PDA

Просмотр полной версии : Патрубок к интеркуллеру



shurupS6
20.09.2007, 13:41
Сегодня обнаружил трещину, сантиметра на 3-4 на данном девайсе, и вот, появился вопрос, на что его (патрубок) менять, может ктото сталкивался? Покупать оригинал или искать другие варианты?

а, да, машина S6 AAN.

pavlenty
20.09.2007, 20:27
ну или оригинал. или комплект самок брать. других вариантов особенно нет

dddron
21.09.2007, 00:25
а где можно купить/заказать комплект патрубков Самко?

LehaNAH
21.09.2007, 02:27
Ну можно ещё самому заколхозить из металла и селикона. Но, БЛИН! Трубу развальцовывать надо - срывает, мляяяя. И сосок на байпасс делать... Лучше, как Павлентий сказал :)

shurupS6
21.09.2007, 11:55
гдето слышал, что ставят патрубки от камаза, вроде как очень крепкие, это правда?

Avtor
21.09.2007, 12:26
гдето слышал, что ставят патрубки от камаза, вроде как очень крепкие, это правда?
Я считаю, что есть два пути малобюджетного решения проблемы:
1) Купить за 1000 рэ б/у шланг, оттюнить его(40-50 рэ) и забыть на 2-3 года. Если конечно не баловаться наддувом выше 1,5 избытка.
2) Сварить из метала тройник и создать гибрид из родного шланга и этого тройника. Вложения - изоготвление тройника.

shurupS6
21.09.2007, 13:08
хм, меня кажется не правильно поняли, я имел ввиду патрубок не от интеркуллера к двигателю, а от пластмассовой трубы, что под бампером, к интеркуллеру, вот

Avtor
21.09.2007, 13:54
хм, меня кажется не правильно поняли, я имел ввиду патрубок не от интеркуллера к двигателю, а от пластмассовой трубы, что под бампером, к интеркуллеру, вот

Этот крепкий, емо можно смело б/у покупать. ИМХО

LehaNAH
21.09.2007, 18:09
хм, меня кажется не правильно поняли, я имел ввиду патрубок не от интеркуллера к двигателю, а от пластмассовой трубы, что под бампером, к интеркуллеру, вот


ну этот можно и самому сколхозить :)

LehaNAH
21.09.2007, 18:10
Этот крепкий, емо можно смело б/у покупать. ИМХО

да ну? а чёйто он у всех первым рвётся? У меня, Кватромана и Афони :D

кстати, возможно, из-за доп нагрузок: один конец на двигле, а другой на кузове.

Avtor
21.09.2007, 18:29
да ну? а чёйто он у всех первым рвётся? У меня, Кватромана и Афони :D

кстати, возможно, из-за доп нагрузок: один конец на двигле, а другой на кузове.

Такое впечатление, что ты не очень внимательно читаешь посты автора. Он пишет про шланг от трубы к кулеру. И то и другое жестко висит на кузове! Этот патрубок с металическими кольцами. И я впервые слушу, что его порвали...

shurupS6
21.09.2007, 19:43
и ёщё хотел спросить, когда старый патрубок снял, то обнаружил в интеркуллере масло, не так, чтобы много, не текло, но было. Ну так вот, это сильно страшно? Или забить на это дело?

LehaNAH
21.09.2007, 19:45
Такое впечатление, что ты не очень внимательно читаешь посты автора. Он пишет про шланг от трубы к кулеру. И то и другое жестко висит на кузове! Этот патрубок с металическими кольцами. И я впервые слушу, что его порвали...

впервые слышишь, потомушо не слушаешь :)

gerasim_76
21.09.2007, 21:17
Я считаю, что есть два пути малобюджетного решения проблемы:
1) Купить за 1000 рэ б/у шланг, оттюнить его(40-50 рэ) и забыть на 2-3 года. Если конечно не баловаться наддувом выше 1,5 избытка.
2) Сварить из метала тройник и создать гибрид из родного шланга и этого тройника. Вложения - изоготвление тройника.
С камазовских и переходника с нержавейки сделал...полет нормальный. Даже на драге на старте не срывает..а вот развальцовка по краям ОБЯЗАТЕЛЬНА! Испытано . но на трубе с которой варил развальцевать не реально пришлось наварить тонкое кольцо и лишнее убрать болгаркой

Avtor
22.09.2007, 12:10
и ёщё хотел спросить, когда старый патрубок снял, то обнаружил в интеркуллере масло, не так, чтобы много, не текло, но было. Ну так вот, это сильно страшно? Или забить на это дело?
Это нормально.

shurupS6
22.09.2007, 22:36
вобщем заколхозил я этот патрубок, потребовались следующие компоненты: 2 камазовских патрубка, металлическая трубка и 4 хамута. Всё испытано, проблем нет. Всем спасибо за помощь!

Lost
25.09.2007, 01:45
да ну? а чёйто он у всех первым рвётся? У меня, Кватромана и Афони :D

кстати, возможно, из-за доп нагрузок: один конец на двигле, а другой на кузове.


наглая ложь,
у меня рвался только тот что от турбины на пластиковую трубу с отводом под байпас.

LehaNAH
25.09.2007, 02:17
наглая ложь,
у меня рвался только тот что от турбины на пластиковую трубу с отводом под байпас.

ок. у тебя другой, но у меня и Кваттромана этот. Подними чутка буст и тоже от трубы к кулеру поменяешь :D Кстати, это у тебя труба пластиковая, а у меня железная :p

dddron
01.10.2007, 02:18
попробую еще раз ...
кхм-хм! эта ... где купить кит патрубков Самко на AAN ?
п.с. сорри если набаянил

LehaNAH
01.10.2007, 22:56
попробую еще раз ...
кхм-хм! эта ... где купить кит патрубков Самко на AAN ?
п.с. сорри если набаянил


думаю http://www.sportec.ru/ привезут

Avtor
02.10.2007, 22:02
ну или оригинал. или комплект самок брать. других вариантов особенно нет
Вот еще есть вариант
http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=23455

LehaNAH
03.10.2007, 17:28
http://www.fox-racing.com.ua/index.php?cPath=2107_2117

Почти_BATMAN
25.10.2007, 04:23
Валяется Самка от турбины с отводом (соском). Могу предложить. Кому надо забирайте.

Avtor
25.10.2007, 12:04
Валяется Самка от турбины с отводом (соском). Могу предложить. Кому надо забирайте.
сколько?