор. когда мотор работает по патрубкам не чувствуется что кипит, когда заглушиш начинает, в раене гбц отчетливо слышно. Давление в системе есть, пробку менял, бачок целый. радиатор новый, помпа новая, прокладка под башкой новая. антифриз не сьебывает, не парит... куда копать?
Сегодня начал ездить... начались проблемы:
Кипит, когда заглушиш мотор. По приборке и вагалке показывает 90 93 градуса, больше не поднимается, включается вентилятор. когда мотор работает по патрубкам не чувствуется что кипит, когда заглушиш начинает, в раене гбц отчетливо слышно. Давление в системе есть, пробку менял, бачок целый. радиатор новый, помпа новая, прокладка под башкой новая. антифриз не сьебывает, не парит... куда копать?
мошт пробка у тя?
Нет пробку менял, давление есть..
Нет пробку менял, давление есть..
та не))))воздушная пробка))
болтег есть на шланге до печик,его мона выкрутить при заливке фриза. попробуй.
нет воздуха нет 100 процентов.
нет воздуха нет 100 процентов.
есть цифровой датчег померить температуру реальную?на всякий..
вообще это обычно как раз из-за пробки воздушной.или малого уровня
может датчик реально температурный пиздит, температура реально больше, ведь должен включаться когда заглушиш насос афтеркулинга..?
может датчик реально температурный пиздит, температура реально больше, ведь должен включаться когда заглушиш насос афтеркулинга..?
не факт,тока если нагреется определенно.
в факе есть инфа
мое мнение что датчик пиздит, завтро буду драть его)))
Датчик живой, на заведенном моторе температура 92-94 градуса, глушиш подымается... начинает кипеть. Я так понимаю не срабатывает афтеркулинг. замыкаю провода на датчике включается вентиилятор и электрическая помпа... Завтра выкручу датчик попробую погреть феном.. если он будет работать то что ешо может быть???
да бред какой то...97 градусов по вагу-глушу,ниче не кипит,не поднимается. кулинг на 105 срабатывает
На вагалке когда заглушена но включено зажигание показывает -45 , по приборке на рабочем 93, глушу начинает расти гдето до 100 с чем то...?
Кипит же не просто так... температура точно после сотки, под давлением. патрубки надутые...
Именно кипит? У тебя там вода чтоли?
Вообще хоть у меня нет и никогда не было 45 кузова, я иногда захожу в темы о ремонте и могу сказать, что вижу эти вопросы уже раз в 20ый точно. Даже, наверное, ответить смог бы.
В том то и дело что не вода...
Датчик кулинга работает, грели в масле включается как надо.
Кипение вероятнее всего идет от охлождения турбы по подаче к голове, когда его пережимаеш звук кипеня в голове прекращается и не отдает на патрубки.. В раене турбины слышно небольшое шипение на заглушеной машине. Дыры точно нет, опресовывали систему охлождения... По причине чего так может происходить? Предпологаю что турбина греется больше чем надо...?
Глушил охлаждение турбы, все равно кипит. Содрал бошку, От места вкручивания свечей к клапанам появились небольшие трещины, Цвет стенок выпускного канала пятого цилиндра отличается от остальных... может быть там трещина... завтра сфоткаю.
От места вкручивания свечей к клапанам появились небольшие трещины
У каждого второго...
У каждого второго...
В Минске нормально заварят или бошку искать...
Заварят, опрессуют, шлифанут..
Заварят, опрессуют, шлифанут..
Номерок не даш кто занимается, там их много не знаю в какую лучше обратиться...
Знаешь, сам давно не обращался, поэтому не буду советовать. И к тому же в связи с терактом в метро очень много подпольщиков (типа на заводах) соскочило, начали ипать....
Знаешь, сам давно не обращался, поэтому не буду советовать. И к тому же в связи с терактом в метро очень много подпольщиков (типа на заводах) соскочило, начали ипать....
Саш, а на малиновке вроде ж не плохо делают, вот тока вопрос в цене
Кстати вот номерок если надумаеш башку искать на той неделе s4 разобрали и скоро s6 должны пригнать на разбор 6703705 велком зовут Юра
Спасибо, уже голову нашел... Где старую проверить на герметичность, и сделать качественно.?.
пару фоток...
4272
4273
4274
4275
Проблема вероятно не из за этих трещин, где то что то скрытое...
Скоро займет свое место...
4278
4279
4280
4281
а эт я...
4294
а это что за тюнинх у тебя в руках?)))
С грузовика содрал, сильно авдей хотел стать:D :D
могу такой же сделать, кому надо?))))))
Скоро займет свое место...
4278
4279
4280
4281
что за турба и где брал.Сколько стала если не секрет.
26/27 У Скитальца брал. 700 вражеских...
К турбе, что, планируешь?!
BlindHorse
11.08.2011, 15:39
Что планируешь к турбе?
планируешь к турбе что ты?
_ShurikeN
11.08.2011, 15:54
Турба не его, он просто планирует к ней
так что он к ней планирует к турбе этой)
Patriot.msk
11.08.2011, 16:14
О, они планируют к турбе
http://img-fotki.yandex.ru/get/5306/58765779.1/0_5c33d_9ea5f4cd_orig.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/5306/58765779.1/0_5c33d_9ea5f4cd_orig.jpg
+100:ag:
Да ладно уже хорош, засрали тему человеку....чел реально старается..
Сегодня шлифанули голову:
4298
Заварили коллектор, был в трещинах...тяжело вариться чугуняка..завтра сделаем красивым, шлифанем плоскости:
4299
Даю 99% брал у Димы.....
У Николая.
Думаю в таком виде он проходит больше чем китайский....???
Чем варили чугуняку? От турбовых не приходилось варить коллектара, а с атмо варил не раз, пока ходят)
Чем варили чугуняку? От турбовых не приходилось варить коллектара, а с атмо варил не раз, пока ходят)
Завсыпали внутрь песок, грели, специальный электрод по чугуну, потом очень медленное остывание в печи.
Ясно также варил атмо, пробавал эксперементировать электрод по чугуну и медный. Помоему с медным по лучше получается.
Когда медным вариш потом швы легче обработке поддаются.
Турба, кулер, коллектор-хорошо, что будет рулить мотором?
Турба, кулер, коллектор-хорошо, что будет рулить мотором?
вемс
Ну ты отчаянный
Эт почему?
Шлифанули плоскости в коллекторе, ну он и твердый падла. Очень сложно далась обработка возле кольца...
4311
4312
Эт почему?
А кто вемс настраивать будет?
А кто вемс настраивать будет?
Скиталец обещал помочь с этим вопросом...
Скиталец обещал помочь с этим вопросом...
Не капейку стоить будет.
А ты думаеш то что я с машиной уже сделал копейку стоило?
Правильно в принципе раз уже начал так уже на всюкатушку.
В ожидании шатунов решил довести до ума поддон. Начал с передней перегородки:
4386
4387
4388
Закончил:
4405
4406
4407
4408
Закончил:
4405
4406
4407
4408
:bw: :bw: :bw: :bw:
Долгожданные шатуны...
4504
4505
Все! Начинаю собирать.
Da Phazz
07.09.2011, 23:57
шатуны на весы закинь для полноты картины
Как все знакомо....выхлоп делал?
Как все знакомо....выхлоп делал?
Пока нет, а что есть предложения?;) по банкам я имею ввиду.
Все предложения продал :)
http://clip2net.com/clip/m51276/thumb640/1316263759-clip-37kb.jpg (http://clip2net.com/s/1bf1y)
http://clip2net.com/clip/m51276/thumb640/1316263802-clip-27kb.jpg (http://clip2net.com/s/1bf1H)
3" от турбы нержа, одна банка сзади Milltek
Ну а как звук? Сильно рычит? Мне хочется чтобы тихо было, а то по трассе долго едучи раздрожает.. Кстати ты трубки на подвод масла и охлаждения на турбу старые переделывал, или новые ставил?
Рычит сильно, но машино не на каждый день...
Подвод и слив был тюнинх. Потом подача не понравилась, переделал из 2-х родных (спаял), слив оставил тюнинх...Да вот почитай http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=59&t=15087 , тут не все, старовато и в последнее время лениво и нет времени постить, но ты идешь ровненько по моему пути...
Я старые удлинил..
4562
В точку...
Ну а как звук? Сильно рычит? Мне хочется чтобы тихо было, а то по трассе долго едучи раздрожает..
ставь где можно круглые и овальные прямоточные банки... чем больше оъём для расширения газов в банках,тем тише ...у меня два круглых пламегаса и две овальных (не очень больших)банки...в принципе на трассе уже не напрягает,а на хх во дворе все сигналки срабатывают от "низа"... но очевидно на раздвоенном конце ещё поставлю емкости по месту,чтобы было тише..
ставь где можно круглые и овальные прямоточные банки... чем больше оъём для расширения газов в банках,тем тише ...у меня два круглых пламегаса и две овальных (не очень больших)банки...в принципе на трассе уже не напрягает,а на хх во дворе все сигналки срабатывают от "низа"... но очевидно на раздвоенном конце ещё поставлю емкости по месту,чтобы было тише..
на сколько это мешает самому? на сигналки вроде пофиг, а вот именно в плане, допустим, стояния в пробках.
сколько в тракте получается банок в общей сложности? объем извесен? примерный...
BlindHorse
18.09.2011, 06:45
Хочу выхлоп красивый по звуку, но как с ним ГТО проходить ума не приложу.
dimo61
А где банки покупал?
у нас есть региональные торговцы ФОКСом ...
http://www.foxrus.ru/gde-kupit.html
,брал универсальные элементы
круглый пламегас Ф75,ибо ДП Ф75,далее пламегас Ф63 и две овальные банки Ф63..(диаметр проходного сечения)
http://www.foxrus.ru/catalog/universalnye-glushiteli-fox-exhaust-systems.html
сейчас глушитель кончается у балки заднего диффа..
Немного подсобрал:
4643
4644
Ну все завелся. Второй день потихоньку обкатываю. Ох и наебался же с ней...
Первый пит стоп: порвало патрубок от турбы на кулер...
Смена масла 500км, замена 2 патрубков охлаждения...
Обкатываю дальше...
Напрягает большая яма с низов, зато потом кажется что все останавливаются а ты едеш..:cool:
RedHot
Регулятор работает отлично, спасиба!
Не за что, а у меня гидрики клацают после разгонов....видать придется такой-же поддон колхозить...
BlindHorse
18.10.2011, 05:15
Не за что, а у меня гидрики клацают после разгонов....видать придется такой-же поддон колхозить...
Это давление масла падает, пиздямба приходит.
Это давление масла падает, пиздямба приходит.
может и приходит пиздямба, а может масло такое г... что при нагреве водой становиться.
Давление масла на горячую мерить, масло попробовать сменить на погуще..
Масло после отжига-1,2-1,3, Motul 5w40, гидрики дизельные легкие (56г) с пробегом тысяч 5...или х гидрики или поддон....в догонку щас смотрю на простые гидрики от Ina-ужас-сварка корявая..совсем не то, что раньше..
давление конечно не на новый мотор, но вполне приемлимо по меркам гидриков, так что наверное надо их поменять.
И еще я бы посоветовал прейти на масло хотя бы 5-50, а может и еще погуще.
BlindHorse
18.10.2011, 11:30
Если выработка по постелям распредвалов то толку гидрики менять, давки тупо нету.
_ShurikeN
18.10.2011, 11:53
к вопросу цоканья.
я может немного не в тему со своим унылым NG:
была такая проблема - цокали гидры после отжига. вылечилось доливом масла на четверть разницы меток щупа выше максимума. Щас вот по некоторым другим признакам подозреваю, что мотор у меня криво стоит (предварительно, из-за разных по высоте опор) - и поэтому уровень масла по щупу могет быть неверный. Мотор собран "на отъебись": новые тольк вкладыши и кольца, остальное вытащено из очхорбу мотора с небольшим пробегом. Минимальное довление что-то типа 1.2 (лето, отжиг, говнолукойл). Щас ~~1.6(похолодало, тот же оджыг, Тоталь 5w40)
_ShurikeN
18.10.2011, 11:54
кстати, вдогонку: можно ли на R5 померить довление в голове?
незначительный недолив на давление не должон влиять, главное чтобы маслоприемник засасывал.
_ShurikeN
18.10.2011, 15:30
так по-моему, когда гидрики постучали после жамка по педали 20 секунд и замолчали - это не низкое давление, а нехватка масла.
BlindHorse
18.10.2011, 16:08
так по-моему, когда гидрики постучали после жамка по педали 20 секунд и замолчали - это не низкое давление, а нехватка масла.
Угу, а масло то откуда потом взялось внезапно после 20 сек? Оно просто чуть охладилось и вязкость с давлением соответственно поднялось.
На больших оборотах могут просто не успевать заполняться...
Избавляться от них надо.
Второй пит стоп:
порвался второй патрубок с кулера на дросель, разарвало тройничок резиновый, который на адсорбер и картерные. заменил.
пробило 1 катушку, заменил. обкатываю дальше...
Из всего сделал для себя вывод, там где что то схимичил или схолтурил...все вылазит...
Адсорбер-в топку...
Картерные-в маслоделитель...
Патрубкам--силикон и Т-болт...
Из бака выход на него тупо глушить?
Патрубки были силиконовые, но старые...поменял на другие все в порядке, больше не рвет..
катушки мозг парят, то по колпачкам пробивают, то ешо где..
Глушить нельзя...я ставил клапан мембранный на шланг вентиляции прямо около входа...в свободном состоянии он закрыт, при уменьшении кол-ва топлива в баке (разряжение) он открывается и восполняет воздух из атмосферы, при давляке в баке-есть клапан в пробке...все работает, бензой не пахнет..пшиков при открывании бака нет..
vitaly-tar
20.10.2011, 16:34
А у меня постоянно громко пшикает из бака (при открытии). Что подскажите? Это нормально? Как проверить пробку?
Адсорбер-в топку...
в чем зло то?
BlindHorse
21.10.2011, 22:37
в чем зло то?
Зло в колхозе и не способности содержать Эску.
Не-не...ребята...:) зло в:
1. В прокладке новых топливных магистралей от бака до рейки медью Ф10
2. Вемс
3. В желании выкинуть кучу лишней хрени из под капота..
Юра, тут не способность-тут цели разные...
BlindHorse
21.10.2011, 23:23
Юра, тут не способность-тут цели разные...
Когда замер итоговый приведешь - тогда и говорить можно будет про колхоз и цель.
я уж думал что я зря все восстанавливал...почти обосрался негодуя...
Когда замер итоговый приведешь - тогда и говорить можно будет про колхоз и цель.
Не вижу связи....и не вижу реального плюса от системы адсорбера, экология и экономия да и только...
Места реально не хватает даже для нормального маслоотделителя, изза кучи тех же трубок на адсорбер...и всего остального...
BlindHorse
22.10.2011, 09:01
Не вижу связи....и не вижу реального плюса от системы адсорбера, экология и экономия да и только...
Банальное желание скраежопить, понятно.
Места реально не хватает даже для нормального маслоотделителя, изза кучи тех же трубок на адсорбер...и всего остального...
Вот...как восьмидесяточники тут вообще что-то стаят :D
Банальное желание скраежопить, понятно.
Выбрасывается полностью исправная система адсорбера, в чем краежопа?
Patriot.msk
22.10.2011, 20:08
Выбрасывается полностью исправная система адсорбера, в чем краежопа?
Юре не нравится. он из гринписа.
BlindHorse
22.10.2011, 20:41
Выбрасывается полностью исправная система адсорбера, в чем краежопа?
А в чем профицит?
Topolini
23.10.2011, 15:58
А в чем профицит?
Лучше расскажи, как эту систему качественно кастрировать.
BlindHorse
23.10.2011, 17:07
Лучше расскажи, как эту систему качественно кастрировать.
Не вижу смысла.
Topolini
23.10.2011, 17:15
Не вижу смысла.
Возможно смысла в этой процедуре нет ни какого, но реально шлангов под капотом поубавиться.
В 2008 году сам хотел избавиться от адсорбера когда разбирал все под покраску (заодно уж). Тогда тоже спрашивал на турбостарс и тоже меня заклевали типо, ты чего, чем она мешает, не лезь и т. д. Тогда я еще поменьше соображал и не стал ничё трогать - оставил. Щас бы выкинул не задумываясь - и лишнего меньше и шлангов меньше и вес долой))))
BlindHorse
23.10.2011, 17:49
Колхозники.
Я бы сказал - оптимизаторы.
Чегой-то Димо61, которому штатный маслоотделитель не нравицца колхозником никто не называет.
Я бы сказал - оптимизаторы.
Чегой-то Димо61, которому штатный маслоотделитель не нравицца колхозником никто не называет.
а где ты нашёл штатный маслотделитель ?:bw:
а где ты нашёл штатный маслотделитель ?:bw:
чуть выше я тебе задал вопрос что предлагаешь ты? такой маслоуловитель как самопалил Юра?
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot