Просмотр полной версии : срочно купится АКПП на S4 93г. AAN
в общем, умерла...
помогите найти, плиз. У нас в городе ни одной разборки по Эскам :sad:
за контакты с разборщиками из любого города буду благодарна
тип? ..и если можно - что там конкретно случилось? сочуствую.
Драйв не едет,
тип не знаю,
без машины повешусь, потому как вся работа на колёсах...
ок, спокойно.. а что сказали то КОНКРЕТНО? и что за сервис? ..это вообще чей вердикт, что коробка "померла"?
p.s. на внутреннюю сторону обложки мануала на машину обычно вклеена бумажка с кодом мотора, коробки и заднего диффа
вот из расшифровки ВИНа: СПЕЦКОМПЛЕКТ ДЛЯ КПП "HP18"
ок, спокойно.. а что сказали то КОНКРЕТНО? и что за сервис? ..это вообще чей вердикт, что коробка "померла"?
p.s. на внутреннюю сторону обложки мануала на машину обычно вклеена бумажка с кодом мотора, коробки и заднего диффа
никуда я не ездила, когда приезжала в сервис по поводу скрипов и рывков и замедленного включения скоростей, сказали, что скорее всего капиталка, а это дороже, чем замена, и специалистов у нас нет.
мануал-хы, а к 14-летним машинам они всё ещё прилагаются при покупке? :-)
вчера на машине ездил мой парень, позвонил и сказал, что сдохла коробка. не едет. я ему сказала попробовать вручную поставить 1,2,3. Сначала, говорил, что не ехала, только задняя включалась, а потом поехала. В общем, всё, кроме Драйва работает, а при включении Драйва какой-то звук - описать он не смог, сама ещё к машине не ходила. Хочу ручку, но это дорого и геморно, а в условиях отсутсвия специалистов ещё и проблематично.
сходила, послушала - никаких звуков нет, просто при нажатии педали газа никуда не едет, на первой едет
может, пакет фрикционов "Драйв" поменять? они по-отдельности наверное ещё и не продаются
Очень сильно сорри.. Ничего личного, НО..
При таком подходе (неизвестен код и тип коробки, никто из владельцев/водителей машины не разбирается в тех.подробностях, нет грамотных спецов в городе) замена АКПП на ("вроде бы") такую же, будет ничуть не меньшей лотереей (а скорее всего выкинутыми деньгами) чем ремонт накрывшейся..
Говорю это не для того чтобы унизить или обидеть.. Говорю для того, чтобы небыло пустой надежды на замену в таких условиях. И донорская АКПП может быть с дефектами, и перебирать её перед установкой нужно по уму, и разбираться во всё этом ХОТЬ КТО-ТО должен.
IMHO - без этого только деньги выбрасывать. Просто так купить "тёмную" АКПП и вкрячить её в неспециализированном (по АКПП) сервисе - пустой номер. То же самое относительно 'пакет фрикционов "Драйв" поменять'.
Эта коробка тоже не вдруг сдохла, ни с того ни с сего - этому предшествовало неграмотное обслуживание в сервисе наверняка.
Например: У нас в Питере на територии завода Редан есть самая известная своим качеством контора в городе. Так вот они рекомендуют в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке делать диагностику/переборку б/у гидротранса при его установке.. Для этого они РЕЖУТ его, ВСКРЫВАЮТ, перебирают и ЗАВАРИВАЮТ обратно! Это очень точные и ЧИСТЫЕ технологии - это на коленке в любом сервисе не сделать.. Только после этого они дают гарантии на б/у.
p.s. пардон - тип известен, это ZF 4HP-18, теперь только бы код её знать.
они по-отдельности наверное ещё и не продаются
продаются, но не в магазинах и под заказ.. да ещё и по таким ценам, что мама не горюй.. по правильным ценам их только сервисы по АКПП умеют заказывать, да умельцы, которые собаку на этом съели
IMHO: либо на ручку менять, либо везти машину в нормальный сервис
либо на ручку менять, либо везти машину в нормальный сервис
Присоединюсь. Иначе ничего хорошего не получишь.
Офиц. дилер не обслуживает машины старше 95 г.
Есть в городе один человек, у него эска, которую он САМ тюнит (двиг расточил, попеределывал там кучу всего - но у него бабла немеряно и машина не единственная в конюшне, так что делается всё медленно и тщательно, для души - читайте: обращаться за реальной помощью бесполезно). Он сказал, что у нас нигде не делают хорошо и лучше привезти б/у АКПП. Чтоб на механику поменять, у него человек есть, только это будет дорого и долго.
Нормальность сервиса внешне не определишь. Иногда в полуподвале каком-нить лучше сделают, чем в новом отстроенном на гектар автоцентре.
На бочке мне АКПП на ручку меняли, причём без опыта подобных работ - нормально получилось. Уговаривать, чтоб взялись, пришлось долго. Но там привод был передний, и кардинальных изменений в конструкции меньше. А где эти ребята теперь никто не знает. Съехали и исчезли в неизвестном направлении. Куда ни позвоню, ни заеду - спецы по тазикам да япам, ещё по американцам нашла. по ауди нету! только цену называют за переборку коробки 80-120 тыс. без гарантий. у меня пока столько нету, а ездить надо.
Понимаю, что коробка может быть с дефектами, поэтому в общем-то и прошу помощи у знающих. Допустим, на местных разборах я точно знаю, что меня не кинут и дерьмо не подсунут, может, у вас есть знакомые надёжные разборщики, к которым можно бы было обратиться.
Увы :( у меня нет таких контактов. Дома валяется бэу 4HP-18 но она моноприводная и от более слабого мотора 2.6l, если только на запчасти, да и то не факт что есть смысл.
p.s. сорри за дурацкий вопрос - а отправить машину по ж.д. в контейнере до нормального сервиса, это не вариант? Точно не могу утверждать, но думаю в Питере с ремонтом АКПП можно уложиться в 50-70 тыр максимум..
у нас есть АКПП снятая с s4, но мы далековато Украина, хотя пол мотора уже в Россию отправляли укрпочтой, можно подумать :)
у нас есть АКПП снятая с s4, но мы далековато Украина, хотя пол мотора уже в Россию отправляли укрпочтой, можно подумать :)
****Гыгы.. помню када я голову Укрпочтой отправлял в Рашу, када на весы к ним клал они слегка офигели... а тут типа так "ребята заносите"... и 3 грузчика затаскивают коробень на 120кг))))
у нас есть АКПП снятая с s4, но мы далековато Украина, хотя пол мотора уже в Россию отправляли укрпочтой, можно подумать :)
за сколько расстанетесь с реликвией? (если ближе не найду)
за сколько расстанетесь с реликвией? (если ближе не найду)
С хозяином коробки связи щас нету, но хотел помоему штуку баксов
чё-та дороговато
баян не мой, я просто объяву разместил))
Дороговато?!
Да МКПП на эску в хорошем состоянии из Литвы стоит 700-900$.
А тут автомат...
возраст и, следовательно, надёжность этого автомата? + доставка из Киева - более 2000км
возраст и, следовательно, надёжность этого автомата? + доставка из Киева - более 2000км
Машина была пригнана на разборку из Германии, все реально в идеальном состоянии!
и доставка из Одессы))
возраст и, следовательно, надёжность этого автомата? + доставка из Киева - более 2000км
а вы расчитываете новый купить??? ;) эс4 закончились в 94году а эс6 в 97м очем может идти вообще речь :))) они и новыми особой надежностью неотличались, только тупостью :))) а тащить коробку за 2000км. это немного неразумно она того нестоит темболее автомат на котором она как овощ.
а вы расчитываете новый купить??? ;) эс4 закончились в 94году а эс6 в 97м очем может идти вообще речь :))) ...кстати, Экзист предлагает новый ;)
они и новыми особой надежностью неотличались, только тупостью :)))
а тащить коробку за 2000км. это немного неразумно она того нестоит тащить механику со всеми прилагающимися к ней заменами и ставить у мастеров, никогда таких машин не видевших и никогда автомат на механику не менявших, ещё более неразумно, хотя, было бы всё не так сложно, я б и живой автомат выкинула нафиг
темболее автомат на котором она как овощ.
предлагаете выкинуть купленную 2 месяца назад машину к чертям собачьим?
подскажите, плиз, кто знает, размеры и вес коробки
подскажите, плиз, кто знает, размеры и вес коробки
Вес в районе 120-140кг!)) габариты. ХЕЗ, немеряли
хоспыди, как ж её получать-та при доставке? :eek:
как-как! =))) Мы с приятелем такую моноприводную ко мне на 2-й этаж затаскивали, так оба чуть прям на лестнице не родили =)
Через день мне вызывали скорую - расклинивать.. ;) Спину сорвал.
И это при том, что всё тягали по уму, на тросах. Недаром за съём/установку АКПП так дорого берут, ой недаром :)
p.s. габариты чуть позже сегодня отпишу, примерные..
а сколь у вас берут за съём/установку?
если не вру, то $300 за "туды-сюды".. ну или пополам только за одну операцию.
...кстати, Экзист предлагает новый
\\\\я могу вам новую привезти дешевле экзиста на 20-30%, но заберете вы ее в Украине подходит? ;)
тащить механику со всеми прилагающимися к ней заменами и ставить у мастеров, никогда таких машин не видевших и никогда автомат на механику не менявших, ещё более неразумно, хотя, было бы всё не так сложно, я б и живой автомат выкинула нафиг
\\\\\ неразумно было покупать авто без возможности его грамотного обслуживания, это более правильная формулировка, уж простите за прямоту :)
предлагаете выкинуть купленную 2 месяца назад машину к чертям собачьим?
\\\\\ нет конечно, просто вы найдете еще один такой убитый автомат и он прослужит немногим больше\меньше, какой смысл?
с учетом того что через пол годика захочится мощнее а с автоматом это проблемно, да и механику найти проще и дешевле и весит она в 1,5 раза меньше автомата если пересылать:)
любое редкое авто - это гемор с обслуживанием, а по немцам у нас в городе вообще спецов мало, не пересаживаться же из-за этого на японца
любое редкре авто - это гемор с обслуживанием, а по немцам у нас в городе вообще спецов мало, не пересаживаться же из-за этого на японца
могу только посочувствовать, и наверняка вы столкнетесь с ее ремонтом и обслуживанием в дальнейшем, как с этим быть?
как до сих пор: изучаешь всё сам, а потом объясняешь в сервисе, как что должно быть
могу только посочувствовать, и наверняка вы столкнетесь с ее ремонтом и обслуживанием в дальнейшем, как с этим быть?
***Виталь, а у нас проще штоль?!.. тож пока сам неразберешься и сам несделаешь.. ну или на сервисе нерасскажешь шо и как надо делать, то такого наколхозят......)))
в общем так:
острая необходимость заставила поехать по делам на машине, в результате чего было выяснено, что не работает только первая передача на Драйве, остальное пашет.
возник вопрос: как могла умереть первая?
если у вас не работает первая, то как она вообще с места тронулась?! если не работает положение "1" селектора, то это совсем другое, это не "первая передача"..
если вам приходится ездить с АКПП в таком состоянии, то, извините, она долго не проживёт.. Не сочтите за нравоучение пожалуйста. Сам знаю, что бывает крайняя нужда.
Но при этом АКПП ничего хорошего не ждёт - там в ATF болтаются продукты износа и засоряют всё остальное, приводя к повышеному износу ВСЕГО.
трогается именно в положении селектора 1, потом если включать Д, то едет, при снижении скорости ниже 20, опять не едет, при установке вручную "1" едет
тогда попробуйте заменить ДЛЯ ПРОВЕРКИ блок управления АКПП.. для начала, диагностики ради
да вот у меня тоже мысля была, что трабл в мозгах (потому как включаются все скорости с запозданием), в машине вообще по электронике боОольшой глюк. даже вентилятор печки тормозит - точнее запоздалая реакция на нажатия кнопок
тока вот задняя как включалась с жутким лязгом металла, так и включается. похоже там с крепениями проблема ещё.
такой трабл был у меня на первой моей сотке!и случилось тоже долеко от мск ни сервиса,ни спициалиста одного!в обшем засада! ехать домой надо а мы в горах Абхазии!короче обзвонили всех мастеров в Москве по акпп! никто толком ничего несказал кроме одного мастера!сказал так: вам может повезти из 1%из 100% заменить масло в акпп!мы сгоняли в Сочи кипили ATF 20л!сняли потдон слили что-то не похожие на масло,решили поставить потдон на место залили масло!завели машину погоняли акпп!снова слили, промыли фильтр,залили масло!итог акпп начало работать как никогда ни работала!но через год все ровно умерла!вот такой баян! попробуй если другого выхода небудет!удачи
масло меняла уже, после этого хуже себя вести коробка стала
масло меняла уже, после этого хуже себя вести коробка стала
тогда судя по всему придется менять кит
слушайте, люди, заметали такую вещь:
поначалу у меня машину колбасило при переключении скоростей, а после того, как первая сдохла, переключается ровно, хоть скрип и остался между 2 и 3 и иногда между 3и4. причём, если при наборе оборотов, когда коробка идёт на переключение сбросить газ, скрипов нет. почему у меня пропали рывки, интересно?
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot