PDA

Просмотр полной версии : НЕ ломается эСка



Andronoidd
19.05.2010, 20:11
Вот уже неделю катаюсь, а ещё ничего не сломалось.. в чём может быть проблема? (тросик открывания двери и патрубок охлаждения не в счет :D )

asnet
19.05.2010, 20:57
Первую неделю всегда ничего не ломается)))

Пророк
19.05.2010, 21:05
У меня на второй же день потёк сальник коленвала)))

Andronoidd
19.05.2010, 22:14
Первую неделю всегда ничего не ломается)))

Не, у меня обычно ломается, то катушка, то гур, то маховик сломаю..

Patriot.msk
19.05.2010, 22:34
Сплюнь и по дереву постучи!

Andronoidd
19.05.2010, 23:00
Тьфу 3 раза (стуча по голове)

Бигмен
20.05.2010, 00:42
предлагаю делать ставки что помрет первым
1. на радиатор

Shatlak
20.05.2010, 00:42
Я вообще аварийную брал, завёл, валил на ней полторы тысячи км до дома (и как валил), подправил фэйс и вот уже третий год тфу-тфу-тфу

Ded
20.05.2010, 01:08
три года езжу - ваще ничего не ломалось еще.

Motorov
20.05.2010, 22:52
три года езжу - ваще ничего не ломалось еще.

У меня тоже еще ничего не ломалось. :al:

Andronoidd
21.05.2010, 00:07
эСки они в принципе не ломучие

Patriot.msk
21.05.2010, 00:10
Но просят обслуживания.

Ded
21.05.2010, 11:14
Но просят обслуживания.

перестань разговаривать с машиной.

Delgado
23.05.2010, 08:01
за первые пол года эксплуатации поломок не было... потом уже началось с доп насоса системы охлаждения и так по мелочи что поломкой не назовешь...

asnet
23.05.2010, 08:37
за первые пол года эксплуатации поломок не было... потом уже началось с доп насоса системы охлаждения и так по мелочи что поломкой не назовешь...
А в своей сразу все поменял, вот уже 2 года езжу и ничего не ломается, только расходники меняю

Ded
23.05.2010, 13:41
а мне иногда надоедает что ничего не ломается, я ломиком под капотом пошурудю и еду жаловаться в сервис.

stMikl
23.05.2010, 18:32
А у меня не только С-ка не ломается, но даже, когда она просто стоит рядом с другой машиной, та машина тоже перестает ломаться... :ae:

Vitos
23.05.2010, 21:41
а мне иногда надоедает что ничего не ломается, я ломиком под капотом пошурудю и еду жаловаться в сервис.
:D :D Видел тебя в пятницу вечером выезжающего из С-гаража!Видно хреновое настроение было у тебя что со мной не поздоровался!:)

Ded
24.05.2010, 00:04
:D :D Видел тебя в пятницу вечером выезжающего из С-гаража!Видно хреновое настроение было у тебя что со мной не поздоровался!:)

я тебя даже не помню. Видимо ушел в себя :bz: От недопонимания того - как эска может так не ломаться:bm:

Patriot.msk
24.05.2010, 00:17
Андрюх! Давай моторчиками климата поменяемся... напляшешься-я-я!

Vitos
24.05.2010, 00:30
я тебя даже не помню. Видимо ушел в себя :bz: От недопонимания того - как эска может так не ломаться:bm:
Да прям на шлагбауме(воротах)в гаражи!ты выезжал я заезжал:D

Patriot.msk
24.05.2010, 00:32
Туда-сюда ездят (в эс-гараж) и ведь не ломаюццо:cd:

Vitos
24.05.2010, 00:40
Туда-сюда ездят (в эс-гараж) и ведь не ломаюццо:cd:
Я туда как раз хожу пешком,так как моя в отличие от некоторых сломана:sad: : то форсунку купить,или ключ попросить!:D :D

Ded
24.05.2010, 00:50
Я туда как раз хожу пешком,так как моя в отличие от некоторых сломана:sad: : то форсунку купить,или ключ попросить!:D :D

попробуй сушеную шкуру африконской жабы приложить на вестгейт. Или с 0.00 до 3.00 читать заклинания в чистом поле у открытого капота. На худой конец святой водой побрызгай.
Это ненормальная какая-то фигня. Ни у кого такого не случается.

stMikl
24.05.2010, 11:49
В С-гараже проходят встречи неломающихся эсок? Надо заглянуть...

BlindHorse
24.05.2010, 12:05
Ну прямо так, чтобы взяла и сломалась у меня только однажды было, когда шланг ОЖ побежал, и то он лопнул при парковке Эски в гараж. Всё остальное плановые ремонты. Вот купил ремкомплекты на рейку и насос ГУР буду перебирать через пару недель как в отпуск пойду.

Patriot.msk
24.05.2010, 12:07
новые машины гоняют на ТО а бу - чинят. делают одно и тоже - меняют колодки и диски. А разница - одна вечноломающаяся бу помойка а другая новая крутая машина

BahoSSS
24.05.2010, 15:51
покатайтесь на БМВ - будете приятно удивлены.
у меня вообще ничего не сломалось...
кроме дерева в кювете(((...
я в это время спал...

Vitos
24.05.2010, 18:52
попробуй сушеную шкуру африконской жабы приложить на вестгейт. Или с 0.00 до 3.00 читать заклинания в чистом поле у открытого капота. На худой конец святой водой побрызгай.
Это ненормальная какая-то фигня. Ни у кого такого не случается.
Ден сделал все как ты сказал!Но не фига непомогло!Лишь на миг ожила и сказала человеческим голосом:Пока мне не поставищь новые ноги,Гаррет 3071 и бош грины то куй тебе!LoL.LoL

Ded
24.05.2010, 19:30
Ден сделал все как ты сказал!Но не фига непомогло!Лишь на миг ожила и сказала человеческим голосом:Пока мне не поставищь новые ноги,Гаррет 3071 и бош грины то куй тебе!LoL.LoL

случай тяжелый, но выход есть. Это тебе к шаманам надо. Адреса известны. Главное не разговаривай с ней и вобще вида не подавай что слышал

Vitos
24.05.2010, 19:49
случай тяжелый, но выход есть. Это тебе к шаманам надо. Адреса известны. Главное не разговаривай с ней и вобще вида не подавай что слышал
:) Сегодня вечером пойду к шаманам на консультацию с пивом!:)

Ded
24.05.2010, 20:36
:) Сегодня вечером пойду к шаманам на консультацию с пивом!:)

к университетским, каширским или госпитальным?

stMikl
24.05.2010, 21:46
Ну прямо так, чтобы взяла и сломалась у меня только однажды было, когда шланг ОЖ побежал, и то он лопнул при парковке Эски в гараж.

Была точно такая же история! :cc:

Ded
24.05.2010, 21:49
жопошники. Купили помойки..

Vitos
25.05.2010, 00:41
к университетским, каширским или госпитальным?

к университетским ездил!у них веселей,да и ближе!

BahoSSS
25.05.2010, 03:28
к университетским, каширским или госпитальным?

к Баварским.
вылечивает моментально.

Ded
25.05.2010, 12:03
к Баварским.
вылечивает моментально.

об деревья лечить не наш метод

Andronoidd
25.05.2010, 12:33
поставили вчера блоуоф и тачка перестала ехать. походу турба недодувает. по приборке 1.8, а по доп. прибору 0.8 дует.. а так нормально все, ниче не ломается

Patriot.msk
25.05.2010, 12:34
об деревья лечить не наш метод
:bj::bj:

Говорят там ещё над салоном хорошо поработали

stMikl
25.05.2010, 12:36
поставили вчера блоуоф и тачка перестала ехать. походу турба недодувает. по приборке 1.8, а по доп. прибору 0.8 дует.. а так нормально все, ниче не ломается

И свистит постоянно - как закипевший чайник?... :cd:

Andronoidd
25.05.2010, 12:56
И свистит постоянно - как закипевший чайник?... :cd:

Не, пшикает нормально, как положено... вроде

dimo61
25.05.2010, 13:42
поставили вчера блоуоф и тачка перестала ехать. походу турба недодувает. по приборке 1.8, а по доп. прибору 0.8 дует.. а так нормально все, ниче не ломается

а какой блоуофф?
c HKS едет ....у HKS весьма большое разряжение срабатывания(жёская пружина)...на хх из него ничё не травит ....
в то время как в родном байпасе на хх зверская утечка ,(если в режиме блоу оффа поставить ...)

судя по всему можно и такую копию ставить
http://www.gettuned.ru/index.php?productID=366&PHPSESSID=99d8c4ff3c9080fe487ce6cc4432c2df


брал в руки "китай".... внешне весьма похоже на оригинал ....








хня это всё ....имхо ....




http://www.yrv.ru/forum/index.php?topic=1101.0

stMikl
25.05.2010, 14:22
хня это всё ....имхо ....

http://www.yrv.ru/forum/index.php?topic=1101.0

Поржал над этими яповодами... со свистками от чайников... :bj::bj::bj:

Ded
25.05.2010, 15:42
Поржал над этими яповодами... со свистками от чайников... :bj::bj::bj:

а мне больше про горн пионерский понравилось и фанатскую дудку

Vetal_36
02.06.2010, 00:51
У мну китайский аналог HKS-а стоит, при переключениях не затыкается как на штатном байпасе, пшикает так что народ на остановках так и норовит залеч, ещё машины шарахаются по сторонам когда с 1,8 избытка тапок бросаеш.
Девайс работает нормально, срабатывает чётко, и проходное сечение у него почти в два раза поболее штатного.

dimo61
02.06.2010, 01:12
У мну китайский аналог HKS-а стоит,

проходное сечение у него почти в два раза поболее штатного.

а ты его 30 мм переходником подключил?

dimo61
02.06.2010, 01:17
а мне больше про горн пионерский понравилось и фанатскую дудку

у меня лежит горн от катера какогото...его неудачно пытались приколхозить к китайскому компрессору от фа-фа ...есесина это всё сипело и пукало ,но не дудело каак положено....потому что нужно поболе давление....
когда с продувочного пистолета 8атм в него дуешь .....от неожиданности громкости и пронзительности ,обкакаться можно ...

как пишут в каталогах,"слышно за сколько то миль(на воде)" .... верю ....

Vetal_36
02.06.2010, 22:48
а ты его 30 мм переходником подключил?
у мну 35мм отвод от патрубка с турбины, сами колхозили, после того как 3 раза за неделю порвались штатные.

Степлер
03.06.2010, 19:24
а у меня почему то HKS по тихому работает. навердо потому что прошивка сток, а поменены тока турба и интеркуллер.

stMikl
03.06.2010, 20:23
А у меня давно витает идея поставить блоуофф параллельно с байпасом... Пусть что-то крутится через турбину, а лишка стравливается в атмосферу... Так сказать не пшика ради а чтоб турбине было максимально комфортно.

Patriot.msk
03.06.2010, 22:13
А у меня давно витает идея поставить блоуофф параллельно с байпасом... Пусть что-то крутится через турбину, а лишка стравливается в атмосферу... Так сказать не пшика ради а чтоб турбине было максимально комфортно.

Мыслю совершенно в том же направлении.

Da Phazz
04.06.2010, 00:08
Вы чувствуете себя умнее немецких инженеров? )))))

Andronoidd
04.06.2010, 00:09
а я вот в другом направлении мыслю...
сегодня менял передний амморт, после сборки начало что то стучать, раньше не стучало..
рулевой наконечник затянул, шаровую затянул, аморт к самой стойке притянул.. остаётся что, верхнюю гайку, крепящую опорник к стойке плохо притянул?..
в принципе туда опять лезть, при сборке порвал пыльник шруса..

Andronoidd
04.06.2010, 00:10
а, ещё такой момент, пыльник шаровой был порван... шаровые что, только вместе с рычагом меняются в сборе??

пс: прост никада в подвеску 45ого не лазил до этого...

Vetal_36
04.06.2010, 03:28
Вы чувствуете себя умнее немецких инженеров? )))))
Конечно, а как-же иначе, они же не думали что мы туда турбу в два раза поболе вкорячим, и штатным байпасом стравить тот избыток воздуха не будет представлятся возможным, от того и пляшем.
я кстати тоже Немец, ;)

Da Phazz
04.06.2010, 04:03
Конечно, а как-же иначе, они же не думали что мы туда турбу в два раза поболе вкорячим, и штатным байпасом стравить тот избыток воздуха не будет представлятся возможным, от того и пляшем.
я кстати тоже Немец, ;)

Парни наверху гоняют на штатных турбах, кмк...

ЗЫ Не все то порно, что немецкое ))))

Patriot.msk
04.06.2010, 10:36
Парни наверху гоняют на штатных турбах, кмк...

ЗЫ Не все то порно, что немецкое ))))

На к24 ессесна нафиг это не надо. А вот если менять - то надо. И Немецкие инженеры делали тоже самое, только блоу-оффом с большой пропускной.

dimo61
04.06.2010, 11:49
есть заводские блоуоффы ,у которых 50% наружу стравливает ...(гибрид с байпасом)

Da Phazz
04.06.2010, 13:21
есть заводские блоуоффы ,у которых 50% наружу стравливает ...(гибрид с байпасом)

Покажи, ни разу не видел.

Ваще странно: зачем половину стравливать наружу, не проще ли просто увеличить проходное сечение байпаса?

Koresh
04.06.2010, 14:09
а, ещё такой момент, пыльник шаровой был порван... шаровые что, только вместе с рычагом меняются в сборе??

пс: прост никада в подвеску 45ого не лазил до этого...


да шаровая с рычагом только. пыльник отдельно от 44 кузова подходит, оригинал около 600р стоит, или от шаровых жигулевских, но там надо подбирать по размеру и качеству.

stMikl
04.06.2010, 14:26
Покажи, ни разу не видел.

Ваще странно: зачем половину стравливать наружу, не проще ли просто увеличить проходное сечение байпаса?

Одним байпасом не обойдешься... там очень небольшой обьем воздуха получается при циркуляции через холодную часть... Полюбасу надо излишки в атмосферу травить.

stMikl
04.06.2010, 14:30
есть заводские блоуоффы ,у которых 50% наружу стравливает ...(гибрид с байпасом)

Гибриды есть конечно. Но в штатное место D=25 мм, хоть гибрид, хоть что - мне кажется будет мало...

А переделывать систему патрубков тоже неохота. САМКО новое стоит - есть не просит...

Da Phazz
05.06.2010, 02:24
Одним байпасом не обойдешься... там очень небольшой обьем воздуха получается при циркуляции через холодную часть... Полюбасу надо излишки в атмосферу травить.

Все равно не понимаю.

Когда открывается байпас, часть воздуха снова летит в турбину, а другая часть (если воздуха сбрасывается совсем дофига) вылетает через воздушный фильтр обратно в атмосферу. То есть рестриктором будет ТОЛЬКО сечение байпаса.

Так зачем тогда делать гибрид?


На какие машины такое ставится штатно?