Просмотр полной версии : Bypass & Blowoff в чём разница
Вопрос чем отличаетса Bypass от Blowoff. И на что лучше поменять радной Bypass клапан если он накрылся.
Bypass возвращает воздух во впуск, Blowoff спускает в атмосверу
На такой же усиленный, смотря какое авто если из ВАГ серии то что-то наподобе гипербуста.
Aan у меня. S4. А можно ссылочку где купить или телеффон. Есть ли смысл ставить аригинал вобще-слышал что он недолговечен.
Aan у меня. S4. А можно ссылочку где купить или телеффон. Есть ли смысл ставить аригинал вобще-слышал что он недолговечен.
я незнаю где у вас купить, лично мы заказуем в германии для себя.
Если больше штатного дуть небудеш то поставь родной, можно еще усиленный Бош надо в ЕТКА смотреть номер, лучше поставить разборной металический, есть с регулировкой, металические вечные, вопрос под какие задачи, выбирай сам.
можеш тут купить или подобный http://cgi.ebay.de/Pop-off-Bypass-Ventil-Audi-RS2-S2-16V-Turbo-Quattro_W0QQitemZ260082496465QQihZ016QQcategoryZ33 597QQrdZ1QQcmdZViewItem
невижу проблем, нужно только поискать :)
pavlenty
09.02.2007, 15:20
Да нет особого смысла.
бошевский бери да и все.
Мужики а если есть в планах скажем установка Rs турбы
pavlenty
09.02.2007, 16:10
Ну на RS2 тоже стоит бош.
Вот номер усиленого боша. который считается бош-моторспорт, купи его стоит стока же.
0 280 142 110
вот поиском нашел:
http://www.hoppenmotorsport.com/BoschBypass.htm
Вопрос такой , после осмотра байпаса внутри обнаружил какуюто субстанцию :D
похожую на охеренно старое чёрное масло
Вопрос собственно оно там имеет место быть ?
Или ето шлак какойто , каторый надо вычистить?
pavlenty
14.04.2009, 23:17
да просто шлак из турбины :) вернее масло. почистить.. ну а почему бы нет. ниче страшного, пока турба не кирдыкнеца. :)
да просто шлак из турбины :) вернее масло. почистить.. ну а почему бы нет. ниче страшного, пока турба не кирдыкнеца. :)
Походу за 13 лет накопилось :D
Владимир Васильевич
15.04.2009, 20:01
масло во впуске это не гуд,хоть и имеет место быть.Вариантов несколько:
1.турба подкидывает
2.большой клапан рецеркуляции рваный
3.уже сапунит мотор
масло во впуске это не гуд,хоть и имеет место быть.Вариантов несколько:
1.турба подкидывает
2.большой клапан рецеркуляции рваный
3.уже сапунит мотор
ыы) патрубки все сухие , слегка налёт есть мизерный , но ето норм.
Шлак конкретно в бай паса , ито если пальцем пружину нажать , полезит.
а у меня есть штатный запасной)
а у меня есть штатный запасной)
оставь до лучших времён
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot