PDA

Просмотр полной версии : Bypass & Blowoff в чём разница



Руслан
09.02.2007, 14:40
Вопрос чем отличаетса Bypass от Blowoff. И на что лучше поменять радной Bypass клапан если он накрылся.

Vlan
09.02.2007, 14:53
Bypass возвращает воздух во впуск, Blowoff спускает в атмосверу
На такой же усиленный, смотря какое авто если из ВАГ серии то что-то наподобе гипербуста.

Руслан
09.02.2007, 14:55
Aan у меня. S4. А можно ссылочку где купить или телеффон. Есть ли смысл ставить аригинал вобще-слышал что он недолговечен.

Vlan
09.02.2007, 15:00
Aan у меня. S4. А можно ссылочку где купить или телеффон. Есть ли смысл ставить аригинал вобще-слышал что он недолговечен.

я незнаю где у вас купить, лично мы заказуем в германии для себя.
Если больше штатного дуть небудеш то поставь родной, можно еще усиленный Бош надо в ЕТКА смотреть номер, лучше поставить разборной металический, есть с регулировкой, металические вечные, вопрос под какие задачи, выбирай сам.

Руслан
09.02.2007, 15:01
Было б из чего выбирать.

Vlan
09.02.2007, 15:08
можеш тут купить или подобный http://cgi.ebay.de/Pop-off-Bypass-Ventil-Audi-RS2-S2-16V-Turbo-Quattro_W0QQitemZ260082496465QQihZ016QQcategoryZ33 597QQrdZ1QQcmdZViewItem

невижу проблем, нужно только поискать :)

pavlenty
09.02.2007, 15:20
Да нет особого смысла.
бошевский бери да и все.

Руслан
09.02.2007, 16:03
Мужики а если есть в планах скажем установка Rs турбы

pavlenty
09.02.2007, 16:10
Ну на RS2 тоже стоит бош.
Вот номер усиленого боша. который считается бош-моторспорт, купи его стоит стока же.
0 280 142 110
вот поиском нашел:
http://www.hoppenmotorsport.com/BoschBypass.htm

Spyform
14.04.2009, 22:14
Вопрос такой , после осмотра байпаса внутри обнаружил какуюто субстанцию :D
похожую на охеренно старое чёрное масло
Вопрос собственно оно там имеет место быть ?
Или ето шлак какойто , каторый надо вычистить?

pavlenty
14.04.2009, 23:17
да просто шлак из турбины :) вернее масло. почистить.. ну а почему бы нет. ниче страшного, пока турба не кирдыкнеца. :)

Spyform
14.04.2009, 23:37
да просто шлак из турбины :) вернее масло. почистить.. ну а почему бы нет. ниче страшного, пока турба не кирдыкнеца. :)
Походу за 13 лет накопилось :D

Владимир Васильевич
15.04.2009, 20:01
масло во впуске это не гуд,хоть и имеет место быть.Вариантов несколько:
1.турба подкидывает
2.большой клапан рецеркуляции рваный
3.уже сапунит мотор

Spyform
16.04.2009, 00:06
масло во впуске это не гуд,хоть и имеет место быть.Вариантов несколько:
1.турба подкидывает
2.большой клапан рецеркуляции рваный
3.уже сапунит мотор
ыы) патрубки все сухие , слегка налёт есть мизерный , но ето норм.
Шлак конкретно в бай паса , ито если пальцем пружину нажать , полезит.

антон7
18.04.2009, 12:23
а у меня есть штатный запасной)

Spyform
18.04.2009, 12:40
а у меня есть штатный запасной)
оставь до лучших времён