Опять про ксенон! [Архив]

Просмотр полной версии : Опять про ксенон!

лёня

23.02.2010, 23:43

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...
В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.
Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".
Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.
В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.
Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.
Приложение: Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) >>

Департамент ОБДД МВД России

лёня

23.02.2010, 23:47

Ну вот коснулась и нас участь татарстана!!!!
Интерессно а много жалоб к ним поступало?=)
Кто нибудь посоветует хорошие лампы,галогеновые=)с рэй бригом кто-нибудь общался?стоят они своих денег?

Patriot.msk

23.02.2010, 23:59

Я не думаю что в Мск, СПб, Нск это кого-то из нас сильно коснётся. Да до Москвичей могут доёбываться в областях далёких чтоб срубить бабла побольше и т.д.

Врядли буду зверствовать именно по отношению к владельцам ксенона в линзах, потому что труднодоказуемо. А вот поганым жигулистам, газелистам, ссаным фокусникам и ишакам на прочих ланосах уксеноненых наконец-то придётся думать головой.

Fantomas

25.02.2010, 16:37

короче. лафа кончилась...

Patriot.msk

25.02.2010, 16:38

Только что позвонил http://www.civic-club.ru/forum/showp...postcount=2327 (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2108658&postcount=2327)
всё подтвердили.

Может быть только к июню примут какой-то закон.

Fantomas

25.02.2010, 22:46

плохо...

a218

25.02.2010, 23:04

Ded

25.02.2010, 23:34

пахую

GanS6

26.02.2010, 00:25

Я поставил галогенки, ибо не хочу чтобы у ДПС был лишний повод доебаться, итак заебали с моим красивым задним крылом :)))
Галогенки - ОСРАМ 5000К якобы, но светят очень неплохо. Учитывая, что у меня ксенон последнее время глючил периодически - о замене не жалею совсем.

Patriot.msk

26.02.2010, 00:38

Ну вот, походу я зря сегодня снял ксенон с ближнего, можно еще было до июня покататься(по радио сказали, что всё - лишение от полугода). Не пойму в противотуманках оставить можно ?

Это всё террористическое говно!

По ящику в Нижнем Новгороде показывают как у нас за игры в шашечки по МКАДу вертолёты ловят - и чо? я ржал.

Alex-494

26.02.2010, 20:48

как я и думал, очковать рано

лёня

26.02.2010, 21:21

Я сегодня с гайцом общался им на утреннике говорили,что с 1марта :cry:

Alex-494

26.02.2010, 22:06

Я сегодня с гайцом общался им на утреннике говорили,что с 1марта :cry:

ну нереально за такой срок протолкнуть изменения в КоАП

лёня

26.02.2010, 22:16

я так тоже думал,но говорят!!!

Alex-494

26.02.2010, 22:21

я так тоже думал,но говорят!!!

да пох чего говорят, без бумажки - менты букашки)))

a218

27.02.2010, 09:51

Ребята рассказывали про какие-то японские лампочки за 3000р, говорят светят как ксенон. Пробовол кто-нибудь такие?

Гриценко Вячеслав

27.02.2010, 12:01

"Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов."
Я бы добавил сюда: Право пользования конфискованными приборами предоставляется тому работнику правоохранительных органов, который произвел соответствующую конфискацию, после уплаты налога разработчику данного закона. Должна, нет просто обязана рука руку мыть

ALPINAB7

27.02.2010, 13:09

Ребята рассказывали про какие-то японские лампочки за 3000р, говорят светят как ксенон. Пробовол кто-нибудь такие?

фирма ПИЯ , правда они стоят как комплект ксенона

Andronoidd

27.02.2010, 13:34

фирма ПИЯ , правда они стоят как комплект ксенона

светят как ксенон?

Patriot.msk

27.02.2010, 14:08

светят как ксенон?
Светят они так се, да ещё и синие! Тоесть если менты их достанут то тоже можно долго и упорно доказывать что ты не верблюд.

ALPINAB7

27.02.2010, 15:43

Светят они так се, да ещё и синие! Тоесть если менты их достанут то тоже можно долго и упорно доказывать что ты не верблюд.

светят реально белым ! :ay:

Владимир Васильевич

27.02.2010, 16:28

на эс 4 (100) есть стекла с обозначением под ксенон?

a218

27.02.2010, 21:40

Светят они так се, да ещё и синие! Тоесть если менты их достанут то тоже можно долго и упорно доказывать что ты не верблюд.
А что там доказывать-то - вытащил из фары лампу и показал, что блока розжига нет, а лампа обычная. Я думаю, что он не захочет связываться просто вытащит из толпы какую-нибудь жигу с ксеноном :ap: .

лёня

27.02.2010, 22:49

Ребята рассказывали про какие-то японские лампочки за 3000р, говорят светят как ксенон. Пробовол кто-нибудь такие?
сегодня купил raybrig тоже цена 3000,яркость зявляют ксеноновую 4900 и 5000,завтра поставлю,отпишусь

KokS177

27.02.2010, 22:49

А есть ли какие нить достойные лампы галогеновые? Раз уж на ксенон такая херь пошла, может хорошие, дорогие галогенки купить? Может кто что нить юзал?

Alex-494

27.02.2010, 23:11

а кто-нить скажет мне статью в КоАПе, по которой иметь будут? и как я понимаю, то поправки в данный кодекс вступают в силу либо с 1.07, либо с 1.01! Я прав же?

Patriot.msk

28.02.2010, 03:46

Вы там не забывайте что галогеновое говно отражатели плавит. А откуда там поток как у ксенона возьмётся, когда мощность та же - я хз.

GanS6

28.02.2010, 10:35

ОСРАМ 5000К - выглядят очень похожими на ксенон, светят тоже вполне неплохо. Стоят рублей 700 за пару.

лёня

28.02.2010, 10:48

а кто-нить скажет мне статью в КоАПе, по которой иметь будут? и как я понимаю, то поправки в данный кодекс вступают в силу либо с 1.07, либо с 1.01! Я прав же?
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

KokS177

28.02.2010, 14:50

Вы там не забывайте что галогеновое говно отражатели плавит. А откуда там поток как у ксенона возьмётся, когда мощность та же - я хз.
На самом деле меня этот вопрос как раз и интересует. пишут что потребляет 55ватт а светит как 110. Соответственно нагрев больше и ппц отражателю?:dg:

Patriot.msk

28.02.2010, 15:00

Нет, ты что, там скорее всего нейлоноваяутрасупернаноху йня под колбой, которая не имеет тепловых потерь.

dimo61

28.02.2010, 21:05

На самом деле меня этот вопрос как раз и интересует. пишут что потребляет 55ватт а светит как 110. Соответственно нагрев больше и ппц отражателю?:dg:
лет семь назад я ставил IPF ,они тогда наверное были ещё японскими ..

всё так и было ....ток по амперметру тот же (для 55ватт) ..... светила как 100ватная нарва ...

а вот греют меньше 100ваттников ...

сейчас IPF больше похож на китай ... или дилеров каких то искать ...
осрамы филипсы +50% светят действительно примерно на столько ...

все эти лампочки несколько "перекалки",так что нет ничего удивительного ....весь вопрос в том насколько они "фирменные" и как долго прослужат ...

Владимир Васильевич

28.02.2010, 22:39

ну по стеклам то ответит ктонить???или все уже на свечки в фары перешли?))))
я чета не хочу хенон снимать

Topolini

01.03.2010, 12:03

ну по стеклам то ответит ктонить???или все уже на свечки в фары перешли?))))
я чета не хочу хенон снимать

http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=184377

AlexX

02.03.2010, 12:10

http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=184377

Много там написано, но нет главного. На родном стекле от ксеноновой фары с кузова 4А нет буковок D.
Из-за странностей форума ауди-клуба, который удаляет посты и затем вводит премодерирование, писать там не хочу, было уже мое сообщение на автору:
http://wwwboards.auto.ru/audi/1590819.html
и здесь повторю - со стеклами похоже не получится, несмотря на их стоимость счастья они в нашей реальности не дадут.
Мне так совсем обидно, у меня есть все для установки, т.е. вторые фары, ксеноновые модули, фароомыватель, стекла фар от ксенона, блок автокоррекции, но поставить это все не могу, так как первый же доблестный блюститель закона может обеспечить лишение прав на полгода..

Topolini

02.03.2010, 12:28

Много там написано, но нет главного. На родном стекле от ксеноновой фары с кузова 4А нет буковок D.
Из-за странностей форума ауди-клуба, который удаляет посты и затем вводит премодерирование, писать там не хочу, было уже мое сообщение на автору:
http://wwwboards.auto.ru/audi/1590819.html
и здесь повторю - со стеклами похоже не получится, несмотря на их стоимость счастья они в нашей реальности не дадут.
Мне так совсем обидно, у меня есть все для установки, т.е. вторые фары, ксеноновые модули, фароомыватель, стекла фар от ксенона, блок автокоррекции, но поставить это все не могу, так как первый же доблестный блюститель закона может обеспечить лишение прав на полгода..

А как выглядят модули? фото есть?

Topolini

02.03.2010, 12:36

Эххх почитал и расстроился...

Владимир Васильевич

02.03.2010, 12:37

AlexX

02.03.2010, 12:44

А как выглядят модули? фото есть?

У меня модули хелла, просто отдельно купленные, они корпусные, т.е. не совсем для установки внутрь фары, но поставить можно.

AlexX

02.03.2010, 12:46

я на днях доеду до конторы занимающейся лазерной гравировкой,если они смогут пририсовать буковку д незаметно и красиво,то будет счастье,хотя местные менты сказали дрючить пока будем фары без линз.

На стекле буквы маркировки выпуклые, думаю будет заметна разница снаружи между буквами, так что придется всю маркировку перегравировывать, а это наверно не просто и не дешево.

KokS177

02.03.2010, 18:54

Много там написано, но нет главного. На родном стекле от ксеноновой фары с кузова 4А нет буковок D.
Из-за странностей форума ауди-клуба, который удаляет посты и затем вводит премодерирование, писать там не хочу, было уже мое сообщение на автору:
http://wwwboards.auto.ru/audi/1590819.html
и здесь повторю - со стеклами похоже не получится, несмотря на их стоимость счастья они в нашей реальности не дадут.
Мне так совсем обидно, у меня есть все для установки, т.е. вторые фары, ксеноновые модули, фароомыватель, стекла фар от ксенона, блок автокоррекции, но поставить это все не могу, так как первый же доблестный блюститель закона может обеспечить лишение прав на полгода..
Так у меня такая идея, сделать распечатку из ЕТКА с ВИНом и возить с собой, сказать, сто с завода в эти фары ставился ксенон, но т.к. блоки родные сдохли, пришлось переставить другие... Может так прокатит?

Степлер

02.03.2010, 18:54

т.к.Вы ввели слишком длинный текст (10328 символов). Пожалуйста, сократите его до 10000 символов.
то посчу в два поста.

ГАИ не имеет юридических оснований лишать водителей прав за ксенон

Неделю назад средства массовой информации всколыхнуло сообщение, опубликованное на сайте ГИБДД РФ. В документе говорилось о решении Госавтоинспекции лишать права управления транспортным средством водителей, устанавливающих в несертифицированные фары ксеноновые лампы вместо обычных. Редакция Авто.Вести.Ru решила выяснить, насколько правомерны действия сотрудников ГАИ с точки зрения действующего законодательства.

И выяснилось следующее. Сообщение ДОБДД было основано на заключительном письме от ФГУП НИИАЭ от 16.06.2009, которому в свое время Минпромторг поручил разобраться насколько безопасно использование ксеноновых ламп в автомобилях. Специалисты провели исследования и выяснили, что в не предназначенных для такого типа ламп фарах, использование ксенона действительно опасно. Из-за меньшей длины волны, а также больших габаритов искрового заряда, свет ксеноновой лампы предъявляет особенные требования к форме и качеству отражательной поверхности рассеивателя фары. Оптика под обычные лампы накаливания не соответствует этим требованиям, поэтому, как заключили эксперты, "практически все ксеноновые фары слепят". В связи с чем, НИИАЭ в своем письме указывает Минпромторгу на необходимость внесения изменений в ГОСТ Р 51709-2001, который и регламентирует требования к световым приборам в автомобиле. В частности, специалисты института предлагают отредактировать понятие "режима работы", а также классификацию типа фар под разные источники света.

Правозащитники выступили с критикой решения о "запрете ксенона". По их словам, в начале необходимо изъять из магазинов всю "неправильную" продукцию, а уже затем разбираться с
водителями...Однако далее началось самое интересное. Получив это письмо в свое распоряжение, в ДОБДД почему-то решили "разъяснить", что теперь и отныне, за неправильные лампы в фарах автомобиля надо лишать прав. Да причем самым суровым образом. Статьи 12.5 ч.3 и 12.4 ч.1 КоАП, на которые ссылается ДОБДД, предназначались исключительно для борьбы с нелегальными мигалками и стробоскопами, а потому наказание там соответствующее: "влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений" (12.4 ч.1) и "влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений" (12.5 ч.3).

Но если посмотреть внимательнее, то никакой юридической подоплеки в письме, опубликованном на сайте ведомства нет. Все технические требования, предъявляемые в данный момент к фарам, в любом случае регламентируются ГОСТом Р 51709-2001, который специалисты ФГУП НИИАЭ только рекомендовали откорректировать. А в текущей редакциии нет никакой речи о запрете или неправомерности использования ксеноновых фар.

Откуда же в ДОБДД столько уверенности? Почему появилось скандальное "разъяснение"? Может быть ГОСТ уже поменяли или по крайней мере работают над этим? Чтобы докопаться до истины, нам пришлось обзвонить десятки разных инстанций, которые так или иначе могут быть связаны с этим процессом. И на самом деле все оказалось еще куда более запутанным, чем казалось на первый взгляд.

Официальные стандарты

Дело в том, что с 1 января 2010 года на основании ФЗ "О техническом регулировании" все требования к техническим объектам должны быть выделены в отдельный документ под названием "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств". Этот документ 10 сентября 2009 года был рассмотрен правительством РФ и отправлен по ведомствам для внесения доработок и изменений. Официально регламент вступит в силу лишь через 12 месяцев, а именно лишь в сентябре 2010 года. До этого времени все ведомства, министерства и институты должны согласовать свои требования и внести соответствующие поправки. Таким образом изменится система государственных стандартов, где отныне в ГОСТах будут прописаны только "методы", а в регламентах "требования".

В этом еще не вступившем в силу документе есть приложение №5, включающее два пункта, которые касаются ксеноновых фар, а именно:

1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е". Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света.

1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.

С медицинской точки зрения разницы между ксеноном и галогеном никакой нет. Проблема заключается не в типе лампы, а в правильной
регулировке фар..."Этот технический регламент сейчас находится у разработчиков, которые совместно с Минпромторгом, вносят в него изменения. К концу марта в предварительном виде он будет опубликован на сайте ведомства. В силу документ вступит лишь после окончательного утверждения его аппаратом правительства, а полностью готов он будет ближе к концу лета. Эти поправки могут, как остаться, так и в процессе доработки исчезнуть. В любом случае на данный момент все еще действует ГОСТ 51709", - рассказал Авто.Вести.Ru руководитель научной группы ОАО НИИАТ Сергей Мороз, участвовавший в разработке существующего ГОСТа.

Выходит, что если в сентябре 2010 года эти поправки вступят в силу, действия сотрудников ГАИ будут оправданы, но лишь в том случае, если установленный регламент будет внесен в 12 статью КоАП как первоисточник. Только после этого "неправильная" эксплуатация газоразрядных ламп будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов. И только после этого водителей можно будет лишать прав и конфисковывать имущество. А до этих пор никакие внутренние документы ДОБДД РФ юридически не аргументируют лишение прав за ксенон.

"Более того, по логике вещей разумно сначала запретить установку подобного оборудования, а только после этого поменять требования, иначе водители не успеют среагировать", - добавил Мороз. По его словам техрегламент будет включать три пункта: требования к безопасности, требования к единичному автомобилю (изготовленному или ввозимому) и требования к эксплуатации технического состояния. Внесение изменений о запрете ксенона, вероятнее всего, коснется последнего пункта.

Ситуация сейчас

К сожалению, сотрудники Госавтоинспекции, поспешив с выводами, в некоторых местах уже запустили процесс противозаконного лишения документов, поэтому водителям, использующим ксенон, стоит подготовиться к жесткому правовому отпору на посту ДПС.

"Лишение прав, на данный момент, не предусмотрено никоим образом. ГИБДД опубликовало письмо на своем сайте и подняло шумиху, чтобы спровоцировать водителей и коррупционным путем выгрести побольше денег с простых граждан. Очевидно, что этот подход – просто выдумка. В России водители делятся на две категории: 1. Те, кому проще заплатить и поехать, 2. Те, кто вернет гаишников в правовое поле и заставит юридически обосновать свои требования. Инспектор обязан доказать вину водителя, иначе его действия противозаконны", - прокомментировал нам ситуацию автоэксперт радиостанции "Вести ФМ" Сергей Асланян.

По его словам, из-за низкой правовой грамотности наших водителей, сценарий "заплатил-поехал" встречается на российских дорогах гораздо чаще, что и дает нечестным стражам порядка шанс воспользоваться незнанием законов и лишить прав невиновного водителя.

"А учитывая существования в ФЗ "О милиции" п.1 ст.10 (Предотвращение правонарушений), сотрудники правоохранительных органов вообще должны ездить по мастерским, где устанавливают ксенон и магазинам, где его продают, проверять сертификаты и регулировать работу этих предприятий", - сказал Асланян.

Что хочу, то и ворочу

К слову, в Научно-исследовательском и экспериментальном институте автомобильной электроники и электрооборудования, который является автором письма, опубликованного на сайте ГИБДД, Авто.Вести.Ru пояснили, что их исследование ничего не запрещает, а просто доводит до сведения заказчика данные, выявленные в ходе проверок.

"Наше письмо, отправленное в ГИБДД еще прошлым летом, несет информационный характер. Это просто ответы на вопросы МВД и Госдумы, которые были заданы нам по поводу газоразрядных ламп. Мы не решающий орган, мы ничего не утверждаем, а просто доводим до сведения", - рассказал Авто.Вести.Ru заведующий отделом перспективных световых приборов и средств их диагностики НИИАЭ Леонид Новаковский.

Из всего вышеизложенного следует, что Госавтоинспекция вопреки действующим положениям ГОСТа решила трактовать использование ксеноновых ламп в фарах, как "несоответствие режима работы внешних световых приборов", что действительно влечет лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев. Вот только на чем основаны доводы ГИБДД известно только этому ведомству. Ведь даже по существующему приказу МВД РФ №1240 от 7 декабря 2000 года, при наличии действующего талона техосмотра, сотрудники милиции не имеют права проводить технический осмотр автомобиля на дороге. Но, даже если бы у них такое право было, каким образом они будут определять тип лампы в автомобиле большой вопрос. Глаза сотрудника ГИБДД несертифицированный прибор, поэтому и заключение может быть дано только "на глазок".

Степлер

02.03.2010, 18:57

Получить официальные комментарии в ГИБДД России за неделю нам так и не удалось, ответа на запрос по факсу мы также не получили. Однако свой источник в ведомстве сообщил редакции Авто.Вести.Ru, что пока документ действительно не несет юридической силы и был опубликован "для общего сведения". Наши другие источники в разных отделах ГИБДД по Москве так же подтвердили эту информацию: "официального указания сверху не было, пока никого не лишаем".

Правда при этом интернет уже пестрит сообщениями о вымогательстве со стороны сотрудников ГИБДД. В форумах называется даже сумма за которую можно "уйти" от наказания - от 3 до 10 тысяч рублей. Мы надеемся, что данная статья позволит нашим читателями избежать произвола от коррумпированных сотрудников правоохранительных органов.
вот, как то так.

KokS177

02.03.2010, 18:58

лет семь назад я ставил IPF ,они тогда наверное были ещё японскими ..

всё так и было ....ток по амперметру тот же (для 55ватт) ..... светила как 100ватная нарва ...

а вот греют меньше 100ваттников ...

сейчас IPF больше похож на китай ... или дилеров каких то искать ...
осрамы филипсы +50% светят действительно примерно на столько ...

все эти лампочки несколько "перекалки",так что нет ничего удивительного ....весь вопрос в том насколько они "фирменные" и как долго прослужат ...
Т.е. у тебя фары нормально на это отреагировали? Отражатели ближнего света не поплавились?

Владимир Васильевич

02.03.2010, 19:34

АААА щас коллега с Химок вернулся!! В тааакоооом цирке участвовал – весь офис гагочет!!
Ездил на своей личной Оке с галогенными лампами.
Ща дословно попробую рассказать:

Стоит Газельваген с надписью на борту чё та типа ”передвижной пункт первичного технического осмотра” или как то так…
Тормозят всех подряд, машин 10 стоит – и приятеля ту да же.
Идёт гаец с каким то приборчиком и всех просит протереть фары.
Подходит к фаре и вплотную этот прибор к ней прислоняет. Приятелю интересно выходит из машины и подходит посмотреть поближе.
Обычный люксметр причём с ножками со всех сторон, т.е. походу дела мерять освещённость именно в помещениях.
На приборе (а он стрелочный) бумажка сомостряпная наклеена такая где типа градуировка:
От нуля до сих – накаливания
От сих до сих – галоген
Отсих и до упора – ксенон
Приятель спрашивает: - Чё мерять будем??
Гаец: - Длину лампы света волны!!??
Приятель: - Ты хоть сам понял чё сказал??
Гаец: - бур мыр мыр……не отвечает пыхтит около фары

Одна фара старая – прибор на ней показывает НАКАЛИВАНИЯ
Вторая новая (недавно после ДТП менял) – стрелка прибора зависает на границе галоген/ксенон.
Гаец начинает исполнять танцы шамана вокруг фары с этим прибором (наверно в надежде что на границу ксенона свалится)
Вокруг начинает собираться народ с других машин и тихонько гоготать.

Так нечего и не выкружив и услышав пару вразумительных фраз – удается к другой машине.
Люди начинают приходить в себя и переговариваться:
- А у меня линзы стоят – что ж он там щас намеряет если вплотную подносит к фаре – там же световой поток огого. – Хоть бы ради приличия по Госту на нужном рассотянии мерял.
- А у меня он на габаритах пытался чё та мерять – чё он там намерял – непонятно!!
И всё в таком духе…
Народ начинает галдеть и качать права – гайцы бесятся.

В итоге они сворачивают свою деятельность – прыгают в газельваген, заводятся и хотят уезжать!!
КУЛЬМИНАЦИЯ МОМЕНТА: газельваген включает ближний свет перед тем как тронуться!! ОН КОЛХОЗНО-КСЕНОНОВЫЙ!!!

Народ начинает орать о том что бы они себе сами номера сняли и права сами себе отобрали…….
Газель трогается и уезжает!! Кто стоял спереди газели успевает заснять её с колхозным ксеноном на мобильник………….

Занавес!!

Вот так вот, а вы говорите купаться…..
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=100358&st=700&p=1664911&#entry1664911

Topolini

02.03.2010, 21:36

Нет такого форума, где бы не перетирали эту тему.

dddron

02.03.2010, 21:54

а это постили уже?

http://passat-b5.ru/showthread.php/139818-%D0%A5%D0%BE%D1%82%D1%8F%D1%82-%D0%BB%D0%B8%D1%88%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B0-%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BD

AlexX

03.03.2010, 09:23

Так у меня такая идея, сделать распечатку из ЕТКА с ВИНом и возить с собой, сказать, сто с завода в эти фары ставился ксенон, но т.к. блоки родные сдохли, пришлось переставить другие... Может так прокатит?

Не прокатит, во-первых, твоя распечатка никого не интересует, только буквы на стекле, во-вторых, вот тут почитай:
http://wwwboards.auto.ru/audi/1591452.html
вообще забавно, т.е. официалы никаких справок не дают, даже по новым машинам и у них самих новые машины могут вызвать большие вопросы по существующему сейчас разъяснению.

Ded

04.03.2010, 21:48

есть оч простой вариант. И дешевый. Непонимаю, почему про него никто не подумал.
Ставим в туманки обычный галоген и катаемся с туманками. В случае ахтунга с мусарами выключаем ближний и все. Туманки горят с габаритами без ближнего :)

Patriot.msk

04.03.2010, 23:04

Владимир Васильевич

05.03.2010, 15:53

Если есть юристы,то вот такая ситуация:

Представим....
Останавливает вас(нас) Гаец,и грит мол да ты попал,у тя ксенон.Вы с умным лицом объясняете что он не прав,аппелируя к безпочвенности постановления ГИБДД,в общем ко всему тому что было апубликовано Степлером.Но,как часто бывает,товарищ инспектор пропускает это мимо ушей и начинает строчить протокол(т.к их учат писать а не слушать и вникать).
Вопрос такой,как обосновать гайцу,что его действия являются противозаконными(в суде то это можно доказать,но этож наше с вами время,которое тратить не хоим),тоесть заставить отложить ручку,и извинившись, пожелать счастливого пути???
варианты: ксива,деньги,я тебя найду,ты знаешь кто мой папа(мама) не предлогать,мы с вами граматные и воспитанные люди)

и вот есче,если уж он и начал писать протокол,как его заполнить верно?чтоб в суде был есче как минимум шанс по неверному(со стороны испектора) заполнению протокола.

Ded

05.03.2010, 17:07

не гунди. Сними ксенон. Или сделай как я выше предложил. Видишь мусоров - выключил ближний и едь себе на туманках, пусть фотают, снимают, главное машинку закрыл и стекло открыл так чтобы доки просунуть. Вышел из авто - ключики в карман. И главное не хамить, не бычить. Все вежливо и культурно, без повышенных тонов, спокойно.

Владимир Васильевич

05.03.2010, 17:47

а жепу мне им не полизать???

Ded

05.03.2010, 17:55

а жепу мне им не полизать???
это ты уж сам определяйся, здесь я тебе не советчик

Владимир Васильевич

05.03.2010, 20:17

ну тушить свет при виде погонов и фуражек бред,а какда тонировка,то стекла передние опускать?????

Patriot.msk

06.03.2010, 03:24

Edler

06.03.2010, 04:52

Давно брал, до сих пор лежат на балконе, стекла новые... везде буквы Н

QUATTROMAN

06.03.2010, 22:15

стекла фар в полировку и заново наносим изнутри нужные надписи, хоть "мамой клянусь не ксенон"! думаю найти такое предприятие не проблема, на котором на стекле хоть хуй нарисуют за разумные деньги.

Edler

06.03.2010, 22:58

Topolini

06.03.2010, 23:57

отличная идея, написать буковки д и рядом хуй:ay: :ag:

Я участвую в этой затее!!! :-P

Ded

07.03.2010, 12:13

+1 за "йух"

Владимир Васильевич

18.03.2010, 16:14

17 марта 2010 года
Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по поводу опубликованного 20 февраля 2010 года разъяснения об использовании "ксеноновых" фар (http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon) дополнительно разъясняем следующее:

1. В первую очередь необходимо успокоить всех владельцев легального "ксенона" - к вам никаких претензий нет и быть не может, т.к. фары ваших машин сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света.

2. Следует уточнить, что речь идет лишь о привлечении к ответственности водителей тех автомобилей, у которых в фары, предназначенные для использования с лампами накаливания (в т.ч. галогенными), установлены газоразрядные источники света ("ксеноновые" лампы). Такие фары не предназначены для этого типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного движения.

3. Возникает много вопросов о том, доведены ли соответствующие разъяснения до сотрудников Госавтоинспекции. Указанные разъяснения направлены главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации указанием Департамента ОБДД МВД России от 25 февраля 2010 года № 13/5-427 для доведения их до личного состава Госавтоинспекции и информирования населения через средства массовой информации.

4. Необходимо также пояснить, что контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.

5. Возникает немало вопросов о правильности квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Необходимо отметить, что, помимо письма ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ), по данному вопросу имеется судебная практика, подтверждающая правильность указанной квалификации. В частности, данный вопрос был рассмотрен Верховным Судом Российской Федерации (постановление по делу № 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года) в рамках надзорной жалобы на постановление по делу об административном правонарушении гражданина, управлявшего транспортным средством с газоразрядными источниками света, установленными в фары типа CR (HCR), которым также подтверждена правильность квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.

Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)

© 2007 Департамент ОБДД МВД России
Все права защищены

http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon
http://counter.yadro.ru/logo?26.1 (http://www.liveinternet.ru/click)